ลักษณะของปากกาสต็อก

ท่อแรงดันที่เรียกว่าหมายถึงการใช้แรงดันในการขนส่งก๊าซของเหลว ฯลฯ แต่ไม่ใช่ทุกท่อที่สามารถเรียกว่าท่อแรงดันได้ เงื่อนไขสองประการ: 1. ความดัน > = 0.1MPa (ความดันเกจ) 2. ลักษณะท่อ DN > = 25 มม. 1. ท่อแรงดันเป็นระบบดึงเครื่องยนต์หนึ่งตัวแล้วขยับทั้งตัว 2. อัตราส่วนความยาวต่อเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อมีขนาดใหญ่มาก ซึ่งทำให้สูญเสียความมั่นคงได้ง่าย และสถานการณ์ความเครียดนั้นซับซ้อนกว่าภาชนะรับความดัน 3. สถานะการไหลของของไหลในท่อมีความซับซ้อน พื้นที่บัฟเฟอร์มีขนาดเล็ก และความถี่ในการเปลี่ยนแปลงของสภาพการทำงานสูงกว่าของภาชนะรับความดัน (เช่น อุณหภูมิสูง แรงดันสูง อุณหภูมิต่ำ ความดันต่ำ , การเสียรูปของการเคลื่อนตัว, ลม, หิมะ, แผ่นดินไหว ฯลฯ ซึ่งอาจส่งผลต่อความเค้นของท่อแรงดัน) 4. มีส่วนประกอบของท่อและส่วนรองรับท่อหลายประเภท วัสดุแต่ละชนิดมีลักษณะเฉพาะและข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะของตัวเอง และการเลือกใช้วัสดุก็มีความซับซ้อน 5. มีจุดรั่วบนท่อที่เป็นไปได้มากกว่าบนภาชนะรับความดัน โดยทั่วไปจะมีห้าจุดในวาล์วตัวเดียว 6. ท่อแรงดันมีหลายประเภทและปริมาณ และมีการเชื่อมโยงมากมายในการออกแบบ การผลิต การติดตั้ง การตรวจสอบ และการจัดการการใช้งาน ซึ่งค่อนข้างแตกต่างจากภาชนะรับแรงดัน