Công nghệ lắp đặt: lắp đặt van đường ống nồi hơi Lắp đặt van đường ống cần chú ý ba điểm sau

Công nghệ lắp đặt: lắp đặt van đường ống nồi hơi Lắp đặt van đường ống cần chú ý đến ba điểm sau (1) Trước khi lắp đặt tất cả các loại van, hãy kiểm tra những điều sau: vật liệu đóng gói có đáp ứng yêu cầu thiết kế hay không và phương pháp đóng gói có đúng hay không. Thân van ở vòng đệm bị ăn mòn. Công tắc có linh hoạt và chỉ báo có chính xác hay không. 1. Kiểm tra van trước khi lắp đặt Sau khi chọn van chính xác, nó phải được lắp đặt chính xác để phát huy tối đa hiệu quả của nó. Nhưng van nên được lắp đặt trước khi kiểm tra và kiểm tra. (1) Kiểm tra những điều sau trước khi lắp đặt tất cả các loại van: Liệu vật liệu phụ có đáp ứng các yêu cầu thiết kế hay không và liệu phương pháp phụ có đúng hay không. Thân van ở vòng đệm bị ăn mòn. Công tắc có linh hoạt và chỉ báo có chính xác hay không. Hình dạng van đúc không có lỗi sản xuất rõ ràng. (2) Độ kín phải được kiểm tra trước khi lắp đặt Là một bộ phận đóng của van (đóng vai trò là chức năng cách ly), phải được lắp đặt trước khi kiểm tra độ kín, để kiểm tra chỗ ngồi và lõi van, nắp và buồng đóng gói của tổ hợp độ kín. Việc kiểm tra độ kín của van phải được tiến hành ở áp suất gấp 1,25 lần áp suất của bảng tên. Đối với cửa an toàn hoặc áp suất danh nghĩa nhỏ hơn hoặc bằng 0,6Mpa và đường kính danh nghĩa lớn hơn hoặc bằng 800mm của van, có thể sử dụng in màu để kiểm tra độ kín của bề mặt làm kín lõi van. Đối với các van hàn có đường kính lớn có đường kính danh nghĩa lớn hơn hoặc bằng 600mm, có thể sử dụng sự thấm dầu hoặc nước thay cho việc kiểm tra độ kín áp lực nước. Trước khi kiểm tra độ kín của van, nghiêm cấm bôi dầu mỡ và các lớp phủ khác lên bề mặt liên kết. Kiểm tra thủy lực độ kín của van phải phù hợp với quy định của nhà sản xuất, kiểm tra van cầu, nước phải được đưa vào từ đỉnh đĩa van; Để kiểm tra van cổng, phải đóng van và kiểm tra bề mặt bịt kín. Sau khi kiểm tra độ kín của van đủ tiêu chuẩn, nên đóng van và kiểm tra bề mặt bịt kín. (3) Phải tiến hành kiểm tra tại chỗ trước khi lắp đặt Van hạ áp phải được kiểm tra độ kín không ít hơn 10% (ít nhất một) trong mỗi lô (cùng nhà sản xuất, cùng thông số kỹ thuật, cùng kiểu dáng). Nếu không đủ tiêu chuẩn thì sẽ kiểm tra từng cái một, nếu vẫn không đủ tiêu chuẩn sau khi kiểm tra ngẫu nhiên 20%. Các van cho đường ống áp suất cao cần được kiểm tra độ kín từng cái một. (4) Kiểm tra tháo rời van trước khi lắp đặt Các van sau đây phải được tháo rời và kiểm tra trước khi lắp đặt: a. Van được thiết kế cho nhiệt độ lớn hơn hoặc bằng 450oC. b. Van an toàn và van tiết lưu. c. Van có kiểm tra độ kín không đủ tiêu chuẩn. Trước khi tháo van, cần làm sạch bụi bẩn, nếu không thì không được thực hiện thao tác đóng mở và tháo rời. Khi tháo và kiểm tra van có cấu trúc đặc biệt, việc tháo dỡ phải được thực hiện theo trình tự tháo do nhà sản xuất quy định để tránh làm hỏng các bộ phận hoặc ảnh hưởng đến an toàn cá nhân. Các kiểm tra sau đây phải được thực hiện trên van bị phân hủy: a. Các bộ phận bên trong của van thép hợp kim phải được xem xét bằng quang phổ (không được đánh dấu trên các bộ phận nhưng phải ghi lại kết quả kiểm tra). b. Đế van có được kết hợp chắc chắn với vỏ van hay không và có hiện tượng lỏng lẻo hay không. c. Bề mặt khớp của lõi van và đế van có tương thích hay không và bề mặt khớp có bị lỗi hay không. d. Liệu thân cây có được kết nối linh hoạt với ống chỉ hay không. đ. Thân van có bị cong, bị ăn mòn hay không, thân van và đệm kín có khớp với nhau đúng cách hay không và ren vít trên thân van có bị đứt hay không. f. Khớp nối mặt bích của nắp van. g. Kiểm tra hành trình đóng và mở cũng như vị trí đầu cuối của van tiết lưu và đánh dấu càng xa càng tốt. (5) Van phải đáp ứng các yêu cầu chất lượng sau đây sau khi kiểm tra độ phân hủy và loại bỏ các khuyết tật. Vật liệu của các bộ phận bằng thép hợp kim đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Lắp ráp chính xác, di chuyển linh hoạt và chỉ báo mở chỉ báo chính xác. Các thông số kỹ thuật, chất lượng của gioăng, bao bì đạt yêu cầu kỹ thuật. Đổ đầy vật liệu đóng gói một cách chính xác và cắt các mặt tiếp xúc thành các lỗ chéo. Các giao diện trên mỗi lớp nên được đặt so le. Bao bì phải được nén để đảm bảo độ kín, không cản trở việc đóng mở thân cây. (6) Van của hệ thống dầu. Các van được sử dụng trong hệ thống dầu phải được làm sạch khi chúng chảy qua các bộ phận, phải loại bỏ cát và sơn, đồng thời thay thế các miếng đệm và chân đế chịu dầu. (7) Kiểm tra và kiểm tra lắp lại van Khi van cổng và van cầu được lắp lại sau khi tháo rời và đủ tiêu chuẩn, đĩa phải ở vị trí mở trước khi có thể siết chặt bu lông nắp van. Van phải được kiểm tra độ kín sau khi tháo và lắp lại. Cơ chế vận hành và thiết bị truyền động của van phải được kiểm tra và điều chỉnh theo yêu cầu thiết kế để đạt được hành động linh hoạt và hướng dẫn chính xác. (8) Tất cả các loại van, khi nhà sản xuất đảm bảo chất lượng sản phẩm và đảm bảo chất lượng và sử dụng sản phẩm, không thực hiện kiểm tra độ phân hủy và độ kín, nếu không thì phải kiểm tra và thử nghiệm. Thứ hai, quá trình lắp đặt van Chất lượng lắp đặt van ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng, vì vậy phải chú ý cẩn thận. (1) Hướng và vị trí Hướng của van. Nhiều loại van có tính định hướng, chẳng hạn như van cầu, van tiết lưu, van giảm áp, van một chiều, v.v., nếu đảo ngược lắp đặt sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng và tuổi thọ (chẳng hạn như van tiết lưu), hoặc hoàn toàn không hoạt động ( chẳng hạn như van giảm áp) và thậm chí gây nguy hiểm (chẳng hạn như van một chiều). Van thông thường có vạch định hướng trên thân van; Nếu không, cần xác định chính xác theo nguyên lý làm việc của van. Buồng van của van cầu không đối xứng, chất lỏng phải để từ đáy tới cửa van, sao cho lực cản chất lỏng nhỏ (xác định theo hình dạng), mở tiết kiệm lực (do áp suất trung bình tăng lên) , đóng lại sau khi môi trường không gây áp lực đóng gói, dễ sửa chữa, đây là van cầu không thể lắp đặt được sự thật ngược lại. Các van khác cũng có những đặc điểm riêng. Vị trí lắp đặt van Vị trí lắp đặt van phải dễ vận hành; Việc lắp đặt kịp thời tạm thời khó khăn nhưng cũng vì lợi ích lâu dài của người vận hành. Vì vậy, tay quay tay van tốt hơn với ngực (thường cách sàn mổ 1,2m). Việc mở và đóng van dễ dàng hơn. Tay quay van hạ cánh phải hướng lên trên, không nghiêng để tránh thao tác khó khăn. Dựa vào tường và vào van của thiết bị cũng phải có chỗ cho người vận hành đứng. Để tránh sự hoạt động của bầu trời, đặc biệt là axit và bazơ, môi trường độc hại, nếu không sẽ không an toàn. A. Van cổng không được đảo ngược (nghĩa là tay quay xuống), nếu không môi trường sẽ bị giữ lại trong không gian nắp van trong một thời gian dài, dễ ăn mòn thân cây và đối với một số yêu cầu cấm kỵ trong quy trình, đồng thời nó rất bất tiện khi thay thế bao bì. b. Mở van cổng thân, không lắp đặt dưới lòng đất, nếu không sẽ làm thân van bị ăn mòn do ẩm ướt. c. Nâng van một chiều, khi lắp đặt phải đảm bảo đĩa thẳng đứng, sao cho việc nâng hạ linh hoạt. d. Van một chiều xoay, khi lắp đặt phải đảm bảo độ chốt, sao cho xoay linh hoạt. đ. Van giảm áp phải được lắp đặt thẳng đứng trên đường ống nằm ngang và không được nghiêng theo bất kỳ hướng nào. (2) Quá trình lắp đặt Phải cẩn thận trong quá trình lắp đặt và thi công để tránh va vào các van làm bằng vật liệu giòn. Trước khi lắp đặt cần kiểm tra van, kiểm tra thông số kỹ thuật, xác định xem có hư hỏng gì không, đặc biệt là thân van nhưng cũng nên xoay vài lần xem có bị lệch không, vì trong quá trình vận chuyển rất dễ bị va đập. thân van bị cong mà còn có các mảnh vụn trong van. Khi nâng van không nên buộc dây vào tay quay hoặc thân van để tránh hư hỏng các bộ phận này mà nên buộc vào mặt bích. Đối với van nối với đường ống, phải đảm bảo sạch sẽ, có thể dùng khí nén để thổi bay các mảnh vụn oxit sắt, cát, xỉ hàn và các mảnh vụn khác. Những đồ lặt vặt này không chỉ dễ làm xước bề mặt bịt kín của van, trong đó các hạt lặt vặt lớn (chẳng hạn như xỉ hàn) cũng có thể làm tắc van nhỏ và khiến van bị hỏng. Khi lắp đặt van vít, lớp đệm kín (sợi và dầu chì hoặc đai nguyên liệu polytetrafluoroethylene) phải được quấn trên ren ống, không lọt vào van, để không làm ảnh hưởng đến dung lượng bộ nhớ của van, ảnh hưởng đến dòng chảy của phương tiện. Khi lắp đặt van mặt bích cần chú ý siết chặt các bu lông cân đối và đều nhau. Mặt bích van và mặt bích ống phải song song, độ hở hợp lý để tránh áp lực quá lớn, thậm chí làm nứt van, đối với vật liệu giòn và độ bền không cao, đặc biệt chú ý đến van. Các van cần hàn với đường ống trước tiên phải được hàn điểm, sau đó các bộ phận đóng phải được mở hoàn toàn, sau đó hàn chết. (3) Cơ sở vật chất cách nhiệt của van Một số van cũng cần được bảo vệ bên ngoài, đó là cách nhiệt và làm mát. Đường hơi nước nóng đôi khi được thêm vào lớp cách nhiệt. Việc van cần được cách nhiệt hay giữ lạnh phải được xác định theo yêu cầu sản xuất. Nguyên tắc bảo vệ: khi môi chất trong van làm giảm nhiệt độ quá nhiều sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất hoặc làm đóng băng van, cần bảo quản nhiệt hoặc thậm chí bằng nhiệt; Trường hợp van hở, bất lợi cho sản xuất hoặc gây sương giá và các hiện tượng bất lợi khác thì cần phải giữ lạnh. Để đảm bảo an toàn cá nhân và hiệu quả sản xuất, khi nhiệt độ van của nhà máy điện vượt quá 50oC thì phải trang bị phương tiện cách nhiệt. Nếu lâu ngày không sử dụng nước, van hơi phải xả nước ra. (4) Đường vòng và thiết bị Một số van ngoài các thiết bị bảo vệ cần thiết còn có đường vòng và thiết bị đo, lắp đặt đường vòng để tạo điều kiện bảo trì bẫy. Các van khác cũng có lắp đặt đường vòng. Việc có lắp đặt đường tránh hay không phụ thuộc vào tình trạng van, tầm quan trọng và yêu cầu sản xuất. (5) Thay thế bao bì Lý do thay thế bao bì a. Van tồn kho, một số bao bì không tốt, một số sử dụng phương tiện không phù hợp, cần phải thay thế bao bì. b. Nhà sản xuất van không thể xem xét việc sử dụng phương tiện mà đơn vị sử dụng, hộp đóng gói luôn chứa đầy gốc thông thường, nhưng khi sử dụng, bao bì phải thích ứng với phương tiện. Quá trình thay thế bao bì a. Khi thay chất độn, hãy ấn nó từng vòng một. b. Mỗi đường may tròn là 45°, và đường may tròn nên so le 180°. c. Chiều cao đóng gói phải tính đến khoảng trống để tiếp tục ép miếng đệm. Hiện tại, độ sâu của buồng đóng gói dưới tuyến phải phù hợp, có thể bằng 10% ~ 20% tổng độ sâu của buồng đóng gói. d. Đối với các van có nhu cầu cao, Góc khớp là 30°. Các khớp nối giữa các vòng được đặt so le 120°. E. xử lý bao bì trên, cũng có thể tùy theo tình huống cụ thể, SỬ DỤNG vòng chữ o cao su (cao su tự nhiên chịu được đế yếu dưới 60oC, cao su nitrile butadien chịu dầu dưới 80oC, cao su flo kháng nhiều loại môi trường ăn mòn dưới 150oC) vòng ptfe ba vòng (dưới 200oC) vòng bát nylon có khả năng chống ăn mòn trung bình mạnh (amoniac dưới 120oC, kháng kiềm) tạo thành chất độn. Một lớp băng nguyên liệu polytetrafluoroethylene (PTFE) được quấn quanh đĩa amiăng thông thường, có thể cải thiện hiệu quả bịt kín và giảm sự ăn mòn điện hóa của thân van. f. Khi nhấn bao bì, đồng thời xoay thân van để giữ cho chu vi đồng đều và tránh bị chết quá mức. Siết chặt tuyến với lực đều và không nghiêng. Việc lắp đặt van ống cần chú ý đến ba điểm sau đây Việc lắp đặt van ống cần chú ý đến ba điểm sau. Đầu tiên, chúng ta phải chú ý kiểm tra trước khi lắp đặt 1. Kiểm tra cẩn thận xem kiểu dáng và thông số kỹ thuật của van có đáp ứng các yêu cầu của bản vẽ hay không. 2. Kiểm tra xem thân và đĩa có mở linh hoạt không, có bị kẹt hay lệch không. 3. Kiểm tra xem van có bị hỏng không và ren của van có chính xác và nguyên vẹn hay không. 4. Kiểm tra xem sự kết hợp giữa ghế và thân van có chắc chắn không, đĩa và ghế, nắp và thân van, kết nối thân và đĩa. 5. Kiểm tra xem đệm van, vòng đệm và ốc vít (bu lông) có phù hợp với yêu cầu về tính chất của môi trường làm việc hay không. 6. Cần loại bỏ van giảm áp cũ hoặc đã qua sử dụng, bụi, cát và các mảnh vụn khác phải được làm sạch bằng nước. 7. Qua nắp, kiểm tra độ kín, đĩa van phải được đóng chặt. 4. Ren vít phải được đảm bảo nguyên vẹn và được quấn bằng sợi gai, dầu chì hoặc băng polytetrafluoroethylene trên ren. Khi vặn vít phải cắm cờ lê vào thân van lục giác ở một đầu ống. 5. Khi lắp van mặt bích chú ý siết chặt bu lông kết nối theo phương chéo, lực khi vặn phải đồng đều để gioăng không bị lệch hoặc gây biến dạng, hư hỏng thân van. 6. Van phải được đóng trong quá trình lắp đặt. Đối với van ren sát tường, khi lắp đặt thường phải tháo cuống, đĩa và tay quay, để quay. Việc tháo gỡ nên được thực hiện sau khi vặn tay quay để giữ cho van mở.