يُستخدم الصمام بشكل شائع في احتياطات صيانة صمام محطة الطاقة المختصرة باللغة الإنجليزية

يستخدم الصمام بشكل شائع في اللغة الإنجليزية المختصرة احتياطات صيانة الصمامات الاختصارات الشائعة للصمامات الاختصارات الكاملة الاختصارات الكاملة BB غطاء محرك السيارة OS"> الاختصارات الكاملة الاختصارات الكاملة BB غطاء المحرك المفتوح OSY نوع دعامة قضيب مفتوح BC غطاء محرك السيارة المثبت بمسامير PBE منفذ مسطح ذو طرفين OSY نير مفتوح قضيب خارجي خيط TRIM TRIM TRIM BI-ECC مزدوج غريب الأطوار PE منفذ مسطح BLE شطبة نهاية كبيرة لوحة PL لحام مسطح BW لحام بعقب PPL معارضة polyphe CA هامش التآكل PSB غطاء محرك ختم الضغط حساب CALC (سمك الجدار) غطاء محرك ختم الضغط PSC CON متحدة المركز PSE طرف صغير مسطح CS الكربون الصلب الأحمر انخفاض القطر DN القطر الاسمي RF محدب ميسا DSAW لحام القوس المغمور على الوجهين RJ سطح اتصال الحلقة ECC غريب الأطوار TB غطاء اتصال ملولب لحام EFW الكهربائي TBE ملولب FE سطح مقعر FLG فلانجات THR خيط GALV إصبع قدم مجلفن خيط طرفي واحد GRAF جرافيت مرن Tri-ECC ثلاثة غريب الأطوار Gr الصف SAW لحام القوس المغمور HEX HEX SMLS سلس IR تحديد المواقع الدائري SO مع لحام مسطح للرقبة LR نصف قطر طويل SR نصف قطر قصير ME محدب STL STL سبيكة NPT60 درجة خيط أنبوب مستدق SS الفولاذ المقاوم للصدأ OCR حشية حلقة مثمنة لحام مقبس SW OD OD WN مع اللحام التناكبي للرقبة أو حلقة تحديد المواقع الخارجية احتياطات الصيانة لصمامات محطة الطاقة تعتبر الموثوقية والضيق والقوة بالإضافة إلى العمر والصلابة هي المعايير لتقييم ما إذا كانت جودة صمامات محطة الطاقة مؤهلة. نظرًا لأن صمام محطة الطاقة يلعب دورًا لا يمكن الاستغناء عنه في نظام الطاقة بأكمله، فمن الضروري اختيار الصمام بجودة عالية وأداء مستقر. ومع ذلك، في الاستخدام الفعلي لعملية الصمام، لا يزال هناك العديد من المشاكل والعيوب في صمام محطة الطاقة، ومعايير جودة الصمام لا تلبي متطلبات المعايير والمواصفات ذات الصلة، وتصنيع الصمام يفتقر إلى العلمية والموثوقة، والطاقة يحتوي نظام التحكم في صمام المحطة أيضًا على بعض الأخطاء. إن وجود هذه المشاكل يحد بشكل خطير من استخدام صمامات محطات الطاقة، مما يعيق التطوير طويل المدى والموثوق لصناعة الطاقة. ؟ الأضرار التي لحقت بالبوابة تعد البوابة جزءًا مهمًا من صمام البوابة، لذلك، من أجل جعل دور صمام البوابة يلعب بشكل فعال، من الضروري إيلاء أهمية كبيرة لختمها، وفي إنتاج أو صيانة المكونات الرئيسية . في عملية استخدام المكبس، تستمد القوة بشكل رئيسي من قوة الشد وقوة الضغط، بالإضافة إلى ذلك، هناك التآكل والتأثير الناجم عن السائل. بالنسبة لسطح الختم، فإن قوة البثق وقوة الاحتكاك هي الضغط. ضغط البوابة هو الإجهاد المتبقي والضغط الساكن، حيث يتأثر الإجهاد المتبقي بعوامل التصنيع، ويتأثر الضغط الساكن بمقعد الصمام والسائل. وفقا لتحليل القوة، فإن التنوع والتعقيد هما من خصائص الكبش، وسوف يتضرر الكبش عندما يتعرض لحمل خارجي ثقيل. في الوقت نفسه، تحت تأثير جميع القوى، يتم تعزيز السائل، ثم يؤدي إلى تآكل جسم ختم البوابة، مما يقلل من ختم البوابة، مما يؤدي إلى تلف البوابة. فشل النظام في حادث الصمام، وذلك بسبب فشل نظام التحكم في الصمام الناجم عن الحوادث الكبرى شكلت نسبة كبيرة. من خلال البحث والتحليل، فشل النظام، ويرجع ذلك أساسًا إلى الافتقار إلى العقلانية والتصميم العلمي لفتح الصمام، وهيكل النقل ليس مرنًا بدرجة كافية، والسكتة الدماغية ليست دقيقة وما إلى ذلك، هذه هي العوامل المباشرة التي تؤثر على فشل نظام التحكم في الصمام وخاصة التأثير على اهتزازها وقوتها واضح بشكل خاص. يرتبط تصميم فتح الصمام ارتباطًا وثيقًا بالتطور المنظم للإنتاج، ويجب إيلاء اهتمام خاص له. في الوقت الحاضر، أصبح البحث عن الانفتاح حاسما بشكل متزايد، وأصبح تدريجيا المشكلة الرئيسية للبحث. في آلية النقل، مع التطوير المستمر والابتكار في العلوم والتكنولوجيا، تم طرح الصمام الذكي. يمكنه تحقيق القسم النصفي الخاص به وفقًا لظروف العمل المختلفة، وله وظيفة التنظيم الذاتي وخصائص الوقت الحقيقي، مما يضمن مرونة الصمام إلى حد كبير. يعد جهاز تحديد المواقع الرقمي هو الجزء الأول من الصمام الذكي، بمساعدة المعالج الدقيق، لتحسين دقة تحديد موضع مشغل الصمام، ومراقبة وتسجيل البيانات المتعلقة بالصمام. مسألة القوة يتم تحديد قوة الصمام وعمر الخدمة من خلال عدد مرات بدء تشغيل الوحدة، ويكون تنظيم سرعة الصمام هو التأثير الأكثر مباشرة. من أجل تشغيل الصمام، من الضروري التركيز على قوة الصمام وإحكامه ومدة خدمته لضمان ذلك. بشكل عام، بمجرد تشغيل الوحدة بشكل متكرر، لن يتمكن الصمام من تلبية الاحتياجات الفعلية للتشغيل، والذي يرجع بشكل رئيسي إلى عدم كفاية قوة الصمام. في تصميم الصمام، الذي يعتمد على الحمل الأساسي، في التصميم الرسمي، انتبه فقط إلى درجة الحرارة والضغط الساكن والزحف والعوامل المؤثرة الأخرى، ولم يأخذ في الاعتبار مشكلة عمر التعب، مما يؤدي إلى تصميم الصمام لا يمكن تلبية احتياجات التطبيق الفعلية. لذلك، يجب أن يؤخذ عامل عمر الكلال بعين الاعتبار في التصميم للتأكد من أن حالة التصميم متوافقة مع حالة التشغيل، وذلك لإطالة عمر خدمة الصمام. في ضوء بعض المشاكل والعيوب الموجودة في صمام محطة الطاقة، أجرى الموظفون المعنيون بحثًا وتحليلًا متعمقين، وطرحوا إجراءات الصيانة المضادة المقابلة. وفي الوقت نفسه، تمت مناقشة عملية صمام محطة الطاقة، والتي ساهمت بشكل كبير في ضمان الاستخدام الفعال لصمام محطة الطاقة. استراتيجية الصيانة من أجل ضمان موثوقية وسلامة صمام محطة الطاقة أثناء عملية التشغيل، يجب صيانته بانتظام لضمان التشغيل الطبيعي لصمام محطة الطاقة في جميع الأوقات. من خلال التحليل والبحث للموظفين المعنيين، يتم تلخيص طريقة تطبيق الصمام، أي التشغيل الآمن والصيانة المبسطة، فقط لتحقيق هذين المعيارين، لضمان فعالية صمام المرافق، وذلك لضمان صحة وسلامة التنمية الآمنة لصناعة الطاقة. دراسة المشكلة وفقا لتحليل عملية التطبيق الفعلي لصمام محطة توليد الكهرباء، فإن المشاكل الرئيسية في التحكم والقوة والاهتزاز هي الصمام. من خلال السرد أعلاه يمكن التعرف على مشاكل صمام محطة الطاقة الموجودة في تنوعها وتعقيدها وتجانسها، وأسباب تكوين هذه المشاكل ومن أجل التعامل مع هذه المشاكل، عوامل تأثير العاملين المعنيين بصمام محطة الطاقة * * *وتحليل النظام فإن جوهر مشاكل الصمام لديه الفهم والإتقان. من بينها، يتم دراسة عوامل القوة والثبات والديناميكية ومقاومة التآكل والثبات. مراقبة الصمام في هذه المرحلة لحل مشكلة الصمام، تم التركيز على تحسين نظام التحكم في الصمام وتشخيص الأخطاء في الوقت الفعلي في الخارج، وفي هذا السياق، جلب مصنعو الصمامات فوائد اقتصادية كبيرة، لذلك لتعزيز التطور السريع للصناعات ذات الصلة. مع التحسين المستمر لتكنولوجيا المعلومات الإلكترونية، تستخدم صناعة الطاقة الكهربائية في بلدنا بنشاط تكنولوجيا المراقبة المتقدمة عبر الإنترنت، ويتم مراقبة حالة تطبيق الصمامات ديناميكيًا في الوقت الفعلي، وبالتالي الحصول على بيانات تشغيل الصمامات. في الوقت نفسه، تم تحسين تشغيل الصمام، وتقليل أوقات صيانة الصمام، وتوفير تكلفة الصيانة، وتحسين المنفعة الاقتصادية. ويمكن القول أن المراقبة الديناميكية عبر الإنترنت للصمامات قد أرست أساسًا متينًا للتطور السريع لصناعة الصمامات، بحيث تتوافق دائمًا مع المستوى الفني الدولي. تحليل التكنولوجيا يتم تحقيق صمام محطة الطاقة بشكل أساسي من خلال حركة قرص الصمام، والحركة لها أشكال مختلفة، وفي الوقت نفسه، يكون فتح وإغلاق ساق الصمام له شوط قصير، وبالتالي فإن موثوقية القطع عالية. قرص صمام الكرة الأرضية مصنوع من الفولاذ المصبوب أو الفولاذ المطروق. عندما يتم فتح القرص، سيتم فصل مقعد الصمام وسطح الختم للقرص، بحيث يكون التآكل الميكانيكي لسطح الختم صغيرًا نسبيًا ويكون لسطح الختم خاصية ختم جيدة. ومع ذلك، فإن عيب سطح الختم هو التصاق الجزيئات، ويجب تحويل قرص الصمام إلى كرة خزفية أو كرة فولاذية. بشكل عام، من السهل استبدال وصيانة القرص والمقعد الموجود في الصمام الكروي، ويمكن لحام الصمام وخط الأنابيب في قطعة واحدة دون تفكيك الصمام بأكمله.