አካባቢቲያንጂን፣ ቻይና (ሜይንላንድ)
ኢሜይልኢሜል፡ sales@likevalves.com
ስልክስልክ፡ +86 13920186592

በሃይድሮሊክ ፓምፕ ማስገቢያ መስመር ላይ ያለውን የማግለል ቫልቭ በጥንቃቄ ያስቡበት

በቅርብ ጊዜ በሃይድሮሊክ ጥገና ሱቅ ውስጥ በፓምፕ መምጠጥ መስመር ላይ ስላለው ማግለል ቫልቭ እና ብዙውን ጊዜ ርካሽ ከሆነው የቢራቢሮ ቫልቭ ይልቅ በጣም ውድ የሆነ የኳስ ቫልቭን መጠቀም አስፈላጊ ስለመሆኑ ምን እንዳስብ ተጠየቅኩኝ። የዚህ ችግር መንስኤ በፓምፕ መሳብ መስመር ውስጥ በተፈጠረው ሁከት ላይ አሉታዊ ተጽእኖዎች ላይ ነው. የኳስ ቫልቭን ለመቀበያ ቱቦ እንደ ማግለል ቫልቭ የመጠቀም ክርክር ሲከፈት የቫልቭው ሙሉ ቀዳዳ ዘይት እንዲፈስ ያስችለዋል የሚል ነው። ስለዚህ, ባለ 2-ኢንች ኳስ ቫልቭ በ 2 ኢንች ማስገቢያ መስመር ላይ ከጫኑ, ቫልዩው ሲከፈት, በጭራሽ እንደሌለ (ቢያንስ በዘይት እይታ) ይሆናል.
በሌላ በኩል, የቢራቢሮ ቫልቮች ሙሉ በሙሉ አይሰለቹም. ሙሉ በሙሉ ሲከፈት እንኳን, ቢራቢሮው ጉድጓዱ ውስጥ ይቀራል እና መደበኛ ያልሆኑ ቅርጾችን በከፊል ገደቦችን ያሳያል. ይህ ብጥብጥ ይፈጥራል, ይህም የተበታተነ አየር በመግቢያ ቱቦ ውስጥ ካለው መፍትሄ እንዲወጣ ያደርገዋል. ይህ ከተከሰተ, በፓምፕ መውጫው ላይ ግፊት በሚፈጠርበት ጊዜ እነዚህ አረፋዎች ይፈነዳሉ. በሌላ አነጋገር የቢራቢሮ ቫልቮች መቦርቦርን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
ስለዚህ የትኛው የተሻለ ነው: የኳስ ቫልቭ ወይም ቢራቢሮ ቫልቭ? ደህና, በሃይድሮሊክ ስርዓቶች ውስጥ እንዳሉት ብዙ ችግሮች, ይወሰናል. ፍጹም በሆነ ዓለም ውስጥ፣ ሁልጊዜ ከቢራቢሮ ቫልቮች በፊት የኳስ ቫልቮች እመርጣለሁ። እስከ 3 ኢንች ዲያሜትሮች ለሚደርሱ ቧንቧዎች፣ ይህን ለማድረግ ምንም አይነት ኪሳራ የለም ማለት ይቻላል።
ነገር ግን 4 ኢንች፣ 6 ኢንች እና 8 ኢንች ዲያሜትር ሲገቡ የኳስ ቫልቮች ከቢራቢሮ ቫልቮች ጋር ሲወዳደሩ በጣም ውድ ናቸው። በተጨማሪም ተጨማሪ ቦታን ይወስዳሉ, በተለይም በአጠቃላይ ርዝመት. ስለዚህ, ለምሳሌ, በሞባይል አፕሊኬሽኖች ውስጥ, ትልቅ-ካሊበር የኳስ ቫልቭ ዋጋ በጣም ከፍተኛ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ለመትከል በማጠራቀሚያው እና በፓምፕ ማስገቢያ መካከል በቂ ቦታ ላይኖር ይችላል.
ሦስተኛው አማራጭ አለ. ብዙ ሰዎች የመግቢያ ቱቦ ማግለል ቫልቭ አስፈላጊ ነው ብለው በስህተት ያምናሉ ፣ ግን በእውነቱ ግን አይደለም ፣ ግን ልዩ ሁኔታዎች ብቻ አሉ።
ለዚህ ችግር ምላሽ የሚነሳው የመጀመሪያው ጥያቄ በመግቢያው መስመር ላይ ምንም ገለልተኛ ቫልቭ ከሌለ ፓምፑን እንዴት እንደሚተካ ነው. ለዚህ ሁለት መልሶች አሉ. በመጀመሪያ, ፓምፑ በአሰቃቂ ሁኔታ ካልተሳካ እና "ትክክለኛውን" እየሰሩ ከሆነ, የማጣሪያ ጋሪን በመጠቀም ዘይቱን ከውሃው ውስጥ ለማውጣት እና በንጹህ ባልዲ ወይም ሌላ ተስማሚ መያዣ ውስጥ ያስቀምጡት. ከዚያም የነዳጅ ማጠራቀሚያው በደንብ ማጽዳት አለበት, ፓምፑ መተካት አለበት, እና የማጣሪያ ጋሪው ዘይቱን ወደ ማጠራቀሚያው ለመመለስ (አሁንም እንዳለ በማሰብ) መጠቀም አለበት.
የዚህ አጠቃላይ ተቃውሞ፡ ኦህ፣ ይህን ለማድረግ ጊዜ የለንም!q ወይም pእኛ 10፣ 20 ወይም ብዙ ንጹህ ከበሮዎች የለንም።q ስራውን በትክክል መጨረስ ለማይፈልጉ፣ አንድ መፍትሄ ማተም ነው በማጠራቀሚያው የላይኛው ክፍል ውስጥ ሊበሰብሱ የሚችሉ ክፍሎችን እና የኢንዱስትሪውን የቫኩም ማጽጃውን ወደ ታንክ መተንፈሻ አካል ወደ ተላላፊው ክፍል ያገናኙ ። ፓምፑን በሚተካበት ጊዜ የቫኩም ማጽጃውን ያብሩ እና በመጨረሻው የፓምፕ ብልሽት ምክንያት የተከሰቱት ቆሻሻዎች ምትክ ፓምፑ እንዲወድቅ ሲያደርግ መልመጃውን ይድገሙት.
እርግጥ ነው, ልዩ ሁኔታዎች አሉ. ለምሳሌ፣ ከአንድ ታንከር ውስጥ ብዙ ፓምፖች የሚጠቡ ከሆነ ወይም 3,000 ጋሎን ዘይት ከታንኳው ውስጥ ማፍሰስ የማይቻል ነው። አንዳንድ ጊዜ የመግቢያ ቱቦ ማግለል ቫልቭ አስፈላጊ ነው. ጉዳዩ ይህ ከሆነ, ቫልቭው በሚዘጋበት ጊዜ ፓምፑ እንዳይጀምር ለመከላከል የቅርበት ማብሪያ / ማጥፊያዎች መኖራቸውን ማረጋገጥ ብልህነት ነው.
ከተቻለ የእኔ ተመራጭ ዘዴ የኳስ ቫልቭ ወይም የቢራቢሮ ቫልቭ መጫን ነው። ሊኖርዎት የሚገባ ከሆነ፣ ወጪ ወይም ቦታ ችግር ካልሆነ፣ የኳስ ቫልቭ ይጠቀሙ። ሆኖም ግን, አንዳቸውም ቢሆኑ ችግር ካለባቸው, የቢራቢሮ ቫልዩ ብቸኛው አማራጭ ነው.
በብዙ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የቢራቢሮ ቫልቮች እንደ የፓምፕ ማስገቢያ ማግለል ቫልቮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ትላልቅ የሃይድሮሊክ ቁፋሮዎች የተለመዱ ምሳሌዎች ናቸው. ከትልቅ ታንኳ ውስጥ በትልቅ ዲያሜትር ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ ለመምጠጥ ብዙ ፓምፖች አሏቸው, እና ብዙ ቦታ የለም - ሁሉም ክፍሎች የበለጠ የተመረጠውን አማራጭ (ቫልቭ ወይም የኳስ ቫልቭ የለም) አያካትትም.
በትልቅ የሃይድሮሊክ ቁፋሮ ላይ ፓምፑን ቢያንስ መጠነኛ ጉዳት ሳይደርስበት እንዳየሁ አላስታውስም ይህም በዚህ አፕሊኬሽን ውስጥ እንደ መደበኛ ልብስ ሊቆጠር ይችላል። ይህ የካቪቴሽን ጉዳት በቢራቢሮ ቫልቭ በተፈጠረው ሁከት ምክንያት ነው? በእርግጥ ይችላል, ነገር ግን ሌሎች ብዙ ነገሮችም ሊያስከትሉ ይችላሉ. ብቸኛው አስተማማኝ መንገድ በተመሳሳይ ሁኔታ የሚሰሩ ሁለት ፓምፖችን ማነፃፀር ነው-አንዱ ከቢራቢሮ ቫልቭ እና ሌላው ያለ ቢራቢሮ ቫልቭ።
ብሬንዳን ኬሲ በሞባይል እና በኢንዱስትሪ መሳሪያዎች ጥገና ፣ ጥገና እና ጥገና ከ 20 ዓመታት በላይ ልምድ አለው። የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ስለመቀነስ እና ስለማሳደግ ተጨማሪ መረጃ…


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-08-2021

መልእክትህን ላክልን፡

መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።
WhatsApp የመስመር ላይ ውይይት!