Инфериорне свећице које прекорачују свој радни век могу изазвати лоше сагоревање. Ватра, и обично лоше перформансе Пхото/Промисе Твинамукие
Свећица је део мотора, ствара варнице, пали мешавину ваздуха и горива у цилиндру мотора, чиме се ствара енергија потребна за рад аутомобила. Неисправна свећица може утицати на перформансе вашег возила и обично је штетна за ваш аутомобил.
„То је ствар која покреће мотор“, „Помаже мотору да убрза“, „Чуо сам механичаре да причају о томе, али се никада нисам потрудио да разумем његову улогу“, „Заправо нисам знао.“
Ово су неки од мојих одговора на ово питање. Многи возачи можда знају како изгледа свећица, али мало људи зна шта она заправо ради и како функционише.
Свећице постоје колико и мотори са унутрашњим сагоревањем и често су погрешно схваћена компонента.
Много пута нам је речено да обезбедимо редовну проверу и замену свећица како бисмо одржали потрошњу горива.
Када имате мотор који савршено функционише, потребне су му две ствари да би радио, прави однос горива и ваздуха, и варница која пали смешу.
Једноставно речено, главна функција свећице је да запали мешавину ваздуха и горива у мотору под било којим условима рада. Секундарна и мало позната употреба свећица је уклањање топлоте из коморе за сагоревање.
Други крај свећице је остављен изван мотора, а повезан је са жицом свећице старог аутомобила и склопом завојнице новог аутомобила.
Када се клип први пут помери нагоре, он компримира мешавину ваздуха и горива у комори за сагоревање, компјутер мотора шаље налет енергије, свећица се пали и пали мешавину ваздуха и горива.
Експлозија у шупљини поново тера клип надоле, што доводи до даљег окретања мотора јер се исти процес дешава за све остале цилиндре, један, два или три истовремено, у зависности од подешавања мотора. Када се клип по други пут подигне, издувни вентил се отвара и сагорели гас се испушта у издувну цев.
Као што видите, свећица је веома важан део мотора. Стога, да би се одржале највеће перформансе које аутомобил може да пружи, пажњу треба посветити благовременом и одговарајућем редовном одржавању.
Застареле и инфериорне свећице могу изазвати лоше сагоревање, прескакање паљења и генерално лоше перформансе. Како знате да ли је потребно заменити утикач?
У просеку, свећице је потребно заменити на сваких 25.000 километара. Неки специјални висококвалитетни утикачи могу се користити до 100.000 километара пре него што буду замењени. Ако не знате када је мотор последњи пут промењен, или да ли је ваш мотор радио грубо или је недавно смањена потрошња горива, то може значити да би ваш мотор могао имати користи од свежих, чистих варница.
Што се тиче времена мењања, ако је ваш аутомобил у реду, нема разлога да се често мењате или чекате предуго. Сваких 30.000 километара је добро мерило за стандардне свећице, али запамтите да сви мотори имају различите захтеве. Неким новијим аутомобилима никада нису потребни обични возачи да размишљају о свећицама.
Међутим, многи механичари мењају свећицу сваки пут када се аутомобил поправи. Ово није неопходно, осим ако људи, наравно, увек користе јефтиније утикаче ниског квалитета или други проблеми са мотором уништавају добре утикаче. Имајте на уму да су свећице веома чврсти делови и да неће покварити ако не раде дуго времена у тешким условима
Суштина свјећица је да како бисте смањили трошкове горива и добили бољу километражу, требали бисте бити сигурни да ваш аутомобил користи оригиналне (већина брендова има овлаштене дилере) свјећице. Нема потребе да мењате свећице за свако одржавање, јер се могу користити дуго времена.
Исто тако, ако је потребно, исправне свећице су посебно дизајниране за употребу са мотором у који су ушрафљене. Иако постоји неколико универзалних утикача, најбоље је набавити утикач који препоручује произвођач.
О томе постоји много информација на Интернету, који приказује еквивалентне производе различитих марки истог мотора (као што су НГК, Денсо и Босцх).
Постоје неки уобичајени знаци да ваш аутомобил можда има проблема са свећицом. Ако почнете да примећујете да ваше возило ради неравномерно у празном ходу и почне да вибрира више од уобичајеног, то може указивати на то да морате да проверите свећице.
Још један знак који се обично повезује са кваром свећице је да ваш аутомобил може почети да се теже покреће.
Пошто је свећица компонента која ствара варнице, она омогућава генерисање енергије за покретање вашег возила. Ако наиђете на проблеме приликом покретања аутомобила, један од могућих узрока може бити трошење свјећице.
Ваш мотор може почети да се гаси или ће му требати дуже да се покрене, што ће почети да празни век батерије Царос. Ако сте почели да примећујете да вашем аутомобилу треба дуже да се покрене, можда би било паметно да га проверите, јер ако превише испразните батерију, можда ћете морати и да је замените.
Коначно, још један уобичајен показатељ квара свјећице је повећана потрошња горива возила.
Када се мешавина ваздуха и горива запали, она ствара малу експлозију која генерише енергију за померање цилиндра. Ако имате проблем са свећицом, овај процес није ефикасан и захтева више горива да би се произвела енергија потребна за покретање аутомобила.
Можда ћете приметити значајно повећање потрошње горива, па је паметно одмах проверити да не бисте потрошили више новца на гориво.
Очекује се да ће се Национална радна група за ЦОВИД-19 поново састати следеће среде како би разговарала о новом датуму за поновно отварање школа.
Талас криминала дошао је након безбедносне кризе у Масаки, где су људи са мачетама убили неке људе.
Време поста: 10.09.2021
