Foydalanish muddatidan oshib ketgan past darajadagi uchqun shamlari yomon yonishni keltirib chiqarishi mumkin. Yong'in, va odatda yomon ishlashi Photo/Promise Twinamukye
Sham dvigatelning bir qismi bo'lib, u uchqun hosil qiladi, dvigatel tsilindridagi havo va yoqilg'i aralashmasini yoqadi va shu bilan avtomobilning ishlashi uchun zarur bo'lgan energiyani ishlab chiqaradi. Muvaffaqiyatsiz uchqun vilkasi avtomobilingizning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin va odatda avtomobilingizga zarar etkazadi.
"Dvigatelni quvvatlantiradigan narsa", "Dvigatelning tezlashishiga yordam beradi", "Men mexaniklar bu haqda gapirayotganini eshitganman, lekin uning rolini tushunish uchun hech qachon bezovta qilmaganman", "Men aslida bilmasdim."
Bu savolga javoblarimning bir qismi. Ko'pgina haydovchilar sham nimaga o'xshashligini bilishlari mumkin, ammo kam odam uning nima ekanligini va qanday ishlashini biladi.
Shamlar ichki yonuv dvigatellari kabi uzoq vaqt davomida mavjud va ko'pincha noto'g'ri tushunilgan komponent hisoblanadi.
Ko'p marta, yoqilg'i sarfini ushlab turish uchun uchqunlarni muntazam tekshirish va almashtirishni ta'minlash kerakligi aytiladi.
Agar sizda mukammal ishlaydigan dvigatel mavjud bo'lsa, uning ishlashi uchun ikkita narsa kerak, yoqilg'i va havoning to'g'ri nisbati va aralashmani yoqadigan uchqun.
Oddiy qilib aytganda, shamning asosiy vazifasi har qanday ish sharoitida dvigateldagi havo / yoqilg'i aralashmasini yoqishdir. Ikkilamchi va kam ma'lum bo'lgan shamlardan foydalanish yonish kamerasidan issiqlikni olib tashlashdir.
Shamning ikkinchi uchi dvigateldan tashqarida qoldiriladi va u eski avtomobilning sham simiga va yangi avtomobilning lasan yig'ilishiga ulanadi.
Piston birinchi marta yuqoriga ko'tarilganda, u yonish kamerasida havo-yonilg'i aralashmasini siqib chiqaradi, vosita kompyuteri energiya to'lqinini yuboradi, sham yonadi va havo-yonilg'i aralashmasini yoqadi.
Bo'shliqdagi portlash yana pistonni pastga tushirishga majbur qiladi, bu esa dvigatelning yana burilishiga olib keladi, chunki dvigatel sozlamalariga qarab bir vaqtning o'zida bir, ikkita yoki uchta boshqa barcha silindrlar uchun bir xil jarayon sodir bo'ladi. Piston ikkinchi marta ko'tarilganda, egzoz valfi ochiladi va yonib ketgan gaz egzoz trubasiga chiqariladi.
Ko'rib turganingizdek, sham dvigatelning juda muhim qismidir. Shuning uchun, avtomobil ta'minlay oladigan eng yuqori ko'rsatkichlarni saqlab qolish uchun o'z vaqtida va to'g'ri muntazam texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor qaratish lozim.
Eskirgan va yomon uchqunlar yomon yonish, noto'g'ri yonish va umuman yomon ishlashga olib kelishi mumkin. Sizning vilkangizni almashtirish kerakligini qanday bilasiz?
O'rtacha, shamlarni har 25 000 kilometrda almashtirish kerak. Ba'zi maxsus yuqori sifatli vilkalar almashtirilgunga qadar 100 000 kilometrgacha foydalanish mumkin. Dvigatel oxirgi marta qachon o'zgartirilganligini yoki dvigatelingiz taxminan ishlaganmi yoki yaqinda yoqilg'i tejamkorligi pasayganini bilmasangiz, bu sizning dvigatelingiz yangi, toza uchqunlardan foydalanishi mumkinligini anglatishi mumkin.
Qachon o'zgartirish kerakligiga kelsak, agar sizning mashinangiz yaxshi bo'lsa, tez-tez almashtirish yoki juda uzoq kutish uchun hech qanday sabab yo'q. Har 30 000 kilometr standart shamlar uchun yaxshi ko'rsatkichdir, lekin barcha dvigatellar turli talablarga ega ekanligini unutmang. Ba'zi yangi avtomobillar uchqunlar haqida o'ylash uchun oddiy haydovchilarga hech qachon kerak emas.
Biroq, ko'plab mexaniklar har safar mashina ta'mirlanganda shamni almashtiradilar. Albatta, odamlar har doim arzonroq past sifatli vilkalardan foydalanmasalar yoki dvigatelning boshqa muammolari yaxshi vilkalarni buzmasa, bu kerak emas. Iltimos, esda tutingki, shamlar juda mustahkam qismlardir va ular og'ir sharoitlarda uzoq vaqt ishlamasa, ishdan chiqmaydi.
Shamlar haqida xulosa shundan iboratki, yonilg'i sarfini kamaytirish va yaxshi masofani bosib o'tish uchun siz avtomobilingiz asl (ko'pgina brendlarda vakolatli dilerlar mavjud) shamlardan foydalanishiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Har bir texnik xizmat ko'rsatish uchun shamlarni almashtirishning hojati yo'q, chunki ular uzoq vaqt davomida ishlatilishi mumkin.
Xuddi shunday, agar kerak bo'lsa, to'g'ri shamlar vidalanadigan dvigatel bilan ishlash uchun maxsus mo'ljallangan. Bir nechta universal vilkalar mavjud bo'lsa-da, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan vilkasini olish yaxshidir.
Internetda bu haqda juda ko'p ma'lumotlar mavjud bo'lib, u bir xil dvigatelning turli markalarining (masalan, NGK, Denso va Bosch) ekvivalent mahsulotlarini ko'rsatadi.
Avtomobilingiz uchqun vilkasi bilan bog'liq muammolarga duch kelishi mumkin bo'lgan ba'zi umumiy belgilar mavjud. Agar siz avtomobilingiz notekis ishlayotganini va odatdagidan ko'proq tebranishni boshlasangiz, bu shamlarni tekshirish kerakligini ko'rsatishi mumkin.
Odatda sham ishdan chiqishi bilan bog'liq bo'lgan yana bir belgi, sizning mashinangizni ishga tushirish qiyinroq bo'lishi mumkin.
Sham uchqun hosil qiluvchi komponent bo'lgani uchun u avtomobilingizning ishlashi uchun energiya ishlab chiqarishga imkon beradi. Agar siz mashinangizni ishga tushirishda muammolarga duch kelsangiz, buning sabablaridan biri shamning aşınması bo'lishi mumkin.
Dvigatelingiz to'xtab qolishi yoki ishga tushishi ko'proq vaqt talab qilishi mumkin, bu esa karos batareyasining ishlash muddatini tugatadi. Agar siz mashinangizni ishga tushirish uchun ko'proq vaqt ketishini sezishni boshlagan bo'lsangiz, uni tekshirib ko'rganingiz ma'qul, chunki batareyani juda ko'p zaryadsizlantirsangiz, uni ham almashtirishga to'g'ri keladi.
Nihoyat, sham ishdan chiqishining yana bir keng tarqalgan ko'rsatkichi avtomobil yoqilg'i sarfini oshiradi.
Havo-yonilg'i aralashmasi yoqilganda, silindrni harakatlantirish uchun energiya ishlab chiqaradigan kichik portlash hosil qiladi. Agar siz sham bilan muammoga duch kelsangiz, bu jarayon samarali emas va avtomobil ishlashi uchun zarur bo'lgan energiyani ishlab chiqarish uchun ko'proq yoqilg'i talab qiladi.
Yoqilg'i sarfining sezilarli o'sishini sezishingiz mumkin, shuning uchun yoqilg'iga ko'proq pul sarflamaslik uchun darhol tekshirish oqilona.
Milliy Covid-19 ishchi guruhi kelgusi chorshanba kuni maktablarni qayta ochishning yangi sanasini muhokama qilish uchun qayta yig'ilishi kutilmoqda.
Jinoyat to'lqini Masakadagi xavfsizlik inqirozidan so'ng paydo bo'ldi, bu erda macheteli odamlar ba'zi odamlarni o'ldirdi.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 10-sentabr
