أسعار صمام فحص الباب المزدوج من حديد الدكتايل

الإطارات بدون أنابيب أفضل بكثير من الإطارات الأخرى، لكن هذا لا يعني أنها مثالية. في بعض الأحيان، قد يكون مجرد الاحتفاظ بإطار بدون أنبوب مع الهواء تحديًا، وقد يكون تشخيص المشكلة (ناهيك عن حل المشكلة) أمرًا محبطًا. إذا وجدت نفسك تحدق في الإطارات المفرغة في المرآب وتتمتم بـ "لماذا" مرارًا وتكرارًا، فإليك بعض النصائح لمساعدتك على التدحرج مرة أخرى. لن تتناول هذه المقالة تركيب الإطارات بدون أنابيب؛ ونفترض أن الإطارات قد تم تركيبها بنجاح، ولكنها لن تحافظ على الهواء لأكثر من يوم أو نحو ذلك. لا، لم نحتفل بعد، ولكن من خلال السماح لنا بتصفية الجزء المتسرب، فهذا سيقربنا من هدفنا. املأ زجاجة الرش بالماء والقليل من صابون الأطباق أو أي صابون يشكل فقاعات بالفعل. بعد ذلك، قم بنفخ الإطار إلى حوالي 30 رطل لكل بوصة مربعة. رش مرة واحدة أو قم فقط بسكب الماء والصابون حول الإطارات والجنوط. انتبه إلى أي أماكن تظهر فيها الفقاعات. إذا كان الإطار نفسه يتسرب، فعادةً ما يكون من السهل حله. تأكد من وجود مادة مانعة للتسرب كافية في الإطار وتحرك حتى يتم ثقب المادة المانعة للتسرب. ثقب قد يفيد ثقب أكبر. إذا كان هناك تسرب في الجدار الجانبي، فمن الأفضل عادةً استبدال الإطار. قد يتم ترقيعه، أو إذا كنت محظوظًا حقًا، فيمكنك توصيله، ولكن من خلال تجربتي، نادرًا ما يستمر إصلاح الجدار الجانبي لفترة طويلة. على الرغم من ندرتها، فمن المعروف أن بعض الإطارات تمتص أو حتى تمنع تسرب السوائل. عند إضافته في البداية، سيتم ملء الثقوب الصغيرة الموجودة في مطاط الإطار بمادة مانعة للتسرب، لذلك قد تحتاج إلى إضافة المزيد من السائل لتعويض السائل المفقود. إذا كان الإطار لا يزال يتسرب من المداس أو الجدار الجانبي في مواقع متعددة على الرغم من وجود تغطية جيدة مانعة للتسرب وعدم وجود ثقب، فقد تحتاج إلى الاتصال بمتجر الدراجات المحلي أو الشركة المصنعة للإطارات لمعرفة ما إذا كان ينبغي استبدال الإطار. تحقق للتأكد من عدم وجود انخفاضات في جدار الحافة. إذا كان الأمر كذلك، فلن تكون إطاراتك مغلقة. إذا وجدت أن الحافة منحنية أو غائرة قليلاً، فمن الممكن تقويمها لاحتواء الهواء. وفقًا لجيرو، "ستساعدك بعض الألواح الصغيرة والملزمة والمطرقة على البدء." حتى إذا لم يتم انبعاج أو تشوه جدار الإطار بشكل كبير، فقد تكون هناك فجوة صغيرة بين حافة الإطار والحافة، مما قد يؤدي إلى تسرب الهواء. تأكد من وجود مادة مانعة للتسرب كافية في الإطار، ثم ضعه أفقيًا وقم بإمالته بحيث يتجمع السائل حول جزء الحافة الذي تظهر عليه الفقاعات. قم بهز العجلة بلطف لمدة دقيقة تقريبًا للسماح للمادة المانعة للتسرب بإكمال عملها. في بعض الحالات، قد يكون اتصال حافة الإطار ضعيفًا بسبب تراكم المادة المانعة للتسرب القديمة. وقال جرو: "الإطارات القديمة ستتراكم عليها مواد مانعة للتسرب جافة وصلبة على الحافة، مما سيخلق مساحة بين الحافة والمطاط، مما يتسبب في تسرب الهواء". "عند تركيب إطار تم تركيبه من قبل، يرجى التأكد من إزالة أكبر قدر ممكن من المادة المانعة للتسرب الجافة من الخرزة." في بعض الأحيان، قد لا يتم تأمين الخرزة بالكامل في الحافة. حاول ضخ الإطارات إلى أقصى قدر من الضغط. الصوت العالي الذي ستسمعه يدل على أن الخرزات في مكانها. إذا لم تسمع هذا الصوت عند تركيب الإطار لأول مرة، فمن المحتمل أن تكون هذه هي المشكلة. بعد الانتهاء من الفحص أعلاه، حاول تنظيف الإطار مرة أخرى وتحقق من نفس النقطة لمعرفة ما إذا كان الإصلاح ناجحًا. من خلال تجربتي، مع مرور الوقت، عادة ما يكون تسرب الصمام هو سبب فقدان ضغط الهواء. إذا وجد الماء والصابون فقاعات في الصمام، فقد حان الوقت لمزيد من التحقيق. أولاً، تحقق من الأشياء البسيطة: هل القلب مشدود؟ هل براغي المدخل مفكوكة أم مثنية؟ تساعد أداة التخزين المؤقت المخصصة على التشديد بشكل صحيح، إذا لم تكن أصابعك مشدودة بما يكفي لمكبس الإدخال، فيمكن للكماشات ذات الإبرة أن تقوم بهذه المهمة. فقط تأكد من عدم الإفراط في تشديد الصمام وإتلافه، أو تشديده حتى لا تتمكن من إضافة الهواء لاحقًا. إذا كان أي جزء من الصمام مثنيًا أو متشققًا، فلا تحاول إصلاحه؛ لقد حان الوقت لاستبداله. إذا تشكلت فقاعات الصابون حول الجزء السفلي من الصمام، فقد لا يتم تثبيته بشكل صحيح على الحافة. تحتوي معظم الصمامات على صواميل في الأسفل لتثبيت الصمام على الحافة. قم بربطها بأصابعك بأكبر قدر ممكن، وإذا لزم الأمر، قم بلفها قليلاً باستخدام مفتاح الربط. فقط تأكد من تجنب الإفراط في الشد، لأن ذلك قد يؤدي إلى إتلاف الحافة، وخاصة حافة ألياف الكربون، وفي حالة حدوث ثقب، قد يكون من الضروري أن تكون قادرًا على إزالة الصمولة الموجودة على المسار. بعد ذلك، قم بفحص الصمام من الطرف الآخر، وهو ما يعني إزالة الإطار من الحافة. تحتوي معظم الصمامات على حشية مطاطية ناعمة تشكل ختمًا حول فتحة الصمام الموجودة على الحافة، لذا تحقق للتأكد من تثبيت الصمام بشكل صحيح في قناة الحافة. يمكنك أيضًا إضافة شريط تفلون صغير حول الجزء السفلي من الصمام لإغلاق الأشياء. في بعض الأحيان، يقوم مانع التسرب بملء الفجوات الصغيرة حول الصمام. إذا وجدت تسربًا للهواء على الطريق، فحاول تدوير الإطار وهزه حتى يتمكن السائل المانع للتسرب من الوصول إلى الصمام. إذا تشكلت فقاعات حول الحلمة الناطقة، فالخبر السار هو أنك وجدت تسربًا! الخبر السيئ هو أنه لا يوجد حل سريع. عادةً ما يعني هذا إعادة شد الحافة، أو على الأقل إصلاح الشريط. إذا كان الشريط متجعدًا أو ممزقًا أو مثقوبًا، فقد يكون ذلك هو سبب التسرب. عند تثبيت الخرزة، غالبًا ما يخترق ذراع الإطار الشريط، مما يتسبب في تسرب الشريط للهواء من الحافة. هناك العديد من البرامج التعليمية عبر الإنترنت حول الحافات بدون أنابيب، ولكن بشكل عام، الغرض من ذلك هو جعل الحافة نظيفة وجافة قدر الإمكان، ثم إجراء لف آخر. كن على دراية بأي فجوات قد يتسرب منها الهواء، وحافظ على الشريط مسطحًا ومشدودًا لتجنب البثور أو الجيوب. في بعض الأحيان، قد يكون الإطار تسربًا خادعًا. قم بضخها وستبقى صلبة في المرآب لأسابيع، ولكن بمجرد القيادة إلى ساحة انتظار السيارات أو الانعطاف، فإنها سوف تصبح طرية. تفرك بالصابون ولا ترى أي فقاعات. في الواقع، لقد حدث هذا عدة مرات في الأشهر القليلة الماضية. ويرجع ذلك عادةً إلى أن الشق الصغير لن يفتح إلا عند وجود جسم ثقيل على الإطار أو عند ضخ الإطار إلى ضغط أعلى. في المرآب الخاص بك، يمكنك محاولة محاكاة تأثير الركوب عن طريق زيادة الضغط فوق ضغط القيادة الطبيعي أو عن طريق تشويه الإطار باليد والبحث عن فقاعات الهواء أثناء زحف الإطار. وأشار جيرو: "تحتاج بعض الإطارات إلى الركوب مباشرة بعد التركيب للحفاظ على دوران الهواء. وبعد صعود قصير على المسار، قد يكون الإطار الجديد الذي لن يفرغ في المرآب خيارًا جيدًا". بمجرد اكتشاف تسرب خادع، يمكن أن يؤدي إحضار المادة المانعة للتسرب إلى الموقع الصحيح إلى حل المشكلة، على الرغم من أنه قد يكون من الأفضل استخدام سدادة. في التحليل النهائي، فإن نظام إطارات الدراجة الجبلية بدون أنابيب بسيط للغاية ولا يمكن أن يكون متناثرًا إلا في أماكن كثيرة في الهواء. تخيل أنك الهواء الموجود في الإطار وتبحث عن مخرج. ماذا ستفعل؟ هذه هي العقلية التي تحتاجها لحل هذا اللغز. لقد قمت مؤخرًا بتغيير إطار WTB. على الرغم من أن الإطار لم يتآكل بشكل خاص، إلا أن الإطار يتسرب من خلال الجدار الجانبي والمداس. عندما كانت الإطارات جديدة تمامًا، لاحظت بعض البكاء الشائع. قال الفني في متجر الدراجات المحلي الخاص بي إن إطارات WTB مشهورة بهذا، لكنني لا أعرف ما إذا كان هذا صحيحًا. هذا حقا زاحف. في المرآب (صالة الألعاب الرياضية عندما تكون مغلقة)، تحقق من موجز الأخبار الخاص بي واقرأ تعليقاتك عندما أنظر إلى WTB Trail Boss الذي قمت بتثبيته قبل يومين. تم إجراء اختبار الدوران صباح أمس، لتبين أن الإطارات الجديدة لا تزال مغطاة بقطرات الماء، بينما الإطارات الخلفية القديمة جافة! قام الإطار بتسريب المادة المانعة للتسرب من الجدار الجانبي مثل الغربال! لا يقدر بثمن! على الرغم من أنه يبدو للحفاظ على الضغط. مادة جيدة. تم استخدام شريط الغوريلا في الماضي. عظيم، حتى تحتاج إلى إزالة الإطارات. الشريط سميك جدًا ومحكم. بالإضافة إلى ذلك، لدي مثال حيث يبدو أن الشريط اللاصق يتفاعل مع المادة المانعة للتسرب و"يلحم" الشريط بحلية الإطار. يجب قطع الإطار من الحافة. تم استخدام الشريط الكهربائي Toolstation مقاس 50 مم وEffetto Mariposa Caffelatex للتو. يبدو أن العمل. لقد قمت بإعداد إطار سميك بدون أنابيب. عندما اضطررت إلى إعادة تثبيت الإطارات، في المرة الأولى التي استخدمت فيها شريط Gorilla Tape، كانت النتائج معتدلة ولكنها فوضوية. في المرة الثانية استخدمت شرائط اللاتكس FATTIE STRIPPERS وحصلت على نتائج مذهلة. إذا كنت تستخدم الصابون لإغلاق الإطارات على النحو الموصى به، فإنها تغلق بشكل جيد لدرجة أنني لم أستخدم مادة مانعة للتسرب في البداية وأبقيتها منتفخة لمدة أسبوع. ثم أضفت 3 أونصات فقط إلى الإطارات مقاس 26 × 4.8 وركبت لمدة شهر. لا يتم إضافة الهواء. مثير للاهتمام. لقد كنت محظوظًا باستخدام شريط Gorilla Tape بدلاً من شريط الحافة المخصص بدون أنابيب والذي أصبح فضفاضًا بمرور الوقت. في نهاية المطاف سوف تحتاج إلى استبدال كل الشريط. لحسن الحظ، لدي شريط غوريلا بجواري. مرحبًا جيف، لقد اشتريت Giant Trance e-mtb + 1pro في مارس 2019. وهي مجهزة بإطارات Maxiss بدون أنابيب، ولكن بأنابيب داخلية. خلال تلك الفترة، تم قطع مسافة 6000 كيلومتر في ثقب واحد. ما يقرب من 60٪ من الممرات الجبلية في نيوزيلندا. فكرت في عدم استخدام الأنابيب الإلكترونية بنسبة 100%، لكن الآن لدي فكرتان. ما هي مزايا/عيوب هذين الخيارين؟ في رأيي، طريقة عدم التنبيب بها مشاكل أكثر من الطرق الأخرى. تحياتي جيف، لا أستطيع أن أشعر بالضغط الكافي على جودة بطانة اللاتكس، فهي تمتد على الحافة لتشكل ملاءمة مثالية وخفيفة الوزن ونظيفة وخالية من التسرب.