FCC የሳን ፍራንሲስኮ የምድር ውስጥ ባቡር ውስጥ የሞባይል ስልክ 'ረብሻ' ፖሊሲን ይመረምራል።

የሳን ፍራንሲስኮ የባህር ወሽመጥ አካባቢ የባቡር መስመር አወዛጋቢውን እርምጃ የወሰደው በተቃውሞው ወቅት የሞባይል ስልኮችን የማገድ እርምጃ ሲሆን ውጤቱም አስከፊ ነው። አሁን፣ FCC ኤጀንሲው የቤይ ኤሪያ ፈጣን ትራንዚት አዲሱን “የተንቀሳቃሽ ስልክ አገልግሎት መቆራረጥ ፖሊሲ” እንደሚመረምር ገልጿል፣ ይህም ተጨማሪ ጊዜያዊ የሞባይል አገልግሎት መስተጓጎል “በልዩ ሁኔታዎች” ውስጥ ነው።
"በኦገስት 11, 2011 BART በገመድ አልባ አገልግሎት መቆራረጥ ላይ ለተነሱት ህጋዊ ስጋቶች ትልቅ ምላሽ ሰጥቷል" ሲሉ የ FCC ሊቀመንበር ጁሊየስ ጌናቾቭስኪ በጋዜጣዊ መግለጫ ሐሙስ ተናግረዋል. ነገር ግን፣ “በገመድ አልባ አገልግሎት መቆራረጥ ዓይነቶች የሚነሱ የሕግ እና የፖሊሲ ጉዳዮች ጉልህ እና ውስብስብ ናቸው” ሲሉ አክለዋል።
በዚህም ምክንያት የኮሚሽኑ ሰራተኞች "የኮሚዩኒኬሽን ህግን, የመጀመሪያ ማሻሻያውን እና ሌሎች ህጎችን እና የአገልግሎት መቆራረጥን በተመለከተ ያለውን ውስንነት ግምት ውስጥ ማስገባት" የሚለውን ጉዳይ ያጠናል ብለዋል Genachowski. በሂደት ላይ ያለ አንድ አይነት ሂደት ያለ ይመስላል፣ ምናልባትም የምርመራ ማስታወቂያ። መሃል ላይ.
በእርግጠኝነት በነሀሴ 11 ቀን 2011 በ BART ፖሊስ መኮንኖች ብዙ ፈረሰኞችን መተኮሱን ለመቃወም ባደረገው ሰልፍ ላይ ባርት የሞባይል ስልክ አገልግሎትን አቋርጦ ብጥብጥ አስነስቷል። እገዳው ከአምስት ቀናት በኋላ ሌላ ተቃውሞ በይፋ የጠራው የአኖኒምየስ ቁጣ ቀስቅሷል።
ስለዚያ ማሳያ ተነጋገርን። አንድ ተቃዋሚ የ BART እርምጃ “ተቀባይነት የለውም” ሲል ነግሮናል። “በግብፅ ሙባረክ ተቃውሞውን አፍኗል፣ በቱኒዚያ ደግሞ አምባገነኑ ተቃዋሚዎችን ለማፈን ተመሳሳይ እርምጃ ወስዷል። ይህ በአሜሪካ ውስጥ መከሰት የለበትም።
ባርት በቀጣይ ስራዎች የስልክ አገልግሎት አላቋረጠም። ነገር ግን ኤጀንሲው ቀደም ሲል የነበሩትን መቋረጥ ተከላክሏል እና አሁን አዲስ ደንቦች አሉት. የመመሪያው መግቢያ የ BART ስርዓት የህዝብን ደህንነት እና የመጀመሪያ ማሻሻያ እንደሚያሳስበው ያብራራል። የሞባይል ስልክ አገልግሎት "በአካባቢው የተሳፋሪዎችን ደህንነት አደጋ ላይ በሚጥሉ ልዩ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ" መቋረጥ አለበት.
በውጤቱም፣ የBART ፖሊሲ በሞባይል መሳሪያዎች ላይ ለሚከተሉት ብቻ በስርአቱ ላይ “ጊዜያዊ መዝጋትን” መጫን ነው።
የፖሊሲው ምክር እንዲህ ያለውን እገዳ ለመጣል ማንኛውም የፍርድ ውሳኔ "የህዝብ ደህንነት ጥቅም የህዝብን ደህንነት የመጉዳት አደጋ ይበልጣል" የሚል ውሳኔ አካል መሆን አለበት ሲል ደምድሟል.
“ሕገ-ወጥ ተግባር” ከሚለው ሐረግ በፊት የመቀየሪያው አጠቃቀም “የቀረበ” መሆኑን ልብ ይበሉ BART የሞባይል ስልክ መዳረሻን የሚያጠፋው መጥፎ ነገር ሊፈጠር ነው ብሎ ሲያስብ ብቻ ሳይሆን ተቀባይነት የሌለው ነው ብሎ የጠረጠረው ነገር ሊመጣ ሲል ነው። የባቡር ሀዲዶች “ልዩ ሁኔታዎችን” እንዴት እንደሚገልጹት እነሆ፡-
የሞባይል ስልኮችን (I) እንደ ፍንዳታ መጠቀሙን የሚያሳይ ጠንካራ ማስረጃ; (ii) ኃይለኛ የወንጀል ድርጊቶችን በመርዳት ወይም ተሳፋሪዎችን, ሰራተኞችን ወይም በአካባቢው ያሉ ሌሎች የህዝብ አባላትን አደጋ ላይ ይጥላሉ, ለምሳሌ በእገታ ሁኔታ ውስጥ; (iii) የትምህርት ቤት ዲስትሪክት ንብረትን ያበላሻሉ ወይም የህዝብ ማመላለሻ አገልግሎት ዕቅዶችን በእጅጉ ያበላሻሉ ወይም ለተወሰነ ዓላማ ለማመቻቸት ይሞክሩ።
በሁለተኛው ሰላማዊ ሰልፍ ላይ አንዳንድ ተቃዋሚዎች በሚወጣው የ BART ባቡር በር መካከል ቆመው ተመልክተናል። በ BART ፖሊስ እና በሰላማዊ ሰልፈኞች መካከል የተፈጠረው ግጭት በረራዎችን ለብዙ ደቂቃዎች ዘግይቷል። አንድ ትልቅ ጥያቄ MRT “በሕዝብ ትራንስፖርት አገልግሎት ላይ ከፍተኛ መስተጓጎል” ብሎ ይገልጸዋል ወይ የሚለው ነው።
እንደተጠበቀው ኳሱ የኤፍ.ሲ.ሲ. የዩናይትድ ስቴትስ ህግ ክፍል 333 በጣም ግልፅ ያደርገዋል። ማንም ሰው እያወቀ ወይም በተንኮል ጣልቃ መግባት ወይም በዩናይትድ ስቴትስ መንግስት የተፈቀደለት ወይም የተፈቀደለት ወይም በዩናይትድ ስቴትስ መንግስት የሚተዳደረውን የሬዲዮ ጣቢያ በዚህ ምዕራፍ ውስጥ ጣልቃ መግባት የለበትም።
ነገር ግን የጌናቾቭስኪ አስተያየት እሱ ወይም ሰራተኞቻቸው በጉዳዩ ላይ ትንሽ መሻትን እንደሚመለከቱ ይጠቁማሉ። "የግንኙነት አገልግሎቶች ማቋረጥን ለመፍቀድ ወይም ለመምከር ተጨባጭ እና የሥርዓት እንቅፋቶች መወገድ አለባቸው" ሲሉ የFCC ሊቀመንበሩ ተናግረዋል።
መግለጫው በተጨማሪም ኮሚቴው የችግሩን ግምገማ የሚያካሂደው “በእነዚህ ጉዳዮች ላይ መመሪያ ለመስጠት ክፍት የሆነ ህዝባዊ ሂደት ነው” ብሏል። የሳን ፍራንሲስኮ የባህር ወሽመጥ አካባቢ ፈጣን የትራንዚት ስርዓት ቦርድ ሰብሳቢ ቦብ ፍራንክሊን በጋዜጣዊ መግለጫው ላይ እንዳሉት የሳን ፍራንሲስኮ የባህር ወሽመጥ አካባቢ ፈጣን የመተላለፊያ ስርዓት ምንም ይሁን ምን እና በፌዴራል ኮሙኒኬሽን ኮሚሽን መካከል ምን አይነት እርቅ እንዲፈጠር ለማድረግ ይህ ትልቅ ጉዳይ ነው. በሙግት ውስጥ የተረፈው) በመጨረሻ የሞባይል ስልክ ማቋረጥ የህዝብ ትራንስፖርት ስርዓት ሞዴል ሊሆን ይችላል።
"ይህ ፖሊሲ ከFCC እና ACLU አስተያየቶች ጋር ህዝባችን ወደፊት ተመሳሳይ ችግር ለሚገጥማቸው ሌሎች የህዝብ ኤጀንሲዎች እንዲከተላቸው የሚያስችል ትልቅ ሞዴል ይሰጣል" ሲል ፍራንክሊን ቃል ገብቷል።