клапани дарвозаи оҳании стандартии Русия pn16

Системаи обтаъминкунии фишори баланди оташнишонӣ - як намуди гидранти оташфишон бештар аз се мошини сӯхторхомӯшкунӣ об медиҳад - зарфи оби сӯхторхомӯшкунӣ дар сурати мавҷуд набудани гидранти сӯхтор ҳамчун як обанбори захиравӣ истифода мешавад Сан-Франсиско водопроводи ёрирасон, ки танхо барои аз сухтор мухофизат кардан истифода мешавад. Он аз системаи тақсимот иборат аст, ки бо оби тозаи фишори баланд пур карда мешавад, ки тавассути қувваи ҷозиба аз зарфи об ва як зарфи калони об таъмин карда мешавад ва ба ду истгоҳи обкашӣ дар соҳили халиҷ пайваст карда мешавад, ки қодир аст оби шӯрро мустақиман ба об ҷорӣ кунад. система. Системаи тақсимот аз шабакаи қубур иборат аст, ки манотиқи зич ободшудаи шаҳрро сӯзонда, дар майдони тақрибан 9 1/2 мил мураббаъ аз сӯхтор муҳофизат мекунад. Барои мухофизати пирсхо ва майдонхои пурбор ва бандархо дар минтакахои сохил ду киштии сухторхомушкунй сохта шудааст. Ин киштиҳоро тавассути ду коллекторе, ки дар ҷойҳои мувофиқ ҷойгир шудаанд, ба системаи тақсимот пайваст кардан мумкин аст, ки ба киштиҳо имкон медиҳанд, ки оби баҳрро аз халиҷ ба системаи тақсимот кашанд. Дар чойхои гуно-гуни шахр, хатто дар кучахои берун аз майдонхое, ки бо системаи трубопроводи баландфишор фаро гирифта шудаанд, чамъ 141 зарфи бетонии сухторхомушкунй сохта шуд. Ин обанборхо бояд пур аз оби тоза нигох дошта, бе гидрантхои сухтор истифода бурда шаванд. Системаи обтаъминкунӣ барои эҳтиёҷоти маишӣ, ки аз системаи дар ин мақола тавсифшуда комилан мустақил аст, ба гидрантҳои оташфишонии пастфишор дар тамоми шаҳр пайваст карда шудааст ва ҳамин тавр дар ҷойҳои серодам муҳофизати иловагиро таъмин мекунад. Якчоя бо водопроводи ёрирасон системаи сигналдихии лира, дар марказ станцияи сигналдихандаи сухтор ташкил карда шуд. Кори водопроводи ёрирасон соли 1909 огоз ёфта, дар охири соли 1913 бо рохбарии инженери хозираи шахр М.М. Арзиши умумии система $5,756,000 аст ва он метавонад ҳар сол пули суғуртаро сарфа кунад. Маблағ аз 1.400.000 доллар зиёд аст. Системам таксимкунй аз 74,5 километр кубурхои чуянй иборат аст. Қубур асосан ба мушаххасоти Ассотсиатсияи обии Англияи Ню-Йорк мувофиқат мекунад ва дар корхона санҷида шудааст. Ҳангоми санҷиши қубур, барои ҳар як қабати росте, ки дар атрофи дохилии қубур чен карда шудааст, дар ҳар 24 соат як галлон об ҷорӣ мешавад. Андозаи қубур аз диаметри 20 дюйм то 8 дюйм буда, диаметри миёна 14 дюйм аст. Қубури 8 дюймӣ танҳо барои симҳо аз кӯчаи асосӣ то гидранти оташнишонӣ истифода мешавад. Ба гайр аз баъзе китъахо (шумора чор аст) хамаи кубурхо зангулашакл ва кубурхои ковок мебошанд. Баъзе қубурҳо дар замини пуршуда гузошта мешаванд, то дар пайвандҳо дар ҳолати зилзила ё офати заминларза нақши бештаре дошта бошанд. Нақши . Дар ин майдонхо кубури заминии дукабата гузошта шуд, ки он аз кубур дар замини мустахкам бо клапани пушида бурида шуд. Яке аз клапанҳо дар наздикии истгоҳи оташнишонӣ кушода буд, ки ба минтақа имкон медод. Азбаски Сан-Франсиско асосан дар як қатор теппаҳо сохта шудааст, барои ҳисоб кардани фарқияти баландӣ, одамон зарур донистанд, ки системаро ба ду минтақа тақсим кунанд, ки "минтақаи болоӣ" ва "минтақаи поёнӣ" номида мешаванд. Минтақаи болоӣ қисми баландии 150 фут ва майдони поёнӣ қисми поёнтар аз 150 фут мебошад. Клапани пӯшида дар минтақаи боло аз минтақаи поёнӣ бурида мешавад. Ҳар як майдон тавассути як зарфи алоҳида таъмин карда мешавад. Обанбори калоне, ки обанбори Шуанфэн ном дорад, баланд ҷойгир карда шудааст ва ба зарфҳои нигоҳдорӣ дар минтақаи болоӣ, минтақаи поёнӣ ва болоӣ тавассути қубури болоӣ, ки мустақиман ба обанбор мебарад, пайваст карда шудааст. Ин қубурҳо одатан аз клапанҳои пӯшида мегузаранд. пӯшида шудан. Агар оташи калон ба амал ояд, ё фишоре, ки оташ талаб мекунад, аз фишори баландии баки сӯзишворӣ зиёдтар бошад, шумо метавонед онро кушоед. Дар ҷое, ки қубурҳо дар чорроҳаҳои кӯчаҳо бо ҳам мегузаранд, чор клапан дар ҳар як қубури амвол ҷойгир карда мешавад, то дар сурати қатъ шудани ягон блок аз боқимондаи система бурида шавад. Дар система 907 гидрантхои сухторхомушкунй мавчуд буда, хар як гидранти сухторхомушкунй 3 баромади диаметраш 3 1/2 дюйм дорад, ки аз он ду баромади диаметраш то 3 дюйм кам карда шудааст. Фишори миёна дар гидранти сӯхтор дар минтақаи боло 130 фунт аст. Дар як дюйм мураббаъ, 143 фунт дар майдони поёнӣ. Дар як дюйм мураббаъ. Клапан як диски параллелӣ, ки пояи болобарнашаванда аст, қабати биринҷӣ ва диаметраш 2 дюйм хурдтар аз ҳама гуна коллектор бо андозаи аз 10 дюйм калонтар аст. Клапанҳои 16-дюйма ва 18-дюйма мутаносибан клапанҳои 3-дюйма ва 4-дюйма доранд ва онҳоро ба таври амудӣ ё уфуқӣ ҷойгир кардан мумкин аст. Клапан ва клапане, ки барои мавқеи уфуқӣ заруранд, аз онҳое, ки барои мавқеи амудӣ заруранд, фарқ мекунанд. Клапанхои диаметрашон зиёда аз 10 дюймро дар манорахои охану бетонй гузоред, клапанхои 8-дюйма ва 10-дюймаро дар зери замин гузоред, ки дар он клапанхои 8-дюймй 6-дюймй ва клапанхои 10-дюймй конусхои бетонй Riser мебошанд. Дар Твин Пикс як обанбори нигоҳдорӣ мавҷуд аст, ки зарфияти он 10 000 000 галлон аст. Баландии об 758 фут аст. Он шакли байзавии дорои меҳвари 375 фут ва 280 фут дорад. Нишебии паҳлӯ ду ба самти уфуқӣ ва як самти амудӣ буда, умқи об 25 фут аст. Тарафхо ва поёни он бо плитахои охану бетонй печонда шуда, дар байни хар як плита васлкунакхо мавчуданд. Онро девори ќисмати оњану бетонї ба ду ќисмати баробар људо кардааст, ки дар њар тарафаш такяњои мустањкам доранд. Ҳар як халиҷ дорои халиҷи мустақили пеши ва қисми дарвоза мебошад. Ду халиҷҳои пешина бо қубури 20-дюймаи дорои дарвоза дар ҳар ду канори он пайваст карда мешаванд. Ду камераи қулф тавассути қубури 20-дюймаи бо клапани дарвоза дар ҳар ду канори он пайваст карда мешаванд. Ҳар як бахш қубури 20-дюймаи дорад, ки аз қубур ба зарфи нигоҳдории минтақа ва майдони болоӣ мебарад. Аммо дар ин қубурҳои 20-дюймӣ онҳо аз системаи тақсимот ҷудо карда мешаванд ва танҳо дар ҳолатҳои фавқулодда кушода мешаванд. Зарфҳои нигоҳдорӣ аз зарфи болоӣ бо ду насоси марказии барқӣ, ки дар зарфи болоӣ ҷойгиранд, пур карда мешавад ва ҳар як насоси марказӣ иқтидори 700 галлон дар як дақиқа дорад. Ин маъмулан Asbury Heights Tank номида мешавад ва дар кӯчаи Асбери дар байни кӯчаҳои 17 ва 18 ҷойгир аст. Ин як сохтори пӯлоди пӯлод дар таҳкурсии оҳану бетонӣ бо диаметри 55 фут, баландии 29 дюйм 1/2 дюйм ва иқтидори 500,000 галлон мебошад. Баландии об 493,5 фут аст. Се қубури 18-дюймаи аз ин қубур ба системаи минтақаи болоӣ мебарад ва тавассути қубури 6-дюймаи ба зарфи нигоҳдории Clarendon Heights ширкати Spring Valley Water пайвастшуда зери вазнинӣ пур карда мешавад. Дар назди обанбор дарвозаи охану бетонй вокеъ аст. Он инчунин ҳамчун танки Ҷонс Street маълум аст ва дар байни Ҷонс Street, Sacramento ва Clay Street ҷойгир аст. Ин конструкциям охану бетонй буда, иктидораш 750 хазор галлон аст. Диаметри дарунӣ 60 фут ва баландӣ 35 фут 10 дюйм аст. Сатҳи об 369 фут аст. Майдони поёнӣ аз зарфи об бо ду қубури 18 дюймӣ таъмин карда мешавад. Агар зарур бошад, зарфи обро давр зада, майдони поёниро аз майдони боло таъмин кардан мумкин аст. Зарфҳои нигоҳдорӣ тавассути ҷозиба тавассути қубури 6 дюймӣ, ки аз зарфи нигоҳдории Клей Street-и Ширкати обии баҳорӣ бармеояд, пур карда шуд. Консержи охану бетонй ба обанбор васл карда шуда буд, сухторхомушкунй хозир буд. Истгоҳ дар кӯчаи дуюм ва кӯчаи Таунсенд дар наздикии охири ҷануби системаи тақсимот ҷойгир аст ва барои аз халиҷ ба система баровардани оби шӯр пешбинӣ шудааст. Бино конструкциям охану бетонй мебошад. Гуфта мешавад, ки он бар санги сахт сохта шудааст ва барои тобовар ба заминларза тарҳрезӣ шудааст, қавитарин бино дар Сан-Франсиско мебошад. Он бо чор комплект насосхои турбо-насоси бисьёрзинагй, ки бевосита ба турбинаи буги горизонталии 750 кувваи аспи Куртис пайваст карда шудааст, чихозонида шудааст. Ҳар як турбина иқтидори кафолатноки 2700 галлон ва иқтидори воқеии 3000 галлон намакоб дар як дақиқа дорад. Сараш 300 кило вазн дорад. Дар як дюйм мураббаъ. Насос ба воситаи туннели охану бетонии диаметраш 6 фут, ки аз халича сар мешавад, дода мешавад. Бандари ҷуброни насос дорои диаметри 12 дюйм ва сари 15 фут мебошад. Онҳо ба воситаи ду қубури 20-дюймӣ мустақиман ба системаи минтақаи поёнӣ холӣ карда мешаванд. Дар маҷмӯъ ҳашт дегхонаи 350 HP Babcock & Wilcox мавҷуд аст. Ин дегхо дар чор аккумулятор гузошта шудаанд, ки хар яки он аз ду дег иборат буда, дар як хавлии аз хишт ва пулод ги-рифташуда махкам карда шудааст. Хар як аккумулятор ба дубури алохидаи охану бетонй пайваст карда мешавад, ки диаметраш 68 дюйм ва аз фарши кабина 90 фут баланд аст. Ин дегҳо барои сӯзондани мазут истифода мешаванд ва дар зери кӯчаи берун аз бино зарфи нигоҳдории нафт бо зарфияти 2000 бушка мавҷуд аст. Таҳхона то умқи мувофиқ кофта шудааст, то шаш зарфи росткунҷаи оҳану бетонии об, ки такягоҳи фарши дегхонаро ташкил медиҳанд ва 1 000 000 галлон оби тозаро барои дегхона таъмин мекунанд. Оби тоза ва анбори равған барои кор кардани тамоми истгоҳи корӣ барои 96 соат кофӣ аст. Истгоҳ дар Блэк Пойнт дар Форт Мейсон, дар охири шимоли системаи тақсимот ҷойгир аст. Таҷҳизот тақрибан бо таҷҳизоти истгоҳи аввал якхела аст, ба истиснои он, ки ба ҷои дегхонаи Babcock & Wilcox дегхонаи Стирлинг истифода мешавад. Аз станция ду кубури 20 дюймй бароварда, яке ба майдони боло ва дигаре ба майдони поён меравад. Тамоми система ҳамеша дар зери фишори баланд пур аз оби тоза нигоҳ дошта мешавад. Дар сурати ба амал омадани сухтор двигательхо, аробахои шлангхо, гилхокхо, нардбонхо ва манорахои об, хамаи техникаи мотордор бояд ба телефон чавоб дихад. Сабаби ба занг чавоб додани мотор аз он иборат аст, ки гидрантхои сухторхомушкунии хочагии оби водии Бахор назар ба гидрантхои сухторхомушкунии системаи фишори баланд майдонро пурратар фаро мегиранд. Аз ин ру, аксар вакт маълум мешавад, ки истифода бурдани ин гидрантхои фишори паст барои истифода бурдани гидрантхои сухтор ва истифода бурдани двигатель кулайтар аст. Ба чои он ки як блок ё якчанд кучаро тоза карда, гидрантхои сухтор-фишори баландро истифода баранд. Аробачаи шланг, ки мавриди истифода қарор дорад, бо батареяи монитор муҷаҳҳаз аст, бинобар ин ба истифодаи аробачаи аккумулятор лозим нест. Хангоми истифода бурдани гидранти оташфишори баланд, аввал клапани рафъи фишорро ба баромади гидранти сухтор пайваст кунед. Клапан одатан ба 120 фунт муқаррар карда мешавад. Фишор, ин тақрибан 90 фунт фишори соплоро ба вуҷуд меорад. Шланг бо дарозии 200 фут. Як гидранти оташфишони баланд назар ба се мошини бузургтарини оташнишонӣ дар шаҳр бештар об дорад. Ин тавассути истифодаи клапани пасткунандаи фишор ба даст оварда мешавад, ки аз ҳар як се воҳиди гидранти оташнишонӣ ду баромад дорад ва ду шлангие, ки аз он мебароянд, бо пайвасти пайваст таъмин карда мешавад, то як гидранти сӯхтор 8 шланг истеҳсол карда шавад, 1 1 / 4 инч дар диаметри. Вазни сопло 100 килограмм аст. Фишори сопло метавонад аз гидранти оташнишонӣ 2290 галлон дар як дақиқа ба даст орад, дар ҳоле ки барои се мошини оташнишонӣ 2250 галлон дар як дақиқа. Дар станцияи насосии раками 1 як комплект дегхоро хамеша дар зери фишори буг нигох дошта, дегхои бокимондаро дар давоми 30 дакика ба кор андохтан мумкин аст. Аммо танхо дар сурати руй додани сухтори калон ё заминчунбии сахт, ки баъд аз он сухтори калон ба амал меояд, намакобро дар станцияи насосй ё киштии сухторхомушкунй истифода бурдан лозим аст. Агар дар минтақаи поёнӣ сӯхтори калон рух диҳад, як ё якчанд клапанҳои дарвозаро барои тавлиди 214 фунт фишор дар минтақаи поёнӣ кушодан мумкин аст ва системаи майдони поёниро мустақиман ба қубурҳо дар минтақаи боло пайваст кардан мумкин аст. Дар як дюйм мураббаъ, ё метавонад ба обанбори қуллаи дукарата бо ҳамин тавр пайваст, фишори қуллаи аст, 328 фунт. Дар як дюйм мураббаъ дар майдони поёнӣ. Қуттии огоҳкунандаи сӯхтор дар кӯча ҷойгир аст, то ки ҳайати фармондеҳии идораи оташнишонӣ мустақиман ба посбонҳои танку обанборҳо телеграф фиристад. Вақте ки миқдори ками об тавассути васлаки оташфишонии А (масалан, камтар аз об ба обпошӣ ниёз дорад) кашида мешавад, об аз гардиши ҳисобшудаи В ҷорӣ мешавад, зеро муқовимати ин роҳ аз муқовимати диски C-и клапан сигнализатсия камтар аст. . E, миқдор дар ҳисобкунаки об сабт карда мешавад D. Аммо, вақте ки ҷараёни тавассути система зиёд мешавад, муқовимат дар гузаргоҳ чунон зиёд мешавад, ки обро тавассути клапани сигнализатсия маҷбур мекунад. Дар ин ҳолат, клапани клапан дар клапани ҳушдор баланд мешавад ва ба ин васила бандари G-ро дар найчаи хурди H мекушояд. Дар қубур камераи ҳавоии J ҷойгир карда мешавад, то ба болғаи об нигоҳубин кунад ва ҳамчун камераи коҳишдиҳанда барои пешгирии бардурӯғ амал кунад. ҳушдорҳо. Сипас, қубури H ба фишори сабткунандаи фишори К пайваст карда мешавад. Вақте ки клапани клапан дар клапан сигнализатсия ба курсии клапан бармегардад, хурӯс M қубури ихроҷи L-ро қисман пӯшида нигоҳ медорад ва фишори қубури Hро раҳо мекунад. Аз ин рӯ, сабткунанда вакти аз клапан сигнализация гузаштани обро кайд мекунад. Қубури хурди N аз қубури Н бароварда мешавад ва бо муҳаррики обкаш ё муҳаррики об пайваст карда мешавад. Вакте ки об дар кубур N баланд мешавад, автомат ё мотори обкаш кор карда, бо хамин сигнали сухтор медихад. Тавре ки қаблан зикр гардид, система дорои чор қисм аст, ки дар замини пуршуда сохта шудааст ва ҳар як қисм клапани кушода дорад. Дар сурати руй додани заминчунбии сахт тавсия дода мешавад, ки ин клапанхои кушода баста шаванд. Агар дар ин минтақа сӯхтор ба амал ояд, мошини сӯхторхомӯшкунӣ кӯшиш мекунад, ки аз зарфи оби сӯхтор тафтиш кунад. Ин чунин тахмин мекунад, ки водопроводи хонагӣ аз кор мондааст. Баъди хомуш кардани сухтор дар дигар чойхои шахр сухторхомушкунан-дагон, ки аз сухтор пароканда шудаанд, диккати худро ба майдони кушод чалб карда, катори дарози шлангхоро аз гидрантхои сухторхомушкунй ва сухторхомушкунакхо дар замини сахти хамсоя мебароранд. Барои хомуш кардани сухтор дар ин мавзеъхо дар сохилхои обй киштихои сухторхомушкунй гузошта мешаванд. Барои таъмини хадамоти муҳофизат аз сӯхтор, бояд дар Кемп Шерман дар Сирклвилл, Огайо системаи обтаъминкунӣ насб карда шавад. Беҳбудиҳо дар ҳар як бино гузоштани манбаъҳои иловагии нерӯи барқ ​​​​ва васл кардани қубурҳои амудии фишори об 90 фунтро дар бар мегиранд.