Soğutma sıvısının filonuz için yağınız kadar önemli olduğunu biliyor muydunuz? Soğutma sıvısının performansını engelleyen mekanik ve/veya kimyasal reaksiyonlar meydana gelebileceği için soğutma sıvılarının izlenmesi ve test edilmesi gerekir. Zamanla, soğutma sıvısı bozulur ve daha az etkili hale gelir. .Soğutma sıvısının izlenmemesi, soğutma sisteminin düzgün çalışmasını etkileyebilecek korozyon ve/veya çamur oluşmasına neden olabilir. Soğutma sistemi hasar görürse, motorunuzun aşırı ısınması ve işletmenizin kapanması riskiyle karşı karşıya kalırsınız.
Filo Ekipmanları, en son ekipman bileşenleriyle ilgili ayrıntılar da dahil olmak üzere kamyonlar, çekiciler ve treylerlerle ilgili tüm sektör haberlerini ve ayrıntılı özellikleri kapsar. Filo Ekipmanları, filoların piyasada en verimli ve verimli kamyonları çalıştırmasına yardımcı olmaya odaklanarak endüstri ekipmanı trendlerini takip eder. road.Fleet Equipment'ın ayrıntılı editoryalleri doğrudan ekipmana odaklanır ve bu da onu her filo için mükemmel bir kaynak haline getirir.Tecrübeli editörler, nakliye endüstrisindeki uzun yıllara dayanan deneyimlerine dayanarak içgörüler ve çözümler sunar.Dijital baskılara, yarışmalara, haberlere ve yayınlara erişiminize hazır olun. bugün daha fazlası!
Filo Ekipmanları, en son ekipman bileşenleriyle ilgili ayrıntılar da dahil olmak üzere kamyonlar, çekiciler ve treylerlerle ilgili tüm sektör haberlerini ve ayrıntılı özellikleri kapsar. Filo Ekipmanları, filoların piyasada en verimli ve verimli kamyonları çalıştırmasına yardımcı olmaya odaklanarak endüstri ekipmanı trendlerini takip eder. road.Fleet Equipment'ın ayrıntılı editoryalleri doğrudan ekipmana odaklanır ve bu da onu her filo için mükemmel bir kaynak haline getirir.Tecrübeli editörler, nakliye endüstrisindeki uzun yıllara dayanan deneyimlerine dayanarak içgörüler ve çözümler sunar.Dijital baskılara, yarışmalara, haberlere ve yayınlara erişiminize hazır olun. bugün daha fazlası!
Hem yenilenebilir dizel hem de biyodizel, son birkaç yılda kamyon filolarından büyük ilgi gördü çünkü sadece…
Bakın, akülü elektrikli araçların devasa potansiyelini size anlatmama gerek yok. Yakıt maliyetlerini azaltmak ister misiniz? Kulağa hoş geliyor. Azaltın…
Filo yöneticisiyseniz yalnızca kamyon filosunu yönetmekle ilgilenmezsiniz. Aynı zamanda işinizi büyütmeye de çalışırsınız, yani…
kapsamı!Elektrikli kamyonlar hakkında konuştuğunuzda, menzil konusu her zaman gündeme gelir ve öyledir.Bu büyük bir…
Her yıl geceler uzadıkça, yapraklar dökülmeye başlıyor, havalar serinliyor ve ister istemez bol bol sohbet etmeye başlıyoruz.
Başlık aptalca bir soru gibi görünebilir, ancak Hyliion Hypertruck ERX'i düşünün; elektrikli güç aktarım mekanizmalı bir kamyon, piller şarj oluyor ve…
Römork nerede?!Plansız servis talepleri nedeniyle kamyonunuz beklemedeyken beklemek en kötü halidir.Bunu bir dakikalığına hissedebiliyorum…
Kargo hırsızlığı çok ciddi bir tehdittir. Şu anda treyler yüklemesi izlenebilir. Organize suç çeteleri rotaları kaydeder, kamyon duraklarını izler, sürücüleri izler…
Yıllardır kamyonlardan sorun kodları ve ilgili servis bilgileri akıyor ve Truck Tech, algoritmalar geliştirmek için yoğun bir şekilde çalışıyor…
Gelişmiş hız sabitleyici ve aktif şeritte kalma desteği teknolojileri gibi gelişmiş sürücü destek sistemleri veya ADAS, kamyon güvenliğini artırmaya yardımcı oluyor, ancak bu sistemler…
Dikkat etmeniz gereken en önemli şey korozyondur. Kamyonlar, kış aylarında yollara yapışan kimyasalların buzunu çözerek yol almaktadır.
Pilot projenin bir parçası olarak 2020, filolara ilk kez elektrikli kamyonlar almaya başlayacak. 2021'in orta noktasını (bir şekilde) geride bıraktığımız için FE, bu kamyonları nasıl deneyimlediklerini öğrenmek için filoya ulaştı; kamyonların beklentilere kıyasla nasıl performans gösterdiği; ve elektrifikasyona ve diğer acil konulara daha fazla yatırım yapmayı düşünüp düşünmeyecekleri.
Bu serideki bu makalede, Freightliner eCascadia ve Hyliion 6X4HE Class 8 hibrit dahil olmak üzere filosundaki birçok elektrikli kamyonu test eden Penske Truck Leasing ile röportaj yapıyoruz.
"Çok fazla deneyim yaşadık. Harikaydı,” dedi Penske Satın Alma ve Filo Planlamadan Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Paul Rosa.pYeni teknolojiyle başarılı, kolay deneyimimizi hissetmek için zorluğun ne olacağını anlamamız gerektiğini biliyorduk. Sorunsuz bir gidişat olmayacak, bu yüzden sorunu bulmalısınız.
“Yapmamız gereken en büyük şey, kamyonları farklı rota türlerine yerleştirmekti çünkü her zaman aynı rotaları veya aynı tür rotaları test etmek istemezsiniz; dışarı çıkıp risk almak istiyorsun.
Rosa, Penske'nin aracın yeteneklerini ve menzilini test etmek için değişen sayıda durak, daha ağır ve daha hafif yük ve diğer çeşitli varyasyonları içeren rotaları test ettiğini söyledi.
"Arabalardan biri, arabanın ne kadar hızlı şarj olduğunu görmek için menzilin yalnızca yarısını kullanabilir ve yüzde 50 şarj durumuyla geri gelebilir" dedi. "Uygulamalar çok fazla ve daha fazla ünite sundukça sürekli olarak farklı uygulamaları değerlendiriyoruz" farklı müşterilere veya aynı birimlerden yeni müşterilere. Hepsi tahtada. Tüm uygulamaları anlamalı veya günümüz teknolojisi hakkında mümkün olduğunca çok şey öğrenmeliyiz.
"Yani yapabileceği maksimum menzile ulaştık - bu örnek için, sadece 150 mil olduğunu söyleyeceğiz - ve 150 mil giden birimlerimiz olacak, bazıları 130, bazıları 100, bazıları 80. Daha sonra onları değiştirip farklı arazilere, farklı alanlara, daha yüksek tepelerin olduğu vs. aynı aralığa getiriyoruz.”
“Her zaman heyecan duyuyorsunuz ve yeni teknolojinin bugün sahip olduğunuzdan daha iyi olacağını umuyorsunuz. Sağ? Dolayısıyla beklentimiz elektrikli araçların ICE'den (içten yanmalı motorlardan) daha iyi performans göstermesidir" diye yanıtladı Rosa.
pPrototip üniteler ve daha sonra yeni nesil veya ilk üretim öncesi üniteler bile ICE'ye kıyasla hala çok ama çok iyi performans gösterdi ve beklentilerimizi aştı, diye detaylandırdı Rosa. Genel değerlendirme projesi, güç açısından, sürücü konforu açısından, ne kadar sessiz olduklarına, kamyonların nasıl davrandığına bakılarak. Bunlar beklediğimizden daha fazlası. Biz sadece normalde kullanıldığı uygulamalarda çalışmasını istiyoruz; eğer dizel ünite veya gazlı ünite ise ve bunlar dışarıdan temin ediliyorsa, o zaman diğer tüm avantajlardan yararlanırsınız. Cihazın mevcut versiyonundan çok memnunum.”
Rosa, sürücüleri mutlu etmenin önemini vurgulayarak elektrikli kamyonların bunu gerçekleştirebileceğini söyledi.
pSürüş ortamlarını iyileştirdiğinizde, ister kabinde olsun, ister konforları, ister sağlıkları olsun, sürücüleri elinizde tutarsınız. Bu araçlar daha akıcı, daha kolay, daha sessiz. Sürücülerin sahip olduğu tüm avantajlardan bahsedip durabilirim. Bu yüzden sürücülere gerçekten yardımcı olacak ve bunun çok önemli olduğunu düşünüyorum."
Penskeos Rosa, kamyonların birkaç ay boyunca kullanılacağını öğrenene kadar altyapı üzerinde çalışmanıza gerek olmadığını tavsiye ediyor. p2018-19.q'da altyapıya yatırım yaptık
Rosa, bu cihazların gelip kurulumunun ne kadar süreceğini asla bilemeyeceğinizi söyledi; örneğin bugün yaşanan mikroçip kıtlığına ve bunun üretim üzerindeki etkisine bakın.
İnsanlar ayrıca altyapıyı kurmaya hazır olmak için nelerden geçmeniz gerektiğinin farkında değiller. İzin almak için yerel belediyeyle çalışmanız gerekir. İhtiyacınız olan elektrik kapasitesine sahip olup olmadığını görmek için siteyi değerlendirmek üzere kamu hizmeti sağlayıcısıyla birlikte çalışmalısınız. Dolayısıyla altyapının işler hale gelmesi için sıraya alınması gereken pek çok şey var.q
Bu seri için görüşülen ekipler, elektrikli araçlara yatırım yapmaya devam etme konusunda hemfikir. Rosa, Penske'yi "her şey dahil" olarak tanımladı.
"Bunu yapacağız" dedi. "Bunu mümkün olan en kısa sürede, mantıklı olduğu yerde, mantıklı olduğunda yapacağız, çünkü şirket olarak yapmamız gereken ve bunun için yapmak istediğimiz şey bu. Çevre. Bize de kiraladığımız şey bu. aracın müşterisinin ne istediği.
"Bu yüzden hazır olmalıyız. Daha fazla yeri altyapıya hazırlamamız gerekiyor. Giderek daha fazla aracımız var. Bunları destekleyecek altyapıya sahip olmamız gerekiyor. Bu noktada başka seçeneğimiz yok. Yarışıyoruz, oyun başladı ve saat hızla ilerliyor. Bu yüzden mümkün olduğu kadar çabuk ilerlememiz gerekiyor. Yani hiçbir şey bizi durduramaz. Hazırız."
Gönderim zamanı: Mayıs-17-2022
