የተለመዱ ጉድለቶች እና የቫልቭ መልክ ጥራት ምርመራ ግምገማ ደረጃዎች አጭር ትንታኔ

የተለመዱ ጉድለቶች አጭር ትንታኔ እና የቫልቭ መልክ የጥራት ፍተሻ Torque አንድ ነገር እንዲዞር የሚያደርገው ኃይል ነው. የሞተር ማሽከርከር የማሽከርከር ሞተሩ ከ crankshaft ጫፍ የሚወጣውን ጉልበት ነው. በቋሚ ኃይል ሁኔታ, ከኤንጂኑ ፍጥነት ጋር የተገላቢጦሽ ነው. ፍጥነቱ በፈጠነ መጠን የቶርኪው መጠን ትንሽ እና ትልቅ መጠን ያለው ሲሆን ይህም በተወሰነ ክልል ውስጥ የመኪናውን የመጫን አቅም ያሳያል። የስም ማብራሪያ፡ torque Torque አንድን ነገር እንዲዞር የሚያደርገው ኃይል ነው። የሞተር ማሽከርከር የማሽከርከር ሞተሩ ከ crankshaft ጫፍ የሚወጣውን ጉልበት ነው. በቋሚ ኃይል ሁኔታ, ከኤንጂኑ ፍጥነት ጋር የተገላቢጦሽ ነው. ፍጥነቱ በፈጠነ መጠን የቶርኪው መጠን ትንሽ እና ትልቅ መጠን ያለው ሲሆን ይህም በተወሰነ ክልል ውስጥ የመኪናውን የመጫን አቅም ያሳያል። የቫልቭ torque ስሌት ዘዴ ምንድ ነው? የቫልቭ ሽክርክሪት የቫልቭ ወሳኝ መለኪያ ነው, ስለዚህ ብዙ ጓደኞች ስለ ቫልቭ ቫልቭ ስሌት በጣም ያሳስባቸዋል. ከዚህ በታች የቫልቭ torque ስሌትን በዝርዝር ለማስተዋወቅ የአለም ፋብሪካ የፓምፕ ቫልቭ ኔትወርክ ለእርስዎ። የቫልቭ torque ስሌት እንደሚከተለው ነው-ግማሹ የቫልቭ ዲያሜትር x 3.14 ካሬ የቫልቭ ጠፍጣፋ አካባቢ ነው ፣ በተሸካሚው ግፊት ተባዝቷል (ይህም የግፊት ቫልቭ ሥራ) በስታቲስቲክ ግፊት ላይ ዘንግ ይሳሉ ፣ በግጭት ቅንጅት ተባዝቷል። (የአጠቃላይ የአረብ ብረት ግጭት ኮፊሸን 0.1 ፣ ብረት ለጎማ ግጭት ኮፊሸን 0.15) ፣ የአክሱ ዲያሜትር በ 1000 ለፈጣን የቫልቭ ማሽከርከር የተከፈለበት ጊዜ ብዛት ፣ ለከብቶች ፣ ሜትሮች ፣ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች የማጣቀሻ ደህንነት ዋጋ እና የአየር ግፊት። አንቀሳቃሾች የቫልቭ ሽክርክሪት 1.5 ጊዜ ነው. የ ቫልቭ ሲነደፍ, actuator ያለውን ምርጫ ይገመታል, ይህም በመሠረቱ በሦስት ክፍሎች የተከፈለ ነው: 1. ማኅተሞች መካከል friction torque (ሉል እና ቫልቭ መቀመጫ) 2. ቫልቭ ግንድ ላይ ማሸግ ሰበቃ torque 3. ላይ የመሸከምና መፍቻ torque. የቫልቭ ግንድ ስለዚህ ፣ የሚሰላው ግፊት ብዙውን ጊዜ ከስመ ግፊቱ 0.6 እጥፍ ነው (ስለ የሥራ ግፊት) እና የግጭት ቅንጅት የሚወሰነው በእቃው መሠረት ነው። አንቀሳቃሹን ለመምረጥ የተሰላ ጉልበት በ 1.3 ~ 1.5 ጊዜ ተባዝቷል. የቫልቭ torque ስሌት በቫልቭ ሳህን እና በመቀመጫው መካከል ያለውን ግጭት ፣ በቫልቭ ዘንግ እና በማሸጊያው መካከል ያለውን ግጭት እና የቫልቭ ንጣፍ ግፊትን በተለያዩ የግፊት ልዩነቶች ውስጥ ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት። በጣም ብዙ የዲስክ፣ የመቀመጫ እና የመጠቅለያ ዓይነቶች ስላሉ እያንዳንዳቸው የተለያየ የግጭት ኃይል፣ የግንኙነቱ ወለል መጠን፣ የመጨመቂያ ደረጃ፣ ወዘተ. ስለዚህ, በአጠቃላይ የሚለካው ከመቁጠር ይልቅ በመሳሪያ ነው. የቫልቭ ቶርኬ የተሰላው እሴት ትልቅ የማጣቀሻ እሴት ነው, ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ሊገለበጥ አይችልም. በብዙ ምክንያቶች ተጽእኖ ስር, የቫልቭ ሽክርክሪት ስሌት ከሙከራው ውጤት የበለጠ ትክክለኛ አይደለም. የተለመዱ ጉድለቶች እና የግምገማ ደረጃዎች የቫልቭ ገጽታ ጥራትን ለመፈተሽ የምርት ማምረቻ, የጥራት ቁጥጥር እና በቦታው ላይ ተቀባይነት ደረጃዎች አለመመጣጠን, እያንዳንዱ መስፈርት ለጉድለቶች የተለያዩ የፍርድ መርሆዎች አሉት, እና አንዳንድ ጊዜ የተለያዩ የፍተሻ መደምደሚያዎች ይኖራሉ. ለምሳሌ የፎርጂንግ ቫልቭ ምርት መደበኛ ጂቢ/ቲ 1228-2006 በ 5% ወይም 1.5 ሚሜ ገደብ ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን ይፈቅዳል፣ እና የመውሰድ ቫልቭ ምርት ደረጃ JB/T 7927-2014 በ A እና B ውስጥ ሁለት ጉድለቶች ምሳሌዎችን ይፈቅዳል። ወደ መስክ ተቀባይነት ደረጃ SY/T 4102-2013, የ ቫልቭ ውጫዊ ወለል ስንጥቆች, trachholes, ከባድ ቆዳ, ቦታዎች, ሜካኒካዊ ጉዳት, ዝገት, የጎደሉ ክፍሎች እና የስም ሰሌዳዎች ሊኖረው አይገባም የምርት ማምረት, የጥራት ቁጥጥር እና አለመመጣጠን ምክንያት. በቦታው ላይ የመቀበያ ደረጃዎች, በእያንዳንዱ መስፈርት ውስጥ ያሉ ጉድለቶችን የመወሰን መርሆዎች የተለያዩ ናቸው, እና አንዳንድ ጊዜ የተለያዩ የፍተሻ መደምደሚያዎች ይታያሉ. ለምሳሌ የፎርጂንግ ቫልቭ ምርት መደበኛ GB/T 1228-2006 በ 5% ወይም 1.5 ሚሜ ገደብ ውስጥ ጉድለቶችን ይፈቅዳል እና የመውሰድ ቫልቭ ምርት ደረጃ JB/T 7927-2014 በ A እና B ውስጥ ሁለት ጉድለቶች ምሳሌዎችን ይፈቅዳል. የቫልቭ መስክ ተቀባይነት ደረጃ SY/T 4102-2013 የቫልቭው ውጫዊ ገጽታ ስንጥቆች ፣ ትራክሆል ፣ ከባድ ቆዳ ፣ ነጠብጣቦች ፣ ሜካኒካል ጉዳት ፣ ዝገት ፣ የጎደሉ ክፍሎች ፣ የስም ሰሌዳዎች እና የቀለም ልጣጭ ፣ ወዘተ ... ሊኖረው አይገባም። SH 3515-2013 የቫልቭ አካሉ በሚጣልበት ጊዜ ንጣፉ ለስላሳ መሆን አለበት ፣ ያለ ስንጥቆች ፣ ቀዳዳዎች ፣ ትራኮሎች ፣ ቀዳዳዎች ፣ ቡሮች እና ሌሎች ጉድለቶች። የቫልቭ አካሉ በሚፈጠርበት ጊዜ ንጣፉ ከስንጥቆች ፣ ከተጣበቁ ፣ ከከባድ ቆዳ ፣ ከቦታ ቦታ ፣ ከትከሻ እጥረት እና ከሌሎች ጉድለቶች የጸዳ መሆን አለበት። ዘይት እና የተፈጥሮ ጋዝ ተቀጣጣይ፣ ፈንጂ እና የሚበላሽ ነው። የአደራውን ደረጃ SH3518-2013 በጥብቅ ከመተግበሩ በተጨማሪ የቫልቭ ጥራት ፍተሻ የቫልቭውን የመስክ ተቀባይነት መግለጫ እና የቫልቭ የማምረት ደረጃን ይመለከታል። የአቅራቢውን አምራቾች ሲመክሩ እና ሲመርጡ, የፋብሪካውን ፍተሻ በማጠናከር, የቫልቭ ጥራት ምርመራ ጉድለት ያለበት ቦታ, መጠን እና ቅርፅ ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት. እና ቫልቭ የስራ ግፊት, የስራ መካከለኛ, አጠቃላይ ግምገማ አካባቢ አጠቃቀም, ብቻ ሳይሆን የምርት ጥራት ለማረጋገጥ, ነገር ግን ደግሞ ፍትሕ, ፍትሃዊ ለማድረግ. የመልክ ጉድለት ግምገማ እ.ኤ.አ. በ 2014 በአጠቃላይ 170284 የተለያዩ ዓይነት ቫልቮች በቻንግኪንግ ኦይልፊልድ ቴክኖሎጂ ክትትል ማእከል የተፈተኑ ሲሆን 5622 ቫልቮች ብቁ አልነበሩም ፣ያልተሟላ 3.30% ፣ ከነዚህም መካከል 2817 ቫልቭ በመልክ ጥራት ቁጥጥር ፣ የሂሳብ አያያዝ ከጠቅላላው የቫልቮች ብዛት 50.11%. ዋናው ትራኮማ፣ ቀዳዳዎች፣ ስንጥቆች፣ መካኒካል ጉዳት፣ መቀነስ፣ ምልክቶች እና የሰውነት ግድግዳ ውፍረት ብቁ ያልሆነ መዋቅር እና መጠን። 1. የመገለጫ ባህሪያት ዋናው ምክንያት ግንዱ መጨረሻ ላይ አልተሰራም, ግንዱ እና የእጅ መንኮራኩሩ በቅርበት ሊጣመሩ አይችሉም, ቫልዩ ለመክፈት እና ለመዝጋት ተጣጣፊ አይደለም, ወይም የቫልቭ ግድግዳው ውፍረት, የዲያሜትር ዲያሜትር. ግንድ እና የአሠራሩ ርዝመት መደበኛ መስፈርቶችን አያሟላም። የ Z41H-25 DN50 በር ቫልቭ ርዝመት እንደ ስታንዳርድ 230 ሚሜ ነው ፣ እና የሚለካው ርዝመት 178 ሚሜ ነው። 2. የመመርመሪያ ዘዴ የቫልቭ መዋቅር በእይታ ምርመራ ሊመረመር ይችላል. የቫልቭ አካል ግድግዳ ውፍረት በአጠቃላይ በአልትራሳውንድ ውፍረት ሜትር የሚለካ ሲሆን የአሠራሩ ርዝመት በአጠቃላይ በቬርኒየር ካሊፐርስ, የቴፕ መለኪያዎች, ጥልቀት ገዢዎች እና ሌሎች መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ይለካሉ. የግድግዳው ውፍረት በሚለካበት ጊዜ የሚለካው ክፍል በፈተናው ትክክለኛነት ላይ ተጽዕኖ እንዳያሳድር ለስላሳዎች መብረቅ አለበት። የሰውነት ትንሽ የግድግዳ ውፍረት በአጠቃላይ በሁለቱም የፍሰት መተላለፊያው ወይም በሰውነት የታችኛው ክፍል ላይ ይታያል. 3. የተበላሹ ምዘና ቫልቮች ከማይስማማ የቫልቭ መዋቅር፣የሰውነት ግድግዳ ውፍረት፣የአወቃቀሩ ርዝመት እና የስቲም ዲያሜትር በቀጥታ የማይስማሙ ተደርገው ይወሰዳሉ። ትራኮማ እና ስቶማ ማሽቆልቆል እና መጎሳቆል 1. የመገለጥ ባህሪያት መቀነስ እና መቆንጠጥ በአጠቃላይ በ casting ቫልቭ (ትኩስ መገጣጠሚያ) ወይም መዋቅራዊ ሚውቴሽን ክፍል ውስጥ ይገኛሉ። ማሽቆልቆል እና ልቅ የውስጠኛው ገጽ ያለ oxidation ቀለም ፣ መደበኛ ያልሆነ ቅርፅ ፣ ሻካራ ቀዳዳ ግድግዳ ከብዙ ቆሻሻዎች እና ትናንሽ ቀዳዳዎች ጋር። 2. የፍተሻ ዘዴ መቀነስ እና ልቅ የሆነ መልክ ለማግኘት ቀላል አይደለም, እና መፍሰስ በአጠቃላይ በግፊት ሙከራ ሂደት ውስጥ ይከሰታል. በፈተና ወቅት, ትኩረት ወደ ቫልቭ አፍ, riser እና ቫልቭ አካል shrinkage ክፍሎች መከፈል አለበት. ከሙከራው በኋላ በቀለም ሽፋን ምክንያት ጉድለቶች እንዳይጠፉ ለመከላከል ከላይ ያሉት ክፍሎች በእጅ መንካት አለባቸው. 3. ጉድለት ግምገማ Shrinkage የቫልቭ መዋቅር መቋረጥ ሊያስከትል ቀላል ነው, shrinkage ወይም ልቅ እንደ ብቃት የሌለው ዲያሜትር ሊፈረድበት ይገባል. ስንጥቁ 1. የመገለጫ ባህሪያት ስንጥቁ በአጠቃላይ በሁለቱ ግድግዳዎች የጋለ መገጣጠሚያ ክፍል ውስጥ ይታያል ፎርጂንግ ቫልቭ አካል እና መዋቅራዊ ሚውቴሽን ክፍል, እንደ flange ሥር እና ቫልቭ አካል የውጨኛው ግድግዳ ሾጣጣ ወለል. የጭራሹ ጥልቀት ጥልቀት የሌለው ነው, በአጠቃላይ በፀጉር መስመሮች ላይ የተመሰረተ ነው. ትኩስ ስንጥቅ ቅርጽ tortuous እና ያልተስተካከለ ነው, ክፍተቱ ሰፊ ነው, የመስቀለኛ ክፍል በቁም oxidized ነው, እና ስንጥቅ ብረት ነጸብራቅ አይደለም, እና ስንጥቅ የሚከሰተው እና እህል ድንበር ላይ እያደገ. ቀዝቃዛው ስንጥቅ ብዙውን ጊዜ ቀጥ ያለ ነው, የብረታቱ የብረት ሽፋን ኦክሳይድ አይደረግም, እና ስንጥቁ ብዙውን ጊዜ በጥራጥሬው ውስጥ ወደ አጠቃላይ ክፍል ይደርሳል. 2. የመመርመሪያ ዘዴ ከእይታ እይታ በተጨማሪ መግነጢሳዊ ዱቄት ወይም ኦስሞቲክ ፍተሻ በቫልቭ ወለል ላይ ለሚሰነጣጥሩ ስንጥቆች መጠቀም ይቻላል ። 3. ጉድለት ግምገማ ስንጥቆች መኖሩ የቫልቭ ያለውን ተሸካሚ መስቀል-ክፍል አካባቢ ይቀንሳል, እና ስንጥቅ ያበቃል ሹል ኖቶች ይፈጥራሉ, እና ውጥረቱ በጣም የተከማቸ ነው, ይህም በቀላሉ ለማስፋፋት እና ወደ ውድቀት ይመራል. ብዙውን ጊዜ በግልጽ የሚታዩ ስንጥቆች አይፈቀዱም ፣ ቦታቸው እና መጠናቸው ምንም ይሁን ምን ብቁ እንዳልሆኑ ይገመገማሉ። ስንጥቁ ከተገኘ በኋላ በሚፈጭ ጎማ ሊጸዳ ይችላል። ስንጥቁ ሙሉ በሙሉ መወገዱን ከተረጋገጠ የቫልቭው ገጽ አልተጎዳም, እና ውፍረቱ ቀጭን እና ግልጽ ካልሆነ, እንደ ብቁ ሆኖ ሊፈረድበት ይችላል, አለበለዚያ እንደ መመለሻ ይወሰዳል. መካኒካል ጉዳት 1. መልክ ባህሪያት ሜካኒካል ጉዳት የመጓጓዣ ሂደት ውስጥ ያለውን ቫልቭ ነው, አያያዝ, ማንሳት, መደራረብ እና በጣም ላይ ማንኳኳት ጉዳት, ወይም መቁረጥ, መቁረጥ እና ሌሎች ሂደት ጉዳት, እንደ convex ወይም አውሮፕላን ማኅተም flange ማኅተም ወለል ጭረት, ማስገቢያ, መወጣጫ የጋዝ መቁረጫ ወለል እና በማቀነባበር የተፈጠሩትን የጠርዝ መቁረጫ ጉድለቶችን ማፍለቅ። እነዚህ ጉድለቶች የተወሰነ ጥልቀት ላይ ይደርሳሉ, እንዲሁም የቫልቭውን ጥራት እና ህይወት ይጎዳሉ. 2. የፍተሻ ዘዴ በቫልቭ ወለል ላይ የሚደርሰውን ሜካኒካል ጉዳት በእይታ ቁጥጥር ሊታወቅ ይችላል፣ እና የጉድለቱን ጥልቀት በዌልድ ኢንስፔክሽን ገዢ ወይም ጥልቅ ገዥ ሊለካ ይችላል። 3. ጉድለት ግምገማ ራዲያል ጭረቶች, ሜካኒካዊ ጉዳት እና convex ወይም አውሮፕላን በታሸገ flanges ያለውን መታተም ወለል ላይ ጉድለቶች, እንዲሁም እንደ ጭረቶች እና ቀለበት የተገናኘ flange ማኅተም ወለል ጎድጎድ ሁለት ጎኖች ላይ, ቫልቭ flanges ያለውን መታተም ንብረት ላይ ተጽዕኖ ያደርጋል እና. በአጠቃላይ እንዲኖሩ አይፈቀድላቸውም. Flange አልታሸገም, የሰውነት እና የሽፋን ወለል መቧጨር እና ሜካኒካዊ ጉዳት ጥልቀቱ በአበል ክልል ውስጥ እስካለ ድረስ, የቫልቭውን አጠቃላይ ጥራት አይጎዳውም, እንደ ብቁ ምርቶች ሊቀበሉ ይችላሉ. ይሁን እንጂ የጭንቀት ትኩረትን ለመከላከል ሹል ጭረቶች ለስላሳዎች መታጠፍ አለባቸው. የቫልቭ አካል መለያ እና ሌሎች ዋናው የሰውነት ግድግዳ ውፍረት ፣ የአሠራሩ ርዝመት ብቁ አይደለም ወይም በዲ መውጣቱ ላይ ያለው የሰውነት መጠሪያ ግፊት ፣ የንግድ ምልክቱ የመቀየር ክስተት አለ ፣ የፍተሻ ሂደቱ በምትኩ ሳህን ወይም ዝቅተኛ ግፊት ቫልቭ መከላከል አለበት ። የከፍተኛ ግፊት ቫልቭ. ለምሳሌ ፣ በ Z41H-25 DN50 ቫልቭ ቫልቭ አካል ላይ የተጫነው “25” ግፊቱ ተቀይሯል ፣ እና የቫልቭው አካል ውፍረት 7.8 ሚሜ ነው ፣ ይህም ከ 8.8 ሚሜ ጋር የማይጣጣም ነው ። በፔትሮኬሚካል ኢንዱስትሪ ውስጥ ለሚሠራው ቫልቭ. ምልክቱን ካጸዳ በኋላ ከ2.5mpa ቫልቭ ይልቅ የ1.6mpa ቫልቭ ነው። ማጠቃለያ የግፊት ሙከራው ሊከናወን የሚችለው የቫልቭው ገጽታ ጥራት ምርመራውን ካለፈ በኋላ ብቻ ነው። የመልክቱ ጥራት ብቁ ካልሆነ, ቫልዩ ቢያንስ በፈተናው ወቅት ይፈስሳል, እና የመፍቻው አደጋ ቢበዛ ይከሰታል. ጉድለቱ ካልታወቀ, አላስፈላጊ ብክነትን አልፎ ተርፎም የጥራት አለመግባባቶችን ያስከትላል. ስለዚህ, የተለያዩ የቫልቭ ተግባራት እና አስተማማኝነት መስፈርቶች አንድ አይነት አይደሉም, ተቀባይነት ያላቸው ጉድለቶች ተመሳሳይ አይደሉም, የቫልቭ ወለል ጉድለቶችን መወሰን በቫልቭው አጠቃቀም ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት ጉድለቶች አይነት, ቦታ, መጠን እና ሌሎች አጠቃላይ ትንታኔዎች, በ ውስጥ. ለሳይንሳዊ, ፍትሃዊ, ፍትሃዊ የጥራት ቁጥጥር, የነዳጅ እና የጋዝ መስክ ምህንድስና ግንባታ ፍላጎቶችን ለማሟላት.