Nekvalitné zapaľovacie sviečky prekračujúce ich životnosť môžu spôsobiť zlé spaľovanie. Oheň a zvyčajne slabý výkon Photo/Promise Twinamukye
Zapaľovacia sviečka je súčasťou motora, vytvára iskry, zapaľuje zmes vzduchu a paliva vo valci motora, čím generuje energiu potrebnú na prevádzku auta. Nefunkčná zapaľovacia sviečka môže ovplyvniť výkon vášho vozidla a je zvyčajne škodlivá pre vaše auto.
"Je to vec, ktorá poháňa motor", "Pomáha motoru zrýchľovať", "Počul som o tom hovoriť mechanikov, ale nikdy som sa neobťažoval pochopiť jej úlohu", "Vlastne som nevedel."
Toto sú niektoré z mojich odpovedí na túto otázku. Mnohí vodiči možno vedia, ako zapaľovacia sviečka vyzerá, no málokto vie, čo vlastne robí a ako funguje.
Zapaľovacie sviečky existujú rovnako dlho ako spaľovacie motory a sú často nepochopeným komponentom.
Mnohokrát nám bolo povedané, aby sme zabezpečili pravidelnú kontrolu a výmenu zapaľovacích sviečok, aby sme zachovali spotrebu paliva.
Keď máte perfektne fungujúci motor, na udržanie chodu potrebuje dve veci, správny pomer paliva a vzduchu a iskru, ktorá zapáli zmes.
Jednoducho povedané, hlavnou funkciou zapaľovacej sviečky je zapáliť zmes vzduchu a paliva v motore za akýchkoľvek prevádzkových podmienok. Sekundárnym a málo známym využitím zapaľovacích sviečok je odvádzanie tepla zo spaľovacej komory.
Druhý koniec zapaľovacej sviečky je ponechaný mimo motora a je pripojený k káblu zapaľovacej sviečky starého auta a zostave cievky nového auta.
Keď sa piest po prvýkrát pohne nahor, stlačí zmes vzduchu a paliva v spaľovacej komore, počítač motora vyšle nával energie, zapaľovacia sviečka sa zapáli a zapáli zmes vzduchu a paliva.
Explózia v dutine opäť stlačí piest nadol, čo spôsobí ďalšie otáčanie motora, pretože rovnaký proces prebieha pre všetky ostatné valce, jeden, dva alebo tri naraz, v závislosti od nastavenia motora. Keď sa piest zdvihne druhýkrát, výfukový ventil sa otvorí a spálený plyn sa uvoľní do výfukového potrubia.
Ako vidíte, zapaľovacia sviečka je veľmi dôležitou súčasťou motora. V záujme zachovania najvyššieho výkonu, aký auto dokáže poskytnúť, by sa preto mala venovať pozornosť včasnej a primeranej pravidelnej údržbe.
Zastarané a nekvalitné zapaľovacie sviečky môžu spôsobiť zlé spaľovanie, vynechávanie zapaľovania a celkovo slabý výkon. Ako zistíte, či je potrebné vymeniť zástrčku?
Zapaľovacie sviečky treba v priemere vymeniť každých 25 000 kilometrov. Niektoré špeciálne vysokokvalitné zástrčky sa dajú pred výmenou použiť až 100 000 kilometrov. Ak neviete, kedy bol motor naposledy menený, alebo či váš motor bežal nahrubo alebo nedávno klesla spotreba paliva, potom to môže znamenať, že váš motor môže profitovať z čerstvých, čistých iskier.
Pokiaľ ide o to, kedy prezúvať, ak je vaše auto v poriadku, nie je dôvod často meniť alebo čakať príliš dlho. Každých 30 000 kilometrov je dobrým štandardom pre štandardné zapaľovacie sviečky, ale nezabudnite, že všetky motory majú iné požiadavky. Niektoré novšie autá nikdy nepotrebujú bežných vodičov, aby mysleli na zapaľovacie sviečky.
Mnoho mechanikov však vymieňa sviečku pri každej oprave auta. Nie je to potrebné, pokiaľ samozrejme ľudia vždy nepoužívajú lacnejšie nekvalitné zástrčky alebo iné problémy motora ničia dobré zástrčky. Pamätajte, že zapaľovacie sviečky sú veľmi pevné časti a nezlyhajú, pokiaľ nebudú pracovať dlhú dobu v náročných podmienkach
Základom zapaľovacích sviečok je, že ak chcete znížiť náklady na palivo a dosiahnuť lepší kilometrový výkon, mali by ste sa uistiť, že vaše auto používa originálne (väčšina značiek má autorizovaných predajcov) zapaľovacie sviečky. Pri každej údržbe nie je potrebné vymieňať zapaľovacie sviečky, pretože sa dajú používať dlhodobo.
Podobne, ak je to potrebné, správne zapaľovacie sviečky sú špeciálne navrhnuté pre použitie s motorom, do ktorého sú zaskrutkované. Aj keď existuje niekoľko univerzálnych zástrčiek, najlepšie je dostať zástrčku odporúčanú výrobcom.
Na internete je o tom veľa informácií, ktoré zobrazujú ekvivalentné produkty rôznych značiek toho istého motora (napríklad NGK, Denso a Bosch).
Existuje niekoľko bežných príznakov, že vaše auto môže mať problémy so zapaľovacími sviečkami. Ak si začnete všímať, že vaše vozidlo beží na voľnobeh nerovnomerne a začne vibrovať viac ako normálne, môže to znamenať, že musíte skontrolovať zapaľovacie sviečky.
Ďalším znakom, ktorý sa zvyčajne spája so zlyhaním zapaľovacej sviečky, je, že vaše auto sa môže začať ťažšie štartovať.
Keďže zapaľovacia sviečka je komponent generujúci iskru, umožňuje generovať energiu, aby vaše vozidlo fungovalo. Ak narazíte na problémy pri štartovaní auta, jednou z možných príčin môže byť opotrebovanie zapaľovacej sviečky.
Váš motor sa môže začať zastavovať alebo naštartovať dlhšie, čo začne vyčerpávať výdrž batérie vášho auta. Ak ste si začali všímať, že štartovanie vášho auta trvá dlhšie, možno bude rozumné to skontrolovať, pretože ak príliš vybíjate batériu, možno ju budete musieť vymeniť.
Napokon, ďalším bežným indikátorom zlyhania zapaľovacej sviečky je zvýšená spotreba paliva vozidla.
Keď sa zmes vzduchu a paliva zapáli, vytvorí sa malý výbuch, ktorý generuje energiu na pohyb valca. Ak máte problém so zapaľovacou sviečkou, tento proces nie je efektívny a vyžaduje viac paliva na výrobu energie potrebnej na chod auta.
Môžete si všimnúť výrazné zvýšenie spotreby paliva, takže je rozumné okamžite skontrolovať, aby ste neminuli viac peňazí na palivo.
Očakáva sa, že Národná pracovná skupina pre COVID-19 sa zíde budúcu stredu, aby prediskutovala nový dátum znovuotvorenia škôl.
Vlna kriminality prišla po bezpečnostnej kríze v Masake, kde ľudia s mačetami zabili niekoľko ľudí.
Čas odoslania: 10. september 2021
