Val av ventildriftläge, för att lära dig lösningen på ventilläckage

Val av ventildriftläge, för att lära dig lösningen av ventilläckage Valet av ventildriftläge baseras på: 1) ventiltyp, specifikation och struktur. 2) öppnings- och stängningsmomentet för ventilen (rörledningstryck, ventilens relativt stora tryckskillnad), dragkraft. 3) Jämför hög omgivningstemperatur med vätsketemperatur. 4) Användningssätt och frekvens. 5) Öppnings- och stängningshastighet och tid. 6) Skaftdiameter, skruvmoment, rotationsriktning. 7) Anslutningsläge. 8) Strömkällans parametrar: strömförsörjningsspänning, fasnummer, frekvens; Pneumatiskt lufttryck; Hydrauliskt medeltryck. 9) Särskild hänsyn: låg temperatur, korrosionsskyddande, explosionssäker, vattentät, brandförebyggande, strålskydd, etc. Bland alla ventilmanövreringsanordningar är elektriska och filmpneumatiska anordningar de mest använda. Elektriska apparater används huvudsakligen i slutna kretsventiler; Pneumatisk tunnfilmsanordning används huvudsakligen i styrventilen. Elektromagnetisk drivning används främst för ventiler med liten diameter. Den inbäddade bälgdriften används huvudsakligen i skivslagsventiler och frätande och giftiga medier. Men dess användningsområde begränsas ofta av den extra pilotanordningen som styr huvudväxellådan. Ett speciellt krav för ventilmanövrering är förmågan att begränsa vridmoment eller axiell kraft. Den elektriska ventilanordningen använder vridmomentbegränsande kopplingar. I hydrauliska och pneumatiska drivanordningar beror den relativa kraften på den effektiva arean av membranet eller kolven och trycket hos drivmediet. En fjäder kan också användas för att begränsa den applicerade kraften. Lösningar på ventilläckor Ventilläckage har blivit en av de viktigaste läckagekällorna i enheten, så det är mycket viktigt att förbättra ventilens läckageförebyggande förmåga, förhindra ventilläckage, måste behärska den grundläggande kunskapen om ventiltätningsdelarna för att förhindra media läckage ------ ventiltätning, detta är högsta prioritet. Tätning är för att förhindra läckage, så principen för ventiltätning är också att förhindra läckageforskning. Det finns två huvudfaktorer som orsakar läckaget, en är den viktigaste faktorn som påverkar tätningsprestandan, det vill säga det finns ett gap mellan tätningsparet, den andra är att det finns en tryckskillnad mellan de två sidorna av tätningsparet. Principen för ventiltätning är också från vätsketätning, gastätning, läckagekanaltätningsprincip och ventiltätningspar och andra fyra aspekter att analysera. 1. Vätskans täthet En vätskas täthet bestäms av dess viskositet och ytspänning. När ventilens läckande kapillär är fylld med gas kan ytspänningen stöta bort eller dra in vätska i kapillären. Och det bildar tangentvinkeln. När tangentvinkeln är mindre än 90° injiceras vätskan i kapillärröret och läckage uppstår. Orsaken till läckaget ligger i mediets olika egenskaper. Experimentera med olika media, under samma villkor, kommer att få olika resultat. Du kan använda vatten, luft, fotogen etc. När tangentvinkeln är större än 90° uppstår även läckage. På grund av förhållandet med oljan eller vaxfilmen på metallytan. När väl dessa ytfilmer är upplösta förändras metallytans egenskaper och vätskan, som tidigare stötts bort, kommer att blöta ytan och läcka. Med tanke på ovanstående situation, enligt Poissons formel, kan syftet att förhindra läckage eller minska läckage realiseras under villkoret att minska kapillärdiametern och medelviskositeten. 2. Gastäthet Enligt Poissons formel är gastäthet relaterad till gasmolekyler och gasviskositet. Läckaget är omvänt proportionellt mot kapillärens längd och gasens viskositet, och proportionell mot kapillärens diameter och drivkraften. När kapillärens diameter och de genomsnittliga frihetsgraderna för gasmolekylerna är desamma, kommer gasmolekylerna att strömma in i kapillären med fri termisk rörelse. Därför, när vi gör ventiltätningstestet, måste mediet vara vatten för att spela rollen av tätning, med luft eller gas kan inte spela rollen som tätning. Även om vi minskar kapillärdiametern under gasmolekylen genom plastisk deformation, kan gasflödet fortfarande inte stoppas. Anledningen är att gas fortfarande kan diffundera genom metallväggar. Så när vi gör gastestet måste vi vara mer rigorösa än vätsketestet. 3. Tätningsprincip för läckagekanal Ventiltätningen är sammansatt av två delar, grovhet, som består av grovheten hos ojämnheten som sprids på vågformens yta och vågigheten i avståndet mellan topparna. Under förutsättning att den elastiska kraften hos de flesta metallmaterial är låg i vårt land, måste vi ställa högre krav på kompressionskraften hos metallmaterial, det vill säga att materialets kompressionskraft ska överstiga dess elasticitet, om vi vill uppnå tätande tillstånd. Därför, i designen av ventilen, kombinerade tätningsparet med en viss hårdhetsskillnad att matcha. 4. Ventiltätningspar Ventiltätningsparet är den del av ventilsätet och avstängningen som stänger när de är i kontakt med varandra. Metalltätningsytan är benägen att skadas av klämmedia, mediakorrosion, slitagepartiklar, kavitation och erosion under användning. Till exempel slitage partiklar, om slitage partiklar än ytjämnheten är liten, när tätningsytan körs in, kommer ytnoggrannheten att förbättras, och kommer inte att bli dålig. Tvärtom kommer det att göra ytnoggrannheten sämre. Vid valet av slitagepartiklar bör därför tätningsytans material, arbetstillstånd, smörjförmåga och korrosion beaktas heltäckande. Som slitpartiklar bör vi, när vi väljer tätningar, noggrant överväga olika faktorer som påverkar deras prestanda för att kunna spela funktionen som läckageförebyggande. Därför måste material som motstår korrosion, nötning och erosion väljas. Annars kommer avsaknaden av något av kraven att göra dess tätningsprestanda ** reducerad. Det finns många faktorer som påverkar ventiltätningen, huvudsakligen följande: 1. Tätningstillbehörsstruktur Vid förändring av temperatur eller tätningskraft kommer tätningsparets struktur att förändras. Och denna förändring kommer att påverka och förändra tätningsparet mellan kraften, så att ventiltätningens prestanda reduceras. Därför, när vi väljer tätningar, måste vi välja tätningar med elastisk deformation. Var samtidigt uppmärksam på tätningsytans bredd. Anledningen är att tätningsparets kontaktyta inte är helt konsekvent. När tätningsytans bredd ökar är det nödvändigt att öka kraften som krävs för tätningen. 2. Specifikt tryck på tätningsytan Det specifika trycket på tätningsytan påverkar tätningsprestanda och ventilens livslängd. Därför är tätningsyttrycket också en mycket viktig faktor. Under samma förhållanden kommer för mycket specifikt tryck att orsaka ventilskador, men för lite specifikt tryck kommer att orsaka ventilläckage. Därför måste vi fullt ut överväga det specifika trycket i utformningen av den lämpliga. 3. Mediets fysikaliska egenskaper Mediets fysikaliska egenskaper påverkar även ventiltätningens prestanda. Dessa fysikaliska egenskaper inkluderar temperatur, viskositet och ythydrofilicitet. Temperaturförändringar påverkar inte bara avslappningen av tätningsparet och storleken på delarna, utan har också ett oskiljaktigt samband med gasens viskositet. Gasens viskositet ökar eller minskar med ökningen eller minskningen av temperaturen. Därför, för att minska temperaturens inverkan på ventilens tätningsprestanda, bör vi designa tätningsparet till ett flexibelt säte och andra ventiler med värmekompensation. 4. Kvaliteten på tätningsparet. Tätningskvaliteten avser främst materialval, matchning, tillverkningsnoggrannhet på kontrollen. Till exempel passar skivan bra med sätets tätningsyta för att förbättra tätheten. Kännetecknande för fler ringkorrugeringar är att dess labyrinttätningsprestanda är bra.