Клапани дарвозаи ҳалқаи оҳании гиреҳи кушода/асои торик як навъ маводи рехтагарии оҳании гиреҳ мебошад, ки аз клапани дарвозаи фланецӣ сохта шудааст, бо қувваи баланд, муқовимати фарсудашавӣ ва иҷрои хуби сейсмикӣ. Ин гуна клапан ба таври васеъ дар мошинҳои гуногуни сохтмонӣ, саноати нафтӣ, кимиё, коркарди об ва дигар соҳаҳо барои ноил шудан ба буридан, гардиш ва танзими васоити қубур истифода мешавад.
Клапанҳои дарвозаи ҳалқаи чӯби кушода / асои торик аз DN250, DN300, DN400, DN500, DN600, DN700, DN800 ва DN900 ва дигар андозаҳо барои қонеъ кардани ниёзҳои пайвасти қубурҳои гуногун иборатанд. Ҳолати пайвастшавии клапан пайвасти фланҷӣ мебошад, ки насб ва нигоҳдорӣ осон аст.
Асои кушода ва асои торик ду намуди кори клапани дарвозаи фланеции оҳании гиреҳ мебошанд. Амали асои кушода маънои онро дорад, ки кушодан ва пӯшидани клапан мустақиман ба пояи клапан тавассути чархи дастӣ амал мекунад ва амалиёт интуитивӣ ва оддӣ аст. Амалиёти асои пинҳонӣ аз он иборат аст, ки ҳаракати гардиши чархи дастӣ тавассути гайкаи пояи клапан ба ҳаракати хати рости пояи клапан табдил дода шавад, то клапан кушода ё баста шавад. Амали асои торик нисбат ба кори асои кушода устувортар аст, ки барои фишори баланд, клапанҳои диаметри калон мувофиқ аст.
Умуман, клапани дарвозаи ҳалқаи ҳалқаи оҳании чӯбӣ / торикии кушода бо хосиятҳои хуби моддӣ ва хусусиятҳои гуногуни андоза, ки дар ҳама намуди лоиҳаҳо васеъ истифода мешаванд, барои кори бехатар ва боэътимоди системаи қубур кафолати қавӣ медиҳад.
