روسىيە ئۆلچەملىك تۇراقلىق تۆمۈر دەرۋازا كلاپانى pn16

يۇقىرى بېسىملىق ئوت ئۆچۈرۈش سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى-بىر خىل يۇقىرى بېسىملىق ئوت سۇيۇقلۇقى ئۈچتىن ئارتۇق ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ - سان فىرانسىسكودا ئوت ئۆچۈرۈش سۇيۇقلۇقى بولمىسا ، ئوت ئۆچۈرۈش سۇ باكى زاپاس سۇ باكى سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ. پەقەت ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان قوشۇمچە سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى. ئۇ يۇقىرى بېسىملىق تاتلىق سۇ بىلەن تولغان ، سۇ باكى ۋە چوڭ سۇ ساقلاش باكىنىڭ تارتىش كۈچى بىلەن ئوزۇقلىنىدىغان ۋە قولتۇق دېڭىز قىرغىقىدىكى ئىككى پومپا پونكىتىغا ئۇلانغان تەقسىمات سىستېمىسىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، تۇز سۈيىنى بىۋاسىتە سۈمۈرەلەيدۇ. the system. تارقىتىش سىستېمىسى تۇرۇبا تورىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، شەھەرنىڭ زىچ ئولتۇراقلاشقان رايونلىرىنى كۆيدۈرۈپ ، تەخمىنەن 9 1/2 كۋادرات مىل كېلىدىغان يەرنى ئوتتىن مۇداپىئە قىلىدۇ. دېڭىز قىرغىقىدىكى پىرىستانلارنى قوغداش ۋە رايون ۋە پورتلارنى تولدۇرۇش ئۈچۈن ، ئىككى ئوت ئۆچۈرۈش پاراخوتى ياسالدى. بۇ پاراخوتلارنى قۇلايلىق جايلارغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئىككى خىل شەكىل ئارقىلىق تەقسىملەش سىستېمىسىغا ئۇلىغىلى بولىدۇ ، بۇ پاراخوتلارنىڭ دېڭىز قولتۇقىنى دېڭىز قولتۇقىدىن تارقىتىش سىستېمىسىغا يەتكۈزەلەيدۇ. شەھەرنىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا ، ھەتتا يۇقىرى بېسىملىق تۇرۇبا سىستېمىسى قاپلانغان رايون سىرتىدىكى كوچىلاردا جەمئىي 141 بېتون ئوت ئۆچۈرۈش سۇ باكى ياسالدى. بۇ سۇ باكلىرىنى تاتلىق سۇ بىلەن تولدۇرۇپ ، ئوت سۇيۇقلۇقى ئىشلەتمەسلىك كېرەك. دۆلەت ئىچىدىكى سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى بۇ ماقالىدە تەسۋىرلەنگەن سىستېمىدىن پۈتۈنلەي مۇستەقىل بولۇپ ، پۈتۈن شەھەردىكى تۆۋەن بېسىملىق ئوت سۇيۇقلۇقى بىلەن تۇتىشىدۇ ، شۇڭا ئادەم كۆپ رايونلاردا قوشۇمچە قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ. ياردەمچى سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى بىلەن بىرلىكتە لىرا ئاگاھلاندۇرۇش سىستېمىسى قۇرۇلدى ، مەركەزدە ئوتتىن سىگنال بېرىش پونكىتى قۇرۇلدى. ياردەمچى سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىدىكى خىزمەت 1909-يىلى باشلانغان بولۇپ ، 1913-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ھازىرقى شەھەر ئىنژېنېرى MM O'Shaughnessy نىڭ رەھبەرلىكىدە تاماملانغان. بۇ سىستېمىنىڭ ئومۇمىي تەننەرخى 5 مىليون 756 مىڭ دوللار ، ئۇ ھەر يىلى سۇغۇرتا پۇلىنى تېجەپ قالالايدۇ. بۇ سومما 1 مىليون 400 مىڭ دوللاردىن ئاشىدۇ. تارقىتىش سىستېمىسى 74.5 ئىنگلىز مىلىلىق تۆمۈر تۇرۇبىدىن تەركىب تاپقان. بۇ تۇرۇبا يېڭى ئېنگلاند سۇ جەمئىيىتىنىڭ ئۆلچىمىگە ئاساسەن ماس كېلىدۇ ھەمدە زاۋۇتتا سىناق قىلىندى. تۇرۇبا يولىنى سىناق قىلغاندا ، تۇرۇبا يولىنىڭ ئىچكى ئايلانمىسىدا ئۆلچەنگەن ھەر بىر تۈز يوچۇق ئۈچۈن ، ھەر 24 سائەتتە بىر گاللون سۇ ئېقىپ كېتىدۇ. تۇرۇبىنىڭ چوڭلۇقى دىئامېتىرى 20 دىيۇمدىن 8 دىيۇمغىچە ، ئوتتۇرىچە دىئامېتىرى 14 دىيۇم. 8 دىيۇملۇق تۇرۇبا پەقەت چوڭ كوچىدىن ئوت ئۆچۈرۈش سىمىغىچە ئىشلىتىلىدۇ. بەزى رايونلارنى ھېسابقا ئالمىغاندا (سانى تۆت) ، بارلىق تۇرۇبىلار قوڭغۇراق شەكىللىك ۋە قېپى تۇرۇبا. بەزى تۇرۇبىلار تولدۇرۇلغان يەرگە قويۇلۇپ ، يەر تەۋرەش ياكى يەر تەۋرەش ئاپىتى يۈز بەرگەندە بوغۇملاردا تېخىمۇ چوڭ رول ئوينايدۇ. رولى. بۇ رايونلارغا يېپىق كلاپان بىلەن مۇستەھكەم يەردىكى تۇرۇبا يولىدىن ئۈزۈلۈپ كەتكەن بۇ رايونلارغا يەر قوش قوش تۇرۇبا ياتقۇزۇلدى. بىر كلاپان ئوت ئۆچۈرۈش پونكىتىغا يېقىن جايدا ئوچۇق بولۇپ ، بۇ رايونغا كىرەلەيتتى. سانفىرانسىسكو ئاساسلىقى بىر قاتار تاغ باغرىغا سېلىنغان بولغاچقا ، ئېگىزلىكنىڭ پەرقىنى ھېسابلاش ئۈچۈن ، كىشىلەر بۇ سىستېمىنى «ئۈستۈنكى رايون» ۋە «تۆۋەن رايون» دەپ ئىككىگە بۆلۈشنىڭ زۆرۈرلىكىنى بايقىغان. ئۈستۈنكى قىسمى ئېگىزلىكى 150 فۇتتىن يۇقىرى ، تۆۋەنكى قىسمى ئېگىزلىكى 150 فۇتتىن تۆۋەن. ئۈستۈنكى رايوندىكى يېپىق كلاپان تۆۋەنكى رايوندىن كېسىۋېتىلدى. ھەر بىر رايون ئايرىم ساقلاش باكى ئارقىلىق تەمىنلىنىدۇ. شۇاڭفېڭ سۇ ئامبىرى دەپ ئاتىلىدىغان چوڭ سۇ ئامبىرى ئېگىز ئورۇنغا قويۇلۇپ ، بىۋاسىتە سۇ ئامبىرىغا تۇتىشىدىغان ئۈستۈنكى تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ئۈستۈنكى رايون ، تۆۋەنكى رايون ۋە ئۈستۈنكى رايوندىكى ساقلاش باكلىرىغا ئۇلانغان. بۇ تۇرۇبا يولى ئادەتتە يېپىق كلاپانلاردىن ئۆتىدۇ. تاقاش. ئەگەر چوڭ ئوت بولسا ياكى ئوت تەلەپ قىلغان بېسىم يېقىلغۇ باكىنىڭ ئېگىزلىكى تەمىنلىگەن بېسىمدىن چوڭ بولسا ، ئۇنى ئاچسىڭىز بولىدۇ. كوچا ئېغىزىدا تۇرۇبا يولى بىر-بىرىنى كېسىپ ئۆتىدىغان يەردە ، ھەر بىر مۈلۈك تۇرۇبا يولىغا تۆت كلاپان ئورنىتىلغان بولۇپ ، ئۈزۈلۈپ قالغان ئەھۋال ئاستىدا ھەر قانداق توساق سىستېمىنىڭ قالغان قىسمىدىن ئۈزۈلۈپ قالىدۇ. بۇ سىستېمىدا 907 ئوت ئۆچۈرۈش سۇيۇقلۇقى بار ، ھەر بىر ئوت ئۆچۈرۈش سۇيۇقلۇقىنىڭ دىئامېتىرى 3/2 دىيۇملۇق 3 چىقىش ئېغىزى بار ، بۇنىڭ ئىچىدىكى ئىككى چىقىش ئېغىزىنىڭ دىئامېتىرى 3 دىيۇمغا قىسقارتىلدى. ئۈستۈنكى رايوندىكى ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىسىنىڭ ئوتتۇرىچە بېسىمى 130 قاداق. ھەر كۋادرات دىيۇم ، تۆۋەنكى رايوندا 143 قاداق. ھەر كۋادرات دىيۇم. كلاپان پاراللېل يۈز دىسكىسى ئۆرلىمەيدىغان غول ، مىس سىزىقلىق ، دىئامېتىرى 10 دىيۇمدىن چوڭ بولغان ھەر قانداق شەكىلدىن 2 دىيۇم كىچىك. 16 دىيۇملۇق ۋە 18 دىيۇملۇق كلاپانلارنىڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا 3 دىيۇم ۋە 4 دىيۇملۇق ئايلانما كلاپان بار ، ئۇنى تىك ياكى توغرىسىغا قويغىلى بولىدۇ. گورىزونتال ئورنى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنغان قالپاق ۋە ئايلىنىپ ئۆتۈش كلاپانى تىك ئورۇنغا ئوخشىمايدۇ. دىئامېتىرى 10 دىيۇمدىن ئاشىدىغان كلاپانلارنى مۇستەھكەم بېتون قۇدۇققا قويۇڭ ، يەر ئاستىغا 8 دىيۇملۇق ۋە 10 دىيۇملۇق كلاپان ئورنىتىڭ ، بۇ يەردە 8 دىيۇملۇق كلاپاننىڭ 6 دىيۇملۇق خەۋىپى بار ، 10 دىيۇملۇق كلاپان بولسا Riser. Twin چوققىسىدا 10،000،000 گالون سىغىدىغان ساقلاش ئامبىرى بار. سۇنىڭ ئېگىزلىكى 758 فۇت. ئۇنىڭ ئوق شەكلى 375 ئىنگلىز چىسى ، 280 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. يان ئېتىكى گورىزونتال يۆنىلىشتە ئىككى ، تىك يۆنىلىشتە ئىككى ، سۇ چوڭقۇرلۇقى 25 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. يان ۋە ئاستى تەرىپىگە مۇستەھكەم بېتون تاختايلار تىزىلغان بولۇپ ، ھەر بىر تاختاينىڭ ئوتتۇرىسىدا كېڭىيىش بوغۇملىرى بار. ئۇ مۇستەھكەم بېتون بۆلۈش تام بىلەن ئىككى تەڭ بۆلەككە بۆلۈنگەن بولۇپ ، ھەر بىر تەرىپىدە كۈچلۈك تىرەك بار. ھەر بىر قولتۇقنىڭ مۇستەقىل ئالدى قولتۇقى ۋە دەرۋازا بۆلۈمى بار. ئىككى ئالدى قولتۇق 20 ديۇملۇق تۇرۇبا ئارقىلىق ھەر بىر ئۇچىغا دەرۋازا ئۇلانغان. ئىككى قۇلۇپلاش ئۆيى 20 دىيۇملۇق تۇرۇبا بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان ، ھەر بىر ئۇچىغا دەرۋازا كلاپانى ئورنىتىلغان. ھەر بىر بۆلۈمدە تۇرۇبىدىن ئۈستۈنكى رايون ساقلاش باكى ۋە رايونغا تۇتىشىدىغان 20 دىيۇملۇق تۇرۇبا بار. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇلار بۇ 20 دىيۇملۇق تۇرۇبا يولىدىكى كلاپانلار ئارقىلىق تارقىتىش سىستېمىسىدىن ئۈزۈلۈپ ، پەقەت جىددىي ئەھۋاللاردىلا ئېچىلىدۇ. ساقلاش باكى ئۈستۈنكى ساقلاش باكىدىن ئۈستۈنكى ساقلاش باكىغا جايلاشقان ئىككى ئېلېكتر مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسى بىلەن تولدۇرۇلىدۇ ، ھەر بىر مەركەزدىن قاچۇرۇش پومپىسىنىڭ مىنۇتىغا 700 گالون سىغىدۇ. بۇ ئادەتتە ئاسبۇرى ئېگىزلىكى تانكىسى دەپ ئاتىلىدۇ ، 17-ۋە 18-كوچا ئارىلىقىدىكى ئاسبۇرى كوچىسىغا جايلاشقان. ئۇ پولات تاختاي قۇرۇلمىسى بولۇپ ، دىئامېتىرى 55 ئىنگلىز چىسى ، ئېگىزلىكى 29 دىيۇم ، 1/2 دىيۇم ، سىغىمى 500،000 گالون. سۇنىڭ ئېگىزلىكى 493.5 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. 18 دىيۇملۇق ئۈچ تۇرۇبا بۇ تۇرۇبىدىن ئۈستۈنكى رايون سىستېمىسىغا تۇتىشىدۇ ھەمدە بۇلاق جىلغىسى سۇ شىركىتىنىڭ كلارېندون ئېگىزلىكى ساقلاش باكىغا ئۇلانغان 6 دىيۇملۇق تۇرۇبا ئارقىلىق تارتىش كۈچى بىلەن تولدۇرۇلىدۇ. سۇ باكىنىڭ ئالدىدا مۇستەھكەم بېتون دەرۋازا بار. بۇ جونېس كوچىسى تانكىسى دەپمۇ ئاتىلىدىغان بولۇپ ، جونېس كوچىسى ، ساكرامېنتو ۋە لاي كوچىسىغا جايلاشقان. ئۇ 750،000 گالون سىغىدىغان مۇستەھكەم بېتون قۇرۇلما. ئىچكى دىئامېتىرى 60 فۇت ، ئېگىزلىكى 35 فۇت 10 دىيۇم. سۇ ئورنى 369 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. تۆۋەنكى يەرنى سۇ باكىدىن 18 دىيۇملۇق ئىككى تۇرۇبا بىلەن تەمىنلەيدۇ. زۆرۈر تېپىلغاندا ، سۇ باكىنى ئايلىنىپ ئۆتۈپ ، تۆۋەنكى رايوننى ئۈستۈنكى رايوندىن تەمىنلىگىلى بولىدۇ. بۇ ساقلاش باكى بۇلاق جىلغىسى سۇ شىركىتىنىڭ لاي كوچىسى ساقلاش باكىدىن باشلاپ 6 دىيۇملۇق تۇرۇبا ئارقىلىق تارتىش كۈچى بىلەن تولدى. سۇ باكىغا مۇستەھكەم بېتون كونكېرت ئۇلانغان بولۇپ ، ئوت ئۆچۈرگۈچىمۇ قاتناشقان. بۇ ۋوگزال تەقسىملەش سىستېمىسىنىڭ جەنۇبىغا يېقىن ئىككىنچى كوچا ۋە Townsend كوچىسىغا جايلاشقان بولۇپ ، قولتۇقتىن تۇز سۈيىنى سىستېمىغا يەتكۈزۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ بىنا مۇستەھكەم بېتون قۇرۇلما. قاتتىق تاش ئۈستىگە ياسالغان ۋە يەر تەۋرەشكە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، ئۇ سان فىرانسىسكودىكى ئەڭ كۈچلۈك بىنا دېيىلىدۇ. ئۇنىڭغا تۆت يۈرۈش كۆپ باسقۇچلۇق تۇربىنىلىق پومپا ئورنىتىلغان بولۇپ ، 750 ئات كۈچىلىك كۇرتىس تىپىدىكى گورىزونتال قويۇقلاشتۇرمايدىغان پار تۇربىسىغا بىۋاسىتە ئۇلىنىدۇ. ھەر بىر تۇربىننىڭ كاپالەتلىك سىغىمى 2700 گالون ، ئەمەلىي سىغىمى مىنۇتىغا 3000 گالون تۇز. بېشىنىڭ ئېغىرلىقى 300 قاداق. ھەر كۋادرات دىيۇم. بۇ پومپا قولتۇقىدىن باشلىنىدىغان دىئامېتىرى 6 ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان بېتون تونېل ئارقىلىق تەمىنلىنىدۇ. پومپىنىڭ سۈمۈرگۈچ ئېغىزىنىڭ دىئامېتىرى 12 دىيۇم ، بېشى 15 فۇت. ئۇلار 20 دىيۇملۇق ئىككى تۇرۇبا ئارقىلىق بىۋاسىتە تۆۋەنكى سىستېمىغا قويۇپ بېرىلىدۇ. جەمئىي سەككىز 350 HP Babcock & Wilcox پار قازانلىرى بار. بۇ پار قازانلار تۆت باتارېيەگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ھەر بىرى ئىككى پار قازاندىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، خىش ۋە پولاتنىڭ ھاۋا ئۆتۈشۈش ئېغىزىغا ئورالغان. ھەر بىر باتارېيە ئايرىم-ئايرىم مۇستەھكەم بېتون چىمەنگە ئۇلىنىدۇ ، دىئامېتىرى 68 دىيۇم ، كابىنكىنىڭ ئۈستىدىن 90 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. بۇ پار قازانلار يېقىلغۇ ماينى كۆيدۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ ، بىنانىڭ سىرتىدىكى كوچىنىڭ ئاستىدا 2000 تۇڭ سىغىدىغان ماي ساقلاش باكى بار. يەر ئاستى ئۆيى مۇۋاپىق چوڭقۇرلۇقتا قېزىۋېلىنىپ ، پار قازاننىڭ قوللىشىنى شەكىللەندۈرىدىغان ۋە پار قازاننى 1،000،000 گالون تاتلىق سۇ بىلەن تەمىنلەيدىغان ئالتە تىك تۆت بۇلۇڭلۇق بېتون سۇ باكى بىلەن تەمىنلىدى. تەمىنلەنگەن تاتلىق سۇ ۋە ماي ​​ساقلاش پۈتكۈل خىزمەت پونكىتىنى 96 سائەت ئىجرا قىلىشقا يېتىدۇ. بۇ ۋوگزال تەقسىملەش سىستېمىسىنىڭ شىمالىدىكى فورت ماسوندىكى قارا نۇقتىغا جايلاشقان. بۇ ئۈسكۈنىلەر Babcock & Wilcox پار قازاننىڭ ئورنىدا Stirling پار قازاندىن باشقا ، بىرىنچى بېكەتنىڭكى بىلەن ئاساسەن ئوخشاش. ۋوگزالدىن 20 دىيۇملۇق ئىككى تۇرۇبىنى چىقىرىڭ ، بىرى ئۈستۈنكى رايونغا ، يەنە بىرى تۆۋەنكى رايونغا تۇتىشىدۇ. پۈتكۈل سىستېما ھەمىشە يۇقىرى بېسىم ئاستىدا تاتلىق سۇ بىلەن تولغان. ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندە ماتور ، ماتور ھارۋىسى ، ئىلمەك ، پەلەمپەي ۋە سۇ مۇنارى قاتارلىق ئەھۋاللاردا ، ماتورلۇق ماتورلۇق ئۈسكۈنىلەرنىڭ ھەممىسى تېلېفونغا جاۋاب بېرىشى كېرەك. ماتورنىڭ چاقىرىققا جاۋاب بېرىشىدىكى سەۋەب ، بۇلاق جىلغىسى سۇ شىركىتىنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش سۇيۇقلۇقىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق ئوت ئۆچۈرۈش سىستېمىسىنىڭ ئوت ئۆچۈرۈش سۇيۇقلۇقىغا قارىغاندا تېخىمۇ ئەتراپنى قاپلىغانلىقىدا. شۇڭلاشقا ، دائىم بۇ تۆۋەن بېسىملىق سۇيۇقلۇقنى ئىشلىتىشنىڭ ئوت سۇيۇقلۇقىنى ئىشلىتىش ۋە ماتورنى ئىشلىتىشنىڭ تېخىمۇ قۇلايلىق ئىكەنلىكى بايقالغان. بىر كوچا ياكى بىر نەچچە كوچىنى تازىلاپ ، يۇقىرى بېسىملىق ئوت سۇيۇقلۇقى ئىشلىتىشنىڭ ئورنىغا. ئىشلىتىلىۋاتقان شاللاق يۈك ماشىنىسىغا ئېكران باتارېيەسى ئورنىتىلغان ، شۇڭا باتارېيە ھارۋىسىنى ئىشلىتىشنىڭ ھاجىتى يوق. يۇقىرى بېسىملىق ئوت سۇيۇقلۇقى ئىشلەتكەندە ، ئالدى بىلەن بېسىم قۇتقۇزۇش كلاپانىنى ئوت سۇيۇقلۇقىنىڭ چىقىش ئېغىزىغا ئۇلاڭ. كلاپان ئادەتتە 120 قاداق قىلىپ بېكىتىلىدۇ. بېسىم ، بۇ تەخمىنەن 90 قاداق ئەتراپىدا بېسىم پەيدا قىلىدۇ. ئۇزۇنلۇقى 200 فۇت. يۇقىرى بېسىملىق ئوت ئۆچۈرۈش سۇيۇقلۇقى شەھەردىكى ئۈچ چوڭ ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىسىغا قارىغاندا بېسىم ئاستىدا تېخىمۇ كۆپ سۇغا ئېرىشىدۇ. بۇ بېسىمنى پەسەيتىش كلاپانى ئىشلىتىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ ، بۇ ئۈچ ئوت ئۆچۈرۈش پونكىتىنىڭ ھەر بىرىدىن ئىككى چىقىش ئېغىزى بار ، ئۇنىڭدىن باشلىنىدىغان ئىككى تۇياق تۇتاشتۇرۇلغان ئۇلىنىش بىلەن تەمىنلىنىدۇ ، شۇڭا بىر ئوت ئۆچۈرۈش سۇيۇقلۇقى 8 تۇياق ئىشلەپچىقىرىلىدۇ ، 1 1 دىئامېتىرى 4 دىيۇم. ئوقنىڭ ئېغىرلىقى 100 قاداق. ئوق بېسىمى ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىسىدىن مىنۇتىغا 2290 گالون ئالالايدۇ ، ئۈچ ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىسىنىڭ مىنۇتىغا 2250 گالون. 1-نومۇرلۇق پومپا پونكىتىدا ، بىر يۈرۈش پار قازان ھەمىشە ھور بېسىمىدا ساقلىنىدۇ ، قالغان پار قازانلارنى 30 مىنۇت ئىچىدە ئىشلىتىشكە بولىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، پەقەت چوڭ ئوت ئاپىتى ياكى قاتتىق يەر تەۋرەش يۈز بەرگەندىن كېيىن ، ئاندىن چوڭ ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندە ، پومپا پونكىتى ياكى ئوت ئۆچۈرۈش پاراخوتىدىكى تۇزنى ئىشلىتىش كېرەك. ئەگەر تۆۋەنكى رايوندا چوڭ ئوت ئاپىتى يۈز بەرسە ، بىر ياكى بىر نەچچە دەرۋازا كلاپانىنى ئېچىپ ، تۆۋەنكى رايوندا 214 قاداق بېسىم پەيدا قىلالايدۇ ، تۆۋەنكى رايون سىستېمىسى ئۈستۈنكى رايوندىكى تۇرۇبا بىلەن بىۋاسىتە ئۇلىنالايدۇ. ھەر كۋادرات ئىنگلىز چىسى ياكى ئوخشاش ئۇسۇلدا قوش چوققا سۇ ئامبىرىغا ئۇلىغىلى بولىدۇ ، چوققا بېسىم 328 قاداق. تۆۋەنكى رايوندا ھەر كۋادرات ديۇم. ئوتتىن سىگنال بېرىش ساندۇقى كوچىغا جايلاشقان بولۇپ ، ئوت ئۆچۈرۈشكە قوماندانلىق قىلىدىغان خادىملار تانكا ۋە سۇ ئامبىرىنىڭ قاراۋۇللىرىغا بىۋاسىتە تېلېگرامما ئالالايدۇ. ئوت ئۇلىنىشى A ئارقىلىق ئاز مىقداردا سۇ سىزغاندا (مەسىلەن ، پۈركۈگۈچنىڭ ئېھتىياجىدىنمۇ ئاز سۇ) ، سۇ ئۆلچەملىك ئايلانما ئايلانما يولدىن ئۆتىدۇ ، چۈنكى بۇ يولنىڭ قارشىلىقى ئاگاھلاندۇرۇش كلاپانىنىڭ C دىسكىسىغا قارشى تۇرۇش كۈچىدىن تۆۋەن بولىدۇ. . E ، مىقدارى سۇ سائىتىگە خاتىرىلىنىدۇ D. قانداقلا بولمىسۇن ، سىستېمىنىڭ ئېقىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئايلانما يولدىكى قارشىلىق كۈچى شۇنچە كۈچىيىپ ، سىگنال كلاپانى ئارقىلىق سۇنى زورلايدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا ، ئاگاھلاندۇرۇش كلاپانىدىكى كلاپان قاپقىقى ئۆرلەيدۇ ، بۇ ئارقىلىق كىچىك تۇرۇبىدا G ئېغىزى ئېچىلىدۇ. ئاگاھلاندۇرۇش. ئاندىن ، H تۇرۇبا خاتىرىلەش بېسىمى ئۆلچەش ئەسۋابى K غا ئۇلىنىدۇ. ئاگاھلاندۇرۇش كلاپانىدىكى كلاپان كلاپانى كلاپانغا قايتىپ كەلگەندە ، خوراز M قىسمەن يېپىق گاز چىقىرىش تۇرۇبىسىنى L ساقلاپ ، تۇرۇبىنىڭ بېسىمىنى قويۇپ بېرىدۇ. شۇڭلاشقا ، خاتىرىلىگۈچ. سۇنىڭ ئاگاھلاندۇرۇش كلاپانىدىن ئۆتكەن ۋاقىتنى خاتىرىلەيدۇ. كىچىك تۇرۇبا N تۇرۇبا يولىدىن چىقىرىلىدۇ ، ئۇ توك ئۈزگۈچ ياكى سۇ ماتورى بىلەن ئۇلىنىدۇ. N تۇرۇبىسىدىكى سۇ ئۆرلىگەندە توك يولى ئۈزگۈچ ياكى سۇ ماتورى ئىشلەيدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئوتتىن سىگنال بېرىدۇ. يۇقىرىدا دەپ ئۆتكىنىمىزدەك ، بۇ سىستېمىنىڭ تولدۇرۇلغان يەرگە تۆت بۆلەك ياسالغان بولۇپ ، ھەر بىر قىسمىنىڭ ئوچۇق كلاپانى بار. قاتتىق يەر تەۋرەش يۈز بەرگەندە ، بۇ ئوچۇق كلاپانلارنى تاقاش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. ئەگەر بۇ رايوندا ئوت ئاپىتى يۈز بەرسە ، ئوت ئۆچۈرۈش ماشىنىسى ئوت ئۆچۈرۈش باكىنى تەكشۈرۈشكە تىرىشىدۇ. بۇ دۆلەت ئىچىدىكى سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنىڭ مۇلازىمەتتىن قالغانلىقىنى پەرەز قىلىدۇ. شەھەرنىڭ باشقا جايلىرىدىكى ئوت ئۆچۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئوتتىن تارقىتىلغان ئوت ئۆچۈرگۈچىلەر دىققىتىنى ئوچۇق بوشلۇققا ئاغدۇرۇپ ، ئۇزۇن ئۆچرەتتىكى ئوت ئۆچۈرگۈچ ۋە ياندىكى قاتتىق يەردىكى ئوت ئۆچۈرگۈچنى چىقىرىپ تاشلايدۇ. بۇ رايونلاردىكى ئوتنى ئۆچۈرۈش ئۈچۈن ، سۇ بويىغا ئوت كېمىلىرى ئورنىتىلغان. ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ، ئوخېئو شىتاتىنىڭ چەمبىرىكىدىكى شېرمان لاگېرىغا چوقۇم سۇ بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسى ئورنىتىش كېرەك. ياخشىلاش ھەر بىر بىناغا قوشۇمچە توك مەنبەسى سېلىش ۋە سۇ بېسىمى 90 قاداق كېلىدىغان تىك تۇرۇبا ئورنىتىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.