يتكون سبب اهتزاز أنبوب الصمام وصمام هوائي أنبوب قياس الإزالة من المحرك وآلية التنظيم

يتكون سبب اهتزاز أنبوب الصمام وصمام هوائي أنبوب قياس الإزالة من المحرك وآلية التنظيم

يعد الاهتزاز الميكانيكي منخفض الكثافة أمرًا لا مفر منه في المعدات الدوارة والوسائط المتدفقة للوحدة. يتم نقل الاهتزاز الميكانيكي للمعدات الدوارة إلى خط أنابيب النظام من خلال الأجزاء المتصلة والوسائط الخاصة بالنظام، مما يشكل تهديدًا كبيرًا للتشغيل الآمن للوحدة. تشمل مخاطر اهتزاز خطوط الأنابيب بشكل رئيسي النقاط التالية:
مخاطر اهتزاز خطوط الأنابيب
يعد الاهتزاز الميكانيكي منخفض الكثافة أمرًا لا مفر منه في المعدات الدوارة والوسائط المتدفقة للوحدة. يتم نقل الاهتزاز الميكانيكي للمعدات الدوارة إلى خط أنابيب النظام من خلال الأجزاء المتصلة والوسائط الخاصة بالنظام، مما يشكل تهديدًا كبيرًا للتشغيل الآمن للوحدة. تشمل مخاطر اهتزاز خطوط الأنابيب بشكل رئيسي النقاط التالية:
1. الإضرار بالموظفين
التدخل في رؤية الموظفين، والحد من كفاءة البناء؛ شعور الموظفين بالتعب؛ مما يؤدي إلى حوادث الجودة وحتى حوادث السلامة؛ إن العمل في بيئة اهتزازية ذات كثافة كبيرة لفترة طويلة قد يسبب ضررًا أو تأثيرًا كبيرًا على جسم موظفي البناء.
2. خطر على المباني
نظرًا لاختلاف كثافة وتواتر اهتزاز خطوط الأنابيب، سوف يتضرر هيكل المبنى لبعض المباني (ظاهرة الضرر الشائعة هي تشقق الأساس والجدران، وتقشير الجدار، وانزلاق الحجر، والثقيلة يمكن أن تؤدي إلى تشوه أساسات المبنى، وما إلى ذلك).
3. الإضرار بالأدوات الدقيقة
سوف يؤثر اهتزاز خط الأنابيب على التشغيل العادي للأدوات الدقيقة وأدوات النظام، ويؤثر على دقة وسرعة قراءة معايرة الأدوات والأدوات، وحتى القراءة لا يمكن القيام بها. إذا كان الاهتزاز كبيرًا جدًا، فسيؤثر بشكل مباشر على عمر خدمة الأدوات والأدوات، بل وقد يتعرض للتلف؛ بالنسبة لبعض الأجهزة الكهربائية الحساسة، مثل المرحلات الحساسة، قد يؤدي الاهتزاز إلى سوء تشغيلها، مما قد يسبب بعض الحوادث الكبرى.
4. تلف الجهاز الرئيسي للنظام
سيؤدي الاهتزاز الخلفي لخط الأنابيب على المدى الطويل إلى إخراج غير متساوٍ للمعدات الرئيسية للنظام، مما سيؤثر على الخواص الميكانيكية والتشغيل العادي للمعدات الرئيسية.
أسباب اهتزاز خط الأنابيب وتدابير القضاء عليه
السبب الجذري لاهتزاز الأنابيب في نظام الوحدة هو تصميم الوحدة وتركيبها وتشغيلها وتشغيلها، ويعكس اهتزاز الأنابيب بشكل مباشر الخواص الميكانيكية وتشغيل المعدات الدوارة. عندما يجب أن يكون اهتزاز معدات النظام وخطوط الأنابيب وفقًا للموقف المحدد، يجب إجراء تحليل واحد تلو الآخر للأسباب المحتملة للاهتزاز، ومعرفة جوهر المشكلة، ومن ثم من خلال المناقشة والتحليل الجاد لصياغة تدابير مجدية وفعالة للقضاء على ، تقليل خطر الاهتزاز إلى حد منخفض نسبيًا.
يتم تحليل أسباب اهتزاز المعدات الدوارة وخطوط الأنابيب وتدابير التخلص منها على النحو التالي، والتي يمكن استخدامها كمرجع لمنع وإزالة اهتزاز خطوط الأنابيب في البناء الميداني.
1. اهتزاز المحرك يسبب اهتزاز خط الأنابيب
2. اهتزاز جسم المضخة يؤدي إلى اهتزاز خط الأنابيب
3. يحدث اهتزاز الأنبوب لأسباب أخرى في نظام إمداد المياه
4. أسباب أخرى لنظام الهواء المضغوط تؤدي إلى اهتزاز الأنابيب
يتكون الصمام الهوائي من نوع الأنبوب من مشغل وآلية تنظيم
خط أنابيب في صمام هوائي يستخدم مشغلات تعمل بالهواء المضغوط لحركة المكبس الهوائي المجمعة، وقوة الشعاع وخصائص المسار المنحني، وقيادة دوران المغزل الأنبوبي، وأقراص الهواء المضغوط لكل أسطوانة، وتغيير اتجاه الغاز داخل وخارج موضع لتغيير اتجاه دوران المغزل، وفقًا لمتطلبات الحمل (الصمام) وعزم الدوران المطلوب، ورقم مجموعة الأسطوانة القابلة للتعديل، وقيادة الحمل (الصمام) للعمل.
صمام هوائي مجهز بمحركات هوائية مزدوجة الفعل، واثنين من التحكم في الموضع، والتشغيل والإيقاف، وهناك خمسة تهوية نفقية، و45 واحدة متصلة بمصدر الغاز، وغرفتي أسطوانية خارجية ومزدوجة الفعل داخل وخارج المنفذ اتصال، اثنان مع الغرفة الداخلية داخل وخارج المنفذ على التوالي، يمكنك الرجوع إلى مبدأ العمل لمبدأ العمل الملموس للمشغلات الهوائية مزدوجة الفعل. نظرًا للطرق والوسائل المتزايدة للتحكم في الصمامات الهوائية، هناك العديد من الطرق للتحكم في المحركات الهوائية في الإنتاج الصناعي الفعلي والتحكم الصناعي.
يتكون الصمام الهوائي للأنبوب من مشغل وآلية تنظيم. المحرك هو مكون الدفع للصمام المنظم. إنها تنتج الدفع المقابل وفقًا لضغط إشارة التحكم لتعزيز عمل آلية التنظيم. جسم الصمام هو الجزء المنظم لصمام التنظيم الهوائي، والذي يكون على اتصال مباشر مع الوسط المنظم لضبط تدفق السائل.
طريقة التشغيل:
1. يجب إغلاق اتجاه الفتح والإغلاق للصمام الهوائي في اتجاه عقارب الساعة.
2. نظرًا لأن الصمام الهوائي في شبكة الأنابيب غالبًا ما يتم فتحه وإغلاقه يدويًا، فلا ينبغي أن يكون دوران الفتح والإغلاق أكثر من اللازم، أي أن الصمام ذو القطر الكبير يجب أن يكون أيضًا في حدود 200-600.
3. من أجل تسهيل عملية الفتح والإغلاق لشخص واحد، يجب أن يكون الحد الأقصى لعزم الدوران للفتح والإغلاق 240N-m في حالة ضغط السباك.
4. يجب أن تكون نهاية عملية فتح وإغلاق الصمام الهوائي لسانًا مربعًا، وتوحيدًا للحجم، ومواجهة للأرض، حتى يتمكن الأشخاص من العمل مباشرة من الأرض. الصمام ذو العجلة غير مناسب لشبكة الأنابيب تحت الأرض.
يتم استخدام الصمام الهوائي في جميع مناحي الحياة، خاصة في معالجة المياه / مياه الصرف الصحي، ومشروبات البيرة، وتجهيز الأغذية، والمعدات الصيدلانية والطبية، وتنظيف التطهير، وصناعة الكيماويات النسيجية وغيرها من المجالات التي تعد ميزة كبيرة وآفاق سوق واسعة. صمام هوائي لخط الأنابيب يستخدم في الأدوات التحليلية، وتصنيع السيارات، والتكنولوجيا الحيوية، والكيميائية، والإلكترونيات، والطاقة، والهندسة الوراثية، وأشباه الموصلات، ومستحضرات التجميل، والأغذية والمشروبات، وصناعة البيرة، والهندسة الميكانيكية، والعلاج الطبي، والطب والرعاية الصحية، والمنسوجات، والتعبئة والتغليف، والمياه ( معالجة مياه الصرف الصحي، والأقمار الصناعية والتجارب الفضائية، والمفاعلات النووية، واستكشاف أعماق البحار وغيرها من المجالات.