Pneumatiese vlinderklep eienskappe en gebruik omgewing, sowel as verkryging voorsorgmaatreëls, en instandhouding van die gedetailleerde inleiding

Pneumatiese vlinderklep eienskappe en gebruik omgewing, sowel as verkryging voorsorgmaatreëls, en instandhouding van die gedetailleerde inleiding 1. Eienskappe van pneumatiese vlinder klep Pneumatiese vlinder klep is 'n soort pneumatiese aktuator aangedrewe skyf klep, het die volgende eienskappe: (1) Eenvoudige struktuur: , klein volume, ligte gewig, buigsame opening en sluiting, gerieflike installasie; (2) betroubare verseëling, 'n verskeidenheid seëlmateriaal, wat gebruik word vir gas-, vloeistof-, poeier-, semi-vloeistof- en ander mediabeheer; (3) klein vloei weerstand, vloeistof weerstand is klein, in groot kaliber en lae druk verlies geleenthede het voortreflike prestasie; (4) Geen lekkasie, gewoonlik met behulp van driedubbele seëlstruktuur, kan geen lekkasie-effek bereik; (5) Lang lewensduur, eenvoudige onderhoud. 2. Gebruik omgewing van pneumatiese vlinderklep Pneumatiese vlinderklep is geskik vir die volgende omgewings: (1) Temperatuurreeks: -20℃~+120℃; (2) Drukreeks: 0.6MPa~1.6MPa; (3) Media: water, riool, olie, gas, chemikalieë, ens.; (4) Nywerhede: petroleum, chemikalieë, metallurgie, elektriese krag, farmaseutiese produkte, voedsel, ens. 3. Voorsorgmaatreëls vir die verkryging van pneumatiese vlinderklep: (1) Bevestig die spesifikasie, model, materiaal en dryfmodus van pneumatiese vlinderklep; (2) Kontroleer of die werkdruk en temperatuurreeks van die pneumatiese vlinderklep aan die vereistes voldoen; (3) Bevestig of die seëlstruktuur van die pneumatiese vlinderklep aan die vereistes kan voldoen; (4) Om die reputasie van pneumatiese vlinderklepvervaardigers te verstaan, is na-verkope diens perfek, die aankoop van gewaarborgde produkte. 4 pneumatiese vlinderklep onderhoud (1) Kontroleer gereeld die seël van die pneumatiese vlinderklep, korrosie, ens., tydige behandeling; (2) Wanneer die seëlmateriaal vervang word, moet die materiaal wat geskik is vir die medium gekies word en die smeermiddel moet redelik gebruik word; (3) Kontroleer of die verbindingsboute van die klep en aandryftoestel los is, en verwyder stof en vreemde stowwe; (4) Verseker dat die werksomgewing van die pneumatiese vlinderklep skoon is en voorkom die indringing van onsuiwerhede; (5) Maak gereeld die interne dele van die pneumatiese vlinderklep skoon en vervang die dele met ernstige slytasie; (6) Die instandhouding van hidrouliese en pneumatiese stelsels moet deur professionele persone uitgevoer word.