butterfly valves seal para sa dn250 wafer type

Didier Vassal, Bise Presidente ng OEM at Marine Services sa Victaulic, pinagkukumpara ang mga flanged at grooved pipe connection method at ipinapaliwanag ang mga bentahe ng grooved pipe fittings kumpara sa flanges. bilge at ballast system, seawater at freshwater cooling, lubricating oil, fire protection at deck cleaning. Para sa mga system na ito, kung saan pinapayagan ang pipe grade, isang epektibong alternatibo sa welding/flanging ay ang paggamit ng slotted mechanical joints na nag-aalok ng hanay ng teknikal, pang-ekonomiya at praktikal na mga pakinabang. Kabilang dito ang pinahusay na pagganap; mas mabilis, mas simpleng pag-install at pagpapanatili at nabawasan ang bigat ng onboard.Mga Isyu sa Pagganap Sa mga flanged fitting, dalawang mating flanges ay pinagsama-sama at i-compress ang mga gasket upang lumikha ng seal.Dahil ang mga bolts at nuts ng flanged joints ay sumisipsip at bumawi para sa pwersa ng system, maaari silang mag-stretch at mawawala ang orihinal na higpit sa paglipas ng panahon dahil sa pagbabagu-bago ng presyon, presyon ng pagpapatakbo ng system, panginginig ng boses, at pagpapalawak at pag-ikli ng thermal. Kapag ang mga bolts na ito ay nakakaranas ng torque relaxation, mawawala ang compression seal ng gasket, na maaaring humantong sa iba't ibang antas ng pagtagas. Depende sa lokasyon at function ng piping system, ang mga pagtagas ay maaaring magastos at mapanganib, na humahantong sa maintenance/repair downtime at panganib. Ang gasket ay kailangang palitan kapag ang joint ay na-disassemble dahil sa paglipas ng panahon ang gasket ay magbo-bonding sa flange face. Kapag nag-disassemble ang angkop, ang mga gasket ay kailangang i-scrap sa magkabilang flange na mga mukha, at ang mga ibabaw na ito ay kailangang linisin bago palitan ang mga gasket, muling tumataas ang maintenance downtime. Ang mga flange gasket ay nakakaranas din ng compressive na "deformation" sa paglipas ng panahon dahil sa bolting forces at system expansion at contraction , na isa pang sanhi ng pagtagas.Natatalo ng disenyo ng mga grooved mechanical fitting ang mga isyung ito sa pagganap. Ang isang uka ay unang nabuo sa dulo ng pipe, at ang koneksyon ng pipe ay sinigurado ng isang connector na tumanggap ng isang nababanat na pressure-responsive na elastomer gasket. Ang coupling ganap na napapalibutan ng housing ang gasket, pinalalakas ang seal at pinipigilan ito sa lugar kapag nakadikit ang coupling at lumilikha ng positibong interlock sa uka ng tubo. Ang pinakabagong teknolohiya sa pagsali ay nagpapahintulot sa mga tubo na hanggang 24" (600mm) diameter na ganap na mabuo sa dalawa lamang nuts at bolts para ma-secure ang self-restraining joints. Lumilikha ang mechanical joint ng triple seal dahil sa ugnayan ng disenyo sa pagitan ng pipe, gasket, at housing, na pinahuhusay kapag may pressure ang system.Rigid and Flexible Couplings Available in rigid and flexible, Ang mga slotted mechanical couplings ay Class Society Type Approved at maaaring gamitin bilang kapalit ng weld/flange method sa 30 system na napapailalim sa installation standards na itinatag ng bawat certifying agency. access at replace than flanges.Depende sa likas na katangian ng kanilang disenyo, ang mga matibay na coupling ay nagbibigay din ng maihahambing na axial at radial stiffness sa mga flanged o welded joints. sa pagitan ng tubo at istraktura ng suporta ay inaasahan. Ang pagpapalawak at pag-urong ay maaaring maglagay ng presyon sa mga flanges at mga tubo, na nakakapinsala sa mga gasket sa paglipas ng panahon. Kapag nangyari ito, ang joint ay nasa panganib na tumulo. Ang mga naka-slot na flexible coupling ay maaaring tumanggap ng pag-aalis ng tubo sa anyo ng paggalaw ng ehe o angular deflection.Para sa kadahilanang ito, mainam ang mga ito para sa pag-install ng mga mahahabang tubo, lalo na sa pagitan ng mga bloke sa open sea kung saan maaaring lumuwag ang mga flanges sa paglipas ng panahon, na humahantong sa panganib ng pagtagas at paghihiwalay ng pipe.Ang mga matibay at nababaluktot na mga coupling ay nag-aalok din ng benepisyo ng ingay at vibration damping, inaalis ang pangangailangan para sa mga espesyal na bahagi na nagpapababa ng ingay at mga nabubulok na goma na bubulusan o katulad nito. Ang paggamit ng mga sistema ng tubo na may mekanikal na ukit ay maaaring pabilisin at pasimplehin ang pag-install at pagpapanatili, at pataasin ang kahusayan ng mga sistema ng piping onboard. Dali ng pag-install Sa unang bahagi pag-install, ang mga butas ng bolt ng flange ay dapat na tiyak na nakahanay at pagkatapos ay higpitan upang ma-secure ang magkasanib na. Ang mga butas ng bolt ay nag-i-index sa pasukan at labasan ng kagamitan ay dapat ding ganap na nakahanay sa mga flanges sa mga tubo upang maikonekta sa kagamitan. Dahil ang ang bilang ng mga butas sa flange ay tumutukoy lamang sa isa sa maraming mga posisyon sa pag-aayos, tanging ang angkop o balbula lamang ang maaaring paikutin upang tumugma sa mga butas ng bolt. Bilang karagdagan, ang kabilang dulo ng flanged pipe ay dapat ding nakahanay sa mating flange nito, na higit pang tumataas ang kahirapan ng pagpupulong at ang panganib ng maling pagkakahanay.Walang problemang ito ang mga grooved piping system, at nagbibigay-daan para sa mas madaling pag-install, na may 360-degree na pag-ikot ng mga bahagi ng piping at mating. Kung walang pattern ng bolt hole na pumila, ang coupling ay maaaring iposisyon kahit saan sa paligid ng joint.Maaaring paikutin ang mga coupling sa paligid ng pipe upang mapadali ang pag-bolting at gawing simple ang pag-access sa kagamitan. Bilang karagdagan sa pag-aalis ng misalignment sa panahon ng pag-install, ang 360-degree na orientation na kakayahan ng coupling, kasama ang mas maliit nitong profile kumpara sa mga flanges, ay gumagawa ng mga grooved system installation. perpekto para sa masikip na espasyo. Bukod pa rito, maaaring mahanap ng mga installer ang lahat ng assembly bolts sa bawat joint sa parehong lokasyon para sa madaling inspeksyon at pagpapanatili ng system. Ang mga flange ay halos dalawang beses sa labas ng diameter ng mga tubo na kanilang ikinonekta. Sa karaniwan, ang isang slotted coupling ay kalahati nito laki. Ang laki ng bentahe ng mas maliit na disenyo ay ginagawang perpekto ang groove system para sa mga trabaho kung saan limitado ang espasyo, tulad ng deck at wall penetration - isang katotohanang nakilala noong 1930s noong unang ginamit ang Victaulic couplings sa mga shipyard ng British.Assembly Speed ​​​Maaaring i-install ang grooved pipe nang mas mabilis kaysa sa flanged dahil ang coupling ay may mas kaunting bolts at ang mga kinakailangan sa torque ay hindi lalampas sa 12" (300mm). Hindi tulad ng mga flanges na dapat na welded sa mga dulo ng tubo, mga grooved pipe Ang pagpupulong ng balbula ay hindi nangangailangan ng hinang, na higit na binabawasan ang oras ng pag-install at inaalis ang potensyal na pinsala sa thermal sa balbula, habang binabawasan din ang mga panganib sa kaligtasan sa pamamagitan ng pag-aalis ng mainit na trabaho. DIN 150 ballast na naka-install na may Victaulic grooved na mga produkto Ang paghahambing ng wire at tradisyonal na paraan ng koneksyon ay nagpakita ng 66% na pagbawas sa kabuuang oras ng pag-install na kinakailangan (150.47 man-hours kumpara sa 443.16 man-hours). Pag-install ng 52 slip flanges at welded elbows at tee kumpara sa 60 rigid couplings Ang oras na kinakailangan ay nagpapakita ng pinakamalaking pagkakaiba sa oras. Ang mga coupling ay nangangailangan lamang ng dalawang bolts hanggang sa 24" (600 mm) na laki ng tubo. Sa kabilang banda, ang mga flanges ay nangangailangan ng hindi bababa sa 20 set ng mga nuts at Bolts. Bilang karagdagan, ang mga flanges ay nangangailangan ng matagal na paghigpit ng star gamit ang isang espesyal na wrench upang masukat at matiyak ang tama Ang torque specification ay nakakamit. Ang mga flanges, sa kabilang banda, ay hindi nagbibigay ng visual na kumpirmasyon: ang tanging paraan upang matiyak ang tamang pagpupulong ay ang sistema ng pagpuno at presyon, suriin ang Leak at muling higpitan ang mga kasukasuan kung kinakailangan mga kinakailangan sa torque—gawing mabilis at madaling gawain ang pagpapanatili o pag-retrofit ng system Halimbawa, Upang makakuha ng access sa pump o valve, pakawalan ang dalawang bolts ng coupling at alisin ang housing at gasket mula sa joint. Sa isang flanged system, maraming bolts ang kailangang tanggalin. Kapag muling pinagsama-sama ang flange, kinakailangan din ito sa paunang pag-install Ang parehong oras-ubos na pamamaraan ng paghigpit ng bolt ay ginagawa sa Ang shaft coupling ay humahawak sa gasket sa tumpak na compression mula sa labas ng fitting. Bukod pa rito, dahil ang coupling gasket ay hindi napapailalim sa mataas na compressive forces, hindi kinakailangan ang regular na pagpapanatili, samantalang ang flange gasket ay kailangang palitan kapag ang system ay na-disassemble para sa pagpapanatili. Upang mabawasan ang ingay at vibration ng system, ang mga flanged system ay nangangailangan ng rubber bellow o braided hose. Maaaring mabigo ang mga bahaging ito dahil sa sobrang pag-unat at, sa ilalim ng normal na pagkasira, nangangailangan ng kapalit sa karaniwan tuwing 10 taon, na nagreresulta sa gastos at oras ng downtime ng system. Gayunpaman, ang mechanical grooved pipe joints ay maaaring pahabain ang buhay ng system. Ang kanilang kakayahang tumanggap ng vibration ng system ay binabawasan ang panganib ng magkasanib na pagkabigo nang hindi nangangailangan ng mga espesyal na produkto na nangangailangan ng regular na pagkumpuni o pagpapalit. Kasama sa nababaluktot at matibay na mga coupling Ang mga Elastomeric gasket ay lubhang matibay at makatiis ng napakalaking pressure sa pagpapatakbo at cyclic load. Ang sistema ay maaaring paulit-ulit na may presyon at depressurized nang walang pagkapagod sa elastomer gasket. Ang mga weight relief valve assemblies ay kadalasang ginagawa mula sa mga flanged na bahagi. Gayunpaman, ito Ang paraan ng koneksyon ay maaaring magdagdag ng hindi kinakailangang timbang sa sistema ng piping. A 6Ang inch (150 mm) flanged valve assembly ay binubuo ng lug butterfly valve na konektado ng butt weld flange at walong bolts at nuts sa bawat gilid ng valve at tumitimbang ng humigit-kumulang 85 pounds. Ang 6" (150 mm) valve assembly ay gumagamit ng isang grooved end butterfly valve, grooved end pipe at dalawang matibay na coupling para ikonekta ang assembly at tumitimbang ng humigit-kumulang 35 lbs, 58% na mas magaan kaysa sa flanged assembly. Samakatuwid, ang mga grooved valve assemblies ay isang mainam na kapalit para sa industriya ng paggawa ng barko. Ang naka-install na DIN 150 ballast sa itaas Ang paghahambing ng wire ay nagpapakita ng 30% pagbabawas ng timbang (2,164 lbs kumpara sa 3,115 lbs) kapag Victaulic grooved na mga produkto ang ginagamit sa halip na mga tradisyonal na paraan ng koneksyon.52 nested flanges, bolt set at washers kumpara sa 60 rigid couplings ang pangunahing dahilan ng pagtaas ng timbang ng ang welded/flanged system. Ang pagtitipid sa timbang sa pamamagitan ng paggamit ng mga slotted fittings sa halip na mga flanges ay maaaring makamit sa isang malawak na hanay ng mga sukat ng tubo. Ang laki ng pagbabawas ay depende sa diameter ng pipe at ang uri ng fitting na ginamit. coupling, ang pinakamabigat na coupling sa serye, para ikonekta ang pipe, ang kabuuang naka-install na bigat ng grooved assembly ay makabuluhang nabawasan kumpara sa dalawang light-duty na PN10 slip flanges. Ang mga talaan ng pagbaba ng timbang ay ang mga sumusunod: 4” (100mm) – 67% ; 12” (300mm) – 54%; 20” (500mm) – 60.5%. Gumamit ng mas magaan na timbang na flexible na Type 75 o Rigid Type 07 na mga coupling at/o Mas mabibigat na uri ng flange na madaling makakamit ng 70% na matitipid sa timbang. Halimbawa, ang isang 24" (600 mm) flange set para sa TG2 system ay tumitimbang ng 507 lbs, ngunit ang isang katulad na assembly na gumagamit ng Victaulic fittings ay tumitimbang lamang ng 88 lbs. Ang mga shipyard na gumagamit ng grooved couplings sa halip na mga flanges sa mga piling system ay nakapagtala ng pagtitipid sa timbang na 12 tonelada sa offshore support vessels at 44 tonelada sa cruise ship Ang mga benepisyong pang-ekonomiya ng teknolohiya ng slotting para sa mga may-ari ng barko ay nangangahulugang mas maraming kargamento o pasahero at mas pinadali nito ang paghawak ng mga piping system dahil sa mabilis na pag-install, pagpapanatili at magaan ang timbang, ang Growing Trend na mga grooved piping system ay mas madaling hawakan kaysa sa Ang flanged piping system nito ay nag-aalok ng mga makabuluhang bentahe, kasama ng mga karagdagang benepisyo ng pagiging maaasahan, kadalian ng pagkakahanay at pagbabawas ng mga panganib sa kaligtasan, ay nag-udyok sa mga may-ari ng barko, mga inhinyero at mga shipyards na. piliin ang mga grooved mechanical system kaysa sa mga flange Ito Ang lumalagong trend na ito sa paggamit ng grooved na teknolohiya ay sinusuportahan ng mga supplier ng kagamitan tulad ng mga heat exchanger, box cooler, at cooler, pati na rin ang mga tagagawa ng balbula at compressor, na marami sa mga ito ay nag-aalok ngayon ng mga grooved termination para sa kanilang mga produkto. Ang hanay ng mga serbisyo gamit ang mga grooved fitting ay patuloy na tumataas. Pagbuo sa matagumpay na mga aplikasyon sa mga sistema ng tubig, ipinagpapatuloy ng Victaulic ang mahabang kasaysayan ng pagbabago sa pamamagitan ng pagbuo at naaprubahan ng uri ng refractory gasket para sa marine fuel service. (Na-publish sa Abril 2014 na edisyon ng Maritime Reporter & Engineering News - http://magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) Nabigo ang Senado ng US noong Huwebes na magpasa ng panukalang batas upang magpataw ng mga parusa sa natural na Nord Stream 2 na itinataguyod ng Russia. gas pipeline… Naririnig pa rin ni Esther Percorsi ang mga hiyawan, nararamdaman ang lamig at nakikita ang takot sa mga mata ng mga tao. Isa siya sa mga nakaligtas... Inaasahan ng Korea Shipbuilding and Offshore Engineering Corporation (KSOE) na magkaroon ng teknolohiyang maghatid ng hydrogen sa pamamagitan ng ships by 2025, an executive said... Plano na ngayon ng container shipping giant na AP Moller-Maersk na makamit ang net-zero emissions mula sa mga operasyon nito pagsapit ng 2040 isang dekada na ang nakalipas... Ang Shipyard Director Geert Schouten ay tumatalakay sa mga hamon at solusyon ng maritime PDM at PLM software para sa malalaking proyekto sa dagat. Ang proyektong Quadriga Aqua ng Sailing Cargo Inc. ay naglalayon na maging pinakamalaking komersyal na bangka sa buong mundo, na pinagsasama ang eco-friendly na sail propulsion na may makabagong seafood farming Nangako si Crowley na makamit ang net-zero greenhouse gas emissions sa lahat ng antas pagsapit ng 2050, na humahabol sa isang landas na naaayon sa ang pinakabagong agham ng klima upang limitahan ang global warming sa 1.5 degrees Celsius. Ang Maritime Reporter E-News ay ang pinakamalaking sirkulasyon at pinaka-makapangyarihang serbisyo ng ENews sa industriya ng maritime, na inihahatid sa iyong email nang limang beses sa isang linggo