De nya 2021 Ford F-150-lastbilarna har börjat anlända till återförsäljare, men vissa lastbilar har blivit försenade på grund av brist på reservdelar. TFLtruck förstår att den nya F-150 maximala trailerdragsatsen inkluderar en 9,75-tums 3/4 flytande bakaxel. Axeln kan försena leveransen av vissa nya lastbilar utrustade med det största dragpaketet. Det här är alla detaljer.
Denna bakaxel av typen "3/4 flytande" ger den extra lastkapacitet som krävs av den nya lastbilen. Vissa konfigurationer av den nya F-150 har en nominell dragkraft på upp till 14 000 pund. Du kanske har hört att vi pratar om halvtonslastbilar med "halvflytande" axlar och HD-lastbilar med "helflytande" axlar. Vi har lite utforskning eller forskning om designen av den "3/4 flytande" bakaxeln, men den här designen liknar mer inställningen av en tung flytande bro.
Följande bild (inte skapad av TFLtruck, källa okänd) visar HD full-flytande axeldesign till vänster och "3/4 flytande" axeldesign till höger. Den senare designen är mer kompakt och använder ett enda kullager. Den större, helt flytande axeldesignen använder två kullager. Det är bra att veta att de modeller som är designade för att bogsera och bogsera tyngre är utrustade med olika axeldesigner för att stödja denna förmåga.
Varför inte installera ett helt flytande HD-skaft på baksidan av nya F-150? Vi har inga officiella nyheter om detta, men HD-skaftdesignen är krånglig. För tillämpningen "halvton lastbil" kan detta vara en överdrift. Icke desto mindre kan och bör alla lastbilar på 14 000 pund betraktas som ett tungt fordon.
Följande är allt annat som ingår i den nya 2021 Ford F-150 maximal släpvagnsdragaxel. Den unika dragspegeln är ett extra alternativ överst på släpvagnssatsen (eller största släpvagnssläp), enligt listan nedan:
TFLtruck kontaktade Ford för att bekräfta den största designen. Släpvagnsdragningspaket och potentiell brist på delar relaterade till axlar. Ford bekräftade designen av axlarna och sa: "Vi ser att efterfrågan på det största släpvagnsdragningspaketet är mycket högre än vad som ursprungligen förväntades, vilket har lett till råvaruproblemet med brist på flytande 9,75 axlar."
F-150 lastbilar är inte utrustade med max. Släpvagnsdragväskan har olika bakaxlar och har en semi-flytande design.
Uppdatering 17/12/20: Enligt Fords konfigurator är den unika dragspegeln inte en del av släpvagnssatsen, utan ett extra alternativ som kräver att du specificerar släpvagnssläp eller den största släpvagnssatsen. Vi ber om ursäkt för misstaget.
Posttid: 2021-jun-26
