Монтаж на сферичен кран:
1. Трябва да се потвърди, че тръбите и клапаните са почистени преди работа.
2. Работата на задвижващия механизъм на клапана задвижва стеблото да се върти според размера на входния сигнал. Когато вентилът се завърти 1/4 пъти (900) в посока напред, клапанът се затваря. Когато обратното въртене е 1/4 оборот (900), клапанът се отваря.
3. Когато посоката на задвижващия механизъм показва, че стрелката е успоредна на тръбопровода, вентилът се отваря; когато стрелката е перпендикулярна на тръбопровода, вентилът се затваря.
Поддръжка на сферичен кран:
По-дълъг експлоатационен живот и време без поддръжка ще зависят от няколко фактора: поддържане на хармонично съотношение температура/налягане при нормални работни условия и разумни данни за корозия.
Забележка: Когато сферичният кран е затворен, налягането на течността в тялото на клапана все още съществува.
Преди ремонт отстранете налягането в тръбопровода и дръжте вентила в отворено положение
Преди поддръжка изключете захранването или източника на газ
Отделете задвижващия механизъм от скобата преди поддръжка
1. Заключване на опаковката
Ако тръбата за пълнене е леко спукана, гайката на стеблото трябва да се заключи.
Забележка: Не заключвайте, обикновено заключвайте 1/4 пръстен към 1 пръстен, изтичането ще спре.
2. Смяна на седалки и уплътнения
А. Разглобяване
Оставете вентила в полуотворено положение и промийте опасните вещества, които могат да съществуват вътре и извън клапана.
Затворете сферичния кран, отстранете болтовете и гайките на фланците от двете страни и извадете напълно крана от тръбопровода.
Разглобете последователно задвижващото устройство – задвижващ механизъм, свързваща скоба, шайба против разхлабване, стеблова гайка, бътерфлай пружина, Gnan, износоустойчива плоча, уплътнение на стеблото.
Отстранете свързващите болтове и гайки на капака на тялото, отделете капака от тялото и отстранете уплътнението на капака.
Уверете се, че топката е в положение „изключено“, което улеснява изваждането й от тялото и след това свалете седалката.
Стеблото се избутва надолу през отвора в тялото на клапана, докато се отстрани напълно, след което О-пръстенът и уплътнителният пръстен се отстраняват.
Забележка: Моля, работете внимателно, за да избегнете надраскване на повърхността на стеблото и уплътнението на клапана.
B. Повторно сглобяване
Почистете и проверете проверените части. Подмяната на уплътненията и уплътненията на седалката и капака с пакети с резервни части е силно препоръчителна.
Сглобете в обратен ред на разглобяване и сглобяване.
Фланцеви болтове с кръстосано заключване с определен въртящ момент.
Контрагайки с определен въртящ момент.
След инсталирането на задвижващия механизъм макарата на клапана се задвижва, за да завърти съответния входен сигнал чрез завъртане на стеблото, за да накара вентила да се отваря и затваря.
Ако е възможно, проверете налягането на уплътняване и работата на вентила според стандарта след монтажа на тръбопровода.
Време на публикуване: 13 юни 2019 г
