ductile ብረት ድርብ በር ቼክ ቫልቭ ዋጋዎች

ቱቦ አልባ ጎማዎች ከሌሎች ጎማዎች በጣም የተሻሉ ናቸው, ይህ ግን ፍጹም ናቸው ማለት አይደለም. አንዳንድ ጊዜ ቱቦ አልባ ጎማን በአየር ማቆየት ብቻ ፈታኝ ሊሆን ይችላል፣ እና ችግሩን መመርመር (ችግሩን ማስተካከል ይቅርና) ያበሳጫል። ጋራዡ ውስጥ ያሉትን ጠፍጣፋ ጎማዎች እያየህ "ለምን" ደጋግመህ እያጉተመትክ ካገኘህ እንደገና ለመንከባለል የሚረዱህ አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮች እዚህ አሉ። ይህ ጽሑፍ የቧንቧ አልባ ጎማዎችን መትከል አይሸፍንም; ጎማዎቹ በተሳካ ሁኔታ ተጭነዋል ብለን እናስባለን ነገር ግን አየርን ከአንድ ቀን በላይ አይጠብቅም። የለም፣ እስካሁን አላከበርንም፣ ነገር ግን የፈሰሰውን ክፍል ዜሮ እንድናወጣ በመፍቀድ፣ ይህ ወደ ግባችን ያቀርበናል። የሚረጨውን ጠርሙስ በውሃ እና አንዳንድ የእቃ ማጠቢያ ሳሙና ወይም ማንኛውንም አረፋ በሚፈጥር ሳሙና ይሙሉ። በመቀጠል ጎማውን ወደ 30 psi ያህል ይንፉ። በጎማዎቹ እና በጠርዙ ዙሪያ አንድ የሚረጭ ወይም የሳሙና ውሃ ብቻ ያፈሱ። አረፋዎች በሚታዩባቸው ቦታዎች ላይ ትኩረት ይስጡ. ጎማው ራሱ ከተፈሰሰ, አብዛኛውን ጊዜ መፍታት ቀላል ነው. በጎማው ውስጥ በቂ ማሸጊያ መኖሩን ያረጋግጡ እና ማሸጊያው እስኪበዳ ድረስ ይንቀሳቀሱ. መበሳት ትልቅ መበሳት ሊጠቅም ይችላል። የጎን ግድግዳ መፍሰስ ካለ ብዙውን ጊዜ ጎማውን መተካት የተሻለ ነው። ተለጥፎ ሊሆን ይችላል፣ ወይም የእውነት እድለኛ ከሆንክ እሱን መሰካት ትችላለህ፣ ግን በእኔ ልምድ፣ የጎን ግድግዳ መጠገን ብዙ ጊዜ አይቆይም። ምንም እንኳን እምብዛም ባይሆንም, አንዳንድ ጎማዎች ለመምጠጥ አልፎ ተርፎም እርጥብ ማሸጊያዎች ይታወቃሉ. መጀመሪያ ላይ ሲጨመሩ የጎማው ጎማ ውስጥ ያሉት ጥቃቅን ጉድጓዶች በማሸጊያ አማካኝነት ይሞላሉ, ስለዚህ የጠፋውን ፈሳሽ ለመሙላት ተጨማሪ ፈሳሽ መጨመር ያስፈልግዎታል. ጥሩ የሽፋን ሽፋን እና ቀዳዳ ባይኖረውም ጎማው አሁንም ከመርገጫው ወይም ከጎን ግድግዳው ላይ በበርካታ ቦታዎች ላይ ቢፈስስ, ጎማው መተካት እንዳለበት ለማወቅ የአካባቢዎን የብስክሌት መደብር ወይም የጎማ አምራች ማነጋገር ያስፈልግዎታል. በጠርዙ ግድግዳ ላይ ምንም የመንፈስ ጭንቀት አለመኖሩን ያረጋግጡ. እንደዚያ ከሆነ ጎማዎችዎ አይታሸጉም. ጠርዙ በትንሹ የታጠፈ ወይም የሰመጠ መሆኑን ካወቁ አየሩን ለመያዝ ማስተካከል ይቻላል. ጌሮው እንዳሉት "ጥቂት ትናንሽ ቦርዶች, ቪስ ​​እና መዶሻ ይጀምርዎታል." የጠርዙ ግድግዳ በከፍተኛ ሁኔታ ያልተወጠረ ወይም የተበላሸ ባይሆንም በጎማው ዶቃ እና በጠርዙ መካከል ትንሽ ክፍተት ሊኖር ይችላል ይህም አየር ሊፈስ ይችላል. በጎማው ውስጥ በቂ ማሸጊያ መኖሩን ያረጋግጡ, ከዚያም በአግድም ያስቀምጡት እና ዘንበል ያድርጉት, ፈሳሹ አረፋዎቹ በሚታዩበት የጠርዙ ክፍል ዙሪያ ይሰበስባል. ማሸጊያው ስራውን እንዲያጠናቅቅ ለደቂቃ ያህል መንኮራኩሩን በቀስታ ያናውጡት። በአንዳንድ ሁኔታዎች የጎማ-ሪም ግንኙነቱ በአሮጌው ማሸጊያ ክምችት ምክንያት ደካማ ሊሆን ይችላል. ግሮ እንዳሉት "የቆዩ ጎማዎች በዶቃው ላይ ደረቅ እና ጠንካራ ማሸጊያዎች ይከማቻሉ, ይህም በጠርዙ እና በላስቲክ መካከል ክፍተት ይፈጥራል, ይህም የአየር መፍሰስ ያስከትላል." "ከዚህ በፊት የተገጠመ ጎማ ሲጭኑ፣ እባክዎን በተቻለ መጠን ብዙ ደረቅ ማሸጊያን ከዶቃው ላይ ያስወግዱት።" አንዳንድ ጊዜ ዶቃው በጠርዙ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የተጠበቀ ላይሆን ይችላል። ጎማዎቹን ወደ ከፍተኛ ግፊት ለመጫን ይሞክሩ. የሚሰሙት ከፍተኛ ድምጽ ዶቃዎቹ በቦታው እንዳሉ ነው. ጎማውን ​​ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጭኑ ይህን ድምጽ የማይሰሙ ከሆነ, ችግሩ ምናልባት ሊሆን ይችላል. ከላይ ያለውን ቼክ ከጨረሱ በኋላ ጎማውን እንደገና ለማጥባት ይሞክሩ እና ጥገናው የተሳካ መሆኑን ለማረጋገጥ ተመሳሳይ ነጥብ ያረጋግጡ. በእኔ ልምድ, በጊዜ ሂደት, የቫልቭ ፍሳሽ አብዛኛውን ጊዜ የአየር ግፊት መጥፋት ምክንያት ነው. የሳሙና ውሃ በቫልቭ ላይ አረፋዎችን ካገኘ ለተጨማሪ ምርመራ ጊዜው አሁን ነው. በመጀመሪያ, ቀላል ነገሮችን ያረጋግጡ: ዋናው ጥብቅ ነው? የመግቢያዎቹ ዊንጣዎች ጠፍተዋል ወይም የታጠቁ ናቸው? የተለየ የስፑል መሳሪያ በትክክል ለማጥበቅ ይረዳል, ጣቶችዎ ለመግቢያው በቂ ካልሆነ, የመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫዎች ስራውን ሊያከናውኑ ይችላሉ. ቫልቭውን ከመጠን በላይ ማጥበቅ እና ማበላሸትዎን ያረጋግጡ ወይም በኋላ ላይ አየር መጨመር እንዳይችሉ በጥብቅ ያድርጉት። የቫልቭው ማንኛውም ክፍል ከታጠፈ ወይም ከተሰነጣጠለ ለመጠገን አይሞክሩ; እሱን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው. በቫልቭው ግርጌ ዙሪያ የሳሙና አረፋዎች ከተፈጠሩ በትክክል ከጠርዙ ጋር ላይያያዝ ይችላል. አብዛኛዎቹ ቫልቮች ቫልቭውን በጠርዙ ላይ ለመጠምዘዝ ከታች በኩል ፍሬዎች አሏቸው። በጣቶችዎ በተቻለ መጠን አጥብቀው ይያዙት, እና አስፈላጊ ከሆነ, በመፍቻ በትንሹ ያዙሩት. ከመጠን በላይ መጨናነቅን ብቻ ያረጋግጡ ፣ ይህ ጠርዙን በተለይም የካርቦን ፋይበር ሪም ሊጎዳ ስለሚችል ፣ እና በመበሳት ላይ ፣ በዱካው ላይ ያለውን ፍሬ ማስወገድ አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። በመቀጠል ቫልዩን ከሌላው ጫፍ ይፈትሹ, ይህም ማለት ጎማውን ከጠርዙ ላይ ማስወገድ ማለት ነው. አብዛኛዎቹ ቫልቮች በጠርዙ ላይ ባለው የቫልቭ ቀዳዳ ዙሪያ ማህተም የሚፈጥር ለስላሳ የጎማ ጋኬት አላቸው፣ስለዚህ ቫልቭው በሪም ቻናል ውስጥ በትክክል መቀመጡን ያረጋግጡ። እንዲሁም ነገሮችን ለመዝጋት በቫልቭው ስር ትንሽ ቴፍሎን ቴፕ ማከል ይችላሉ። አንዳንድ ጊዜ ማሸጊያው በቫልቭው ዙሪያ ያሉትን ትናንሽ ክፍተቶች ይሞላል. በመንገዱ ላይ የአየር ፍንጣቂ ካገኙ፣ ጎማውን በማሽከርከር እና በማወዛወዝ ፈሳሽ ማሸጊያው ወደ ቫልዩው እንዲደርስ ይሞክሩ። በተነገረው የጡት ጫፍ ዙሪያ አረፋዎች ከተፈጠሩ, ጥሩ ዜናው መፍሰስ ማግኘቱ ነው! መጥፎው ዜና ፈጣን መፍትሄ አለመኖሩ ነው. ብዙውን ጊዜ ይህ ማለት ጠርዙን እንደገና ማሰር ወይም ቢያንስ ቴፕ መጠገን ማለት ነው። ቴፕው ከተሸበሸበ፣ ከተቀደደ ወይም ከተበሳ፣ የመፍሰሱ ምክንያት ሊሆን ይችላል። ዶቃውን በሚጭኑበት ጊዜ, የጎማ ማንሻው ብዙውን ጊዜ ቴፕውን ይወጋዋል, ይህም ቴፑ ከጠርዙ ውስጥ አየር እንዲፈስ ያደርገዋል. በ tubeless ሪምስ ላይ ብዙ የመስመር ላይ መማሪያዎች አሉ, ነገር ግን በአጠቃላይ, የዚህ ዓላማ ዓላማ ጠርዙን በተቻለ መጠን ንፁህ እና ደረቅ እንዲሆን እና ከዚያም ሌላ ጠመዝማዛ ማከናወን ነው. አየር ሊፈስ የሚችልባቸውን ክፍተቶች ይወቁ፣ እና ፊኛዎችን ወይም ኪሶችን ለማስወገድ ቴፕውን ጠፍጣፋ እና ሹክ ያድርጉት። አንዳንድ ጊዜ ጎማው ሾልኮ መፍሰስ ሊሆን ይችላል። ወደ ላይ አውጥተዋቸው እና ለሳምንታት በጋራዡ ውስጥ ጠንከር ብለው ይቆያሉ፣ ነገር ግን ወደ ፓርኪንግ ቦታው ከገቡ ወይም ከታጠፉ በኋላ ይለሰልሳሉ። በሳሙና ጠርገው ምንም አረፋ ማየት አይችሉም። በእርግጥ ይህ ባለፉት ጥቂት ወራት ውስጥ ብዙ ጊዜ ተከስቷል። ይህ የሆነበት ምክንያት ብዙውን ጊዜ ትናንሽ መቆረጥ የሚከፈተው ጎማው ላይ ከባድ ነገር ሲኖር ወይም ጎማው ወደ ከፍተኛ ግፊት ሲገባ ብቻ ነው። በእርስዎ ጋራዥ ውስጥ፣ ከመደበኛው የማሽከርከር ግፊት በላይ ያለውን ግፊት በመጨመር ወይም ጎማውን በእጅ በመቀየር እና ጎማው በሚሽከረከርበት ጊዜ የአየር አረፋዎችን በመፈለግ የማሽከርከርን ውጤት ለማስመሰል መሞከር ይችላሉ። ጌሮው እንዳሉት "የአየር ዝውውሩን ለመጠበቅ አንዳንድ ጎማዎች ከተጫኑ በኋላ ወዲያውኑ መንዳት አለባቸው. በመንገዱ ላይ ትንሽ ከወጣ በኋላ, በጋራዡ ውስጥ ባዶ የማይሆን ​​አዲስ ጎማ ጥሩ ምርጫ ሊሆን ይችላል." አንድ ጊዜ ሾልኮ ከተገኘ ማሸጊያውን ወደ ትክክለኛው ቦታ ማምጣት ችግሩን ሊፈታ ይችላል, ምንም እንኳን መሰኪያ መጠቀም የተሻለ ሊሆን ይችላል. በመጨረሻው ትንታኔ, ቱቦ የሌለው የተራራ ብስክሌት ጎማ ስርዓት በጣም ቀላል እና በአየር ውስጥ በብዙ ቦታዎች ብቻ ሊበተን ይችላል. የጎማው አየር እንደሆንክ እና መውጫ መንገድ እየፈለግክ እንደሆነ አድርገህ አስብ። ምን ታደርጋለህ? ይህንን እንቆቅልሽ ለመፍታት የሚያስፈልግዎ አስተሳሰብ ይህ ነው። በቅርቡ የWTB ጎማ ቀይሬያለሁ። ጎማው በተለይ ባይለብስም ጎማው በጎን ግድግዳው እና በመርገጡ በኩል ማሸጊያው እየፈሰሰ ነው። ጎማዎቹ አዲስ ሲሆኑ አንዳንድ የተለመደ ማልቀስ እንኳ አስተውያለሁ። በአካባቢዬ የብስክሌት ሱቅ ውስጥ ያለው ቴክኒሻን WTB ጎማዎች ለዚህ ታዋቂ ናቸው፣ ነገር ግን ይህ እውነት መሆኑን አላውቅም አለ። ያ በጣም አሳፋሪ ነው። በጋራዡ ውስጥ (ጂም ሲቆለፍ) የኔን የዜና ምግብ ይመልከቱ እና ከሁለት ቀን በፊት የጫንኩትን የWTB Trail Boss ስመለከት አስተያየቶቻችሁን ያንብቡ። ትናንት ማለዳ ላይ ስፒን ምርመራ ተካሂዶ ነበር ፣ ግን አዲሶቹ ጎማዎች በውሃ ጠብታዎች እንደተሸፈኑ ፣ የድሮው የኋላ ጎማዎች ግን ደረቅ መሆናቸውን ለማወቅ ተችሏል! ጎማው ማሸጊያውን ከጎን ግድግዳ ላይ እንደ ወንፊት አፈሰሰው! በዋጋ የማይተመን! ግፊቱን የሚጠብቅ ቢመስልም. ጥሩ ጽሑፍ. ጎሪላ ቴፕ ከዚህ ቀደም ጥቅም ላይ ውሏል። በጣም ጥሩ, ጎማዎቹን ማስወገድ እስኪፈልጉ ድረስ. ቴፕው በጣም ወፍራም እና ሸካራ ነው። በተጨማሪም ፣ የቴፕ ማጣበቂያው ከማሸጊያው ጋር ምላሽ የሚሰጥ እና ቴፕውን ወደ ጎማው ዶቃ “የተበየደው” የሚመስልበት ምሳሌ አለኝ። ጎማው ከጠርዙ መቆረጥ አለበት. የመሳሪያ ጣቢያ 50ሚሜ የኤሌክትሪክ ቴፕ እና Effetto Mariposa Caffelatex አሁን ጥቅም ላይ ውሏል። የሚሰራ ይመስላል። ወፍራም ቱቦ የሌለው ጎማ አዘጋጀሁ። ጎማዎቹን እንደገና መጫን እንዳለብኝ ለመጀመሪያ ጊዜ Gorilla Tape ስጠቀም ውጤቶቹ መጠነኛ ናቸው ነገር ግን የተዘበራረቁ ናቸው። ለሁለተኛ ጊዜ FATTIE STRIPPERS latex strips ተጠቅሜ አስደናቂ ውጤት አግኝቻለሁ። ጎማዎቹን በተመከረው መሰረት ለመዝጋት ሳሙና ከተጠቀሙ በደንብ ይዘጋሉ ስለዚህም መጀመሪያ ላይ ማሸጊያን አልተጠቀምኩም እና ለአንድ ሳምንት ያህል እንዲተነፍስ አድርጌዋለሁ። ከዚያም በ 26×4.8 ጎማ ላይ 3 አውንስ ብቻ ጨምሬ ለአንድ ወር ተሳፈርኩ። ምንም አየር አይጨመርም. የሚስብ. በጊዜ ሂደት ከተለቀቀው የወሰነ ቲዩብ አልባ ሪም ቴፕ ይልቅ ጎሪላ ቴፕ በመጠቀሜ እድለኛ ነኝ። በመጨረሻም ሁሉም ቴፕ መተካት አለበት. እንደ እድል ሆኖ፣ ከጎኔ አንድ ጥቅል የጎሪላ ቴፕ አለኝ። ሰላም ጄፍ፣ በማርች 2019 Giant Trance e-mtb + 1pro ን ገዛሁ። ቱቦ አልባ ማክሲስ ጎማዎች አሉት፣ ግን ከውስጥ ቱቦዎች ጋር። በዚያን ጊዜ 6000 ኪሎ ሜትር በአንድ ቀዳዳ ተጠናቀቀ። በግምት 60% የኒውዚላንድ የተራራ ዱካዎች። ኤሌክትሮን ቱቦዎችን 100% ላለመጠቀም አስቤ ነበር, አሁን ግን ሁለት ሀሳቦች አሉኝ. የእነዚህ ሁለት አማራጮች ጥቅሞች/ጉዳቶች ምንድ ናቸው? በእኔ አስተያየት, የኢንቱቤሽን ዘዴ ከሌሎች ዘዴዎች የበለጠ ችግሮች አሉት. ጤና ይስጥልኝ ጄፍ፣ የላቲክስ ሽፋን ጥራት ላይ በቂ ጫና ሊሰማኝ አልቻለም፣ ፍፁም የሆነ፣ ቀላል ክብደት ያለው፣ ንጹህ ከማህተም የፀዳ የመጠምጠዣ ብቃትን ለመፍጠር በጠርዙ ላይ ተዘርግቷል።