اتخذ نظام السكك الحديدية في منطقة خليج سان فرانسيسكو خطوة مثيرة للجدل بحظر الهواتف المحمولة أثناء الاحتجاجات، وكانت لها نتائج مدمرة. الآن، تقول لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) إن الوكالة ستحقق في "سياسة انقطاع الخدمة الخلوية" الجديدة الخاصة بمنطقة Bay Area Rapid Transit، والتي تعد بمزيد من انقطاع خدمة الهاتف المحمول المؤقتة في ظل "ظروف استثنائية".
وقال رئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية جوليوس جيناتشوفسكي في بيان صحفي يوم الخميس: "في 11 أغسطس 2011، قدمت BART استجابة مهمة للمخاوف المشروعة التي أثيرت بشأن انقطاع الخدمة اللاسلكية". لكنه أضاف أن "القضايا القانونية والسياسية التي تثيرها أنواع انقطاع الخدمة اللاسلكية المعنية كبيرة ومعقدة".
وقال جيناتشوفسكي إنه نتيجة لذلك، سيقوم موظفو اللجنة بدراسة القضية "للنظر في القيود المفروضة على قانون الاتصالات، والتعديل الأول، والقوانين والسياسات الأخرى المتعلقة بانقطاع الخدمة المحتمل". يبدو أن هناك نوعًا ما من العملية الجارية، وربما إخطارًا بالتحقيق. في المنتصف.
من المؤكد أنه في 11 أغسطس 2011، أثناء مظاهرة للاحتجاج على إطلاق النار على العديد من الركاب على يد ضباط شرطة بارت، قطعت بارت الوصول إلى الهاتف الخليوي، مما أدى إلى أعمال شغب. أثار الحصار غضب مجموعة Anonymous، التي دعت علنًا إلى احتجاج آخر بعد خمسة أيام.
تحدثنا عن هذا العرض. أخبرنا أحد المتظاهرين أن خطوة بارت كانت "غير مقبولة". "في مصر، قمع مبارك الاحتجاجات، وفي تونس، فعل الديكتاتور الشيء نفسه لقمع الاحتجاجات. لا ينبغي أن يحدث هذا في أمريكا”.
لم يقم بارت بتعطيل خدمة الهاتف أثناء العمليات اللاحقة. لكن الوكالة دافعت عن انقطاعات الكهرباء السابقة ولديها الآن قواعد جديدة. توضح ديباجة السياسة أن نظام بارت يهتم بالسلامة العامة والتعديل الأول. ويجب قطع خدمة الهاتف المحمول "فقط في الظروف الاستثنائية التي تهدد سلامة الركاب في المنطقة".
ونتيجة لذلك، فإن سياسة BART تتمثل في فرض "عمليات إيقاف تشغيل مؤقتة" على الأجهزة المحمولة على نظامها ببساطة من أجل:
وخلص تقرير السياسة إلى أن أي حكم لفرض مثل هذا الحصار يجب أن يكون جزءًا من قرار مفاده أن "منفعة السلامة العامة تفوق خطر تقويض السلامة العامة".
لاحظ أن استخدام المعدل "وشيك" قبل عبارة "نشاط غير قانوني" يشير إلى أن BART سوف يقوم بإيقاف الوصول إلى الهاتف الخليوي ليس فقط عندما يعتقد أن شيئًا سيئًا على وشك الحدوث، ولكن أيضًا عندما يكون هناك شيء يعتبره غير مقبول على وشك الحدوث. وإليك كيفية تعريف السكك الحديدية "للظروف الخاصة":
دليل قوي على استخدام الهواتف المحمولة (I) كوسيلة للتفجير؛ (2) المساعدة في الأنشطة الإجرامية العنيفة أو تعريض الركاب أو الموظفين أو غيرهم من أفراد الجمهور في المنطقة للخطر، على سبيل المثال في حالة الرهائن؛ (3) إتلاف ممتلكات المنطقة التعليمية أو تعطيل خطط خدمة النقل العام بشكل كبير أو محاولة تسهيلها لغرض محدد.
خلال المظاهرة الثانية، لاحظنا وقوف بعض المتظاهرين بين أبواب قطار بارت المغادر. وأدت الاشتباكات بين شرطة بارت والمتظاهرين إلى تأخير الرحلات الجوية لعدة دقائق. أحد الأسئلة الكبيرة هو ما إذا كان مترو الأنفاق سيعرفه على أنه "تعطيل كبير لخدمات النقل العام".
وكما هو متوقع، وصلت الكرة إلى ملعب لجنة الاتصالات الفيدرالية. توضح المادة 333 من قانون الولايات المتحدة هذا الأمر بشكل واضح. لا يجوز لأي شخص التدخل عن قصد أو بشكل ضار في الاتصالات اللاسلكية لأي محطة إذاعية مرخصة أو مرخصة من قبل حكومة الولايات المتحدة أو التي تديرها حكومة الولايات المتحدة بموجب هذا الفصل.
لكن تعليقات جيناتشوفسكي تشير إلى أنه أو موظفيه يرون بعض الفسحة في هذه المسألة. وقال رئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية: "يجب إزالة العقبات الجوهرية والإجرائية للسماح أو التوصية بانقطاع خدمات الاتصالات".
وقال البيان أيضًا إن مراجعة اللجنة للمعضلة ستشمل "عملية عامة مفتوحة لتقديم التوجيه بشأن هذه القضايا". لأن هذا أمر كبير، كما قال رئيس مجلس إدارة نظام النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو بوب فرانكلين في بيانه الصحفي، بغض النظر عن نظام النقل السريع لمنطقة خليج سان فرانسيسكو ولتحقيق أي نوع من المصالحة بين لجنة الاتصالات الفيدرالية (و نجا في التقاضي)، وأخيرا يمكن أن يصبح نموذج نظام النقل العام لمقاطعة الهاتف المحمول.
ووعد فرانكلين بأن "هذه السياسة، إلى جانب تعليقات لجنة الاتصالات الفيدرالية واتحاد الحريات المدنية الأمريكي، ستوفر نموذجًا رائدًا لأمتنا لتتبعه الوكالات العامة الأخرى التي ستواجه حتماً معضلات مماثلة في المستقبل".
وقت النشر: 24-مايو-2022
