labalaba falifu asiwaju fun dn250 wafer iru

Didier Vassal, Igbakeji Aare OEM ati Awọn iṣẹ Omi ni Victaulic, ṣe afiwe awọn ọna asopọ paipu ti a fifẹ ati ti o ni fifọ ati ṣe alaye awọn anfani ti awọn ohun elo paipu ti a fi oju si lori awọn flanges.Awọn ọna ṣiṣe pipe ti o dara julọ jẹ pataki fun ibiti awọn iṣẹ ti o nilo lori ọkọ, pẹlu awọn ọna ṣiṣe atẹle gẹgẹbi awọn ọna ṣiṣe atẹle gẹgẹbi Bilge ati ballast awọn ọna šiše, omi okun ati omi tutu, awọn epo lubricating, aabo ina ati fifọ dekini.Fun awọn ọna ṣiṣe wọnyi, nibiti ipele paipu ngbanilaaye, iyatọ ti o munadoko si alurinmorin / flanging ni lilo awọn isẹpo ẹrọ ti o ni iho ti o funni ni ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ, aje ati awọn anfani to wulo.Awọn wọnyi pẹlu imudara iṣẹ; yiyara, fifi sori ẹrọ ti o rọrun ati itọju ati dinku iwuwo lori ọkọ.Awọn ọran iṣẹ ṣiṣe Ni awọn ohun elo flanged, awọn flanges ibarasun meji ti wa ni papo ati compress gaskets lati ṣẹda edidi kan.Nitori awọn boluti ati eso ti awọn isẹpo flanged fa ati sanpada fun awọn ipa eto, wọn le na isan ati padanu wiwọ atilẹba wọn lori akoko nitori awọn iyipada titẹ, titẹ iṣẹ ṣiṣe eto, gbigbọn, ati imugboroja igbona ati ihamọ.Nigbati awọn boluti wọnyi ba ni iriri isinmi iyipo, gasiketi yoo padanu edidi titẹkuro rẹ, eyiti o le ja si awọn iwọn oriṣiriṣi ti leakage.Da lori ipo ati iṣẹ ti awọn fifi ọpa eto, n jo le leri ati ki o lewu, yori si itọju / titunṣe downtime ati risk.The gasket yoo nilo lati paarọ rẹ nigbati awọn isẹpo ti wa ni disassembled nitori lori akoko awọn gasiketi yoo mnu si awọn flange face.When disassembling. awọn ibamu, awọn gaskets nilo lati wa ni scraped si pa awọn mejeeji flange oju, ati awọn wọnyi roboto nilo lati wa ni ti mọtoto ṣaaju ki o to rirọpo awọn gaskets, lẹẹkansi npo itọju downtime.Flange gaskets tun ni iriri compressive "abuku" lori akoko nitori bolting ologun ati eto imugboroosi ati ihamọ. , Eyi ti o jẹ idi miiran ti awọn n jo.Awọn apẹrẹ ti awọn ohun elo ẹrọ ti a fi oju ṣe bori awọn iṣoro iṣẹ ṣiṣe wọnyi.A ti kọkọ kọkọ ni ipari paipu, ati pe asopọ paipu ti wa ni ifipamo nipasẹ asopọ ti o gba agbara ti o ni atunṣe elastomer gasiket.The coupling. ile patapata yika gasiketi, okunkun awọn asiwaju ati didimu o ni ibi nigbati awọn pọ ti wa ni išẹ ti ati ki o ṣiṣẹda kan rere interlock ninu awọn tube groove.The titun darapo ọna ẹrọ faye gba oniho soke si 24" (600mm) opin lati wa ni kikun jọ pẹlu o kan meji. eso ati awọn boluti lati ni aabo awọn isẹpo ti o ni idaduro ti ara ẹni.Ipapọ ẹrọ ti n ṣẹda aami mẹta kan nitori ibasepọ apẹrẹ laarin paipu, gasiketi, ati ile, ti o ni ilọsiwaju nigbati eto naa ba wa ni titẹ.Rigid and Flexible Couplings Wa ni rigidi ati rọ slotted darí couplings ni o wa Class Society Iru fọwọsi ati ki o le ṣee lo ni ibi ti awọn weld / flange ọna ni 30 awọn ọna šiše koko ọrọ si fifi sori awọn ajohunše mulẹ nipa kọọkan certifying agency.Fun apẹẹrẹ, lo kosemi couplings ni ayika agbegbe bi manifolds ati falifu, eyi ti o wa rọrun lati wiwọle ati ki o rọpo ju awọn flanges.Ti o da lori iru apẹrẹ wọn, awọn asopọ ti o lagbara tun pese axial ati radial ti o ni afiwera si awọn flanged tabi welded jointed.Ni afikun si iṣipopada paipu nitori imugboroja gbona tabi gbigbọn, awọn asopọ ti o ni irọrun ni awọn anfani ni awọn ohun elo nibiti gbigbe ojulumo laarin awọn paipu ati support be ti wa ni o ti ṣe yẹ.Expansion ati ihamọ le fi titẹ lori flanges ati oniho, bibajẹ gaskets lori time.Nigba ti yi ṣẹlẹ, awọn isẹpo ni ewu ti leaking.Slotted rọ couplings le accommodate paipu nipo ni awọn fọọmu ti axial ronu. tabi angular deflection.Nitori idi eyi, wọn jẹ apẹrẹ fun fifi sori awọn ọpa oniho gigun, paapaa laarin awọn ohun amorindun ti o wa ni ita gbangba nibiti awọn flanges le ṣii ni akoko pupọ, ti o yorisi ewu ti n jo ati pipin paipu.Rigid ati rọpọ tun pese anfani ti ariwo. ati gbigbọn damping, yiyo awọn nilo fun specialized ariwo-idinku irinše ati perishable roba Bellows tabi similar.The lilo ti mechanically grooved fifi ọpa awọn ọna šiše le titẹ soke ati ki o simplify fifi sori ẹrọ ati itoju, ati ki o mu awọn ṣiṣe ti fifi ọpa awọn ọna šiše onboard.Ease ti fifi sori Lori ibẹrẹ akọkọ. fifi sori ẹrọ, awọn ihò boluti ti flange gbọdọ wa ni deede deedee ati lẹhinna ni wiwọ lati ni ifipamo isẹpo naa.Awọn itọka iho iho ti o wa lori agbawole ohun elo ati iṣan gbọdọ tun ni ibamu daradara pẹlu awọn flanges lori awọn paipu lati wa ni asopọ si awọn ohun elo.Niwon nọmba awọn ihò ninu flange nikan ṣe ipinnu ọkan ninu ọpọlọpọ awọn ipo ti n ṣatunṣe, nikan ni ibamu tabi àtọwọdá le ti wa ni yiyi lati baramu awọn ihò boluti.Ni afikun, awọn miiran opin ti awọn flanged pipe gbọdọ tun ti wa ni ibamu pẹlu awọn oniwe-mating flange, eyi ti o siwaju sii posi. iṣoro ti apejọ ati ewu ti aiṣedeede.Grooved paipu awọn ọna šiše ko ni isoro yi, ati ki o gba fun rọrun fifi sori, pẹlu 360-degree Yiyi ti fifi ọpa ati ibarasun irinše.Pẹlu ko si boluti iho Àpẹẹrẹ lati laini soke, awọn pọ le wa ni ipo. nibikibi ti o wa ni ayika isẹpo.Awọn idapọmọra le ti wa ni yiyi ni ayika paipu lati dẹrọ bolting ati simplify wiwọle si ẹrọ.Ni afikun si imukuro aiṣedeede lakoko fifi sori ẹrọ, agbara iṣalaye 360-degree ti idapọpọ, pẹlu profaili ti o kere julọ ti a fiwe si awọn flanges, ṣe awọn fifi sori ẹrọ eto grooved. o dara fun awọn aaye wiwọ.Ni afikun, awọn fifi sori ẹrọ le wa gbogbo awọn boluti apejọ lori apapọ kọọkan ni ipo kanna fun iṣakoso eto rọrun ati itọju. size.The iwọn anfani ti awọn kere oniru jẹ ki awọn yara eto apẹrẹ fun awọn ise ibi ti aaye ti wa ni opin, gẹgẹ bi awọn dekini ati odi awọn ilaluja - kan ti o daju ti a mọ pada ninu awọn 1930s nigbati Victaulic couplings won akọkọ lo ni British shipyards.Assembly Iyara . Paipu Grooved le fi sii ni iyara pupọ ju flanged nitori isọdọkan ni awọn boluti diẹ ati awọn ibeere iyipo ko kọja 12” (300mm). Ko dabi flanges ti o gbọdọ wa ni welded si paipu pari, grooved oniho The àtọwọdá ijọ ko ni beere alurinmorin, eyi ti siwaju din fifi sori akoko ati ki o ti jade o pọju gbona ibaje si àtọwọdá, nigba ti tun atehinwa ailewu ewu nipa yiyo gbona iṣẹ. DIN 150 ballast ti a fi sori ẹrọ pẹlu awọn ọja grooved Victaulic Ifiwewe ti okun waya ati awọn ọna asopọ ibile ṣe afihan idinku 66% lapapọ akoko fifi sori ẹrọ (awọn wakati 150.47 vs. 443.16 eniyan-wakati). Fifi sori ẹrọ ti awọn flanges isokuso 52 ati awọn igbonwo welded ati awọn tees ni akawe si awọn isọpọ lile 60 Akoko ti o nilo fihan iyatọ nla julọ ni akoko. Awọn idapọmọra nilo awọn boluti meji nikan si 24 "(600 mm) iwọn paipu. Nipa itansan, awọn flanges nilo o kere ju awọn eto 20 ti eso ati Bolts. Ni afikun, awọn flanges nilo akoko-n gba star tightening pẹlu kan specialized wrench lati wiwọn ati ki o rii daju awọn ti o tọ Sipesifikesonu torque ti wa ni aṣeyọri. Flanges, ni ida keji, pese ko si ijẹrisi wiwo: ọna kan ṣoṣo lati rii daju pe apejọ ti o pe ni kikun ati eto titẹ, ṣayẹwo Leak ati awọn isẹpo retiighten bi o ṣe nilo Awọn ohun-ini kanna ti awọn ọna fifi sori ẹrọ ti o ni iyara — awọn boluti diẹ ati rara iyipo awọn ibeere-tun ṣe itọju eto tabi retrofit awọn ọna kan ati ki o rọrun-ṣiṣe Fun apẹẹrẹ, Lati gba wiwọle si awọn fifa tabi àtọwọdá, loose meji boluti ti awọn pọ ki o si yọ awọn ile ati gasiketi lati awọn isẹpo. Ninu eto flanged, ọpọ boluti nilo lati yọkuro. Nigbati o ba tun ṣe apejọ flange, o tun nilo ni fifi sori ẹrọ ni ibẹrẹ ilana ilana imuduro boluti ti n gba akoko kanna ni a ṣe ni Isopọpọ ọpa naa mu gasiketi ni titẹkuro deede lati ita ibamu. Ni afikun, niwọn igba ti gasiketi isọpọ ko si labẹ awọn ipa ipalọlọ giga, itọju deede ko nilo, lakoko ti gasiketi flange nilo lati paarọ rẹ nigbati eto naa ba tuka fun itọju. Lati ṣe attenuate ariwo eto ati gbigbọn, flanged awọn ọna šiše nilo roba Bellollows tabi braided okun. Awọn paati wọnyi le kuna nitori ilọju pupọ ati, labẹ yiya ati yiya deede, nilo rirọpo ni apapọ ni gbogbo ọdun 10, ti o mu abajade idiyele ati akoko idinku eto. Sibẹsibẹ, darí grooved paipu isẹpo le fa awọn aye ti awọn eto. Agbara wọn lati gba gbigbọn eto dinku eewu ti ikuna apapọ laisi iwulo awọn ọja pataki ti o nilo atunṣe deede tabi rirọpo. To wa ninu rọ ati kosemi couplings Elastomeric gaskets ni o wa lalailopinpin ti o tọ ati ki o le withstand tobi pupo iṣẹ titẹ ati cyclic èyà. Awọn eto le ti wa ni leralera pressurized ati depressurized lai rirẹ si awọn elastomer gasiketi. Awọn apejọ àtọwọdá iderun iwuwo nigbagbogbo ni a ṣe lati awọn paati flanged. Sibẹsibẹ, ọna asopọ yii le ṣafikun iwuwo ti ko wulo si eto fifin. A 6The inch (150 mm) flanged àtọwọdá ijọ oriširiši lug labalaba àtọwọdá ti a ti sopọ nipasẹ a apọju weld flange ati mẹjọ boluti ati eso lori kọọkan ẹgbẹ ti awọn àtọwọdá ati ki o wọn to 85 poun. A 6" (150 mm) àtọwọdá ijọ nlo a grooved opin labalaba àtọwọdá, grooved opin paipu ati meji kosemi couplings lati so awọn ijọ ati ki o wọn to 35 lbs, 58% fẹẹrẹfẹ ju a flanged ijọ.Therefore, grooved àtọwọdá assemblies jẹ ẹya bojumu rirọpo fun awọn shipbuilding industry.The loke fi sori ẹrọ DIN 150 ballast. lafiwe waya fihan a 30% àdánù idinku (2,164 lbs vs. 3,115 lbs) nigbati Victaulic grooved awọn ọja ti wa ni lilo dipo ti ibile asopọ ọna.52 iteeye flanges, boluti tosaaju ati washers akawe si 60 kosemi couplings ni o wa ni akọkọ idi fun awọn pọ àdánù ti. awọn welded / flanged system. Awọn ifowopamọ iwuwo nipa lilo awọn ohun elo ti o wa ni iho dipo awọn flanges le ṣee ṣe ni ọpọlọpọ awọn titobi paipu. sisopọ, idapọ ti o wuwo julọ ni jara, lati so paipu naa pọ, apapọ iwuwo ti a fi sori ẹrọ ti apejọ grooved ti dinku pupọ ni akawe si awọn flanges isokuso PN10 meji-ina. Awọn igbasilẹ pipadanu iwuwo jẹ bi atẹle: 4” (100mm) - 67% ; 12" (300mm) - 54%; 20" (500mm) - 60.5%. Lo fẹẹrẹ fẹẹrẹ to rọ Iru 75 tabi Rigid Iru 07 couplings ati/tabi wuwo flange iru ti o le awọn iṣọrọ se aseyori 70% àdánù ifowopamọ. Fun apẹẹrẹ, flange 24 "(600 mm) ti a ṣeto fun eto TG2 ṣe iwọn 507 lbs, ṣugbọn apejọ ti o jọra nipa lilo awọn ohun elo Victaulic nikan ni iwọn 88 lbs. Awọn ọkọ oju omi ti nlo awọn iṣọpọ grooved dipo awọn flanges lori awọn ọna ṣiṣe ti a ti yan ti gbasilẹ awọn ifowopamọ iwuwo ti awọn tonnu 12 lori Awọn ọkọ oju omi ti ilu okeere ati awọn tonnu 44 lori awọn ọkọ oju-omi kekere ti awọn anfani eto-ọrọ ti imọ-ẹrọ slotting fun awọn oniwun ọkọ oju omi jẹ kedere: iwuwo fẹẹrẹ tumọ si ẹru diẹ sii tabi awọn ero-ọkọ ati lilo epo kekere nitori fifi sori ẹrọ ni iyara ati iwuwo ina, Dagba Trend grooved paipu awọn ọna šiše ni o wa Elo rọrun lati mu ju Awọn oniwe-flanged fifi ọpa pese anfani pataki awọn ẹya ara ẹrọ, ni idapo pelu awọn afikun anfani ti dede, Ease ti titete ati din ewu ailewu, ti qkan shipwners, Enginners ati shipyards. yan awọn ọna ẹrọ ti a fi oju si lori awọn flanges yii ti ndagba aṣa lati lo imọ-ẹrọ grooved ni atilẹyin nipasẹ awọn olupese ohun elo gẹgẹbi awọn paarọ ooru, awọn olutọpa apoti, ati awọn olutọpa, ati awọn olupilẹṣẹ àtọwọdá ati awọn olupilẹṣẹ, ọpọlọpọ eyiti o funni ni awọn ifopinsi grooved fun awọn ọja wọn. Ibiti awọn iṣẹ ti nlo awọn ohun elo grooved ti n pọ si ni imurasilẹ. Ilé lori awọn ohun elo aṣeyọri ninu awọn eto omi, Victaulic tẹsiwaju itan-akọọlẹ gigun rẹ ti ĭdàsĭlẹ nipasẹ idagbasoke ati iru-fọwọsi awọn gaskets refractory fun iṣẹ idana omi okun. (Ti a tẹjade ni ẹda Oṣu Kẹrin ọdun 2014 ti Onirohin Maritime & Awọn iroyin Imọ-ẹrọ - http://magazines.marinelink.com/Magazines/MaritimeReporter) Ile-igbimọ AMẸRIKA kuna ni Ọjọbọ lati ṣe iwe-owo kan lati fa awọn ijẹniniya lori Nord Stream 2 adayeba ti Russia ṣe atilẹyin opo gigun ti epo… Esther Percorsi tun le gbọ awọn igbe, rilara otutu ati rii iberu ni oju eniyan. O jẹ ọkan ninu awọn iyokù… Korea Shipbuilding ati Offshore Engineering Corporation (KSOE) nireti lati ni imọ-ẹrọ lati gbe hydrogen nipasẹ Awọn ọkọ oju-omi nipasẹ 2025, adari kan sọ… Apoti gbigbe omiran AP Moller-Maersk ni bayi ngbero lati ṣaṣeyọri awọn itujade net-odo lati awọn iṣẹ rẹ nipasẹ ọdun 2040 ni ọdun mẹwa sẹhin… Oludari ọkọ oju omi Geert Schouten jiroro lori awọn italaya ati awọn ojutu ti PDM Maritime ati sọfitiwia PLM fun ti o tobi tona ise agbese. Ise agbese Quadriga Aqua ti Sailing Cargo Inc. ni ero lati jẹ ọkọ oju-omi kekere ti iṣowo ti o tobi julọ ni agbaye, ni apapọ iṣagbega ọkọ oju omi ore-irin-ajo pẹlu iṣelọpọ ẹja okun Crowley ti ṣe adehun lati ṣaṣeyọri awọn itujade eefin eefin net-odo kọja gbogbo awọn iwọn ni ọdun 2050, lepa ọna ti o ni ibamu pẹlu Imọ-jinlẹ oju-ọjọ tuntun lati ṣe idinwo imorusi agbaye si iwọn 1.5 Celsius. Onirohin Maritime E-News jẹ kaakiri ti o tobi julọ ati iṣẹ ENews ti o ni aṣẹ julọ ni ile-iṣẹ omi okun, ti a fi jiṣẹ si imeeli rẹ ni igba marun ni ọsẹ kan