С непрекъснатото подобряване на индустриалната автоматизация, прилагането напневматичен прекъсващ клапан е все по-обширен. В много промишлени области пневматичните спирателни вентили играят важна роля, като нефт, химикали, металургия, строителни материали и т.н. Днес ще разгледаме подробно структурата и принципа на работа на пневматичния спирателен вентил, за да разберем по-добре и приложим това важно оборудване.
Първо, основната структура на пневматичния спирателен вентил
Пневматичният прекъсващ вентил се състои главно от следните части: тяло на клапана, капак на клапана, сърцевина на клапана, драйвер, уплътнителен пръстен и свързващи части. Корпусът на клапана и капакът на клапана осигуряват структурна опора за пневматичния спирателен вентил; Макарата е основният компонент на пневматичния прекъсващ вентил, който е отговорен за контролиране на потока на средата; Драйверът е отговорен за преобразуването на сигнала от източника на въздух в механично движение, задвижвайки ядрото на клапана, за да реализира превключвателя; Уплътнителният пръстен осигурява уплътнителните характеристики на клапана; Конекторът свързва пневматичния спирателен вентил към тръбопроводната система.
Второ, принципът на работа на пневматичния спирателен вентил
Принципът на работа на пневматичния спирателен вентил може да се обобщи като следните стъпки:
1. Когато пневматичният спирателен вентил трябва да бъде затворен, системата за източник на въздух предоставя сигнал за сгъстен въздух към водача. Сгъстеният въздух влиза през въздухозаборниците на задвижването, като избутва буталата на задвижването навън.
2. Когато буталото на водача се движи навън, повдигнете макарата нагоре през механизма на свързващия прът. Пролуката между макарата и седалката става по-голяма и средата не може да тече, така че да се постигне целта на отрязването.
3. Когато пневматичният спирателен вентил трябва да се отвори, системата за въздушен източник спира подаването на газ. Пружината на водача пружинира назад и притиска макарата надолу, така че макарата да пасне плътно в седалката. По това време средата може плавно да премине през пневматичния спирателен вентил.
4. За да се осигури уплътнителната производителност на пневматичния спирателен вентил, между макарата и седлото е поставен уплътнителен пръстен. В случай на плътно прилягане между макарата и седлото, уплътнителният пръстен може ефективно да предотврати изтичане на носител.
В обобщение, структурата и принципът на работа на пневматичния спирателен вентил е сравнително прост, но неговата роля в областта на индустриалната автоматизация е от решаващо значение. Разбирането на структурата и принципа на работа на пневматичния спирателен вентил ни помага да използваме по-добре това оборудване и да подобрим ефективността и безопасността на производството.
Време на публикуване: 08 септември 2023 г
