Algemene probleme van verwarming oond veiligheidsklep hekklep Analise Basiese kennis van veiligheidsklep

Algemene probleme van verwarming oond veiligheidsklep hek klep Ontleding Basiese kennis van veiligheids klep 1. Voorwoord Veiligheid klep is 'n noodsaaklike onderhoud hek klep, wat gebruik word vir 'n verskeidenheid van hoë druk vate en vervoer pype, wanneer die werk druk in die spanning stelsel oorskry die standaard waarde, kan dit outomaties oopmaak, die oortollige materiaal in die lug ontslaan word, om die veilige werking van hoëdrukvate en vervoerpype te verseker, om die voorkoms van gebeure te vermy, Maar wanneer die druk in die stelselsagteware terugval na druk of effens onder druk, kan dit outomaties verlaat. Veiligheidsklepverwante werk hou direk verband met die veiligheid van toerusting en persoonlike veiligheid, so ons moet baie aandag gee aan. 2. Grondoorsake en oplossings van algemene probleme van veiligheidsklep 2.1, heklekkasie  Onder die normale bedryfsdruk van die stelsel oorskry die lekkasie van suierklep en hoëdrukhekklep by die seëloppervlak die toelaatbare vlak, en die lekkasie van die veiligheidsklep sal nie net materiële skade veroorsaak nie. Daarbenewens sal die medium voortgaan om te lek harde rubber seëls sal beskadig word, maar die verseëling oppervlak van die gemeenskaplike veiligheidsklep is alle metaal saamgestelde materiale om metaal materiaal, hoewel om glad en ordelik te doen, maar dit is baie moeilik om water te verseker lekkasie onder die veronderstelling van materiaaldrukverligting. Daarom, vir die medium is die damp veiligheidsklep, onder die gespesifiseerde stelsel druk, as die blote oog nie kan sien by die ingang en uitgang einde, kan ook nie hoor die lekkasie, dink dat die digtheid is in lyn met die vereistes. Oor die algemeen is daar drie hoofredes vir hekkleplekkasie: Een geval is dat die vuil oorskot in die seëloppervlak val, en die seëloppervlak is bedek, wat lei tot 'n gaping tussen die spoel en die hoëdrukhekklep, en dan die hek klep lek. Die manier om hierdie soort algemene fout te verwyder, is om in die vuilheid en oorblyfsels in die seëloppervlak te ontplof, gewoonlik in die verwarmingoond vooraf om die ketel-blaaspypgrootte-herstel voor te berei, die eerste om die veiligheidsdeur-loodeksperiment te doen, sodra dit gevind is te lek ketel blaas pyp ook uitgevoer ineenstorting onderhoud, as dit is na die oond om die lood toets uit te voer het gevind dat die veiligheidsdeur lek, kan veroorsaak word deur so iets, Die lood kan loop na 20 minute van verkoeling en dan loop 'n roer, die seëloppervlak om uit te voer was. Nog 'n situasie is die seëloppervlakskade. Die hoofredes wat tot die seëloppervlakskade lei, is soos volg: Eerstens is die seëloppervlakmateriaal swak. Byvoorbeeld, in nr. 3 ~ 9 oond hoof veiligheidsdeur as gevolg van jare se onderhoud, is die hoof veiligheidsdeur spoor en hoë druk hek klep seëloppervlak wyd bestudeer baie laag, sodat die seëloppervlak hardheid ook verminder word, wat lei tot verminderde verseëling, die meer gepaste manier om hierdie situasie te verwyder is om die oorspronklike seëloppervlak af te maal, en dan volgens die ingenieurstekeninge weer spuitsweisproduksie en verwerking, Verbeter die hardheid van die seëloppervlak. Gee aandag aan die produksie kwaliteit moet verseker word in die produksie proses, soos die seëloppervlak krake, sandgate en ander tekortkominge moet afgemaal word na produksie en verwerking. Die nuwe verwerkingspoel-hoëdrukhekklep moet aan die ingenieurstekeningstandaarde voldoen. Op die oomblik is die toepassing van YST103 universele staal sweisstaaf spuit sweis verwerking om die klep kern seëloppervlak te maak baie goed. Tweedens, die onderhoudskwaliteit is nie goed nie, die spoel-hoëdruk-hekklepslyp kan nie aan die produkkwaliteitstandaarde voldoen nie, die manier om hierdie soort algemene foute te verwyder is om die slyp- of freesmetode te gebruik om die seëloppervlak te herstel volgens die graad van skade. Nog 'n groot oorsaak van veiligheidsklep lekkasie is onbehoorlike installasie of die grootte van die betrokke dele is te groot. In die installasieskakel was die spoel-hoëdrukhekklep nie reg nie of daar is ligte lekkasie op die voegoppervlak, of die seëloppervlak van die spoel-hoëdrukhekklep is te wyd om te seël. Kontroleer die grootte en eenvormigheid van die speling rondom die spoelsamestelling, maak seker dat die voorkantgat van die spoel en die seëloppervlak dieselfde is, en bespeur die leemtes oral kan nie uit die spoel uitsteek nie; Volgens ingenieurstekeninge moet die breedte van seëloppervlak verminder word om redelike verseëling te verkry. 2.2 binding oppervlak lekkende olie stroombaan bord,  Verwys na die water lekkasie probleem by die indirekte oppervlak van die olie kring plaat, wat lei tot hierdie soort lekkasie is die volgende belangrike redes: eerstens, die gesamentlike oppervlak van die anker bout vasdraai krag is onvoldoende of styf, wat lei tot die gesamentlike oppervlak verseëling is nie baie goed nie. Wat is die skoonmaakmetode om die boutaantrekkrag aan te pas? Wanneer die ankerbout vasgedraai word, moet dit uitgevoer word in die vorm van vasdraai volgens die boonste hoek. Dit is beter om die spasie op elke plek akkuraat te meet en die ankerbout vas te trek totdat dit nie beweeg nie, om sodoende die lasoppervlak op elke plek dieselfde spasie te maak. Tweedens, die oliekring plaat gesamentlike oppervlak tand tipe verseëling pakking voldoen nie aan die vereistes. Byvoorbeeld, tand tipe verseëling pakking aksiale effense groef, platheid, tipe tand te skerp of helling en ander tekortkominge sal lei tot ondoeltreffende verseëling. Sodat die olie kring plaat gesamentlike oppervlak lekkasie. In die instandhouding van onderdele-gehaltebeheer kan die keuse van gestandaardiseerde tand-seëlpakkings hierdie soort situasie vermy. Drie is die olie kring plaat gesamentlike oppervlak platheid is baie swak of harde residu pad wat lei tot ondoeltreffende verseëling. Vir die oliekring plaat gewrig oppervlak wat veroorsaak word deur swak gladheid van die olie kring plaat gewrig oppervlak water lekkasie, die manier om te verwyder is om die hek klep ineenstort en slyp die gesamentlike oppervlak weer totdat dit voldoen aan die produk kwaliteit standaarde. As gevolg van die oorblyfsels pad wat veroorsaak word deur die verseëling nie werk nie, in die hek klep samestelling versigtig verwyder die gesamentlike oppervlak om te verhoed dat die oorblyfsel in val. 2.3, impuls veiligheidsklep postuur Shu hoof veiligheidsklep postuur Hierdie toestand staan ​​ook bekend as primêre veiligheidshek verwerping. Die belangrikste veiligheid deur is gesluit vir die gebruik van verwarming oond skade is baie groot, is 'n groot toerusting verborge gevaar, ernstige skade aan die veilige werking van masjinerie en toerusting, sodra die gebruik van hoë druk vate en pypleidings in die materiaal werk druk verder die nominale stroom, die hoof veiligheidsdeur is nie postuur, sodat die oordruk werking is maklik om skade aan masjinerie en toerusting en groot veiligheid ongelukke veroorsaak. Voordat u die hoofredes bestudeer waarom die hoofveiligheidsdeur weier om te beweeg, ontleed eers die basiese beginsel van die hoofveiligheidsdeurwerking. Soos getoon in Figuur 1 hieronder, wanneer die druk in die drukvat styg tot die hele druk van die impulsontlastklep, die impulsverligtingsklepposisie, loop die materiaal van die houer na die hoofveiligheidsklepsuierkamer volgens die pyp, in die suierkamer sal daar 'n effense uitbreiding van bloeddrukverlaging wees, as die gasdruk in die suierkamer P1 is, is die suiergas-area ongeveer Shs, dan is die f1 wat op die suier inwerk: F1 = P1 by Shs... .................................................. (1) As die druk van die mediumgas in die drukvat is P2, en die area van die klepkern is ongeveer Sfx, dan is die interaksiekrag f2 van die materiaal wat opwaarts op die klepkern stoot: F2 = P2 x Shx ... (2) Algemene ontlastklepsuieropening deursnee van die klepkern is groot, dus die tipe (1) en (2) die tipe Shs > Sfx  P1 materiaal P2 As die torsieveer as f3 gestel is en die glywrywingskrag tussen die fiksheidskomponent en die vaste komponent ( gewoonlik word die skuifwrywingskrag tussen die suier en die suierkamer) as fm gestel volgens die trekkrag van die klepsitplek teen die spoel, die voorvereiste vir die werking van die hoofveiligheidsdeur is: Slegs wanneer die wisselwerkingskrag f1 inwerk op die suier is effens groter, die wisselwerkingskrag f2 wat op die spoel gebruik word om dit opwaarts te druk, die spanningweerstand van die wringveer na die spoel opwaarts volgens die klepsitplek f3 en die skuifwrywingskrag tussen die fiksheidskomponent en die vaste komponent ( gewoonlik die glywrywingskrag tussen die suier en die suierkamer) fm som, naamlik: Die hoofveiligheidshek kan slegs bedien word wanneer f1 > f2 f3 fm. In die praktyk kan die verwerping van die hoofveiligheidsdeur verband hou met die volgende drie aspekte: Een daarvan is dat die hekklep fiksheidsportkomponente vas is. Dit kan wees as gevolg van onredelike installasie, vuil en residu-infiltrasie of dele erosie; Suier kamer oppervlak gladheid is swak, oppervlak skade, groewe en ander tekortkominge veroorsaak deur harde graan. Op hierdie manier sal die glywrywingskrag tussen die fiksheidskomponent en die vaste en stilstaande komponent uitgebrei word. Onder die uitgangspunt dat die ander vereistes onveranderd bly, word f1