Принцип на работа на пневматичен клапан и метод на работа за поддръжка на пневматичен клапан

Принцип на работа на пневматичен клапан и метод на работа за поддръжка на пневматичен клапан

Снабдяването с пневматичен клапан само с ясни спецификации, категории, налягане, за да отговаря на изискванията за доставка на практиката, може да се използва за контролиране на потока от въздух, вода, пара, всички видове корозивни среди, кал, масло, течен метал и радиоактивни среди и други видове течности. Тя не е перфектна в настоящата среда на пазарна икономика. Тъй като производителите на пневматични клапани за продуктова конкуренция, всеки в унифицираната идея за дизайн на пневматичния клапан, различна иновация, формира свои собствени корпоративни стандарти и личност на продукта. Поради това е много необходимо техническите изисквания да бъдат изложени подробно при закупуване на пневматични клапани и да се координират с производителите, за да се постигне консенсус, като приложение към договора за доставка на пневматични клапани.
Поддръжка на пневматичен клапан:
При работата на машините пневматичният клапан играе важна роля, използването му трябва не само да бъде много умело, но и качеството трябва да бъде гарантирано в същото време, това ще изисква необходимата поддръжка на пневматичния клапан, клапан и необходимост от поддръжка с научна отношение, за да накара поддръжката на клапана да работи, за да постигне целта на ефекта и приложението.
Бележки за ежедневна поддръжка на пневматичен клапан:
1, вентилът трябва да се съхранява в сухо и проветриво помещение, двата края на пътя трябва да бъдат блокирани.
2, дългосрочно съхранение на клапана трябва да се проверява редовно, *** мръсотия, и върху повърхността на обработка, покрита с масло против ръжда.
3. След монтажа трябва да се извършва редовна проверка. Основните елементи на проверката са 1) износване на уплътнителната повърхност. (2) износване на трапецовидна резба на стеблото и гайката на стеблото. (3) дали опаковката е остаряла и невалидна, ако е повредена, тя трябва да бъде заменена навреме. (4) След поддръжката и сглобяването на клапана трябва да се извърши тест за ефективност на уплътнението.
Бележки за поддръжка на пневматичен клапан:
1. Целта на употребата и поддръжката е да се удължи живота на клапана и да се гарантира надеждността на отваряне и затваряне.
2, резба на стеблото на клапана, често триене с гайката на стеблото на клапана, за нанасяне на малко жълто сухо масло, молибденов дисулфид или графитен прах, смазване.
3, не отваряйте и затваряйте често клапана, но също така редовно завъртете ръчното колело, добавете смазка към резбата на стъблото, за да предотвратите ухапване.
4, външен клапан, за добавяне на защитна втулка към стеблото на клапана, за предотвратяване на дъжд, сняг, прах от ръжда.
5. Ако клапанът е механичен за преместване, добавете смазочно масло към скоростната кутия навреме.
6, винаги поддържайте вентила чист.
7. Винаги проверявайте и поддържайте целостта на другите части на вентила. Ако фиксираната гайка на ръчното колело падне, тя трябва да бъде съчетана и не може да се използва, в противен случай тя ще смила квадрата на горната част на стеблото на клапана, постепенно губейки надеждността на съвпадението и дори не може да започне.
8, не разчитайте на клапана да поддържа други тежки предмети, не стойте на клапана.
9, стеблото на клапана, особено частта на резбата, за често избърсване, смазката е била замърсена от прах, за да бъде заменена с нова, тъй като прахът съдържа твърди отломки, лесна за износване резба и повърхност на стеблото, влияят на експлоатационния живот на пневматични единични клапан за регулиране на седалката.
Принцип на работа и метод на действие на пневматичния клапан
Въвежда се принципът на работа на пневматичния клапан:
Изходната точка на пневматичния клапан е пневматичният задвижващ механизъм. Работният му режим е да задвижва превключвателя на клапана и да регулира с помощта на сгъстен въздух. Според класификацията на режима на управление може да се раздели на тип превключвател на пневматичен клапан и тип регулиране от две категории. Тип пневматичен превключващ клапан съдържа пневматични задвижващи механизми, клапани, механизъм за ръчно задвижване, части за обработка на източник на въздух, електромагнитни клапани, крайни превключватели, ауспух, бърз конектор, въздушен компресор, трахеални части и др. парчета, ауспух, бърз конектор могат да бъдат избрани свободно според условията на обекта. Пневматичният контролен клапан включва пневматичен задвижващ механизъм, клапан, механизъм за ръчно управление, позиционер на електрически газов клапан, триада за третиране на източник на въздух, ауспух, бърз съединител, тръба на въздушен компресор и т.н., тук също може да се използва механизъм за ръчно управление, ауспух, бърз конектор да се избират свободно според условията на обекта. Пневматичните клапани се използват широко в автоматичното управление на вода, въздух, пара, кал, масло, течен метал и други среди.
Предпазни мерки при работа с пневматичен клапан:
Първо, отворете клапана, трябва да обърнете внимание на:
1. Проверете дали тубата с масло на въздушния филтър и редуктора на налягането е заредена с гориво (смазочно масло);
2, проверете дали тръбопроводът е чист, ако има отломки, препоръчва се да инсталирате тръбопроводен филтър пред клапана
3. След това преминете към контрол на произхода
4. След регулиране на налягането на източника на въздух, тип бутало (0,4-0,7) kg, тип филм (0,1-0,2) kg
5, на захранването (тип превключване е напрежение) или (регулиращ тип ток или сигнал за напрежение)
6 и след това регулирайте или отворете управлението
Второ, затворете клапана, трябва да обърнете внимание на:
1, прекъсва контролния сигнал (напрежение или ток)
2. Регулирайте налягането на филтриране на въздуха до нула
Метод на работа на пневматичния клапан:
1. Отварянето и затварянето на пневматичния вентил е по посока на часовниковата стрелка. Пневматичният вентил в тръбопроводната мрежа за отваряне и затваряне, оборотите на отваряне и затваряне не трябва да са твърде много, дори вентилът с голям диаметър трябва да е на 200-600 оборота.
2. За да се улесни отварянето и затварянето на пневматичния клапан, моментът на отваряне и затваряне трябва да бъде по-малък от 240N-m при условие на налягане на водопроводчика. Краят на операциите за отваряне и затваряне на пневматичния клапан трябва да бъде квадратен шип, а размерът трябва да е стандартизиран и да е обърнат към земята, така че персоналът да може да работи директно на земята. Вентилите с колелца не са подходящи за подземни тръбни мрежи.
3. За да се гарантира, че отварянето и затварянето на пневматичния клапан не е прекомерно, линията на скалата на степента на отваряне и затваряне на пневматичния клапан трябва да бъде изпъкнала върху капака на скоростната кутия или корпуса на плочата на дисплея след промяната на посока и трябва да гледа към земята. Когато настройката за отваряне и затваряне е точна, тя трябва да бъде заключена с нитове.
4. Операцията за отваряне и затваряне на пневматичния клапан в тръбопроводната мрежа не е подходяща за работа на сондаж. Ако работният механизъм и плочата за показване на пневматичния клапан са на по-малко от 1,5 метра над земята, трябва да се постави стабилно и надеждно съоръжение за удължителен прът, така че персоналът да може да наблюдава и работи на земята.