مقامتیانجن، چین (مین لینڈ)
ای میلای میل: sales@likevalves.com
فونفون: +86 13920186592

والوز II کے درست آپریشن کے لیے تفصیلی طریقہ

حفاظتی والو کا درست آپریشن

حفاظتی والو کو تنصیب سے پہلے پریشر ٹیسٹ اور مستقل دباؤ سے گزرنا پڑا ہے۔ جب حفاظتی والو طویل عرصے تک چلتا ہے، تو آپریٹر کو حفاظتی والو کے معائنہ پر توجہ دینا چاہئے. معائنے کے دوران، آپریٹر کو حفاظتی والو کے آؤٹ لیٹ سے گریز کرنا چاہیے، حفاظتی والو کی لیڈ سیل کو چیک کرنا چاہیے، حفاظتی والو کو ہاتھ سے رینچ سے کھینچنا چاہیے، اور گندگی کو خارج کرنے کے لیے وقت میں ایک بار اسے کھولنا چاہیے اور چیک کرنا چاہیے۔ حفاظتی والو کی لچک۔

ڈرین والو کے آپریشن کا درست طریقہ

ڈرین والو کو پانی کی آلودگی اور دیگر چیزوں سے روکنا آسان ہے۔ جب اسے استعمال کیا جائے تو پہلے فلشنگ والو کھولیں اور پائپ لائن کو فلش کریں۔ اگر بائی پاس پائپ ہے تو، بائی پاس والو کو مختصر فلشنگ کے لیے کھولا جا سکتا ہے۔ فلشنگ پائپ اور بائی پاس پائپ کے بغیر ڈرین والو کے لیے، ڈرین والو کو ہٹایا جا سکتا ہے۔ شٹ آف فلشنگ کھولنے کے بعد، شٹ آف والو کو بند کریں، ڈرین والو کو انسٹال کریں، اور پھر ڈرین والو کو فعال کرنے کے لیے شٹ آف والو کو کھولیں۔

دباؤ کو کم کرنے والے والو کا درست آپریشن

دباؤ کو کم کرنے والا والو کھولنے سے پہلے، پائپ لائن میں موجود گندگی کو صاف کرنے کے لیے بائی پاس والو یا فلشنگ والو کو کھولا جانا چاہیے۔ پائپ لائن کی صفائی کے بعد، بائی پاس والو اور فلشنگ والو کو بند کر دیا جائے گا، اور پھر پریشر کم کرنے والا والو کھول دیا جائے گا۔ کچھ بھاپ کے دباؤ کو کم کرنے والے والوز کے سامنے ڈرین والوز ہوتے ہیں، جنہیں پہلے کھولنے کی ضرورت ہوتی ہے، پھر پریشر کم کرنے والے والو کے پیچھے کٹ آف والو کو تھوڑا سا کھولیں، آخر میں کٹ آف والو کو پریشر کم کرنے والے والو کے سامنے کھولیں، دیکھیں پریشر کو کم کرنے والے والو کے آگے اور پیچھے پریشر گیج، پریشر کو کم کرنے والے والو کے ریگولیٹنگ اسکرو کو ایڈجسٹ کریں تاکہ والو کے پیچھے کا پریشر پہلے سے طے شدہ قدر تک پہنچ جائے، پھر آہستہ آہستہ پریشر کم کرنے والے والو کے پیچھے کٹ آف والو کو کھولیں، اور درست کریں۔ والو کے پیچھے دباؤ جب تک یہ مطمئن نہ ہو جائے۔ ایڈجسٹ کرنے والے اسکرو کو ٹھیک کریں اور حفاظتی ٹوپی کا احاطہ کریں۔

اگر پریشر کم کرنے والا والو ناکام ہوجاتا ہے یا اسے ٹھیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو پہلے بائی پاس والو کو آہستہ آہستہ کھولیں، اسی وقت سامنے والے شٹ آف والو کو بند کریں، بائی پاس والو کو دستی طور پر تقریباً ایڈجسٹ کریں، تاکہ پریشر کم کرنے والے والو کے پیچھے کا دباؤ بنیادی طور پر مستحکم ہو۔ پہلے سے طے شدہ قیمت پر، اور پھر تبدیلی یا مرمت کے لیے دباؤ کو کم کرنے والے والو کو بند کریں، اور پھر معمول پر واپس آجائیں۔

چیک والو کا درست آپریشن

اس وقت جب چیک والو بند ہو تو زیادہ اثر والی قوت سے بچنے کے لیے، ایک زبردست بیک فلو اسپیڈ بننے سے روکنے کے لیے والو کو تیزی سے بند کرنا چاہیے، جو کہ والو کے اچانک بند ہونے پر اثر کے دباؤ کی تشکیل کی وجہ ہے۔ . لہذا، والو کی بند ہونے کی رفتار کو نیچے کی دھارے کے درمیانے درجے کی کشندگی کی رفتار کے ساتھ صحیح طریقے سے ملایا جانا چاہیے۔