Wat is die rol van omleidingsklep, 'n gedetailleerde verduideliking van die verskil tussen die loodsklep en omleidingsklep

Wat is die rol van omleidingsklep, 'n gedetailleerde verduideliking van die verskil tussen die loodsklep en omleidingsklep
Pilot tipe veiligheidsklep is 'n soort indirekte las tipe veiligheidsklep, saamgestel uit die hoofklep en loodsklep (ook bekend as "hulpklep"); Die woord omleidingsklep verwys na die klep wat in die omleidingspyplyn geïnstalleer is, maar verwys nie spesifiek na die tipe en struktuur van die klep nie, baie mense is nie duidelik oor beide kognisie nie, so wat is die rol van die omleidingsklep?Soos klepom die verskil tussen loodsklep en bypassklep te verduidelik!

A, wat is die rol van omleidingsklep
1. Omleidingsklep verwys na die klep wat op die omleidingspyp geïnstalleer is, maar verwys nie na die tipe en struktuur van die klep nie. Die omleidingsklep kan ook die onafhanklike omleidingsdifferensiaaldrukklep genoem word. Selfaangedrewe differensiaaldrukbeheerklep.
2. Omleidingsklep word hoofsaaklik gebruik in lugversorgingstelsel en hoofpyp tussen waterversamelaar en waterverspreider van waterverkoeler. Die beginsel is om die waterdruk aan beide kante van die wateropsamelaar en -verspreider deur die differensiële drukbeheerder waar te neem, en dan die verskil te bereken volgens die druk wat getoets is.
3, die differensiële drukbeheerder volgens die berekening van die verskil en die voorafbepaalde waarde van die vergelyking, om die uitsetstabiliteit te bepaal, om die klep te beheer om die opening te verhoog of te verminder, om die water te reguleer.
4, bypass pyp as 'n bystand pyp, die rol is in die druk verminder klep, stoom lokval en ander toerusting mislukking of moet vervang word en onderhoud isolasie, of maak die hoofpyp toe, maak omleiding pyp oop, sodat die toerusting aanhou loop .
Twee, die verskil tussen loodsklep en bypassklep
Pilot klep:
Hulpkleppe word gebruik om beheermeganismes in ander kleppe of komponente te bedryf.
Eienskappe van loodsklep:
1, en die vaste vloeistofweerstand om 'n vlieënierbeheervloeistofbrug te vorm, volgens die insetsein om die hoofklep, sekondêre klep of veranderlike staaf te beheer;
2, is die vloei van 'n loodsklep oor die algemeen net sowat 1 liter/minuut, 3 liter/minuut groter. Die vloeitempo van twee loodskleppe moet volgens werklike behoeftes bepaal word.
3, die insetsein is klein;
4, kan handmatige, elektriese, hidrouliese, pneumatiese, meganiese CAM, elektriese verhouding en ander insetmetodes aanvaar;
5. In die geval van veranderlike pompbeheer vorm verskeie loodskleppe 'n modulêre struktuur, en verskeie funksies is gerieflik om te kies;
6, loodsklep self is dikwels 'n klein beheerklep, meestal vir drukbeheerklep.
Eienskappe van loodsklep:
1. Drukverskil tussen beide kante van konstante klep en beheerde stelsel ondersteun veranderlike vloei werking van gebruiker stelsel;
2, vertrou op differensiële druk outomatiese werk sonder eksterne krag;
3, kan die beheerdrukverskil direk vertoon;
4, kan die beheerdrukverskil direk stel;
5, beheer differensiële druk aanpassing sensitief, eenvoudige werking;
6, medium temperatuur: 0 ~ 150 ¡æ;
7, verstelbare reeks beheer druk verskil: 0.05 ~ 0.6MDA;
8, beheer druk verskil fout ¡Ü¡À5%.