Клапан технічний | електричний клапан пневматичний кульовий кран технічна специфікація спеціальної операції є

Клапан технічний | електричний клапан пневматичний кульовий кран технічні специфікації спеціальної операції Цю процедуру можна використовувати для поточного технічного обслуговування та ремонту електричних клапанів природного газу трубопроводів у південно-західному регіоні Китаю Crude Oil. 2.1 Перед використанням клапана уважно прочитайте інструкцію з експлуатації. 2.2 Перед початком роботи необхідно звільнити приплив газу та ретельно перевірити позначку відкриття та закриття клапана. 2.3 Перевірте зовнішній вигляд електричного регулюючого клапана, щоб побачити, чи електричний клапан вологий. Якщо є вогкість, це потрібно вирішити. Якщо виявлені будь-які проблеми, вирішуйте їх належним чином. Не виконуйте стандартні операції. 2.4 Для електричного пристрою, який не використовувався більше ніж на 3 місяці, перевірте муфту перед початком роботи та переконайтеся, що коромисло знаходиться в ручному положенні, а потім перевірте поле застосування Цю процедуру можна використовувати для планового технічного обслуговування та ремонту природного газу електричні клапани в південно-західному трубопроводі китайської сирої нафти. 2. Підготовка до експлуатації машини та обладнання 2.1 Перед тим, як почати роботу з клапаном, уважно прочитайте інструкцію з експлуатації. 2.2 Перед початком роботи необхідно звільнити приплив газу та ретельно перевірити позначку відкриття та закриття клапана. 2.3 Перевірте зовнішній вигляд електричного регулюючого клапана, щоб побачити, чи електричний клапан вологий. Якщо є вогкість, це потрібно вирішити. Якщо виявлені будь-які проблеми, вирішуйте їх належним чином. Не виконуйте стандартні операції. 2.4 Для електроприладів, які не використовувалися більше 3 місяців, перевірте зчеплення перед початком роботи, підтвердіть положення коромисла в ручному режимі, а потім перевірте ізоляційний шар, лінію перетворення та розподілу двигуна. 3. Технічні характеристики експлуатації 3.1 Під час роботи переконайтеся, що коромисло зчеплення знаходиться у відповідному положенні. 3.2 Якщо електричний регулюючий клапан працює в головній диспетчерській, встановіть перемикач у положення ДИСТАНЦІЙНО, а потім використовуйте систему автоматичного керування SCADA для керування вимикачем живлення електричного регулюючого клапана. 3.3 Якщо ви працюєте вручну, встановіть перемикач у положення «ЛОКАЛЬНЕ» та натисніть перемикач живлення електричного регулюючого клапана поблизу. Якщо електричний регулюючий клапан вчасно відкрити або обережно закрити, він автоматично припинить роботу та переведе перемикач роботи в центральне положення. 3.4 При виборі експлуатації клапана на місці слід контролювати позначку відкриття та закриття клапана та робочий стан сідла клапана, а ступінь відкриття та закриття клапана має відповідати нормам. 3.5 Коли клапан повністю закритий за допомогою роботи на місці, електричний запірний клапан повинен бути зупинений до того, як клапан буде закрито вчасно, і клапан повинен бути закритий вчасно корпусом валу. 3.6 Після встановлення значення плати контролю ходу та надмірного крутного моменту клапана, під час відкриття або закриття клапана необхідно звернути увагу на моніторинг стану керування ходом, наприклад перемикач живлення клапана в положення не зупинятися, слід негайно вручну аварійно зупинити 3.7 відкриття та закриття клапана, якщо виявлено, що індикатор неправильний, ненормальний звук клапана, необхідно вимкнути та перевірити вчасно. 3.8 Імпульсне живлення електричного клапана слід вимкнути після успішної роботи. 3.9 При експлуатації декількох кранів одночасно необхідно звернути увагу на послідовність роботи та дотримуватись виробничого процесу. 3.10 Під час відкриття клапана великого розміру з перепускним клапаном, якщо різниця тиску між двома кінцями є великою, впускний клапан слід відкрити, щоб змінити тиск, а розподільний клапан слід знову відкрити: коли розподільний клапан відкрито, слід негайно перекрити впускний клапан. 3.11 При прийомі скребкового кулі (пристрою) засувка через нього повинна бути відкрита. 3.12 Роботу засувки, запірної арматури, запірної арматури та дискового клапана можна лише відкривати або закривати, і заборонено використовувати для керування. 3.13 Під час роботи запірного клапана, запірного клапана та пластинчастого клапана, під час закриття або відкриття до верхньої фіксованої точки або нижньої мертвої точки, його слід повернути на 1/2 ~ 1 оберт. 4. Щоденне технічне обслуговування електричних клапанів: 4.1 Регулярне технічне обслуговування та загальні проблеми електродинамічних клапанів Зверніться до Технічних специфікацій ручного керування кульовим краном для отримання відповідних деталей. Звичайне технічне обслуговування електродинамічних клапанів виглядає наступним чином: № Цикл технічного обслуговування Специфічний вміст Технічне обслуговування Специфікація Примітки Назва 1 Щоквартальне технічне обслуговування електричних пристроїв і систем автоматичного керування (включаючи перемикач ходу, перемикач обмеження крутного моменту, приладову панель і функцію дистанційного керування тощо) Перенесення перевірка безпеки, оцінка та налаштування для забезпечення нормальної роботи клапанів перевірити, чи підтримується рівень масла в редукторі системи приводу в необхідному положенні опору заземлюючого дроту ≥10 Ω 4.2 Перед чищенням або обслуговуванням електричних клапанів вимкніть живлення, пов’язане з обслуговуванням вентилі повинні бути відключені. 5, загальні проблеми, причини та методи лікування електричного клапана Поширені несправності масляної плати Див. загальні несправності, причини та способи вирішення ручних кульових кранів № Несправність Симптом Рішення 1 Клапан не рухається 1. Муфта не електрична активований або пошкоджений 2. Об’єм двигуна невеликий, навантаження на двигун 3. Наповнювач притиснутий або скошений 4. Гайка штока клапана вишита або застрягла брудом 5. Обертовий вал та інші обертові частини застрягли в покритті 6. Низький тиск з обох сторін клапана 7. Клиновий затвор закритий занадто щільно через теплову деформацію 8. Крутний момент занадто великий 1. Поверніть муфту в електричній частині або замініть муфту. 2. Переплануйте кришку заливної горловини 4. Заповніть бруд і змастіть гайку штока для обробки від іржі 5. Відрегулюйте обертові частини, такі як обертовий вал 6. Відкрийте впускний клапан 7. Клиновий затвор занадто тугий, коли він нагрітий і деформований 8. Відрегулюйте крутний момент 2 Двигун не обертається 1. Поширені несправності електричної системи керування 2. Перемикач живлення несправний або перемикач живлення перевищує крутний момент 3. Перевірте лінію розподілу електроенергії. 2. Знову увімкніть живлення. 3. Керуйте клапаном вручну. Плата керування ходом не відрегульована 2. Є бруд у гнізді засувки прохідного клапана або засувка падає 3. Пошкодження поверхні засувки та запірної арматури 1. Переплануйте плату керування ходом 2. Бруд, зберіть засувний клапан 3. Замініть ущільнювальне кільце 4 Заміна деталей початку та зупинки ходу клапана 1. Послабився натяжний штифт гайки ходу 2. Обертовий вал та інші обертові частини ослаблені 3. Торсійна пружина пластини керування ходом надто ослаблена 1. гайка фіксованого ходу затягнута 2. Затягніть обертовий вал та інші обертові частини 3. Відрегулюйте та замініть торсійну пружину нової плати керування ходом 5. Двигун взагалі не зупиняється Яке особливе місце пневматичного кульового крана з розширенням Сфера застосування пневматичного кульового крана, використання груп також має багато різних культурних і мистецьких рівнів людей. Тому на пневматичному кульовому крані багато людей, клапан і клапан не зрозумілі. Давайте поглянемо на відмінності між ними. Пневматичні кульові крани (також відомі як двопозиційні клапани або запірні клапани) можна розділити на клапани відкривання повітря та клапани закриття повітря. Відверто кажучи, клапан відкривання повітря означає, що клапан відкривається, коли повітря через інструмент надходить до приводу. З розширенням діапазону застосування пневматичних кульових кранів використання груп також має багато різних культурних і мистецьких рівнів людей. Тому на пневматичному кульовому крані багато людей, клапан і клапан не зрозумілі. Давайте поглянемо на відмінності між ними. Пневматичні кульові крани (також відомі як двопозиційні клапани або запірні клапани) можна розділити на клапани відкривання повітря та клапани закриття повітря. Відверто кажучи, клапан відкривання повітря означає, що клапан відкривається, коли повітря через інструмент надходить до приводу; Клапан закривається, коли привод видаляє з нього повітря приладу. Повітряний запірний клапан навпаки. Пневматичний кульовий кран часто має два способи відкриття, тому що план процесу іноді також створює явище звичайного відключення пневматичного клапана, тоді відповідно до вимог виробничого процесу деякі клапани відкриються (наприклад, аварійний відсікаючий клапан), деякі клапани для закриття (наприклад, запобіжний клапан), тому розробник у процесі планування відповідно до попиту та використання газового відкритого клапана або газового закритого клапана.