Мантаж і налада кантролера электрычнага клапана! Розніца паміж электрычным клапанам і пнеўматычным клапанам

Электрычны клапан мантаж і налада кантролера! Розніца паміж электрычным клапанам і пнеўматычным клапанам

Ўстаноўка і налада электрычнага рэгулятара клапанаў:

1. Усталюйце і замацуеце яго ў адпаведнасці з абранай мадэллю і характарыстыкамі. Клема зазямлення на задняй панэлі павінна быць надзейна заземлена.

2. Нумар чарцяжа схемы кантролера і электрычнага прылады аднолькавы. Злучыце кантролер і электрычны прыбор з аднолькавым нумарам клемы кабелем. Калі электрычны кантролер клапана выкарыстоўваецца ў сістэме аўтаматычнага кіравання, клемы 12, 13 і 14 выкарыстоўваюцца для аўтаматычнага адкрыцця і закрыцця ўваходных клем адпаведных сігналаў.

3. Націсніце кнопку харчавання, і індыкатар харчавання загарыцца. Пераключальнік дыстанцыйнага кіравання на месцы будзе паказваць на пульт дыстанцыйнага кіравання, а індыкатар дыстанцыйнага кіравання загарыцца.

4, выкарыстоўвайце штурвал, каб адкрыць клапан на 50% адтуліны, націсніце кнопку адкрыцця клапана або закрыцця клапана, праверце, ці з'яўляецца паварот клапана і націсніце клавішу паслядоўным, напрыклад, непаслядоўна неадкладна націсніце клавішу адпачынку, адключыце трохфазнае сілкаванне, заменіце любыя дзве фазы трохфазнага сілкавання.

5. Націсніце кнопку адкрыцця клапана, калі клапан будзе цалкам адкрыты на месцы, індыкатар адкрытага клапана на пярэдняй панэлі загарыцца; Націсніце клавішу закрытага клапана, калі клапан цалкам зачынены на месцы, загарыцца індыкатар закрытага клапана на пярэдняй панэлі; Калі клапан у працэсе адкрыцця або закрыцця павінен адпачыць, націсніце клавішу адпачынку, клапан адпачынку. Замыкайце клемы 4 і 7, індыкатар аварыі на пярэдняй панэлі.

6. Калі клапан знаходзіцца ў цалкам адкрытым становішчы, адрэгулюйце патэнцыяметр на пярэдняй панэлі, каб лічыльнік адчынення паказваў 100%.

7, сайт пульта дыстанцыйнага кіравання паказвае на сайт, сайт індыкатар, кароткае замыканне клемы 12 і 13, клапан і адкрыты для запуску, для стану кропкі; Кароткае замыканне клем № 12 і № 14, клапан для закрыцця для працы, для кропкавага стану.

8. Засцерагальнік 520, 1A на задняй панэлі.

Розніца паміж электрычным клапанам і пнеўматычным клапанам

Розніца паміж электрычным клапанам і пнеўматычным клапанам:

1, адлегласць дзеяння пнеўматычнага клапана большая, чым у электрычнага клапана, хуткасць дзеяння перамыкача пнеўматычнага клапана можна рэгуляваць, простая канструкцыя, просты ў абслугоўванні, працэс дзеяння з-за буферных характарыстык самога газу, не так проста пашкодзіць шляхам перашкод, але павінен мець крыніца паветра, а яго сістэма кіравання больш складаная, чым электрычны клапан. Рэакцыя пнеўматычнага клапана з'яўляецца хуткай, бяспечнай і надзейнай, многія заводы з высокімі патрабаваннямі да кантролю прызначаныя для пнеўматычных элементаў кіравання прыборамі, устаноўленых на станцыі сціснутага паветра. Крыніцай харчавання прывада пнеўматычнага клапана з'яўляецца крыніца паветра, а крыніца паветра паступае з паветранага кампрэсара. Электронны сігнал кіравання пераўтворыцца ў пнеўматычны сігнал кіравання пазіцыянёрам, і пнеўматычны прывад прыводзіцца ў дзеянне для рэгулявання становішча клапана.

2, крыніца харчавання электрычнага прывада клапана для электразабеспячэння, калі няспраўнасць друкаванай платы або рухавіка лёгка іскрыцца, таму звычайна выкарыстоўваюцца ў навакольным асяроддзі патрабаванні не высокія, і няма ніякай небяспекі ў выпадку параўнання функцыі пнеўматычнага прывада і электрычнага прывада, пнеўматычны хуткасць водгуку прывада хутчэй, можа быць больш прыдатным для прымянення ва ўмовах рэгулявання, таму вытворцы рэгулюючых клапанаў вырабляюць усе пнеўматычныя прывады і іх падтрымку.

3. Хуткасць рэакцыі рэгулявання электрычнага прывада недастаткова высокая, і пнеўматычны прывад на рэгулюючым клапане больш, чым электрычны прывад.

4, істотная розніца паміж электрычным клапанам і пнеўматычным клапанам заключаецца ў выкарыстанні розных прывадных прылад, то ёсць прывада, а сам рэгулюючы клапан не мае розніцы. Супрацоўніцтва з рознымі прывадамі - гэта ў асноўным патрабаванні ўмоў працы, такіх як хімічная прамысловасць і іншыя выбухаабароненыя выпадкі, выкарыстанне пнеўматычных клапанаў, з-за высокіх патрабаванняў бяспекі, і цана нізкая, з інтэлектуальным лакатарам можа быць у аўтобусе , рэжым кіравання просты.