Ingolise ho amohela koranta ea beke le beke e fanang ka litaba tsa morao-rao tse tsoang ho Petrolicious.U se ke ua siuoa kantle – ikopanye le ba khannang ka tatso.
Terracotta Warriors ke mabotho a ntoa a majoe a hahiloeng le a ngolisitsoeng Chaena ea boholo-holo ho lebela mabitla a moemphera. San Francisco le Bay Area, 'me e arolelana litšobotsi tse ngata tse tšoanang, ka ho loketseng, e bitsoa Terracotta ke beng ba eona.Leha ho le joalo, ho fapana le seemahale sa stoic sa lebitso le le leng, mohlabani ha a tsamaee.
Gen Shibayama o tsebahala haholo har'a ba chesehelang Bay Area Porsche e le babokelli le litho tsa R-Gruppe tse chesehelang ho sebelisa sesole sa bona se senyenyane.Gen o na le pokello e kholo ea likoloi tse pholileng haholo, o reka, o li ntlafatsa le ho li khutlisetsa khafetsa, ebe oa li leleka pele a etsa qeto. tse kgethehileng ka ho lekaneng ho di boloka pokellong ya hae ya nako e telele.
Carrera RS ea hae ea 1973 le 1967 911S le Gen's Ferrari 365 GT4 BB ke tsa "likoloi tsena tsa bosafeleng."O rata ho bokella, empa khokahano ea hae ea mantlha ea likoloi ke mokhanni. Pula kapa pula, o tsoa letsatsi le leng le le leng, ka linako tse ling o khanna tse 'maloa. makhetlo ka letsatsi.O shapa RS le S hae hoo e ka bang letsatsi le letsatsi.
Ka hona, o na le nako e ngata ea setulo.Esita le batho ba bangata ba 911 ea morao-rao ha ba khone ho tsamaea le eena litseleng tse ka morao, empa ka lik'hilomithara tse ka morao ho koloi ea hae ea motheo, ea boleng bo phahameng, e khutšoanyane, Gen o ne a batla. ho ba le matla ho feta , Likoloi tse Betere - Ho sebetsana le likoloi tse khuts'oane tsa wheelbase ho e tlatsa.Ha a sa batle ho fetola moratuoa oa hae 1967 911S, ba ikemiselitse ho fumana 911 e nepahetseng ho e etsa ka mokhoa oa R Gruppe — ha e le hantle ke porsche hot rod.With the thuso ea motsoalle oa hae Erik Lind, setho sa R Gruppe le setsebi sa Porsche ho Sports Purpose Garage, ho ile ha fumanoa koloi e loketseng 'me Mohlabani oa Terracotta a qala ho ba teng.
Koloi eo Gen e leng ho eona qalong e ne e le mohlala oa motheo oa 1968 911. Ka nako e 'ngoe, Porsche ena e ile ea fumana tsela e eang Pacific Northwest, feela ea e fumana e soabile ka molikong o ka ntle ho Seattle ja real moliko o fumane.
Erik Lind o hlalositse: pKoloi e ne e hlile e le molikong o haufi le Seattle. Ho bonahala eka mong’a eona oa pele o ile a e emisa ka mor’a hore mariki a hlōlehe, ’me e ile ea lula moo ka lilemo tse ka bang 20. Qalong e ne e le Burgundy mme e ne e pentiloe hape mona le mane. Koloi e na le matetetso ka morao le letšehali le ka pele ho le letona, empa ho sa tsotellehe maemo a tloaelehileng a leholimo, ha e na mafome ebile e tiile. Danny ho DG Vintage Coachworks e Washington o tseba sena hobane re sebelitse le eena nakong e fetileng Re bile le tsosoloso ea 1972 911S hammoho, kahoo o ile a lumela ka tšepe, 'mele le mosebetsi oa pente oa koloi, koloi e behiloe holim'a Celette. , e netefalitsoe hang-hang, joale rotisserie ea phatloha, ea tiisoa, 'me Danny a etsa lihlahisoa tsohle tsa tšepe.q
Ka mor'a moo, koloi e ile ea romeloa lebenkeleng la Erik's Sports Purpose Garage e Livermore, California.Erik e bile mochine o chesang oa serial le customizer ho tloha ka tšepe ea pele ea Amerika ho ea ho thepa ea Japane le literaka tsa diesel le ntho e 'ngoe le e' ngoe e pakeng tsa eona.O ile a reka Porsche 914 lilemo tse ka bang robeli tse fetileng. 'me e ne e e-na le li-Porsche tse ling tse' maloa ka litlhophiso tse fapaneng (haholo-holo 944 le 951 mehlala) pele qetellong a fumana 911 ea hae hoo e ka bang lilemo tse tšeletseng tse fetileng. sechaba.Lebenkele le ipapisitse le lintlafatso tsa ts'ebetso ka moea oa lethathamo la pele la Porsche.Erik le mphato oa hae oa khoebo Craig ba etsa mosebetsi oohle oa mochini le oa motlakase ka tlung mme ba tsamaisa merero e meng joalo ka mosebetsi oa 'mele le pente.
Sepheo sa koloi ena ke ho fana ka maikutlo a tšoanang le a Gen 1967 911S, empa "ho feta".
Joalokaha Erik a hlalosa, "Likoloi tse bululetsoeng ke 911R ka sebele li fane ka khothatso. Re ne re batla ho suthela hole le meaho ena ka litsela tse ling tsa bohlokoa, empa ha e le hantle ho ne ho e-na le lintho tse lethathamong ka mabaka a utloahalang, joalo ka menyako, likamoreng, li-backstops Lifensetere tsa polasetiki li sebelisoa ka liphanele le ka har'a li-vents. Re ile ra boela ra sebelisa li-vents tse tsitsitseng tse kang R tse nang le li-bubble tse nyenyane le likarolo tse ka morao tsa polasetiki li khomaretsoe ka hare 'me li phunyeletsoa, joaloka R. Re ile ra khetha ho li beha Khaola le ho e etsa hore e khanye ha re ntse re boloka fensetere ea kotara e tlaase kamoo re neng re ikutloa kateng. senolelo se ile sa eketsa khefu e ntle ea 'mala. Tumellanong le moralo o bululetsoeng oa R re beha Danny molding ka pele le ka morao mabone a R ka pele ho fiberglass le libumper tse ka morao.
Karolo e ikhethang ka ho fetisisa ea bokantle ba Mohlabani ke 'mala oa eona o sebete,' mala o sa tloaelehang oa 1955 oa Porsche o bitsoang Terracotta o neng o fumaneha feela ho 356 bakeng sa selemo se le seng. 'mala o bitsoang tungsten, hobane ba ne ba o utloa o tšoana hantle le ponahalo ea magnesium ea khale. li-valve stems, hammoho le ho eketsa lifaha bakeng sa lithaere tsa radial) .
Ka hare ke sehlopha sa litulo tsa khale tsa maeto, tse recycled ke Tony at Acme Auto Upholstery in Pleasanton, California.The orange weave e sebelisitsoeng hohle e ne e le tloaelo e entsoeng ke Wisconsin-based AchtungKraft, e fanang ka seipone sa lehlakoreng la mokhanni.A casual flat MOMO steering wheel le mabili a tiileng a tsoang Zuffenhaus a lula ka holim'a lever ea gear ea JWest Engineering, ka bobeli a e-na le phekolo ea Cerakote. Liphanele tsa mamati le dashboard trim le tsona li koahetsoe.
Sebopeho se khethehileng sa bonnet grille se tsoa ho motsoalle oa Erik Florian Jeremane ho Spades Customs, empa ka tlase ke mosebetsi oa sebele oa mokete. Ho makatsang ke hore koloi ena ea 1968 e ntse e boloka enjene e lekanang le palo le phetisetso ka mor'a lilemo tsa ho sebelisoa ka thata literateng. e rometsoe ho Holleran Performance e Auburn, California, moo e neng e itokiselitse ntoa.Bohareng ba Mohlabani oa Terracotta ho na le enjene e atolositsoeng ea 2.5-liter e nang le 10.5:1 compression ratio le lik'hamera tse tloaelehileng.
Ka har'a leloala lena le shebahalang le le bobebe, ntho e 'ngoe le e' ngoe e entsoe ka lehare, e khantšitsoe, e koahetsoe 'me ea hlomphuoa.Ho ile ha khethoa lihlopha tse 2.7 tse tsoang mofuteng oa morao-rao hore li tsamaise li-spark plugs tse peli,' me hape li tsamaisoa le ho kopanngoa ho li thusa ho phalla hantle.John Holleran le eena e ile ea tsosolosa phetisetso le ho kenya LSD. Ho kenngoa ha moea oa koloi ho ile ha fetoloa ka 'mele o ikemetseng oa 45mm. Motlakase oa enjene ea fiberglass le lisebelisoa tse ling li koahetsoe ho lumellana,' me ho etsoa boiteko bo bong le bo bong ho pata lintho tse kang li-vacuum tubes le wiring ho boloka sebaka sa enjene. e hlwekile ka hohle kamoo ho ka kgonehang.Ka botle le ka metjhini, tsohle ke tsa kgwebo mona.Sephetho ha se dinomoro feela, empa kakaretso e ntle ke hore enjene ena jwale e potoloha ho fihla ho 8000rpm mme e hlahisa 220hp e tsotehang ka morao. bakeng sa koloi ea boholo bona le boima ba eona.
Ho emisoa ho ntlafalitsoeng ho entsoe ka 21/25 Sanders torsion bar, Elephant Racing PolyBronze bushings, lipoleiti tse ka morao tsa selemo, Tarrett camber plate, Bilstein sports dampers le RSR-style rockers. Braking e tsoa ho 23mm master cylinder e nang le aluminium Brembo. Li-caliper le PMB Performance li kentse lirotara ka pele, 'me SC-spec li-rotor le li-caliper tse ka morao li behiloe holim'a tsela e nang le lithaere tse khomarelang tsa Avon CR6ZZ tse nang le mokhoa o nepahetseng oa ho hatakela.
pKoloi ena e bile hantle seo ke neng ke se lebeletse, Eric o ile a mpolella, pThe Warrior e fana ka torque e tsamaisang thepa e boreleli hoo e batlang e le hohle, e nang le matla a mangata a fumanehang ka har'a gear e 'ngoe le e' ngoe ntle le matla. Boima bo bobebe haholoanyane le ho emisoa ho thata, 'mele o fokotsehileng ho tloha ho li-anti-roll, lithaere tse khomarelang, tseo kaofela li etsang hore koloi e be e leka-lekaneng le ho lema. LSD e o lumella ho fokotsa matla le mariki a tima lebelo la hau. E ntlafalitsoe ka litsela tsohle empa e ntse e na le sebopeho sa 911′, seo e ka bang lihlong ho leka ho e hlakola ka botlalo.
Mong'a Shibayama Yuan o ne a bonahala a thabile ka tsela e tšoanang.” Lebaka leo ka lona ke entseng qeto ea ho aha SWB 911 hot rod ke hore ke thabetse ho khanna 1967 911S ea ka ea pele. Porsche eo e ne e le koloi e tsamaeang hantle ka ho fetisisa, e boima ba 'nete e boima ba lik'hilograma tse 2100 e nang le enjene e phahameng ea 2 litres e khanyang litseleng tse matsoelintsoeke. Leha ho le joalo, e le hore u e khanne ka potlako u hlile u hloka ho boloka li-revs pakeng tsa 5000-7000 kaha ho na le torque e nyenyane haholo ea bohareng ho u thusa ho tsoa rev eo. Ho emisoa ho boetse ho haholo Ho bonolo ebile ho na le moea, kahoo e qala ho bontša mefokolo e itseng pina kapa ho fiela ka lebelo le phahameng.
“Kaha ke buile tsena tsohle, ke ile ka etsa qeto ea ho haha ntho e potlakileng le e telele ho tlatselletsa boholo ba S, kahoo ke ile ka etsa qeto ea ho fumana tlhaloso ea sejoale-joale ea 1967 911R. Terracotta e ile ea fetoha 911 eo ke neng ke hlile ke e batla! Ka 1900 pounds lighter and crank out 250 horsepower, ke koloi e potlakileng haholo. E tsamaisana le li-supercars tsa sejoale-joale, haholo-holo ha thipa e ntse e tiea. Ka li-Avons tse hlanyang le boleng ba eona bo fokolang haholo, e likhutlong hantle haholo, 'me e potlakisa ho tloha holimo ho na le mekhoa e mengata ea ho etsa hore koloi e potlake, empa ha ho letho le nkang sebaka sa ho boloka boima.
“Ha o hlabolla enjene ea EFI ho fihla ho 8000 rpm redline, ke lerata le hlasimollang, 'me lebokose la gearbox le haufi le karo-karolelano le ile la ntumella ho boloka koloi e le haufi le bophahamo ba bente ea eona ea torque. Ha ke so fumane terracotta E ise pina, empa ke ikutloa ke le matla haholo hore e tla etsa hore mosebetsi o etsoe. Ho emisoa ho thata haholo 'me motorsport e bululetsoe, empa ho makatsang ke hore e sebetsa hantle le litseleng tse mpe tsa rally. Ka lebaka le itseng, 911 e khuts'oane ea wheelbase e na le setšoantšo se fosahetseng har'a balateli ba bang ba Porsche hobane e na le tšekamelo ea ho fetelletsa le ho se tsitse ka lebelo le phahameng ho feta likoloi tsa morao-rao tse telele. Empa ke utloa eka ka mariki a matla, Suspension le lithaere tse ts'oarellang, koloi ena e lokisitse mekhoa eo e mebe, 'me u saletsoe ke mahlahahlaha 'me u fokotsehile.
"Ntho e 'ngoe e ntle ka mofuta ona ke hore le hoja e le lerata, ho ntse ho le bonolo tseleng e kholo le ho potoloha toropo, 'me ka lebaka la torque ea eona e ntlafetseng, ha ho hlokahale hore u boloke li-revs li phahame. Kaha ke batho ba chesehelang moea ba Porsche le litho tsa R Gruppe, ke bone le ho khanna li-911 tse ngata tse fetotsoeng, seo ke neng ke sa batle ho se etsa e ne e le phoofolo ea tonanahali e matla, e ke keng ea khannoa. Ke thabile haholo ka liphetho tsa Terracotta. Ha ho pelaelo hore ke A fighter, empa ho bonolo ho ratana le ho phela le eena.”
Haufinyane tjena ke ile ka kopana le Gen ka 7:00 hoseng ka Sontaha Seterekeng sa Marina sa San Francisco. Mohlabani le Gen's 1967 911S ba ntse ba emetse, tandem e emisitsoe karacheng e moqotetsane ka tlas'a ntlo, joalo ka ha ho tloaelehile San Francisco. seterateng, molumo o ikhethang oa moea o hatselitsoeng ke moea o ile oa sitisa sebaka se khutsitseng.Ka mor'a lebili la Terracotta Warriors, ke ile ka latela Gen ho ea Golden Gate Bridge.Bobebe ba koloi bo bonahala hang-hang - le sekoli se seng le se seng tseleng.E na le torque e lokelang ho tsamaea. sebaka sa boraro letsatsi lohle, empa koloi ena ha ea etsetsoa ho tsamaea ka sekepe sa boulevard.E batla ho lula e phathahane.Ho thaba ka ho fetisisa ha enjene e huleloa ho redline,' me ho sa tsotellehe hore na u khanna kapele hakae, koloi e utloa eka e batla ho tsamaea. ka potlako.E hohela lisebelisoa tse ling le tse ling.Li-shifter tsa li-shofters tse khutšoane li monate ho sebetsa, li etsa liphetoho tse tiileng, tse nepahetseng, 'me li kena sebakeng se tiisitsoeng ka mokhoa oa mochini.Boitemohelo bo thusoa ke clutch e tiileng e tšoarang neng le moo e lokelang ho ba teng. 'me e nepahetse, empa koloi e ntse e boloka sekolo sa khale sa 911 se le bonolo haholoanyane.
Nako ea poso: Jun-27-2022
