நிறுவல் தொழில்நுட்பம்: கொதிகலன் குழாய் வால்வு நிறுவல் குழாய் வால்வு நிறுவல் பின்வரும் மூன்று புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்

நிறுவல் தொழில்நுட்பம்: கொதிகலன் குழாய் வால்வு நிறுவல் குழாய் வால்வு நிறுவல் பின்வரும் மூன்று புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் (1) அனைத்து வகையான வால்வுகளையும் நிறுவும் முன், பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்: பேக்கிங் பொருட்கள் வடிவமைப்பு தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா மற்றும் பேக்கிங் முறை சரியானதா. பேக்கிங் சீல் உள்ள வால்வு தண்டு அரிக்கப்பட்டுவிட்டது. சுவிட்ச் நெகிழ்வானதா மற்றும் அறிகுறி சரியாக உள்ளதா. 1. நிறுவலுக்கு முன் வால்வைச் சரிபார்க்கவும் வால்வு சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு, அதன் செயல்திறனை அதிகரிக்க அது சரியாக நிறுவப்பட வேண்டும். ஆனால் ஆய்வு மற்றும் ஆய்வுக்கு முன் வால்வு நிறுவப்பட வேண்டும். (1) அனைத்து வகையான வால்வுகளையும் நிறுவும் முன் பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கவும்: நிரப்பு பொருள் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்திசெய்கிறதா, மற்றும் நிரப்பு முறை சரியானதா. பேக்கிங் சீல் உள்ள வால்வு தண்டு அரிக்கப்பட்டுவிட்டது. சுவிட்ச் நெகிழ்வானதா மற்றும் அறிகுறி சரியாக உள்ளதா. வெளிப்படையான உற்பத்தி குறைபாடுகள் இல்லாமல் வார்ப்பு வால்வு தோற்றம். (2) நிறுவலுக்கு முன் இறுக்கம் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும் வால்வின் மூடிய அங்கமாக (தனிமைப்படுத்தும் செயல்பாடாக செயல்படுகிறது), இறுக்கம் சோதனைக்கு முன் நிறுவப்பட வேண்டும், இருக்கை மற்றும் வால்வு கோர், கவர் மற்றும் பேக்கிங் சேம்பர் ஆகியவற்றின் கலவையை சரிபார்க்க வேண்டும். இறுக்கம். வால்வின் இறுக்கம் சோதனையானது பெயர்ப்பலகையின் அழுத்தத்தை விட 1.25 மடங்கு அழுத்தத்தில் நடத்தப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பு கதவு அல்லது பெயரளவு அழுத்தம் 0.6Mpa க்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ மற்றும் பெயரளவு விட்டம் வால்வின் 800mm ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருந்தால், வால்வு கோர் சீலிங் மேற்பரப்பின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்க வண்ண அச்சிடுதலைப் பயன்படுத்தலாம். 600 மிமீக்கு மேல் அல்லது அதற்கு சமமான விட்டம் கொண்ட பெரிய விட்டம் கொண்ட வெல்டட் வால்வுகளுக்கு, நீர் அழுத்த இறுக்கம் சோதனைக்குப் பதிலாக எண்ணெய் அல்லது நீர் கசிவைப் பயன்படுத்தலாம். வால்வு இறுக்கம் சோதனைக்கு முன், பிணைப்பு மேற்பரப்பில் கிரீஸ் மற்றும் பிற பூச்சுகள் இருப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. வால்வு இறுக்கம் ஹைட்ராலிக் சோதனை உற்பத்தியாளரின் விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும், குளோப் வால்வின் சோதனை, வால்வு வட்டின் மேல் இருந்து தண்ணீர் அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும்; கேட் வால்வின் சோதனைக்கு, வால்வு மூடப்பட்டு, சீல் மேற்பரப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். வால்வின் இறுக்கம் சோதனை தகுதி பெற்ற பிறகு, வால்வு மூடப்பட்டு, சீல் மேற்பரப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். (3) நிறுவலுக்கு முன் ஸ்பாட் காசோலை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், குறைந்த அழுத்த வால்வு ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் (ஒரே உற்பத்தியாளர், அதே விவரக்குறிப்புகள், அதே மாதிரி) 10% (குறைந்தபட்சம் ஒன்று) இறுக்கம் சோதனைக்காக பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். அது தகுதியற்றதாக இருந்தால், 20% சீரற்ற ஆய்வுக்குப் பிறகும் அது தகுதியற்றதாக இருந்தால், அது ஒவ்வொன்றாகப் பரிசோதிக்கப்படும். உயர் அழுத்த குழாய்களுக்கான வால்வுகள் ஒவ்வொன்றாக இறுக்கமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். (4) நிறுவலுக்கு முன் வால்வை பிரித்தெடுத்தல் ஆய்வு பின்வரும் வால்வுகளை நிறுவும் முன் பிரித்து ஆய்வு செய்ய வேண்டும்: a. 450℃ க்கும் அதிகமான அல்லது அதற்கு சமமான வெப்பநிலைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வால்வுகள். பி. பாதுகாப்பு மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வுகள். c. தகுதியற்ற இறுக்கம் சோதனை கொண்ட வால்வுகள். வால்வு பிரிப்பதற்கு முன், அழுக்கு அழுக்கு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில், திறப்பு மற்றும் மூடுதல் செயல்பாடு மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் மேற்கொள்ளப்படக்கூடாது. சிறப்பு கட்டமைப்பின் வால்வு பிரிக்கப்பட்டு பரிசோதிக்கப்படும் போது, ​​பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க அல்லது தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை பாதிக்க உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட பிரித்தெடுத்தல் வரிசைக்கு ஏற்ப பிரித்தெடுத்தல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். சிதைந்த வால்வில் பின்வரும் சோதனைகள் செய்யப்பட வேண்டும்: a. அலாய் எஃகு வால்வுகளின் உள் பாகங்கள் ஸ்பெக்ட்ரா மூலம் மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும் (பகுதிகளில் எந்த மதிப்பெண்களும் செய்யப்படக்கூடாது, ஆனால் ஆய்வு முடிவுகள் பதிவு செய்யப்படும்). பி. வால்வு இருக்கை வால்வு ஷெல்லுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா, மற்றும் தளர்த்தும் நிகழ்வு உள்ளதா. c. வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் கூட்டு மேற்பரப்பு இணக்கமாக உள்ளதா, மற்றும் கூட்டு மேற்பரப்பு குறைபாடுள்ளதா. ஈ. ஸ்பூலுடன் தண்டு நெகிழ்வாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா. இ. வால்வு தண்டு வளைந்துள்ளதா, அரிக்கப்பட்டதா, வால்வு தண்டு மற்றும் பேக்கிங் சுரப்பி சரியாக பொருந்துகிறதா, வால்வு தண்டு மீது திருகு நூல் உடைந்ததா இல்லையா. f. வால்வு அட்டையின் விளிம்பு முகத்தின் கூட்டு. g. த்ரோட்டில் வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடும் பக்கவாதம் மற்றும் முனைய நிலையைச் சரிபார்த்து, முடிந்தவரை அதைக் குறிக்கவும். (5) வால்வு சிதைவு ஆய்வு மற்றும் குறைபாடுகளை நீக்கிய பிறகு பின்வரும் தரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். சரியாக அசெம்பிள் செய்யவும், நெகிழ்வாக நகர்த்தவும், திறப்பு காட்டி சரியாகக் குறிக்கிறது. கேஸ்கெட் மற்றும் பேக்கிங்கின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தரம் தொழில்நுட்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன. பேக்கிங் பொருட்களை சரியாக நிரப்பவும் மற்றும் இடைமுகங்களை மூலைவிட்ட துளைகளாக வெட்டவும். ஒவ்வொரு அடுக்கிலும் உள்ள இடைமுகங்கள் தடுமாறி இருக்க வேண்டும். இறுக்கத்தை உறுதிப்படுத்த பேக்கிங் சுருக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தண்டு திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் தடையாக இருக்கக்கூடாது. (6) எண்ணெய் அமைப்பின் வால்வுகள். எண்ணெய் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் வால்வுகள் பகுதிகள் வழியாக அவற்றின் ஓட்டத்தில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், மணல் மற்றும் வண்ணப்பூச்சு அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் எண்ணெய் எதிர்ப்பு பான் வேர்கள் மற்றும் கேஸ்கட்கள் மாற்றப்பட வேண்டும். (7) வால்வு மறுசீரமைப்பு ஆய்வு மற்றும் ஆய்வு. பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு வால்வு இறுக்கத்திற்கு சோதிக்கப்பட வேண்டும். வால்வின் இயக்க முறைமை மற்றும் பரிமாற்ற சாதனம் சரிபார்த்து, நெகிழ்வான செயல் மற்றும் சரியான வழிமுறைகளை அடைய வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும். (8) அனைத்து வகையான வால்வுகளும், உற்பத்தியாளர் தயாரிப்பின் தரத்தை உறுதிசெய்து, தயாரிப்பு தரம் மற்றும் பயன்பாட்டு உத்தரவாதத்தை வழங்கும் போது, ​​சிதைவு மற்றும் இறுக்கம் ஆய்வு செய்ய வேண்டாம், இல்லையெனில் சரிபார்த்து சோதிக்கப்பட வேண்டும். இரண்டு, வால்வு நிறுவல் செயல்முறை வால்வு நிறுவலின் தரம் நேரடியாக பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது, எனவே கவனமாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். (1) திசை மற்றும் நிலை வால்வின் திசை. குளோப் வால்வு, த்ரோட்டில் வால்வு, அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு, காசோலை வால்வு போன்ற பல வால்வுகள் இயக்கும் தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, தலைகீழ் நிறுவல் தலைகீழாக இருந்தால், அது பயன்பாட்டின் விளைவையும் ஆயுளையும் பாதிக்கும் (த்ரோட்டில் வால்வு போன்றவை) அல்லது வேலை செய்யாது ( அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு போன்றவை), மற்றும் ஆபத்தை கூட ஏற்படுத்தலாம் (காசோலை வால்வு போன்றவை). பொது வால்வுகள் வால்வு உடலில் திசைக் குறிகளைக் கொண்டுள்ளன; இல்லையெனில், வால்வின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி அது சரியாக அடையாளம் காணப்பட வேண்டும். குளோப் வால்வின் வால்வு அறை சமச்சீராக இல்லை, திரவமானது அதை கீழே இருந்து வால்வு போர்ட்டுக்கு அனுமதிக்க வேண்டும், இதனால் திரவ எதிர்ப்பு சிறியதாக இருக்கும் (வடிவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது), சக்தி சேமிப்பைத் திறக்கவும் (நடுத்தர அழுத்தம் காரணமாக) , நடுத்தர அழுத்தம் பேக்கிங் இல்லை பிறகு மூடப்பட்டது, பழுது எளிதானது, இந்த குளோப் வால்வு உள்ளது தலைகீழ் உண்மை நிறுவ முடியாது. மற்ற வால்வுகளும் அவற்றின் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன. வால்வு நிறுவல் நிலை வால்வு நிறுவல் நிலை, செயல்பட எளிதாக இருக்க வேண்டும்; சரியான நேரத்தில் நிறுவல் தற்காலிகமாக கடினமாக உள்ளது, ஆனால் ஆபரேட்டரின் நீண்ட கால வேலைக்காகவும். வால்வ் ஹேண்ட்வீல் ஹேண்ட்வீல் மார்புடன் சிறப்பாக இருக்கும் (பொதுவாக இயங்கும் தளத்திலிருந்து 1.2 மீ தொலைவில்), எனவே. வால்வைத் திறந்து மூடுவது எளிது. லேண்டிங் வால்வு ஹேண்ட்வீல் மேல்நோக்கி இருக்க வேண்டும், சாய்க்க வேண்டாம், இதனால் மோசமான செயல்பாட்டைத் தவிர்க்கவும். சுவருக்கு எதிராகவும், உபகரணங்களின் வால்வுக்கு எதிராகவும், ஆபரேட்டர் நிற்க இடமும் இருக்க வேண்டும். வானத்தின் செயல்பாட்டைத் தவிர்க்க, குறிப்பாக அமிலம் மற்றும் அடிப்படை, நச்சு ஊடகங்கள், இல்லையெனில் அது பாதுகாப்பானது அல்ல. A. கேட் வால்வை தலைகீழாக மாற்றக்கூடாது (அதாவது, ஹேண்ட்வீல் கீழே), இல்லையெனில் நடுத்தரமானது வால்வு கவர் இடத்தில் நீண்ட நேரம் தக்கவைக்கப்படும், தண்டு அரிப்பை எளிதாக்கும், மற்றும் சில செயல்முறை தேவைகளுக்கு, அதே நேரத்தில் அது தடைசெய்யப்படும். பேக்கிங்கை மாற்றுவது மிகவும் சிரமமாக உள்ளது. பி. திறந்த தண்டு கேட் வால்வு, நிலத்தடியில் நிறுவ வேண்டாம், இல்லையெனில் ஈரமான அரிப்பு வெளிப்படும் தண்டு காரணமாக. c. லிஃப்ட் காசோலை வால்வு, நிறுவும் போது வட்டு செங்குத்து என்பதை உறுதி செய்ய, அதனால் நெகிழ்வான தூக்கும். ஈ. ஸ்விங் காசோலை வால்வு, நிறுவப்பட்ட போது முள் நிலை உறுதி, அதனால் நெகிழ்வான ஊசலாட்டம். இ. அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வு கிடைமட்ட குழாயில் நிமிர்ந்து நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் எந்த திசையிலும் சாய்ந்துவிடக்கூடாது. (2) நிறுவல் செயல்முறை நிறுவல் மற்றும் கட்டுமானத்தின் போது உடையக்கூடிய பொருட்களால் செய்யப்பட்ட வால்வுகளைத் தாக்காமல் இருக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும். நிறுவும் முன், வால்வைச் சரிபார்த்து, விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்த்து, சேதம் உள்ளதா என்பதை அடையாளம் காண வேண்டும், குறிப்பாக வால்வு தண்டுக்கு, ஆனால் அது வளைந்திருக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க சில முறை சுழற்ற வேண்டும், ஏனெனில் போக்குவரத்தின் செயல்பாட்டில், பம்ப் செய்வது எளிது. வளைந்த வால்வு தண்டு, ஆனால் வால்வில் உள்ள குப்பைகள். வால்வை தூக்கும் போது, ​​கயிறு இந்த பகுதிகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க கை சக்கரம் அல்லது தண்டுடன் கட்டப்படக்கூடாது, விளிம்பில் கட்டப்பட வேண்டும். குழாய் இணைக்கப்பட்ட வால்வு, சுத்தம் செய்ய உறுதி, இரும்பு ஆக்சைடு ஸ்கிராப்புகள், மணல், வெல்டிங் கசடு மற்றும் பிற குப்பைகள் ஊதி காற்று அழுத்தப்பட்ட முடியும். இந்த சண்டிரிகள் வால்வின் சீல் மேற்பரப்பைக் கீறுவது மட்டும் எளிதானது அல்ல, அவற்றில் பெரிய துகள்கள் (வெல்டிங் ஸ்லாக் போன்றவை) சிறிய வால்வைத் தடுத்து அதை தோல்வியடையச் செய்யலாம். திருகு வால்வை நிறுவும் போது, ​​சீல் பேக்கிங் (நூல் மற்றும் முன்னணி எண்ணெய் அல்லது பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் மூலப்பொருள் பெல்ட்) குழாய் நூலில் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், வால்வுக்குள் வராதீர்கள், நினைவக அளவை வால்வு செய்யாதபடி, ஊடக ஓட்டத்தை பாதிக்காது. விளிம்பு வால்வுகளை நிறுவும் போது, ​​​​போல்ட்களை சமச்சீராகவும் சமமாகவும் இறுக்க கவனமாக இருங்கள். வால்வு flange மற்றும் குழாய் flange இணையாக, நியாயமான அனுமதி இருக்க வேண்டும், அதனால் அதிக அழுத்தம் தவிர்க்க, அல்லது வால்வு விரிசல் கூட, உடையக்கூடிய பொருட்கள் மற்றும் வலிமை அதிகமாக இல்லை, குறிப்பாக வால்வு கவனம் செலுத்த வேண்டும். குழாய்கள் மூலம் பற்றவைக்கப்பட வேண்டிய வால்வுகள் முதலில் ஸ்பாட்-வெல்டிங் செய்யப்பட வேண்டும், பின்னர் மூடும் பாகங்கள் முழுமையாக திறக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும். (3) வால்வு இன்சுலேஷன் வசதிகள் சில வால்வுகளுக்கு வெளிப்புற பாதுகாப்பும் தேவை, அதாவது காப்பு மற்றும் குளிர்ச்சி. வெப்பமூட்டும் நீராவி கோடுகள் சில நேரங்களில் காப்பு அடுக்கில் சேர்க்கப்படுகின்றன. வால்வு தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டுமா அல்லது குளிர்ச்சியாக இருக்க வேண்டுமா என்பது உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். பாதுகாப்புக் கொள்கை: வால்வில் உள்ள ஊடகம் வெப்பநிலையை அதிகமாகக் குறைத்தால், அது உற்பத்தித் திறனைப் பாதிக்கும் அல்லது வால்வை உறைய வைக்கும், அதற்கு வெப்பப் பாதுகாப்பு அல்லது வெப்பத்துடன் கூட தேவை; வால்வு வெளிப்படும் இடத்தில், உற்பத்திக்கு பாதகமான அல்லது உறைபனி மற்றும் பிற பாதகமான நிகழ்வுகளை ஏற்படுத்தும், குளிர்ச்சியாக இருக்க வேண்டியது அவசியம். தனிப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறனுக்காக, மின் நிலையத்தின் வால்வு வெப்பநிலை 50℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அது வெப்ப காப்பு வசதிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். தண்ணீர் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், நீராவி வால்வு தண்ணீரை வெளியேற்ற வேண்டும். (4) பைபாஸ் மற்றும் கருவி சில வால்வுகள் தேவையான பாதுகாப்பு வசதிகளுக்கு கூடுதலாக, ஆனால் பைபாஸ் மற்றும் இன்ஸ்ட்ரூமென்டேஷன், பைபாஸ் நிறுவுதல் ஆகியவை பொறி பராமரிப்பை எளிதாக்கும். மற்ற வால்வுகள், பைபாஸ் நிறுவலையும் கொண்டுள்ளன. பைபாஸை நிறுவ வேண்டுமா என்பது வால்வு நிலை, முக்கியத்துவம் மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளைப் பொறுத்தது. (5) பேக்கிங் மாற்றுதல் பேக்கிங் மாற்றத்திற்கான காரணங்கள் a. சரக்கு வால்வுகள், சில பேக்கிங் நன்றாக இல்லை, சில மீடியா பயன்பாடு பொருந்தவில்லை, பேக்கிங் மாற்ற வேண்டும். பி. வால்வு உற்பத்தியாளர் அலகு பயன்படுத்தும் ஊடகத்தின் பயன்பாட்டைக் கருத்தில் கொள்ள முடியாது, பேக்கிங் பெட்டி எப்போதும் சாதாரண ரூட்டால் நிரப்பப்படுகிறது, ஆனால் பயன்படுத்தும் போது, ​​பேக்கிங் நடுத்தரத்திற்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். பேக்கிங் மாற்று செயல்முறை a. நிரப்பியை மாற்றும் போது, ​​அதை வட்டமாக அழுத்தவும். பி. ஒவ்வொரு சுற்று மடிப்பும் 45° ஆகவும், சுற்று மடிப்பு 180° ஆகவும் இருக்க வேண்டும். c. பேக்கிங் உயரம் சுரப்பியை தொடர்ந்து அழுத்துவதற்கான அறையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். தற்போது, ​​சுரப்பியின் கீழ் உள்ள பேக்கிங் அறையின் ஆழம் பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும், இது பேக்கிங் அறையின் மொத்த ஆழத்தில் 10%~20% ஆக இருக்கலாம். ஈ. அதிக தேவை வால்வுகளுக்கு, கூட்டு கோணம் 30° ஆகும். மோதிரங்களுக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகள் 120 ° மூலம் தடுமாறின. E. மேற்கூறிய பேக்கிங்கை செயலாக்குவது, குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப, ரப்பர் ஓ-ரிங் (இயற்கை ரப்பர் 60 ℃ கீழ் பலவீனமான தளத்திற்கு எதிர்ப்பு, 80 ℃ கீழ் நைட்ரைல் பியூடாடீன் ரப்பர் எண்ணெய் எதிர்ப்பு, ஃவுளூரின் ரப்பர் எதிர்ப்பு பல்வேறு அரிக்கும் ஊடகம் 150 ℃ கீழ்) மூன்று மடி ptfe வளையம் (200 ℃ கீழே) வலுவான அரிக்கும் நடுத்தர எதிர்ப்பு நைலான் கிண்ண வளையம் (அம்மோனியா கீழ் 120 ℃, கார எதிர்ப்பு) நிரப்பு உருவாக்கும். பாலிடெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் (PTFE) மூலப்பொருள் நாடாவின் ஒரு அடுக்கு பொதுவான கல்நார் வட்டில் மூடப்பட்டிருக்கும், இது சீல் விளைவை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் வால்வு தண்டின் மின்வேதியியல் அரிப்பைக் குறைக்கும். f. பேக்கிங்கை அழுத்தும் போது, ​​ஒரே நேரத்தில் வால்வு தண்டைச் சுழற்றவும், சுற்றளவை ஒரே சீராக வைத்திருக்கவும், மிகவும் இறந்ததைத் தடுக்கவும். சுரப்பியை சீரான சக்தியுடன் இறுக்கவும், சாய்க்க வேண்டாம். குழாய் வால்வு நிறுவல் பின்வரும் மூன்று புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் குழாய் வால்வு நிறுவல் பின்வரும் மூன்று புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் முதலில், நிறுவலுக்கு முன் சரிபார்க்க கவனம் செலுத்த வேண்டும் 1. வால்வு மாதிரி மற்றும் விவரக்குறிப்பு வரைபடத்தின் தேவைகளை பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை கவனமாக சரிபார்க்கவும். 2. தண்டு மற்றும் வட்டு நெகிழ்வான முறையில் திறக்கப்பட்டுள்ளதா, அவை சிக்கிக் கொண்டதா அல்லது வளைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். 3. வால்வு சேதமடைந்துள்ளதா மற்றும் வால்வின் நூல் சரியாக உள்ளதா மற்றும் அப்படியே உள்ளதா என சரிபார்க்கவும். 4. இருக்கை மற்றும் வால்வு உடலின் கலவையானது உறுதியானதா, வட்டு மற்றும் இருக்கை, கவர் மற்றும் வால்வு உடல், தண்டு மற்றும் வட்டு இணைப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும். 5. வால்வு திணிப்பு, பேக்கிங் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் (போல்ட்) வேலை செய்யும் ஊடகத்தின் தன்மையின் தேவைகளுக்கு ஏற்றதா என்பதை சரிபார்க்கவும். 6. பழைய அல்லது நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வு அகற்றப்பட வேண்டும், தூசி, மணல் மற்றும் பிற குப்பைகள் தண்ணீரால் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். 7. கவர் மூலம், சீல் பட்டம் சரிபார்க்கவும், வால்வு வட்டு இறுக்கமாக மூடப்பட வேண்டும். 4. திருகு நூலை அப்படியே உத்திரவாதப்படுத்தி, நூலில் சணல், ஈய எண்ணெய் அல்லது பாலிடெட்ராபுளோரோஎத்திலீன் டேப் கொண்டு சுற்ற வேண்டும். திருகும்போது, ​​குறடு குழாயின் ஒரு முனையில் அறுகோண வால்வு உடலில் சிக்கியிருக்க வேண்டும். 5. ஃபிளாஞ்ச் வால்வை நிறுவும் போது, ​​மூலைவிட்ட திசையில் இணைப்பு போல்ட்டை இறுக்குவதற்கு கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் கேஸ்கெட்டை விலக்குவதைத் தடுக்க அல்லது வால்வு உடலுக்கு சிதைவு மற்றும் சேதத்தை ஏற்படுத்துவதைத் தடுக்க திருகும் போது சக்தி ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். 6. நிறுவலின் போது வால்வை மூடி வைக்க வேண்டும். சுவருக்கு நெருக்கமான திரிக்கப்பட்ட வால்வுகளுக்கு, நிறுவல் பெரும்பாலும் தண்டு, வட்டு மற்றும் கை சக்கரத்தை அகற்ற வேண்டும். வால்வைத் திறந்து வைத்திருக்க கை சக்கரத்தை முறுக்கிய பிறகு பிரித்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.