Sovutish suvi mashinangiz uchun moy kabi muhim ekanligini bilarmidingiz? Sovutish suyuqliklarini kuzatib borish va sinovdan o‘tkazish kerak, chunki sovutish suyuqligining ishlashiga to‘sqinlik qiluvchi mexanik va/yoki kimyoviy reaksiyalar yuzaga kelishi mumkin. Vaqt o‘tishi bilan sovutish suvi parchalanadi va samaradorligi pasayadi. .Sovutgichni nazorat qilmaslik korroziyaga va/yoki sovutish tizimining to'g'ri ishlashiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan loyga olib kelishi mumkin.Agar sovutish tizimi shikastlangan bo'lsa, siz dvigatelingizni haddan tashqari qizib ketish va biznesingizni to'xtatish xavfini tug'dirasiz.
“Fleet Equipment” yuk mashinalari, traktorlar va tirkamalarga oid barcha soʻnggi sanoat yangiliklari va chuqur xususiyatlarni, jumladan, eng soʻnggi jihoz komponentlari haqidagi maʼlumotlarni oʻz ichiga oladi.Fleet Equipment avtomobil parklariga eng samarali va samarali yuk mashinalarini boshqarishga yordam berishga qaratilgan holda sanoat uskunalari tendentsiyalarini kuzatib boradi. road.Fleet Equipment’ning batafsil tahriri toʻgʻridan-toʻgʻri jihozlarga qaratilgan boʻlib, u har bir flot uchun ajoyib manba boʻladi. Tajribali muharrirlar yuk tashish sohasidagi koʻp yillik tajribasiga asoslangan tushuncha va yechimlarni taqdim etadi. Raqamli nashrlarga, tanlovlarga, yangiliklarga va bugun ko'proq!
“Fleet Equipment” yuk mashinalari, traktorlar va tirkamalarga oid barcha soʻnggi sanoat yangiliklari va chuqur xususiyatlarni, jumladan, eng soʻnggi jihoz komponentlari haqidagi maʼlumotlarni oʻz ichiga oladi.Fleet Equipment avtomobil parklariga eng samarali va samarali yuk mashinalarini boshqarishga yordam berishga qaratilgan holda sanoat uskunalari tendentsiyalarini kuzatib boradi. road.Fleet Equipment’ning batafsil tahriri toʻgʻridan-toʻgʻri jihozlarga qaratilgan boʻlib, u har bir flot uchun ajoyib manba boʻladi. Tajribali muharrirlar yuk tashish sohasidagi koʻp yillik tajribasiga asoslangan tushuncha va yechimlarni taqdim etadi. Raqamli nashrlarga, tanlovlarga, yangiliklarga va bugun ko'proq!
Qayta tiklanadigan dizel ham, biodizel ham so'nggi bir necha yil ichida yuk mashinalari parklaridan katta e'tibor oldi, chunki ular nafaqat ...
Qarang, sizga akkumulyatorli elektr transport vositalarining ulkan salohiyati haqida aytib berishim shart emas. Yoqilg'i sarfini kamaytirmoqchimisiz? yaxshi eshitiladi.reduce…
Agar siz avtopark menejeri bo'lsangiz, siz faqat yuk mashinalari parkini boshqarish haqida qayg'urmaysiz. Shuningdek, siz o'z biznesingizni rivojlantirishga harakat qilyapsiz, shuning uchun…
Elektr yuk mashinalari haqida gapirganda, assortiment mavzusi har safar paydo bo'ladi va shunday bo'ladi. Bu katta…
Har yili tunlar uzayib, barglar tusha boshlaydi, havo salqinlashadi va muqarrar ravishda biz ko'p suhbatlasha boshlaymiz.
Sarlavha ahmoqona savol bo'lib tuyulishi mumkin, ammo Hyliion Hypertruck ERX-ni ko'rib chiqing - bu elektr yuk mashinasi, batareyalar zaryadlanmoqda va ular ...
Treyler qayerda?! Yuk mashinangiz rejadan tashqari xizmat koʻrsatish talablari tufayli toʻxtab qolsa, kutish eng ogʻir holatda boʻladi. Men buni bir daqiqaga his qila olaman…
Yuklarni o'g'irlash juda real tahdiddir. Hozirda treyler yuklanishi kuzatilishi mumkin. Tashkil etilgan jinoiy guruhlar marshrutlarni qayd etishadi, yuk mashinalari to'xtashini kuzatib boradilar, haydovchilarni kuzatib boradilar ...
Muammo kodlari va tegishli xizmat ma'lumotlari yillar davomida yuk mashinalaridan kelib tushdi va Truck Tech algoritmlarni ishlab chiqishda qattiq ishladi ...
Haydovchilarga yordam berishning ilg'or tizimlari yoki ADAS, masalan, ilg'or kruiz nazorati va faol yo'lni saqlashga yordam berish texnologiyalari yuk mashinalari xavfsizligini yaxshilashga yordam beradi, ammo bu tizimlar ...
Siz bilishingiz kerak bo'lgan eng muhim narsa korroziyadir. Yuk mashinalari qishki yo'llarda muzdan tozalash vositasiga biriktirilgan kimyoviy moddalar bilan harakatlanishgan.
Tajribali loyiha doirasida 2020-yilda parklar birinchi marta elektr yuk mashinalarini qabul qila boshlaydi. Biz (qandaydir) 2021-yilning oʻrtasiga yetib borganimiz sababli, FE bu yuk mashinalarini qanday boshdan kechirganini bilish uchun parkga murojaat qildi; yuk mashinalarining kutilganlarga nisbatan qanday ishlashi; elektrlashtirish va boshqa dolzarb masalalarga qo'shimcha sarmoya kiritishni ko'rib chiqadilarmi?
Ushbu turkumdagi ushbu maqolada biz o'z parkida bir nechta elektr yuk mashinalarini, jumladan Freightliner eCascadia va Hyliion 6X4HE Class 8 gibridini sinovdan o'tkazgan Penske Truck Leasing kompaniyasi bilan suhbatlashamiz.
“Biz juda ko'p tajribaga ega bo'ldik. Bu ajoyib bo‘ldi”, dedi Pol Rosa, Penske kompaniyasining xaridlar va flotni rejalashtirish bo‘yicha katta vitse-prezidenti.pBiz yangi texnologiya bilan muvaffaqiyatli va oson tajribamizni his qilishimiz uchun qanday qiyinchilik bo‘lishini tushunishimiz kerakligini bilardik. Bu silliq suzib ketmaydi, shuning uchun siz muammoni topishingiz kerak.
“Biz qilishimiz kerak bo'lgan eng katta narsa yuk mashinalarini har xil turdagi marshrutlarga qo'yish edi, chunki siz doimo bir xil yo'nalishlarni yoki bir xil turdagi marshrutlarni sinab ko'rishni xohlamaysiz; siz tashqariga chiqib, tavakkal qilishni xohlaysiz.
Rozaning so‘zlariga ko‘ra, Penske avtomobilning imkoniyatlari va masofasini sinab ko‘rish uchun turli xil to‘xtashlar soni, og‘irroq va engilroq yuklar va boshqa bir qancha o‘zgarishlarga ega marshrutlarni sinovdan o‘tkazgan.
"Avtomobillardan biri diapazonning yarmidan foydalana oladi va 50 foiz zaryadlangan holatda qaytib, mashina qanchalik tez zaryad olayotganini ko'rishi mumkin", dedi u."Ilovalar juda ko'p va biz doimiy ravishda turli ilovalarni baholaymiz, chunki biz ko'proq birliklarni taklif qilamiz. turli mijozlarga yoki yangi mijozlarga bir xil birliklar. Hammasi doskada. Biz barcha ilovalarni tushunishimiz yoki bugungi texnologiya haqida iloji boricha ko'proq ma'lumot olishimiz kerak.
"Shunday qilib, biz u qila oladigan maksimal masofaga erishdik - bu misol uchun, biz buni 150 milya deb aytamiz - va bizda birliklar 150 milya, ba'zilari 130, ba'zilari 100, ba'zilari 80 milya masofani bosib o'tishadi. Keyin biz ularni almashtiramiz va ularni turli xil releflarga, turli hududlarga, baland tepaliklar bor va hokazolarga, bir xil diapazonga olib boramiz.
“Siz doimo hayajondasiz va yangi texnologiya bugungi kuningizdan yaxshiroq bo'lishiga umid qilasiz. To'g'rimi? Shunday qilib, bizning kutamiz, elektr transport vositalari ICE (ichki yonuv dvigatellari) dan ustun bo'ladi ", - deb javob berdi Roza.
Hatto prototip birliklari, keyin esa keyingi avlod yoki birinchi ishlab chiqarish birliklari hali ham ICE bilan solishtirganda juda va juda yaxshi ishladi, bu bizning kutganimizdan oshib ketdi, dedi Roza. umumiy baholash loyihasi, quvvat nuqtai nazaridan, haydovchining qulayligi nuqtai nazaridan, ular qanchalik jim, yuk mashinalari o'zini qanday tutishi. Bu biz kutganimizdan ham ko'proq. Biz shunchaki u odatda ishlatiladigan ilovalar ostida ishlashini xohlaymiz, agar u dizel yoki gaz bloki bo'lsa va ular eshikdan tashqarida bo'lsa, siz boshqa barcha imtiyozlarga ega bo'lasiz. Qurilmaning hozirgi versiyasidan juda mamnunman”.
Roza haydovchilarni xursand qilish muhimligini ta'kidladi va elektr yuk mashinalari buni amalga oshirishi mumkinligini aytdi.
p Ularning haydash muhitini yaxshilaganingizda, siz haydovchilarning kabinada bo'lishidan qat'i nazar, ularning qulayligi, sog'lig'i va bularning barchasi aralashib ketishini saqlab qolasiz. Bu transport vositalari silliqroq, osonroq, ko'proq jim bo'ling. Men haydovchilarning barcha afzalliklari haqida davom eta olaman. Demak, bu haydovchilarga haqiqatan ham yordam beradi va menimcha, bu juda muhim”.
Yuk mashinalari bir necha oy foydalanishini bilmaguningizcha, infratuzilma ustida ishlashingiz shart emas, q maslahat beradi Penskeos Rosa. pBiz 2018-19-yillarda infratuzilmaga sarmoya kiritdik.q
Rozaning aytishicha, siz bu qurilmalar yetib kelishi va oʻrnatilishi uchun qancha vaqt ketishini hech qachon bilmaysiz, masalan, bugungi kunda sodir boʻlayotgan mikrochiplar taqchilligiga va uning ishlab chiqarishga taʼsiriga qarang.
Shuningdek, odamlar infratuzilmani o'rnatishga tayyor bo'lish uchun nimalardan o'tish kerakligini tushunishmaydi. Ruxsat olish uchun mahalliy hokimiyat bilan ishlashingiz kerak. Saytda sizga kerak bo'lgan elektr quvvati mavjudligini bilish uchun uni baholash uchun yordamchi dastur bilan ishlashingiz kerak. Demak, infratuzilmani yo‘lga qo‘yish uchun ko‘p narsalarni navbatga qo‘yish kerak.q
Ushbu seriya uchun intervyu berilgan jamoalar elektr transport vositalariga sarmoya kiritishda davom etishda ishtiyoqi bir ovozdan.
"Biz buni qilamiz," dedi u. "Biz buni imkon qadar tezroq, mantiqiy bo'lgan joyda, mantiqiy bo'lganda qilamiz, chunki biz kompaniya sifatida nima qilishimiz kerak va biz nima qilishni xohlaymiz. muhit. Bizga ham ijaraga beradigan narsa shu. transport vositasining mijozi nimani xohlaydi.
"Demak, biz tayyor bo'lishimiz kerak. Biz infratuzilma uchun ko'proq joylarni tayyorlashimiz kerak. Bizda mashinalar ko'paymoqda. Ularni qo‘llab-quvvatlash uchun bizda infratuzilma bo‘lishi kerak. Ayni paytda bizda boshqa tanlov yo'q. Biz poyga qilyapmiz, o'yin boshlandi va soat tez harakat qilmoqda. Shuning uchun imkon qadar tezroq oldinga intilishimiz kerak. Shuning uchun bizni hech narsa to'xtata olmaydi. Biz tayyormiz”.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 17-may
