Tabu 16
Manuell ventilöppning och stängning, överdriven kraft
Konsekvens: ventilen kommer att skadas om den är lätt, och säkerhetsolyckan kommer att orsakas om den är tung
Åtgärder: manuell ventil, dess handratt eller handtag, är konstruerad enligt vanlig personal, med hänsyn till tätningsytans styrka och nödvändig stängningskraft. Därför är det inte tillåtet att röra sig med lång spak eller lång skiftnyckel. Vissa människor är vana vid att använda skiftnyckeln, bör vara noggrann uppmärksam, använd inte för mycket kraft, annars är det lätt att skada tätningsytan eller bryta handratten och handtaget. Öppna och stäng ventilen, kraften ska vara stabil, inte stöt. Vissa delar av högtrycksventiler med slagöppning och stängning har beaktat slagkraften och den allmänna ventilen kan inte vänta. För ångventil, innan öppning, ska den värmas upp i förväg och kondenserat vatten ska avlägsnas. Vid öppning ska det gå så långsamt som möjligt för att undvika vattenslag. När ventilen är helt öppen, vrid tillbaka handhjulet lite så att gängorna blir täta för att undvika löshet och skador. För öppna spindelventiler, kom ihåg ventilspindelns position när den är helt öppen och helt stängd för att undvika att träffa den övre dödpunkten när den är helt öppen. Det är bekvämt att kontrollera om det är normalt när det är helt stängt. Om ventilhuset faller av, eller om en stor del är inbäddad mellan ventilkärnstätningarna, kommer ventilspindelns position att ändras när ventilen är helt stängd. När rörledningen används för första gången finns det mycket smuts inuti, så ventilen kan öppnas något. Mediets höghastighetsflöde kan användas för att tvätta bort det och sedan kan det stängas något (det kan inte stängas snabbt eller våldsamt för att förhindra att kvarvarande föroreningar skadar tätningsytan). Den kan öppnas igen. Upprepa flera gånger, rengör smutsen och sätt sedan i normal drift. När ventilen är normalt öppen kan det finnas smuts på tätningsytan. När den är stängd ska ovanstående metod användas för att tvätta den ren, och sedan ska den formellt stängas. Om handratten och handtaget är skadade eller förlorade, bör de omedelbart matchas och kan inte ersättas med en flexibel skiftnyckel, för att undvika att skada de fyra sidorna av ventilskaftet och inte öppna och stänga, vilket resulterar i olyckor i produktionen . För vissa medier, när ventilen är stängd och kyld för att krympa ventilen, bör operatören stänga den igen vid lämplig tidpunkt för att hålla tätningsytan fri från fina sömmar. Annars flyter mediet genom de fina sömmarna med hög hastighet och eroderar lätt tätningsytan. Om det under drift visar sig att operationen är för mödosam, ska orsakerna analyseras. Om packningen är för tät kan den lossas ordentligt. Om ventilspindeln är sned ska personalen informeras om att reparera den. För vissa ventiler, när de är stängda, är stängningsdelarna uppvärmda och expanderade, vilket gör det svårt att öppna; om de måste öppnas vid denna tidpunkt kan de lossa motorhuvens gänga en halv cirkel för att eliminera påfrestningen från ventilskaftet och sedan flytta handratten.
Tabu 17