vlinderklep wafer tipe met wurm rat

Ons weet dat advertensies irriterend is en die internet vertraag. Ongelukkig is dit hoe ons die rekening en die skrywer betaal. Ons hoop jy geniet ons inhoud en ons het hard gewerk om dit te verskaf. Witlys asseblief ons webwerf in u advertensieblokkering, verfris die bladsy en geniet dit! In 1968 is Chevy Nova heeltemal herontwerp vanaf sy kleiner voorganger. Sy asafstand het tot 111 duim vergroot, en die totale lengte van die koepee is net minder as dié van die groter Chevelle. In die 1972-modeljaar het Nova slegs geringe binneruimveranderinge ervaar vergeleke met die vorige jaar. In 1972 het slegs 12 309 Super Sport-koepees die fabriek verlaat, en die totale uitset was 349 733. Ons keuse van Chevrolet Nova is een van die 12309 supersportsoorte. Dit is in helderrooi afgewerk met 'n swart vinieldak. Onder die enjinkap is 'n onlangs herboude 350 kubieke duim V8, ondersteun deur die Turbo Hydramatic 350 outomatiese ratkas. Dit het 'n 10-bout-agterkant met 3,55 ratte. Hierdie Chevy Nova is toegerus met kragstuur en kragskyfremme. Die helderrooi oppervlak van die Chevrolet Nova is blink sonder enige ooglopende gebreke. Die verchroomde buffer en binneruim lyk goed, en hulle is waarskynlik herplaat. Geen putte is gevind nie. Die vlekvrye staalafwerking is goed gepoleer en daar is geen duike of duike nie. Die vyfspeek SS-wiele dra rooi gestreepte meridiane, en dit lyk asof hulle diep patrone op al vier hoeke het. Die vinielblad vervaag nie, en daar is geen teken van vervaag of lig nie. Die glas en weerstroke blyk in 'n goeie toestand te wees, waarskynlik onlangs. Die swart viniel-binnekant van hierdie Chevy Nova lyk baie vars. Die emmersitplek het geen duidelike slytasie nie, die buitenste kussing het geen wrywingsmerke nie, en die sitplekonderkant het geen plooie nie. Die mat is donker swart. ’n Moderner konsole is tussen die sitplekke geïnstalleer, met armleunings en bekerhouers. Die titel het ook onlangs verskyn. Die dak binnelig spieël ontbreek. Die tas is met swart rimpelverf geverf. Daar is 'n swart rubberkussing in die middel van die vloer. Daar is 'n standaardgrootte onderdeel met 'n toepaslike deksel daarop. Die netjiese enjinkompartement huisves die bogenoemde 350 V8, met 'n verchroomde Edelbrock-lugfiltersamestelling bo-op, en sowat vier vate koolhidrate van Edelbrock. Die klepdeksel is 'n chroom Chevrolet-toestel. Die fabriekskrytmerke kan op die brandmuur gesien word. Hierdie slanke Chevy Nova kan by Houston Gateway Classic Cars gekoop word en is tans teen $45,000 geprys. Teken in op GM Authority om meer Chevrolet Nova-nuus, Chevrolet-nuus en 24/7 GM-nuusdekking te kry. Nou hierdie is 'n kar, ek het nog altyd van hierdie Novas gehou. ’n Hoërskoolleerling het een wat van tyd tot tyd vir ons bande pomp. Sommige mense is gelukkig. Ek was op 64 Rooibok.