موقعتيانجين، الصين (البر الرئيسي)
بريد إلكترونيالبريد الإلكتروني: sales@likevalves.com
هاتفالهاتف: +86 13920186592

ارتفاع الجذع صمام بوابة غطاء محرك السيارة انسحب

يختار المحررون المهووسون بالمعدات كل منتج نراجعه. إذا قمت بالشراء من خلال الرابط، فقد نكسب عمولات. كيف نختبر المعدات.
Trek Lush 27.5 هي دراجتي التي طال انتظارها. عندما ظهر هذا الطراز ذو العجلات مقاس 26 بوصة لأول مرة قبل أربع سنوات، انجذبت إلى التعامل القوي والمرن والتوازن المثالي بين الأمام والخلف لصعود الجبل ونزوله. لكن بالطبع، العجلات مقاس 26 بوصة على وشك التخلص التدريجي منها. بعد ذلك بوقت قصير، طورت Trek الطائرة الكبيرة Lush 29er. هذه دراجة جيدة، لكن الأطواق الأكبر حجمًا تسبب بعض المشكلات الهندسية المحرجة، مما يجعل الرحلة صعبة. لذلك، من المفيد جدًا إطلاق هذه المنصة بعجلات متوسطة الحجم. لكن تريك يفعل أكثر من ذلك. لقد بذلوا قصارى جهدهم، وأعادوا خيار إطار ألياف الكربون، وقاموا بتزيينه بنظام قيادة 1 × 11، وعمود مقعد مرفوع وإصدار خاص من Lush من نظام التعليق Trek RE: Aktiv Fox، والذي وعد بصنع Lush بحجم Goldilocks فقط يمين .
انها قريبة جدا. بشكل عام، تعد هذه الصورة الرمزية لـ Lush شريكة قادرة جدًا على اختراق الضاحية طوال اليوم، وتتصرف أحيانًا كما لو أنها تستطيع المشاركة في مسابقات اختراق الضاحية. في الواقع، تدرج Trek أداة السفر Lush مقاس 120 مم ضمن فئتي XC وLindau، مما يوضح نطاقها الواسع من الوظائف... ولكنه يوضح أيضًا عيوبها الصغيرة. ففي النهاية، ليس من الممكن أبدًا القيام بالمهمتين بشكل جيد بنسبة 100%.
مع الأخذ في الاعتبار خصائص ركوب الدراجات على الطرق الوعرة، بدأت في تشغيل تيارات الصخور وجذوع الأشجار في مساري المحلي. هذا هو أحد الأماكن التي تصعد فيها لأعلى ولأعلى ولأعلى خارج البوابة، ثم لأسفل ولأسفل ولأسفل، مع القليل من التدحرج في المنتصف.
سرعان ما انتقل التسلق الأول من السلاسة إلى الأساس إلى الصخور. هل تمزح معي؟ ! نظرًا لضبط نظام التعليق على وضع الطرق الوعرة، تحقق Lush إبحارًا سريعًا بشكل مدهش بقاعدة عجلاتها القصيرة مقاس 42.9 بوصة وقوس سفلي مرتفع يبلغ 13.2 بوصة، على طول الطريق، والخروج وتجاوز العوائق، وفي مناورة التضاريس الضيقة. Lush ليس خفيفًا، لكن لديه بعض خصائص Qingqi XC. إنها فعالة للغاية ويمكنها القيادة بقدر ما تريد. بفضل الهندسة المتوازنة وممتصات الصدمات الخلفية التي تم تعديلها بعناية، يمكن الإمساك بالعجلات الخلفية بقوة حتى على الأراضي الوعرة داخل المقعد وخارجه.
بالحديث عن الصدمة الخلفية: ارتدها وستصبح لوش فتاة الحفلة التي وعدت بها. RE: يتمتع نظام تعليق Aktiv بنسبة رافعة عالية نسبيًا، لذلك يمكن للركاب الأخف وزنًا تطبيق ضغط عالي التأثير بشكل صحيح للحصول على أفضل أداء؛ والصمام العكسي، الذي يمكن أن يظل ثابتًا حتى تصطدم بشيء ما لفتحه؛ كما أن تقنية صمام التحكم ثنائي المعدل من Trek تحافظ على صلابة الأشياء الصغيرة وناعمة بشكل مدهش على الأشياء الكبيرة. هذه ميزة رائعة يمكن أن تعمل معًا لتحقيق رحلة شبه سحرية أثناء الهبوط.
لقد أدى شتاءنا القاسي إلى تآكل المنحدرات الوعرة بالفعل. لم يتأثر لوش بأي شكل من الأشكال، لأنه كان يركض من قطرة إلى قطرة دون جهد، دون أي هبوط في الضغط أو ارتداد أو اهتزاز. إنها مجهزة بقطارة RockShox Reverb الرائعة التي يمكنها بسهولة إعادة وزني إلى العجلة الخلفية.
القطارة كانت مفيدة حقًا. يمكن أن يؤدي ذلك إلى خفض مركز ثقلي على بعض المسارات السميكة والمتدحرجة، حيث قد تؤدي النتوءات الصخرية غير المستوية والمتباعدة بشكل غريب إلى سقوطك وإعاقة الحافز. في بعض الحالات، أشعر أحيانًا أن الجزء الأمامي والخلفي للدراجة ليسا دائمًا متماثلين تمامًا. الجزء الخلفي مستقر ويمكن التنبؤ به، في حين أن الجزء الأمامي أكثر مرونة ويصعب البقاء على اتصال. أعتقد أن هذا يرجع إلى الجمع بين الهندسة المستقيمة والمقود الضيق الذي يبلغ طوله 660 مم، والذي يبدو ضيقًا للغاية بالنسبة لدراجة درب، ومن الصعب خفض جذعي لمزيد من الثبات. من الصعب أيضًا بالنسبة لي أن أحافظ على طريقي على أراجيح رفيعة (لقد سقطت)، وأن أقطع إلى زوايا مسطحة، وأختار مسارات أبطأ.
الأجزاء الأخرى في Lush صحيحة تمامًا. نظام نقل الحركة SRAM X1 ذو 11 سرعة ممتاز. إن العجلة المسننة الأمامية ذات 32 سنًا تتوافق تمامًا مع دولاب الموازنة الخلفي 10-42، مما يسمح بسهولة التسلق دون الحد من السرعة القصوى. لم أبحث قط عن معدات لا أملكها. كان أداء شوكة Fox Evolution 32 Float مثاليًا، كما فعلت الفرامل الهيدروليكية Shimano Deore XT.
من الناحية الجمالية، تتميز هذه الدراجة بجمالها ولونها الأسود اللامع مع تفاصيل خضراء ودقيقة ولكن أنثوية. يقوم مصمم Lush دائمًا بإخفاء التأثير المرئي في مكان ما في الإطار، بدءًا من الفيل الوردي الصغير الموجود في الصورة الأصلية. لذلك قلبت هذا رأسًا على عقب وذهبت للصيد. لم أشعر بخيبة أمل. الجزء السفلي من الأنبوب العلوي مكتوب عليه "من فضلك اشرب واركب بمسؤولية"، وهو سكر مسكر ستستمتع به عندما تخرج لوش حتى موعدك على التراب. سأبذل قصارى جهدي.


وقت النشر: 20 ديسمبر 2021

أرسل رسالتك إلينا:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا
دردشة واتس اب اون لاين!