Lagrange gulplary we bentleri täzeden gurmak, açmak | 2020-11-10

AECOM Shimmick-iň işgärleri Lagrange gulplaryny we bentiň suwlandyryjy gulp kamerasyny täzeden gurmak üçin 90 gün işledi. Lagrange gulplaryny we bentini täzeden gurmagyň soňky hepdelerinde beton guýmak üçin iki sany kran bargesasy ulanyldy. 1939-njy ýylda Illinoýs ştatynyň Missisipi derýasyna gabat gelýän demirgazygynda ýerleşýän Illinoýs derýasynyň boýundaky ABŞ-nyň In Engineenerler goşunynyň Lagrange gulplary we bendi tamamlandy. Bu harytlaryň günortadaky ähli nokatlara akmagy üçin möhüm ulag nokadydyr Uly palçyk. 81 ýyllyk hyzmatdan soň, 1986-njy we 1988-nji ýyllarda diňe ownuk abatlaýyş işleri geçirilende, AECOM Şimmik geçen ýyl 117 million dollarlyk dikeldiş işine başlanda, 600 metrlik gulpuň we bentiň möhleti gutardy. USACE Rok Island adasynyň serkerdesi we etrap inereneri polkownik Stiwen Sattiger: "LaGrange Major Rehab / Major Mainment, Rok Island etraby tarapyndan ýerine ýetirilen iň uly ýeke-täk gurluşyk şertnamasydyr" -diýdi. “Lagrange” taslamasynyň göwrümi, ýöne bu taslama birnäçe şertnamalara bölünip, Lagrange taslamasyndan tapawutlylykda ýerine ýetirmek üçin 10 ýyla golaý wagt gerek boldy. “Grange” taslamasyndan tapawutlylykda “Lagrange” taslamasy esasan bir gurluşyk möwsüminde tamamlandy. ” Floodygy-ýygydan suw joşmagy we aşa temperatura we ýokary ulanylyş derejesi gulplanan betonyň ep-esli ýaramazlaşmagyna we mehaniki we elektrik ulgamlarynyň öndürijiliginiň we ygtybarlylygynyň peselmegine getirýär. Gulplar hatda köne betonda ot ösdürip ýetişdirýär. AECOM Shimmick-e gulpy suwsuzlandyrmak, gulp ýüzüni aýyrmak, täze taýýarlanan panelleri oturtmak we berkligi üçin oturdylan sowut panelleri bilen gulpuň ýüzüni täzeden gurmak tabşyryldy. "Korpusyň döredilişi, bu gaty kyn iş bolar" -diýip, Olmsted gulplarynda we bentinde işlän taslamanyň direktory Bob Wheeler aýtdy. "Tomus ýapylmazyndan ozal gulplarymyz açykdy we edil şu wagt edýärdik Derýanyň hereketini bozup biljek gulplaryň töwereginde gurluşyk işleri. 90 günlük gulplama we zeýkeş işleri iýul aýynda başlandy, ýöne AECOM Şimmik iki ýyllyk taslamanyň dowamynda birnäçe gulplama etmeli boldy. 2019-njy ýylyň ýazynda we tomsunda suw joşmagy Wheeler we onuň toparynyň iş çärelerini gysgaldylan görnüşde gysgaltmalydygyny aňladýardy 2020-nji ýylyň iýul aýyndan oktýabr aýyna çenli 90 günlük ýapyk penjire. Şeýle berk penjirede Wheeler munuň "ajaýyp kyn boljakdygyny" bilýändigini aýtdy. AECOM Shimmick topary, orta gapy gapylaryny açmak we ýapmak üçin täze orta gapy labyr nokatlaryny we täze programmirläp bolýan dolandyryş ulgamyny gurmalydy. Siteerdäki suw joşmasy sebäpli Korpus adaty gidrawlik silindrleri täze tehnologiýa bilen çalyşmak isledi. Wheeler "Suwuň aşagyna girenlerinde [gidrawlik silindrler] syzmaga ýykgyn edýär we bu bir problema bolar" -diýdi. Gidrawlik silindrleriň ýerine, täze göteriş mehanizmi öň Amerikanyň Birleşen Ştatlarynyň gulplarynda ulanylmaýan pyçak tehnologiýasy bilen aýlanýan hereketlendirijini ulanýar. Deňiz güýçleri lýuklary we torpedo aýlaglaryny açmak we ýapmak üçin pyçaklary ulanýan suwasty gämilerdäki gulplar üçin bu tehnologiýany kabul etdi. . Aýlanýan hereketlendiriji öndüriji Moog jikme-jik gurnama görkezmeleri berýär. Hereketlendirijiniň dogry işlemegi üçin ýerine ýetiriş takyk bolmaly. "Olar adaty silindrlerden has az ýer tutýarlar" -diýdi Wheeler. "Aýlanýan hereketlendirijiniň oturdylan ýerini we böleklerini ölçänimizde, bir dýuýmyň müňden bir bölegi bolmaly - esasanam şuňa meňzeş gulplarda we bentlerde, eger bir dýuýmyň sekizden birinde bolsa, siz gowy. "Derýa gulpunyň we bentiň ykjam aýak yzyndaky agyr enjamlar gury ýerde 300 tonna kran, ýokary akymda 300 tonna kran we aşaky akymda 300 tonna kran bar. 150 tonnalyk kran derýanyň diwarynyň daşyndaky bargeada, iki sany 60 tonnalyk kran bolsa kabinada ýerleşýär. Iki sany 130 tonna kran we gury diwarda 60 tonna kran bar. Bu kranlar zynjyrly poçta we gulp diwarlary üçin täze beton ýerleşdirmek üçin ulanylýar we kranlar çelekleriň kömegi bilen ýerleşdirilýär. AECOM Shimmick-iň işgärleri üç ýarym aýyň içinde 200,000 sagat hasaba aldylar. Iň ýokary, agyr enjamlary utgaşdyrmak we aragatnaşykda 600 fut uzynlygy we 110 fut giňlikdäki otagda alty sany 10 sagat goşa çalşykda işleýän 286 işgär bar. "Biz gulpuň iki gapdalyndan işleýäris" -diýip, Wheeler aýtdy. "Iki tarap hem şol bir wagtyň özünde. Geň galdyryjy. Bu zatlaryň hemmesini öňünden meýilleşdirýän ajaýyp meýilleşdiriş ulgamymyz bar. Bu Leana meňzeýär, ýöne has köp üns berýär. meýdan we senet işgärlerini çekmek we her gün pikir alyşmak. " Wiskonsin ştatynyň La Kros şäherinden suwasty gurluşyk kömekçi potratçysy JF Brennan deňiz meýilnamalaryny we çümdürijileri üpjün etdi. Willer arassalanmaly we aýrylmaly köp böleklere çümmelidigini aýtdylar. Hapalanmak üçin ähli klapanlar hem abatlanmalydyr. 1939-njy ýyldaky bentde belli bir miras bar. gazmak we arassalamak.Brennan we AECOM Şimmik mundan beýläk işlemezligi we ýük daşamak üçin jogapkärçilik çekmezligi üçin ony beton bilen doldurdylar. Häzirki zaman arassalaýyş ulgamlary täze dolandyryş ulgamy bilen üpjün edildi. "Adatdaky ýaly forma bar ýerinde beton guýup bilmersiňiz, soň ony üç ekran çyzygynyň içinde goýup gutararsyňyz. Bu gaty takyk bolmaly" -diýdi Wheeler. "Soňra gämi duralgasynyň gurluş ulgamy beton. Ony kesdik, soň bolsa labyrlar bilen takmynan 6 fut burawladyk, gurluşy goýduk we bu kiçi şahany Struktura taýdan berkitdik, soň bolsa aýlaw hereketlendirijisini goýduk. - adatça elektrik stansiýasynda ýerine ýetirýän işiňiz, ýöne daşyndaky gulpuň ortasynda. " 90 günüň dowamynda ähli gulplary tamamlandygyna garamazdan, AECOM Şimmik taslamany wagtynda tamamlady we Illinoýs derýasy oktýabr aýynyň ortalaryndan başlap gämi gatnawy üçin açykdy. Illinoýs derýasynyň boýundaky sekiz gulpdan we bentden bäşisi tamamlandy.