زیادہ تر لیبر گائیڈز تکنیکی ماہرین کو 0.3 گھنٹے یا 17 منٹ کا لیبر ٹائم اسپرنگس کو سکیڑنے، پرانے اسٹرٹس کو الگ کرنے اور نئے اسٹرٹس کو جمع کرنے کے لیے دیتے ہیں۔ اگر اسٹورز لیبر کی شرح $100 فی گھنٹہ ہے، تو مرمت کے آرڈر پر ہر ستون $33 ہے۔ اس 0.3 گھنٹے کی مدت میں اسٹور کی کارکردگی پر منحصر ہے، یہ ایک منافع بخش کام ہو سکتا ہے – یا ایسا نہیں بھی ہو سکتا ہے۔
بھاری بھرکم یا مکمل ستون کی قیمت ستون اور اوپری بریکٹ سے دوگنا ہو سکتی ہے۔ اپنے آپ کو بتانے سے پہلے کہ آپ اتنی مہنگی چیزیں فروخت نہیں کر سکتے یا مقامی طور پر مسابقتی نہیں ہو سکتے، اپنے آپ کو گاہک کے تناظر میں رکھیں۔ اگر آپ کو اپنی گاڑی کو تقریباً بالکل نئی حالت میں بحال کرنے کا اختیار فراہم کیا جاتا ہے، تو کیا آپ اسے قبول کریں گے چاہے قیمت زیادہ کیوں نہ ہو؟
کاروبار کے لحاظ سے، ایم بی اے کی ڈگری کے حامل افراد کو یہ سمجھنے کی ضرورت نہیں ہے کہ اگر آپ زیادہ مہنگے پرزے بیچ سکتے ہیں، تو نارمل پرزوں کی قیمتوں کی پالیسی کے تحت، اس کام کا منافع زیادہ ہوگا۔ اس کے علاوہ، چونکہ ستون کے کمپریسر والٹز کو انجام دینے کی ضرورت نہیں ہے، اس لیے آپ گاڑی کو جھولے سے تیزی سے دور کر سکتے ہیں، تاکہ آپ اگلے منافع بخش کام کو جاری رکھ سکیں۔
پہلے سے جمع اسپرنگس اور سٹرٹس کا سب سے بڑا نقصان ان کی دستیابی اور کوریج ہے۔ زیادہ تر رپورٹس نے مشکل ایپلی کیشنز پر توجہ مرکوز کی ہے جہاں موسم بہار کے وقفے یا سواری کی اونچائی کے مسائل ہیں. اس کے علاوہ، رائیڈ کنٹرول مینوفیکچررز ہائی والیوم ایپلی کیشنز جیسے جیٹا، کیمری اور ایکارڈ پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔ تاہم، زیادہ سے زیادہ سسپنشن اجزاء کے مینوفیکچررز مستقل بنیادوں پر نئی ایپلی کیشنز شروع کر رہے ہیں۔
کچھ مخصوص پرزہ جات فراہم کرنے والے کچھ پروڈکشن لائنوں کو بھیجنے میں ہچکچا رہے ہیں کیونکہ وہ اسٹرٹس، اسپرنگس اور بریکٹ کے موجودہ اسٹاک کو نقل کر سکتے ہیں۔ تاہم، تقریباً پانچ سال قبل لوڈ پلر کے متعارف ہونے کے بعد، دستیابی میں اضافہ ہوتا جا رہا ہے کیونکہ تکنیکی ماہرین اور صارفین کو اجزاء کی قدر کا احساس ہو گیا ہے۔
لوڈ سٹرٹ کو اصل میں ایک DIY پروڈکٹ کے طور پر تصور کیا گیا تھا جسے شیڈ ٹری مکینک اڑتے ہوئے موسم بہار کی وجہ سے جسم کو چوٹ لگنے کے خطرے کے بغیر گھر پر انسٹال کر سکتا ہے۔ اس کا مقصد ایک "فکسڈ" پروڈکٹ ہے جس کے لیے خصوصی ٹولز کی ضرورت نہیں ہے۔ اصل پروڈکٹ پرانی ایپلی کیشنز پر مرکوز تھی جو موسم بہار کی ناکامیوں کا شکار تھیں۔
تاہم، بہت سے اسٹورز اور تکنیکی ماہرین اس پروڈکٹ کی صلاحیت کو پیداواری صلاحیت اور منافع کو بڑھانے کے طریقے کے طور پر دیکھتے ہیں۔
بعض اوقات یہ انجن کو نئے کرینک شافٹ کے ساتھ دوبارہ بنانے اور پرانے بیرنگ اور والو اسپرنگس کو دوبارہ استعمال کرنے جیسا ہوتا ہے۔ جب ایک نئے سٹرٹ کو پرانے اور تھکے ہوئے چشموں اور سٹرٹ پلیٹوں کے ساتھ دوبارہ جوڑا جاتا ہے، تو نتیجہ مثالی سے کم ہو سکتا ہے۔
اوپری سٹرٹ سپورٹ اور بیئرنگ کو موت کے گھاٹ اتارا جا سکتا ہے۔ اوپری سٹرٹ بریکٹ بنیادی طور پر گاڑی کے وزن کو سپورٹ کرتا ہے اور بریک اور ایکسلریشن ٹارک کو آفسیٹ کرتا ہے۔ زیادہ تر ماؤنٹس ربڑ، دھات اور بیرنگ کے سینڈوچ ہوتے ہیں۔ وقت کے ساتھ، ربڑ جسم سے معطلی کو الگ کرنے کی صلاحیت کھو دیتا ہے۔ بیرنگ بھی پھنس سکتے ہیں اور جام ہو سکتے ہیں جس کی وجہ سے گاڑی میں اسٹیئرنگ کے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔
ٹائر پہننا، اسٹیئرنگ اور ہینڈلنگ بھی سواری کی اونچائی اور موسم بہار کی صحت سے متاثر ہوتی ہے۔ اگر چیسس ایک طرف، آگے یا پیچھے جھک جائے، تو بہار کمزور ہو سکتی ہے۔ کمزور چشمے کیمبر اور کاسٹر زاویوں کو متاثر کرتے ہیں، جو اسٹیئرنگ پل، اسٹیئرنگ فورس یا واپسی اور/یا ٹائر کے ناہموار لباس میں تبدیلی کا سبب بن سکتے ہیں۔
سواری کی اونچائی کی وضاحتیں چیک کریں اور گاڑی کے آگے اور دونوں طرف سواری کی اونچائی کی پیمائش کریں۔ اگر سواری کی اونچائی تصریح سے کم ہے، تو مسئلہ یہ ہے کہ ایک یا زیادہ کمزور چشموں کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔ موسم بہار شیم ہو سکتا ہے، لیکن اس کی مرمت کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ اسے نئے چشمے سے تبدیل کیا جائے۔ بائیں اور دائیں طرف ایک ہی سواری کی اونچائی کو برقرار رکھنے کے لیے اسپرنگس کو عام طور پر جوڑوں میں تبدیل کیا جانا چاہیے۔
کمزور چشمے بھی ناکامی کا زیادہ شکار ہوتے ہیں۔ بہت سی نئی گاڑیوں میں وزن کم کرنے کے لیے پتلے چشمے ہوتے ہیں اور دھاتوں کو سنکنرن سے بچانے کے لیے بیرونی پلاسٹک کی کوٹنگ ہوتی ہے۔ اگر اس بیرونی کوٹنگ میں شگاف پڑ جائے یا خراب ہو جائے تو سنکنرن ایک گرم جگہ بنائے گا جو بہار کو ختم کر دے گا، اسے کمزور کر دے گا اور آخر کار اس میں شگاف پڑ جائے گا۔
اگر آپ کے پاس پارکنگ کی جگہ پر کوئی گاڑی ہے جو ستونوں کو لوڈ کرنے کے لیے موزوں ہے، تو آپ سوچ سکتے ہیں: "میں ایسی نوکری کیسے بیچ سکتا ہوں جو دوگنا مہنگا ہو؟"
آپ یہ بھی سوچ سکتے ہیں کہ آپ کے گاہک باہر جائیں گے۔ ڈرائیونگ کنٹرول کے اجزاء فروخت کرتے وقت، فروخت کی ایک مؤثر حکمت عملی یہ ہے کہ اعلیٰ معیار کی مصنوعات سے آغاز کیا جائے، نہ کہ سستے یا سستے اختیارات سے۔ یہ آپ کو تھوڑا سا راستہ دے سکتا ہے اور آپ کے صارفین کو ایسے اختیارات فراہم کر سکتا ہے جو ان کے بجٹ اور گاڑی کی متوقع عمر کو پورا کرتے ہیں۔
آپ کے گاہک غالباً بہترین چاہتے ہوں گے۔ سب سے سستے متبادل کے ساتھ شروع کرنا آپ کے منافع کو کم کر سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، سب سے کم بتائی گئی قیمت کچھ صارفین کی حوصلہ شکنی کر سکتی ہے، جس کی وجہ سے وہ زیادہ چاہیں گے اور ایسی گاڑی کے ساتھ چلے جائیں جو پوری طرح سے مرمت نہیں ہوئی ہے۔
لوڈنگ ستونوں کے فوائد جاننے اور تجربہ کرنے کے لیے وقت نکالیں۔ اور، گاہکوں کے لیے تخمینہ لکھنے سے کبھی ہچکچاہٹ نہ کریں۔ یہاں تک کہ اگر گاہک آج نہیں خریدتا ہے، تو فروخت کا طریقہ اور چیک لسٹ کی تشہیر صارفین کو تخمینہ میں درج عام "نئے جھٹکا جذب کرنے والوں اور ستونوں کی سفارش" سے زیادہ دیر تک متوجہ کر سکتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ وہ واپس آ سکتا ہے اور آپ کی کوششیں رائیگاں نہیں جائیں گی۔
پوسٹ ٹائم: اگست 16-2021
