Kelso Technologies Inc. Нов ъглов клапан за кола под налягане NYSE: Пробно обслужване на място на KIQ

29 септември 2020 г., Ванкувър, Британска Колумбия и Бърнам, Тексас (GLOBE NEWSWIRE) – Kelso Technologies Inc. („Kelso“ или „Компания“), (TSX: KLS), (NYSE American: KIQ) съобщи, че в съответствие с изискванията на Американската железопътна асоциация (AAR), големите клиенти започнаха да инсталират новия 2-инчов ъглов вентил за вагони на Kelso под налягане (K2AV), използван за пробен тест за търговско обслужване на място. K2AV е специален клапан с висока стойност, специално проектиран за цистерни под налягане. Сервизното изпитание ще тества общо тридесет устройства K2AV на десет резервоара. Според статистиката на AAR в момента железопътният парк разполага с около 85 000 вагона-цистерни под налягане. За Kelso K2AV представлява важна възможност за разширяване на продуктовото покритие на компанията в оборудването за железопътни цистерни. K2AV и горният сферичен кран на Kelso (KTBV), стандартният изпускателен клапан на долния отвор (KBOV) и предпазният клапан за камиони под налягане (KPCH) са преминали съвместни тестови тестове на място, което е предпоставка за получаване на окончателната реклама на AAR. Този напредък, постигнат от железопътните заинтересовани страни в полеви изпитания на услугата, е пряк резултат от фокуса на Kelso върху ориентирани към клиентите програми за разработка на продукти, които се очаква да стимулират растежа на приходите, свързани с железопътния транспорт, в големи тръбопроводи за железопътни продукти. Целта на дизайна е значително да се намалят скъпите дългосрочни проблеми с производителността и доставките, които са постоянни проблеми с настоящите ъглови вентили, които се използват широко днес. K2AV се използва на железопътни цистерни под налягане и основната му цел е да товари и разтоварва съдържанието на резервоара. Той се намира в горната част на резервоара за обслужване под налягане и стандартната му конфигурация се състои от три или четири ъглови клапана за всеки резервоар. Цистерната под налягане се зарежда от ъглов клапан, разположен вътре в горния защитен капак, и се използва за транспортиране на запалими и незапалими газове. Ключовите патентовани дизайнерски елементи на K2AV включват използването на еднокомпонентни, висококачествени машинно обработени части за елиминиране на всякакви дефекти на порите - не се използват ляти части. K2AV е предназначен за проверка, ремонт и поддръжка, тъй като фланецът на изходния панел и уплътнението могат лесно да бъдат отстранени за ремонт. K2AV включва самоотводняващо се, самопочистващо се седло на клапана, така че може да предотврати натрупването на стоки в областта на седлото, като по този начин удължава живота на седлото на клапана и клапана. K2AV отговаря или надвишава AAR стандартите и разпоредбите и има стандартна AAR инсталация на перо и жлеб, която е необходима за приложения в автомобили под налягане. Както всички продукти на железопътните цистерни на Kelso, K2AV на компанията е изцяло произведен в Съединените щати и изцяло обработен от суровини, което е значително подобрение спрямо вносните отливки, използвани от конкурентите. Цялостната система за управление на веригата за доставки на компанията позволява на Kelso да предостави на клиентите най-краткото и надеждно време за доставка в индустрията, което е основното предимство на динамичната производствена система за клиентите. Разработчиците на K2AV на компанията се съгласиха да изпълнят всички изисквания на теста за полева услуга AAR. Тяхното участие ще помогне за завършване на регулаторния процес, необходим за получаване на пълно одобрение на AAR. Очаква се K2AV, одобрен от AAR, да увеличи потенциала за внедряване на пазара на много клиенти. Изпълнителният директор и президент на компанията Джеймс Р. Бонд каза: „Ще продължим да използваме инвестициите на Kelso в разработването на оборудване за железопътни цистерни за мотивирани клиенти, за да укрепим железопътния бизнес на компанията. Този по-ефективен метод за научноизследователска и развойна дейност и подобрение с AAR Партньорството, включително дългосрочната производствена квалификация M1003 на компанията, увеличава дългосрочния потенциал за повече приходи от новоразработени продукти. Предвид строгите железопътни разпоредби и насоки за тестване, проектите за научноизследователска и развойна дейност на компанията (като K2AV, KTBV, KPCH и KBOV), включително окончателното одобрение на AAR, това все още ще бъде сложно, отнема много време и скъпо. Новият поток от приходи, генериран от нови продукти на компанията, все още е непредвидим и няма гаранция, че ще генерира значителни търговски приходи. По време на пробния период на полевото обслужване на K2AV се очаква ръководството да позволи на компанията да продаде законно броя K2AV устройства, определени от AAR, за да отговори на нуждите на клиентите по търговски начин. Ако бъде напълно възприето от железопътната индустрия, тогава K2AV на компанията и новите KTBV, KPCH и KBOV на компанията се очаква да подобрят финансовите резултати на Kelso за продуктите, свързани с железопътния транспорт.“ Kelso е диверсифицирана компания за разработка на продукти, специализирана в дизайна, производство и дистрибуция на собствено сервизно оборудване в транспортни приложения. Като дизайнер и надежден доставчик на висококачествено оборудване за вентили за железопътни цистерни, компанията си е спечелила репутация за безопасно боравене и контрол на опасни и неопасни товари по време на транспортиране продуктите са специално проектирани да осигурят на клиентите икономически и оперативни предимства, като същевременно намаляват потенциалното въздействие на човешките грешки и опасностите за околната среда. За по-пълно бизнес и финансово състояние на компанията, моля, проверете уебсайта на компанията www.kelsotech.com, както и публичните документи, публикувани под профила на компанията, са съответно на www.sedar.com и EDGAR. . Съединени щати. Правно изявление относно изявления за бъдещето: Това съобщение за пресата съдържа „изявления за бъдещето“ по смисъла на приложимите закони за ценни книжа. Изявленията за бъдещето изразяват очаквания или намерения. Изявленията за бъдещето в това съобщение за пресата включват: нашият K2AV може значително да намали скъпоструващите дългосрочни проблеми с производителността, които съществуват в днешните широко използвани ъглови вентили; нашите разработчици на K2AV ще изпълнят всички изисквания на полевия тест и тест на AAR на K2AV; AAR Одобреният K2AV се очаква да увеличи потенциала за внедряване на пазара за много клиенти; по време на пробния период на услугата на място, на компанията ще бъде разрешено да продава законно малък брой K2AV устройства за поддръжка на клиенти; и Kelso може да продаде K2AV, KTBV, KPCH и KBOV в бъдеще. Подобрете финансовите си резултати. Въпреки че Келсо вярва, че очакваните бъдещи резултати, представяне или постижения, изразени или подразбиращи се от изявления и информация за бъдещето, се основават на разумни предположения и очаквания, те не могат да гарантират, че такива очаквания ще се окажат верни. Читателите не трябва да разчитат прекомерно на прогнозни изявления и информация, тъй като такива изявления и информация включват известни и неизвестни рискове, несигурност и други фактори, които могат да доведат до действителните резултати, представяне или постижения на Kelso и очаквани бъдещи резултати, големи разлики в представянето или постиженията изразени или подразбиращи се от такива прогнозни изявления и информация, включително, но не само, нашия K2AV, може да не намалят значително скъпите дългосрочни проблеми с производителността, които продължават да съществуват в днешните широко използвани ъглови вентили; може да не можем да завършим регулаторния процес за получаване на всички одобрения на AAR за нашия K2AV; риска от разпоредби за безопасност на железопътния транспорт и други регулаторни одобрения, които могат да бъдат променени, забавени или отменени; продуктите на компанията може да не предоставят очакваните икономически или оперативни предимства; поради конкуренция или на нашите продукти При намален лихвен процент може да не успеем да растем и да поддържаме очаквания източник на доходи; поръчките могат да бъдат анулирани, конкурентите могат да навлязат на пазара, като предлагат нови продукти, които могат да заемат част от нашия пазарен дял; производствените разходи могат да се увеличат, като по този начин се отрази на нашата EBITDA; Може да се наложи да поемем дълг, за да сме в крак с разходите и/или разходите за технология или разработка на продукти; и нашите нови продукти за оборудване може да не успеят да спечелят очаквания пазарен дял. Освен ако не се изисква от закона, компанията не възнамерява да актуализира информацията за бъдещето и изявленията за бъдещето, съдържащи се в това съобщение за пресата.