Ventilinspektion och valssteg Ventil partiellt fel orsaker och underhåll

Ventilinspektions- och valssteg Orsaker till och underhåll av partiellt fel på ventilen Prestandatest: ventilens grundläggande prestanda inkluderar styrka, tätning, flödesmotstånd, verkan och livslängd för fem aspekter. Ventilprodukter innan fabriken måste vara hållfasthetstest och tätningstest, för vissa särskilt viktiga ventiler, bör vara i satsprover för flödesmotstånd, verkan och livslängd tre aspekter av prestandatest, för säkerhetsventilen att göra öppet tryck, mottryck och förskjutningstest; För att tryckreduceringsventilen ska göra känslighetstest; För fällan att göra förskjutningstest... Ventilinspektion Fabrikskvalitetsinspektionen av ventilprodukter bör utföras i enlighet med relevanta nationella standarder och industristandarder. Om relevant certifikat krävs, vänligen ange det när du gör beställningen, och relevanta avgifter kommer att debiteras enligt testinnehållet. 1 Fabriksinspektionen av ventiler innefattar vanligtvis följande tre innehåll: ● Kontrollera om ventilens material, ämne, bearbetning och montering uppfyller de tekniska standarderna; ● Prestandatest: ventilens grundläggande prestanda inkluderar styrka, tätning, flödesmotstånd, verkan och livslängd av fem aspekter. Ventilprodukter innan fabriken måste vara hållfasthetstest och tätningstest, för vissa särskilt viktiga ventiler, bör vara i satsprover för flödesmotstånd, verkan och livslängd tre aspekter av prestandatest, för säkerhetsventilen att göra öppet tryck, mottryck och förskjutningstest; För att tryckreduceringsventilen ska göra känslighetstest; För fällan att göra förskjutningstest; ● Inspektionsmärken och identifiering sprayfärg, förpackning och andra aspekter är i linje med relevanta bestämmelser, produktcertifikat och produktinstruktioner och andra tekniska dokument är kompletta. ● Storlekskontroll: kontrollera storleken på anslutningsänden och avståndet mellan ytorna. (Figur 1) Integrerad kulventil sidomontering Introduktion av viktiga inspektionsartiklar i tillverkningsprocessen ● Kemisk sammansättning Före gjutning analyseras sammansättningen av varje ugn med spektralanalysator, och sammansättningen är kvalificerad före gjutning ● Metallografi, mekaniska egenskaper parametrar, hårdhet ◆ Värmebehandling (austenitiskt rostfritt stål CF8, CF8M, CF3M och annan behandling av fast lösning; Efter normalisering av kolstålet) utförs metallografisk analys och metallografiska fotografier lämnas. Okvalificerad ej turordning ◆ Vid gjutning har varje ugn 2 standardteststänger och 2 provstycken (med samma ugnsprodukter har samma ugnsnummer för att spåra kontroll), efter värmebehandling -- (Figur 2) tvådelad kulventil ① En av teststavarna togs för att göra dragtest med dragprovningsmaskin för att erhålla mekaniska egenskaper relaterade parametrar: draghållfasthet, sträckgräns, töjning, areaminskning ② Ett av proverna testades av Brinell hårdhetstestare för att erhålla hårdhetsvärdet HB; Skär vid behov i slagprovsbitar med slagprovningsmaskinens slagtest, för att få slagvärdet (3) Resterande 1 teststav och 1 testblock för reserv, tillsammans med testet har förstörts 1 teststav och testblock och ugnsmaterialanalys testblock buntat ihop, förvarat i teststavens förvaringsställ i två år (Figur 3) integrerad kulventils toppmonteringstyp ● Elektrostatiskt test Efter ventilmontering och före trycktestning, i torrt tillstånd, använd en universalmätare för att testa motstånd på 12 VDC, enligt API608 motstånd ≤10 ohm (Obs: Höghastighet genom vätskan inuti rörledningen, friktion är lätt att producera statisk elektricitet, eftersom för elektrisk isolering, mjukt säte, såsom PTFE rörisolering kulventil och ventil kropp, orsaka lokal elektrostatisk ökning eller koncentrerad, lätt att producera risk i händelse av gnista, så måste ha design av ledande antistatisk koncentrationsanordning, API608-regler mellan ventilskaftet och ventilkroppen för ledarmotståndet bör vara mindre än 10 Ω) Lågt vridmomentvärde Efter 6Kg/cm2 lufttryckstest av ventilen erhålls ventilens vridmomentvärde av torsionsmätare i rent och oljefritt tillstånd ● Livslängdstest Varje ny produkt utvecklad, eller ventilhus, ventilkåpa, ventilsäte, ventilspindel och packbox strukturell storlek designändringar, eller ventilsäte, packningsmaterial förändringar, kommer att använda livstidstestmaskin för att göra livstidstest Ventilvalssteg ● Ventilens egenskaper och huvudfunktioner sammanfattas i Tabell 11 och Tabell 12 ● Nominell diameter eller flöde - Se tillverkarens katalog för att välja lämplig ventildiameter ● Märktryck -- temperatur -- Se tabell 3: Märktryck för vanlig stålventil -- temperaturtabell ● Ventilterminalform -- se föregående avsnitt (FIG. 4) Tredelad kulventil ● Ventilstrukturmaterial -- korrosionsbeständighet, temperatur. Se Tabell 4: temperaturgräns för val av ventilhusmaterial; Tabell 5: Temperaturgräns för specialkopplingar av ventiler; Tabell 6: korrosionsbeständighetstabell av metallmaterial; Tabell 7: Lista över material erosionsbeständighet Tabell 8: Vanliga mjuka sätesmaterial tillämplig temperatur ● Ventilkåpans form -- låständer kombinationstyp; Bultad typ; Typ av omkretssvetsning; Trycktätning; Godtycklig kombination ● Speciella strukturkrav -- beroende på användning av temperatur, olika platser och speciella krav ■ Brandförebyggande och antistatisk design. Särskild uppmärksamhet måste ägnas åt utformningen och användningen av kulventiler. ■ Förlängd motorhuvsdesign. Används i kylventil för transport av flytande gas ■ Begränsning av buller och kavitation. Speciellt för konstruktion och användning av reglerventiler ■ Referensdesign av expansionspåse mot packningsläckage. ● Driftläge -- se flera som beskrivs i avsnitt 1.1 ovan. Generellt begränsat till installationsmiljö, drift, driftförhållanden eller tider, och hänsyn till elektrisk, elektrisk drivenhet; Men på grund av ekonomin och hållbarheten hos handhjul eller växelreducerare används den fortfarande av de flesta. Tabell 11 Allmänna ventilegenskaper Orsaker och underhåll av partiellt ventilfel Packningsläcka Orsaken till problemet ● Fyllningsvalet är inte korrekt och det korrosiva mediet, temperaturen, trycket anpassar sig inte. ● Packningsinstallationen är inte korrekt, speciellt hela packningen i reservrotation, lätt att producera läckage. ● Filler utöver användningsperioden, har åldrats, förlust av elasticitet. ● Otillräckligt antal packningsringar. ● Skaftets bearbetningsnoggrannhet eller ytfinish är inte tillräckligt, eller elliptisk eller hack. ● Felaktig användning, överdriven kraft. Underhållsmetoder ● Tillsatsmaterial och typ ska väljas efter arbetsförhållandena. ● Skaka, roten av spolen ska placeras och pressas varv för varv, skarven ska vara 30 eller 45. ● Åldrad och skadad packning ska bytas ut i tid. ● Filler bör installeras enligt angivet antal varv. ● Följ driftsreglerna, förutom handratten av slagtyp, med enhetlig hastighet och normal kraftdrift. ● Glandbultar ska dras åt jämnt och symmetriskt. Läckage vid packning varför ● Packningen är inte resistent mot korrosion, högt tryck, vakuum, hög eller låg temperatur. ● Driften är inte jämn, vilket orsakar ventiltryck, temperaturfluktuationer. ● Packningens kompressionskraft är inte tillräcklig. ● Felaktig montering av packning, ojämn kraft. ● Packningsyta grov, blandad med främmande ämnen. Underhållsmetoder ● Packningsmaterial bör väljas efter arbetsförhållandena. ● Justera noggrant, smidig drift. ● Bultar ska dras åt jämnt och symmetriskt. ● Packningsmonteringen ska vara jämn kraft, packningen får inte lappa och använda dubbel packning. ● Var uppmärksam på rengöring vid montering av packningar och rengör tätningsytan med fotogen. Läckage vid tätningsytan varför ● Tätningsytan är ojämn och kan inte bilda en tät linje. ● Stam och stängande delar av anslutningscentrum hängande, raka eller slitna. ● Spindelböjning eller montering är inte korrekt, så att stängningsdelarna skev. ● Felaktigt val av tätningsytor, korrosion av tätningsytan, erosion, slitage. ● Ytbeläggning och värmebehandling inte enligt driftreglerna, slitage, korrosion, sprickor etc. ● Tätningsytan skalar av. Underhållsmetoder ● Tätningsytslipning, slipverktyg, val av slipmedel är rimligt, efter slipning färginspektion, tätningsyta utan fördjupningar, sprickor, repor och andra defekter. ● Den övre mitten av anslutningen mellan skaftet och stängningsdelen uppfyller inte kraven, ska trimmas, den övre mitten ska ha ett visst aktivitetsspel, det axiella spelet mellan skaftskuldran och stängningsdelen är inte mindre än 2 mm. ● Räta ut och böj spindeln, justera spindeln, spindelmuttern, stängningsdelar, sitta på en gemensam axel. ● Val av korrosionsbeständighet, nötningsbeständighet och annan prestanda i linje med tätningsytans arbetsförhållanden. ● Hög temperatur ventil, efter att ha stängt den kalla krympningen visas fin söm, efter att ha stängt intervallet för en viss tid för att stänga igen. ● För att stänga av ventilen ventil, inte tillåtet att använda trottelventil, reducerventil, stängande delar bör vara helt öppet eller helt stängt läge, om behovet av att justera mediumflödet och trycket, bör ställas in separat spjällventil och reduceringsventil. ● Den tätningsyta som inte kan justeras bör bytas ut i tid. Stängningsbit av varför ● Dålig funktion, så att stängningsdelarna fastnat eller mer än den övre dödpunkten, ledskada fraktur. ● Stängningsdelarna är inte ordentligt anslutna, lösa och faller av. ● Anslutningsmaterialet är inte rätt, tål inte korrosion av mediet och mekaniskt slitage. Underhållsmetoder ● För att fungera korrekt, stäng ventilen kan inte vara för hårt, öppna ventilen kan inte överstiga den övre dödpunkten, ventilen helt öppen, handratten bör vändas lite. ● Anslutningen mellan stängningsdelarna och spindeln ska vara korrekt och stadig och det ska inte finnas några returdelar vid gänganslutningen. ● Fästelementen som förbinder stängningsdelarna och ventilskaftet ska motstå korrosion av mediet, och ha en viss mekanisk styrka och slitstyrka, stängningsdelarna faller av även om det är sällsynt, men det är mycket farligt fel. Spindeln är inte flexibel varför ● Ventilskaftet och dess matchande delar har låg bearbetningsnoggrannhet och för litet spel. ● Axeln för spindel, spindelmutter, konsol, gland och packning är inte i en rak linje. ● Packningen är för tät. ● Skaft böjt och skadat. ● Gängan är inte ren eller rostig, dåliga smörjförhållanden. ● Lossa muttrar, gänga glidtråden. ● Anslutningen mellan ventilspindel och transmissionsanordning är lös eller skadad. Underhållsmetoder ● Förbättra bearbetningsnoggrannheten och reparationskvaliteten för skaft och stammutter, så att spelrummet bör vara lämpligt. ● Montera spindel och kopplingar, spelet är konsekvent, koncentrisk, flexibel rotation. ● Packningen är för tät, slappna av körteln ordentligt. ● Skaftböjning bör korrigeras, svår att korrigera, bör bytas ut. Manövrera spindeln med lämplig stängningskraft. ● Stam, spindelmutters gängor bör ofta rengöra och tillsätta smörjolja, för högtemperaturventiler, bör beläggas med disulfidstift eller grafitpulver för smörjning. ● Stammutter lös bör repareras, kan inte repareras i tid för att ersätta. ● Gör mutteroljan jämn, bra smörjning, använd inte ofta ventilen, regelbunden kontroll och aktivitet av spindeln, upptäckt slitage och bitfenomen, reparera spindelmutter, fäste och andra tillbehör i tid. ● För att manövrera ventilen korrekt bör stängningskraften vara lämplig för att undvika skaftdeformation och skada. ● Efter stängning, när ventilen är uppvärmd och utdragen, efter att ventilen stängts, med ett visst intervall, vrid ratten lite medurs för att förhindra att spindeln dödas. , Läckage av kropp och motorhuv varför ● Ventilhuset har sandhål eller spricka. ● Dragspricka i ventilhuset vid reparationssvetsning. Underhållsmetoder ● Den misstänkta sprickplatsen kommer att poleras, med 4% salpetersyralösning etsning, såsom sprickor kan visas. ● Gräva ut eller byt ut sprickan.