இடம்தியான்ஜின், சீனா (மெயின்லேண்ட்)
மின்னஞ்சல்மின்னஞ்சல்: sales@likevalves.com
தொலைபேசிதொலைபேசி: +86 13920186592

உங்கள் எண்ணெய்யைப் போலவே குளிரூட்டியும் உங்கள் கடற்படைக்கு முக்கியமானது என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா?

குளிரூட்டியின் செயல்பாட்டிற்கு இடையூறாக இயந்திர மற்றும்/அல்லது இரசாயன எதிர்வினைகள் ஏற்படக்கூடும் என்பதால், குளிரூட்டிகள் கண்காணிக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட வேண்டும். .குளிரூட்டியைக் கண்காணிக்கத் தவறினால், குளிரூட்டும் முறைமையின் சரியான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும் அரிப்பு மற்றும்/அல்லது சேறு ஏற்படலாம். குளிரூட்டும் முறைமை சேதமடைந்தால், உங்கள் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும் மற்றும் உங்கள் வணிகத்தை மூடும் அபாயம் உள்ளது.
டிரக்குகள், டிராக்டர்கள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் தொடர்பான அனைத்து சமீபத்திய தொழில்துறை செய்திகளையும், சமீபத்திய உபகரண கூறுகள் பற்றிய விவரங்கள் உட்பட ஆழமான அம்சங்களையும் Fleet Equipment உள்ளடக்கியது. Fleet Equipment, கடற்படைகள் மிகவும் திறமையான மற்றும் திறமையான டிரக்குகளை இயக்க உதவுவதில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் தொழில் சாதனங்களின் போக்குகளைக் கண்காணிக்கிறது. road.Fleet Equipment இன் விரிவான தலையங்கம் நேரடியாக உபகரணங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது ஒவ்வொரு கடற்படைக்கும் ஒரு சிறந்த ஆதாரமாக அமைகிறது. அனுபவம் வாய்ந்த ஆசிரியர்கள் சரக்கு துறையில் தங்களின் பல வருட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் நுண்ணறிவு மற்றும் தீர்வுகளை வழங்குகிறார்கள். டிஜிட்டல் பதிப்புகள், போட்டிகள், செய்திகள் மற்றும் உங்கள் அணுகலுக்கு தயாராகுங்கள். இன்று மேலும்!
டிரக்குகள், டிராக்டர்கள் மற்றும் டிரெய்லர்கள் தொடர்பான அனைத்து சமீபத்திய தொழில்துறை செய்திகளையும், சமீபத்திய உபகரண கூறுகள் பற்றிய விவரங்கள் உட்பட ஆழமான அம்சங்களையும் Fleet Equipment உள்ளடக்கியது. Fleet Equipment, கடற்படைகள் மிகவும் திறமையான மற்றும் திறமையான டிரக்குகளை இயக்க உதவுவதில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலம் தொழில் சாதனங்களின் போக்குகளைக் கண்காணிக்கிறது. road.Fleet Equipment இன் விரிவான தலையங்கம் நேரடியாக உபகரணங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது, இது ஒவ்வொரு கடற்படைக்கும் ஒரு சிறந்த ஆதாரமாக அமைகிறது. அனுபவம் வாய்ந்த ஆசிரியர்கள் சரக்கு துறையில் தங்களின் பல வருட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் நுண்ணறிவு மற்றும் தீர்வுகளை வழங்குகிறார்கள். டிஜிட்டல் பதிப்புகள், போட்டிகள், செய்திகள் மற்றும் உங்கள் அணுகலுக்கு தயாராகுங்கள். இன்று மேலும்!
புதுப்பிக்கத்தக்க டீசல் மற்றும் பயோடீசல் இரண்டும் கடந்த சில ஆண்டுகளாக டிரக் கடற்படைகளிடமிருந்து அதிக கவனத்தைப் பெற்றுள்ளன, ஏனெனில் அவை மட்டுமல்ல…
பாருங்கள், பேட்டரி எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் மிகப்பெரிய திறனைப் பற்றி நான் உங்களுக்குச் சொல்லத் தேவையில்லை. எரிபொருள் செலவைக் குறைக்க விரும்புகிறீர்களா? நன்றாகத் தெரிகிறது. குறைக்க...
நீங்கள் ஒரு கடற்படை மேலாளராக இருந்தால், டிரக்குகளை இயக்குவதைப் பற்றி மட்டும் கவலைப்பட மாட்டீர்கள். நீங்கள் உங்கள் வணிகத்தை வளர்க்க முயற்சிக்கிறீர்கள், அதனால்…
நோக்கம்!நீங்கள் மின்சார டிரக்குகளைப் பற்றி பேசும்போது, ​​ஒவ்வொரு முறையும் வரம்பு என்ற தலைப்பு வரும், அதுதான்.இது ஒரு பெரிய...
ஒவ்வொரு ஆண்டும் இரவுகள் நீளமாக, இலைகள் உதிர்ந்து, வானிலை குளிர்ச்சியடைகிறது, தவிர்க்க முடியாமல் நாங்கள் நிறைய அரட்டை அடிக்கத் தொடங்குகிறோம்.
தலைப்பு ஒரு வேடிக்கையான கேள்வியாகத் தோன்றலாம், ஆனால் Hyliion Hypertruck ERX - இது ஒரு மின்சார பவர்டிரெய்ன் டிரக், பேட்டரிகள் சார்ஜ் ஆகின்றன, மேலும் அவை…
டிரெய்லர் எங்கே?!திட்டமிடப்படாத சேவைக் கோரிக்கைகளால் உங்கள் டிரக் நிறுத்தி வைக்கப்படும்போது காத்திருப்பு மிகவும் மோசமாக உள்ளது. என்னால் அதை ஒரு நிமிடம் உணர முடிகிறது...
சரக்கு திருட்டு ஒரு உண்மையான அச்சுறுத்தலாகும். தற்போது, ​​டிரெய்லர் ஏற்றுதல் கண்காணிக்கப்படலாம். ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குற்றக் கும்பல்கள் வழிகளைப் பதிவு செய்கின்றன, டிரக் நிறுத்தங்களைக் கண்காணிக்கின்றன, ஓட்டுநர்களைக் கண்காணிக்கின்றன…
சிக்கல் குறியீடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய சேவைத் தகவல்கள் பல ஆண்டுகளாக டிரக்குகளில் இருந்து ஸ்ட்ரீமிங் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் டிரக் டெக் அல்காரிதம்களை உருவாக்குவதில் கடினமாக உள்ளது…
மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகள் அல்லது ADAS, மேம்பட்ட பயணக் கட்டுப்பாடு மற்றும் செயலில் உள்ள லேன்-கீப் உதவி தொழில்நுட்பங்கள் போன்றவை டிரக் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த உதவுகின்றன, ஆனால் இந்த அமைப்புகள்…
நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயம் அரிப்பு. டிரக்குகள் குளிர்கால சாலைகளில் இணைக்கப்பட்ட இரசாயனங்களை நீக்கி ஓட்டுகின்றன.
ஒரு முன்னோடி திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, 2020 முதல் முறையாக கடற்படைகள் மின்சார டிரக்குகளைப் பெறத் தொடங்கும். நாம் (எப்படியாவது) 2021 இன் நடுப்பகுதியைக் கடந்ததால், இந்த டிரக்குகளை அவர்கள் எவ்வாறு அனுபவித்தார்கள் என்பதைக் கண்டறிய FE கடற்படையை அணுகியது; எதிர்பார்ப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில் லாரிகள் எவ்வாறு செயல்பட்டன; மேலும் மின்மயமாக்கலில் முதலீடு செய்வதை அவர்கள் பரிசீலிப்பார்களா மற்றும் பிற முக்கிய சிக்கல்கள்.
இந்தத் தொடரில் உள்ள இந்தக் கட்டுரையில், Freightliner eCascadia மற்றும் Hyliion 6X4HE க்ளாஸ் 8 ஹைப்ரிட் உட்பட பல மின்சார டிரக்குகளை சோதனை செய்து வரும் பென்ஸ்கே டிரக் லீசிங்கை நாங்கள் நேர்காணல் செய்கிறோம்.
“எங்களுக்கு நிறைய அனுபவம் இருக்கிறது. இது மிகவும் அருமையாக இருந்தது,” என்று Penske மூத்த துணைத் தலைவர் பர்சேசிங் மற்றும் ஃப்ளீட் பிளான்னிங் கூறினார் இது சுமூகமான பயணமாக இருக்காது, எனவே நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
"நாங்கள் செய்ய வேண்டிய பெரிய விஷயம் என்னவென்றால், எல்லா வகையான வழித்தடங்களிலும் டிரக்குகளை வைப்பதுதான், ஏனென்றால் நீங்கள் எல்லா நேரத்திலும் ஒரே வழிகளையோ அல்லது ஒரே வகையான வழிகளையோ சோதிக்க விரும்பவில்லை; நீங்கள் வெளியே சென்று ஆபத்துக்களை எடுக்க விரும்புகிறீர்கள்.
வாகனத்தின் திறன்கள் மற்றும் வரம்பைச் சோதிப்பதற்காக பென்ஸ்கே வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான நிறுத்தங்கள், கனமான மற்றும் இலகுவான சுமைகள் மற்றும் பல மாறுபாடுகளைக் கொண்ட வழிகளை சோதித்ததாக ரோசா கூறினார்.
"ஒரு கார் பாதி வரம்பை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் மற்றும் அந்த கார் எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது என்பதைப் பார்க்க 50 சதவீத சார்ஜில் திரும்பி வர முடியும்," என்று அவர் கூறினார். "அப்ளிகேஷன்கள் ஏராளமாக உள்ளன, மேலும் நாங்கள் அதிக யூனிட்களை வழங்குவதால் நாங்கள் தொடர்ந்து வெவ்வேறு பயன்பாடுகளை மதிப்பீடு செய்கிறோம். வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர்களுக்கு, அல்லது அதே அலகுகள் புதிய வாடிக்கையாளர்களுக்கு. எல்லாமே போர்டில் இருக்கிறது. எல்லா பயன்பாடுகளையும் நாங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் அல்லது இன்றைய தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி உங்களால் முடிந்தவரை கற்றுக்கொள்ள வேண்டும்.
"எனவே அது செய்யக்கூடிய அதிகபட்ச வரம்பை நாங்கள் அடைந்துவிட்டோம் - இந்த உதாரணத்திற்கு, இது 150 மைல்கள் என்று நாங்கள் கூறுவோம் - மேலும் எங்களிடம் அலகுகள் 150 மைல்கள், சில 130 க்கு வெளியே, சில 100, சில 80 செல்லும். பின்னர் நாங்கள் அவற்றை மாற்றி வெவ்வேறு நிலப்பரப்பு, வெவ்வேறு பகுதிகள், உயரமான மலைகள் போன்ற ஒரே வரம்பிற்குள் கொண்டு வருகிறோம்.
“நீங்கள் எப்போதும் உற்சாகமாக இருக்கிறீர்கள், இன்று உங்களிடம் உள்ளதை விட புதிய தொழில்நுட்பம் சிறப்பாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன். சரியா? எனவே எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் ICE [உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை] விட சிறப்பாக செயல்படும் என்பது எங்கள் எதிர்பார்ப்பு,” என்று ரோசா பதிலளித்தார்.
முன்மாதிரி அலகுகள் கூட, பின்னர் அடுத்த தலைமுறை அல்லது முதல் முன் தயாரிப்பு அலகுகள், இன்னும் ICE உடன் ஒப்பிடும்போது மிகச் சிறப்பாக செயல்பட்டன, இது எங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை மீறியது, q விவரமான ரோசா." ஒட்டுமொத்த மதிப்பீட்டுத் திட்டம், ஒரு சக்தி நிலைப்பாட்டில் இருந்து, ஒரு ஓட்டுநர் ஆறுதல் நிலைப்பாட்டில் இருந்து, அவை எவ்வளவு அமைதியாக இருக்கின்றன, லாரிகள் எவ்வாறு நடந்து கொள்கின்றன. இவை நாம் எதிர்பார்த்ததை விட அதிகம். டீசல் யூனிட் அல்லது கேஸ் யூனிட்டாக இருந்தால், அது வழக்கமாகப் பயன்படுத்தப்படும் அப்ளிகேஷன்களின் கீழ் செயல்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம், மேலும் அவை கேட் வெளியே கொடுக்கப்பட்டிருந்தால், இந்த மற்ற எல்லா நன்மைகளையும் நீங்கள் பெறுவீர்கள். சாதனத்தின் தற்போதைய பதிப்பில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.
ரோசா ஓட்டுநர்களை மகிழ்ச்சியாக வைத்திருப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினார், மேலும் மின்சார லாரிகள் அதைச் செய்ய முடியும் என்றார்.
நீங்கள் அவர்களின் ஓட்டுநர் சூழலை மேம்படுத்தும் போது, ​​வண்டியில் உள்ளவர்கள், அவர்களின் சௌகரியம், அவர்களின் உடல்நலம், இவை அனைத்தும் கலந்திருந்தாலும் ஓட்டுனர்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்கிறீர்கள். இந்த வாகனங்கள் மென்மையானவை, எளிதானவை, அமைதியாக இருங்கள். ஓட்டுநர்களுக்கு இருக்கும் அனைத்து நன்மைகளையும் நான் தொடர்ந்து கூற முடியும். எனவே இது உண்மையில் ஓட்டுநர்களுக்கு உதவப் போகிறது, இது மிகவும் முக்கியமானது என்று நான் நினைக்கிறேன்.
சில மாதங்களுக்கு டிரக்குகள் பயன்பாட்டில் இருக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரியும் வரை நீங்கள் உள்கட்டமைப்பில் வேலை செய்ய வேண்டியதில்லை, q பென்ஸ்கியோஸ் ரோசா அறிவுறுத்துகிறார். 2018-19ல் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்தோம்.q
இந்த சாதனங்கள் வந்து நிறுவப்படுவதற்கு எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாது என்று ரோசா கூறினார், எடுத்துக்காட்டாக, இன்று நடக்கும் மைக்ரோசிப்களின் பற்றாக்குறை மற்றும் உற்பத்தியில் அதன் தாக்கத்தைப் பாருங்கள்.
உள்கட்டமைப்பைச் செய்யத் தயாராக இருக்க நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை மக்கள் உணரவில்லை. அனுமதி பெற உள்ளூர் நகராட்சியுடன் இணைந்து பணியாற்ற வேண்டும். உங்களுக்குத் தேவையான மின்சாரத் திறன் உள்ளதா என்பதைப் பார்க்க, தளத்தை மதிப்பிடுவதற்கு நீங்கள் பயன்பாட்டுடன் இணைந்து பணியாற்ற வேண்டும். எனவே உள்கட்டமைப்பைப் பெறுவதற்கு நிறைய விஷயங்கள் வரிசையில் நிற்க வேண்டும்.q
இந்தத் தொடருக்காக நேர்காணல் செய்யப்பட்ட அணிகள், மின்சார வாகனங்களில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வதில் தங்கள் ஆர்வத்தில் ஒருமனதாக உள்ளன. ரோசா பென்ஸ்கேவை "ஆல் இன்" என்று விவரித்தார்.
"நாங்கள் அதைச் செய்வோம்," என்று அவர் கூறினார். "நாங்கள் இதை முடிந்தவரை விரைவாகச் செய்யப் போகிறோம், அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் இடத்தில், அது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், ஏனென்றால் ஒரு நிறுவனமாக நாம் என்ன செய்ய வேண்டும், அதற்காக நாங்கள் என்ன செய்ய விரும்புகிறோம். சுற்றுச்சூழல். அதைத்தான் எங்களுக்கும் குத்தகைக்கு விடுகிறோம். வாகனத்தின் வாடிக்கையாளர் என்ன விரும்புகிறார்.
"எனவே நாம் தயாராக இருக்க வேண்டும். உள்கட்டமைப்புக்கு அதிக இடங்களை நாங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும். எங்களிடம் அதிக வாகனங்கள் உள்ளன. அவர்களுக்கு ஆதரவாக உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை ஏற்படுத்த வேண்டும். இந்த கட்டத்தில், எங்களுக்கு வேறு வழியில்லை. நாங்கள் பந்தயத்தில் இருக்கிறோம், விளையாட்டு தொடங்கியது மற்றும் கடிகாரம் வேகமாக நகர்கிறது. எனவே நாம் எவ்வளவு விரைவாக முடியுமோ அவ்வளவு விரைவாக முன்னேற வேண்டும். எனவே எதுவும் நம்மைத் தடுக்க முடியாது. நாங்கள் தயார்."


பின் நேரம்: மே-17-2022

உங்கள் செய்தியை எங்களுக்கு அனுப்பவும்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்
வாட்ஸ்அப் ஆன்லைன் அரட்டை!