LiggingTianjin, China (vasteland)
E-posE-pos: sales@likevalves.com
FoonFoon: +86 13920186592

stygende stingel vasgebout enjinkap hekklep

Redakteurs wat behep is met toerusting, kies elke produk wat ons hersien. As u deur die skakel koop, kan ons kommissies verdien. Hoe toets ons toerusting.
Trek Lush 27.5 is my langverwagte fiets. Toe hierdie model met 26-duim-wiele vier jaar gelede sy debuut gemaak het, was ek aangetrek deur sy aggressiewe en buigsame hantering en perfekte balans van voor tot agter vir die berg op en af. Maar natuurlik is die 26-duim-wiele op die punt om uitgefaseer te word. Kort daarna het Trek die groot Lush 29er ontwikkel. Dit is 'n goeie fiets, maar die groter hoepels veroorsaak 'n paar ongemaklike geometriese probleme, wat die rit rof maak. Daarom is dit baie sinvol om hierdie platform met mediumgrootte wiele bekend te stel. Maar Trek doen meer as dit. Hulle het heeltemal uitgegaan, die koolstofveselraam-opsie teruggebring en dit versier met 'n 1 x 11-aandrywingstelsel, 'n hysersitplekpaal en 'n Lush-spesifieke weergawe van Trek RE: Aktiv Fox-vering, wat beloof het om 'n Goldilocks-grootte Lush te maak. reg.
Dit is so naby. Oor die algemeen is hierdie avatar van Lush 'n baie bekwame heeldag-landloopmaat, wat soms selfs optree asof sy aan landloopkompetisies kan deelneem. Trouens, Trek lys die 120 mm-reis Lush onder die XC- en Lindau-kategorieë, wat sy wye reeks funksies illustreer ... maar ook sy klein tekortkominge illustreer. Dit is immers nooit moontlik om albei take 100% goed te doen nie.
Met inagneming van die kenmerke van veldfietsry, het ek die rots- en houtstrome van my plaaslike roete begin. Dit is een van die plekke waar jy opgaan, op, op, uit die hek, en dan af, af, af, met net 'n bietjie rol in die middel.
Die eerste klim het vinnig van glad na fondament na rots gegaan. Maak jy n grap? ! Aangesien sy vering op veldrymodus gestel is, bereik Lush verbasend vinnige vaart met sy 42,9 duim kort wielbasis en 13,2 duim hoë onderbeugel, heelpad op, wat uit en oor hindernisse spring, en in smal terrein Maneuver. Lush is nie lig nie, maar dit het 'n paar kenmerke van Qingqi XC. Dit is baie doeltreffend en kan soveel ry as wat jy wil. Danksy die gebalanseerde geometrie en noukeurig aangepaste agterskokke kan die agterwiele selfs op die rowwe terrein binne en buite die sitplek stewig vasgegryp word.
Van die agterste skok gepraat: Wip dit af en Lush word die partytjiemeisie wat sy belowe het. RE: Aktiv skorsing het 'n relatief hoë hefboomverhouding, sodat ligter ryers behoorlik hoë impakdruk kan toepas vir die beste prestasie; ’n omgekeerde klep, wat stewig kan bly totdat jy iets slaan om dit oop te maak; En Trek se dubbelkoers-beheerklep-tegnologie hou dit styf op klein dingetjies en verbasend sag op grotes. Dit is 'n koel eienskap wat kan saamwerk om 'n byna magiese rit tydens die afdraande te bereik.
Ons wrede winter het ons reeds ruwe afdraande geërodeer. Lush is op geen manier aangetas nie, want dit het moeiteloos van druppel tot druppel afgegalop, sonder enige drukval, wip of skud. Dit is toegerus met 'n soet RockShox Reverb-dropper wat my gewig maklik terug op die agterwiel kan sit.
Die drupper het regtig handig te pas gekom. Dit kan my swaartepunt verlaag op 'n paar dik, rollende roetes, waar ongelyke en vreemd gespasieerde rotspunte jou kan platslaan en motivering kan belemmer. In sommige gevalle voel ek soms dat die voor- en agterkant van die fiets nie altyd presies dieselfde is nie. Die agterste deel is stabiel en voorspelbaar, terwyl die voorste deel losser is en moeilik is om aanlyn te bly. Ek dink dit is te danke aan die kombinasie van die regop geometrie en die 660 mm smal stuur, wat te styf voel vir 'n roetefiets, en dit is uitdagend om my bolyf te laat sak vir ekstra stabiliteit. Dit is ook vir my moeilik om my roete op dun wipplanke te hou (ek het afgeval), in plat hoeke in te kerf en op stadiger paadjies te kies.
Die ander dele op Lush is net reg. Die 11-spoed SRAM X1 transmissiestelsel is uitstekend. Die 32-tand voorste tandwiel pas perfek by die 10-42 agter vliegwiel, wat maklike klim moontlik maak sonder om die maksimum spoed te beperk. Ek het nog nooit gesoek na toerusting wat ek nie het nie. Die Fox Evolution 32 Float-vurk het perfek gevaar, net soos die Shimano Deore XT-hidrouliese remme.
Esteties is hierdie fiets pragtig, blink swart met groen en subtiele maar vroulike besonderhede. Die Lush-ontwerper versteek altyd die visuele effek iewers in die raam, begin met die klein pienk olifant op die oorspronklike. So ek het dit omgekeer en gaan jag. Ek was nie teleurgesteld nie. Die onderkant van die boonste buis sê "Please drink and ride responsibly", wat 'n bedwelmende dronkenskap is wat jy sal geniet wanneer jy Lush uithaal op die grond. Ek sal my beste doen.


Postyd: 20 Desember 2021

Stuur jou boodskap aan ons:

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
WhatsApp aanlynklets!