ভালভ চেহারা গুণমান পরিদর্শনের সাধারণ ত্রুটি এবং মূল্যায়ন মানগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিশ্লেষণ

সাধারণ ত্রুটিগুলির একটি সংক্ষিপ্ত বিশ্লেষণ এবং ভালভের উপস্থিতি গুণমান পরিদর্শনের মূল্যায়ন মান টর্ক হল সেই শক্তি যা একটি বস্তুকে ঘুরিয়ে দেয়। ইঞ্জিন টর্ক হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রান্ত থেকে ইঞ্জিন আউটপুট টর্ক। স্থির শক্তির শর্তে, এটি ইঞ্জিনের গতির বিপরীতভাবে সমানুপাতিক। গতি যত দ্রুত হবে, টর্ক তত কম হবে এবং টর্ক তত বেশি হবে, যা একটি নির্দিষ্ট পরিসরে গাড়ির লোড ক্ষমতাকে প্রতিফলিত করে। বিশেষ্য ব্যাখ্যা: ঘূর্ণন সঁচারক বল একটি বস্তুকে ঘুরিয়ে দেয়। ইঞ্জিন টর্ক হল ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রান্ত থেকে ইঞ্জিন আউটপুট টর্ক। স্থির শক্তির শর্তে, এটি ইঞ্জিনের গতির বিপরীতভাবে সমানুপাতিক। গতি যত দ্রুত হবে, টর্ক তত কম হবে এবং টর্ক তত বেশি হবে, যা একটি নির্দিষ্ট পরিসরে গাড়ির লোড ক্ষমতাকে প্রতিফলিত করে। ভালভ টর্ক গণনার পদ্ধতি কি? ভালভ টর্ক হল ভালভের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার, তাই অনেক বন্ধু ভালভ টর্ক গণনা সম্পর্কে খুব উদ্বিগ্ন। নীচে, বিশ্ব ফ্যাক্টরি পাম্প ভালভ নেটওয়ার্ক আপনার জন্য ভালভ টর্ক গণনাটি বিস্তারিতভাবে চালু করার জন্য। ভালভ ঘূর্ণন সঁচারক বল গণনা নিম্নরূপ: অর্ধেক ভালভ ব্যাস x 3.14 বর্গ হল ভালভ প্লেটের ক্ষেত্রফল, ভারবহন চাপ (অর্থাৎ, চাপ ভালভের কাজ) দ্বারা গুণিত স্থির চাপের উপর একটি শ্যাফ্ট আঁকুন, ঘর্ষণ সহগ দ্বারা গুণিত (সাধারণ ইস্পাত ঘর্ষণ সহগ 0.1 এর টেবিল, রাবারের ঘর্ষণ সহগ 0.15 এর জন্য ইস্পাত), দ্রুত ভালভ টর্কের জন্য 1000 দ্বারা বিভক্ত অ্যাক্সেলের ব্যাসের সংখ্যা, গবাদি পশুর জন্য ইউনিট, মিটার, বৈদ্যুতিক ডিভাইস এবং বায়ুসংক্রান্ত যন্ত্রের রেফারেন্স নিরাপত্তা মান actuators হল ভালভ টর্কের 1.5 গুণ। যখন ভালভ ডিজাইন করা হয়, তখন অ্যাকচুয়েটরের নির্বাচন অনুমান করা হয়, যা মূলত তিনটি ভাগে বিভক্ত: 1. সিলের ঘর্ষণ টর্ক (গোলক এবং ভালভ আসন) 2. ভালভ স্টেমে প্যাকিংয়ের ঘর্ষণ টর্ক 3. বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণ টর্ক ভালভ স্টেম অতএব, গণনা করা চাপ সাধারণত নামমাত্র চাপের 0.6 গুণ (কাজের চাপ সম্পর্কে), এবং ঘর্ষণ সহগ উপাদান অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। অ্যাকচুয়েটর নির্বাচন করতে গণনাকৃত টর্ককে 1.3~1.5 গুণ করা হয়। ভালভ টর্ক গণনার ক্ষেত্রে ভালভ প্লেট এবং আসনের মধ্যে ঘর্ষণ, ভালভ শ্যাফ্ট এবং প্যাকিংয়ের মধ্যে ঘর্ষণ এবং বিভিন্ন চাপের পার্থক্যের অধীনে ভালভ প্লেটের থ্রাস্ট বিবেচনা করা উচিত। কারণ ডিস্ক, সীট এবং প্যাকিংয়ের অনেক প্রকার রয়েছে, প্রতিটিরই আলাদা ঘর্ষণ শক্তি, যোগাযোগের পৃষ্ঠের আকার, কম্প্রেশনের মাত্রা ইত্যাদি। অতএব, এটি সাধারণত গণনা না করে যন্ত্র দ্বারা পরিমাপ করা হয়। ভালভ ঘূর্ণন সঁচারক বল গণনা করা মান মহান রেফারেন্স মান, কিন্তু এটি সম্পূর্ণরূপে অনুলিপি করা যাবে না. অনেক কারণের প্রভাবের অধীনে, ভালভ টর্কের গণনা পরীক্ষামূলক ফলাফলের চেয়ে বেশি সঠিক নয়। ভালভ চেহারা গুণমান পরিদর্শনের জন্য সাধারণ ত্রুটি এবং মূল্যায়ন মান পণ্য উত্পাদন, গুণমান পরিদর্শন এবং অন-সাইট গ্রহণযোগ্যতার মানগুলির অসামঞ্জস্যতার কারণে, প্রতিটি স্ট্যান্ডার্ডের ত্রুটিগুলির জন্য ভিন্ন ভিন্ন রায়ের নীতি রয়েছে এবং কখনও কখনও বিভিন্ন পরিদর্শন সিদ্ধান্তে আসবে৷ উদাহরণ স্বরূপ, ফোরজিং ভালভ প্রোডাক্ট স্ট্যান্ডার্ড GB/T 1228-2006 5% বা 1.5mm সীমার মাপের মধ্যে ত্রুটির অনুমতি দেয় এবং কাস্টিং ভালভ প্রোডাক্ট স্ট্যান্ডার্ড JB/T 7927-2014 A এবং B তে ত্রুটির দুটি উদাহরণের অনুমতি দেয়। ফিল্ড অ্যাকসেপ্টেন্স স্ট্যান্ডার্ড SY/T 4102-2013 অনুযায়ী, ভালভের বাইরের পৃষ্ঠে ফাটল, ট্র্যাচহোল, ভারী চামড়া, দাগ, যান্ত্রিক ক্ষতি, মরিচা, অনুপস্থিত অংশ এবং নেমপ্লেট থাকবে না পণ্য উত্পাদন, গুণমান পরিদর্শন এবং অসঙ্গতির কারণে অন-সাইট গ্রহণযোগ্যতার মান, প্রতিটি মানদণ্ডে ত্রুটির নির্ণয়ের নীতিগুলি আলাদা, এবং কখনও কখনও বিভিন্ন পরিদর্শন উপসংহার প্রদর্শিত হবে। উদাহরণ স্বরূপ, ফোরজিং ভালভ প্রোডাক্ট স্ট্যান্ডার্ড GB/T 1228-2006 5% বা 1.5mm সীমার মাপের মধ্যে ত্রুটির অনুমতি দেয় এবং কাস্টিং ভালভ প্রোডাক্ট স্ট্যান্ডার্ড JB/T 7927-2014 A এবং B-তে ত্রুটির দুটি উদাহরণের অনুমতি দেয়। ভালভ ফিল্ড গ্রহণযোগ্যতা মান SY/T 4102-2013 শর্ত দেয় যে ভালভের বাইরের পৃষ্ঠে ফাটল, ট্র্যাচহোল, ভারী ত্বক, দাগ, যান্ত্রিক ক্ষতি, মরিচা, অনুপস্থিত অংশ, নেমপ্লেট এবং পেইন্ট পিলিং ইত্যাদি থাকবে না। ভালভের গুণমান পরিদর্শন মান SH 3515-2013 শর্ত দেয় যে যখন ভালভ বডি ঢালাই হয়, তখন এর পৃষ্ঠটি মসৃণ হওয়া উচিত, ফাটল, সঙ্কুচিত গর্ত, ট্র্যাকোল, ছিদ্র, burrs এবং অন্যান্য ত্রুটি ছাড়াই; যখন ভালভ বডি নকল হয়, তখন এর পৃষ্ঠটি ফাটল, আন্তস্তর, ভারী চামড়া, দাগ, কাঁধের অভাব এবং অন্যান্য ত্রুটিমুক্ত হওয়া উচিত। তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস দাহ্য, বিস্ফোরক এবং ক্ষয়কারী। অর্পিত মান SH3518-2013 কঠোরভাবে প্রয়োগ করার পাশাপাশি, ভালভের গুণমান পরিদর্শনটি ভালভের ক্ষেত্রের গ্রহণযোগ্যতা স্পেসিফিকেশন এবং ভালভের উত্পাদন স্তরকেও উল্লেখ করা উচিত। সরবরাহকারী প্রস্তুতকারকদের সুপারিশ এবং নির্বাচন করার সময়, কারখানার পরিদর্শনকে শক্তিশালী করে, ভালভের গুণমান পরিদর্শনটি ত্রুটির অবস্থান, আকার এবং আকৃতির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত। এবং ভালভ কাজের চাপ, কাজের মাধ্যম, ব্যাপক মূল্যায়নের জন্য পরিবেশের ব্যবহার, শুধুমাত্র পণ্যের গুণমান নিশ্চিত করতে নয়, ন্যায়বিচার, ন্যায্যতাও করতে হবে। চেহারা ত্রুটির মূল্যায়ন 2014 সালে, চাংকিং অয়েলফিল্ড টেকনোলজি মনিটরিং সেন্টার দ্বারা বিভিন্ন ধরণের মোট 170284 ভালভ পরীক্ষা করা হয়েছিল, এবং 5622 ভালভ অযোগ্য ছিল, যার অযোগ্য হার 3.30% ছিল, যার মধ্যে 2817 ভালভ অ্যাকাউন্টের গুণমান পরিদর্শনের জন্য অযোগ্য ছিল। অযোগ্য ভালভের মোট সংখ্যার 50.11%। প্রধান ট্র্যাকোমা, ছিদ্র, ফাটল, যান্ত্রিক ক্ষতি, সংকোচন, চিহ্ন এবং শরীরের প্রাচীর বেধ অযোগ্য গঠন এবং আকার। 1. চেহারা বৈশিষ্ট্য প্রধান কারণ হল স্টেমের শেষ প্রক্রিয়া করা হয় না, স্টেম এবং হ্যান্ডহুইল ঘনিষ্ঠভাবে একত্রিত করা যায় না, ভালভ খোলা এবং বন্ধ করার জন্য নমনীয় নয়, বা ভালভ প্রাচীরের বেধ, ব্যাস স্টেম এবং কাঠামোর দৈর্ঘ্য প্রমিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। Z41H-25 DN50 গেট ভালভের দৈর্ঘ্য মান অনুযায়ী 230 মিমি, এবং পরিমাপ করা দৈর্ঘ্য 178 মিমি। 2. পরিদর্শন পদ্ধতি ভালভ গঠন চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা পরিদর্শন করা যেতে পারে. ভালভ বডির প্রাচীরের বেধ সাধারণত অতিস্বনক বেধ মিটার দ্বারা পরিমাপ করা হয় এবং কাঠামোর দৈর্ঘ্য সাধারণত ভার্নিয়ার ক্যালিপার, টেপ পরিমাপ, গভীরতা শাসক এবং অন্যান্য সরঞ্জাম এবং যন্ত্র দ্বারা পরিমাপ করা হয়। দেওয়ালের বেধ পরিমাপ করার সময় পরিমাপ করা অংশটি মসৃণ পালিশ করা উচিত, যাতে পরীক্ষার নির্ভুলতা প্রভাবিত না হয়। শরীরের ছোট প্রাচীর বেধ সাধারণত প্রবাহ উত্তরণ উভয় পাশে বা শরীরের নীচে প্রদর্শিত হয়. 3. নন-কনফর্মিং ভালভ স্ট্রাকচার, শরীরের প্রাচীরের বেধ, কাঠামোর দৈর্ঘ্য এবং স্টেম ব্যাস সহ ত্রুটির মূল্যায়ন ভালভগুলি সরাসরি অসঙ্গতিপূর্ণ বলে মনে করা হয়। ট্র্যাকোমা এবং স্টোমা সংকোচন এবং ছিদ্র 1. চেহারা বৈশিষ্ট্য সংকোচন এবং ছিদ্র সাধারণত ঢালাই ভালভ (হট জয়েন্ট) বা স্ট্রাকচারাল মিউটেশন অংশের শক্ত অংশে অবস্থিত। সংকোচন এবং আলগা অক্সিডেশন রঙ ছাড়া অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ, অনিয়মিত আকার, রুক্ষ ছিদ্র প্রাচীর অনেক অমেধ্য এবং ছোট ছিদ্র দ্বারা অনুষঙ্গী। 2. পরিদর্শন পদ্ধতি সংকোচন এবং আলগা চেহারা খুঁজে পাওয়া সহজ নয়, এবং ফুটো সাধারণত চাপ পরীক্ষার প্রক্রিয়ায় ঘটে। পরীক্ষার সময়, ঢালা মুখ, রাইজার এবং ভালভের ভালভ বডির সঙ্কুচিত অংশগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। পরীক্ষার পরে, উপরের অংশগুলিকে হাত দিয়ে স্পর্শ করা উচিত যাতে পেইন্ট কভার-আপের কারণে ত্রুটিগুলি মিস না হয়। 3. ত্রুটি মূল্যায়ন সঙ্কুচিত করা সহজ ভালভ গঠন, সঙ্কুচিত বা আলগা অযোগ্য ব্যাস হিসাবে বিচার করা উচিত বিচ্ছিন্নতা কারণ. ফাটল 1. চেহারা বৈশিষ্ট্যগুলি ফাটল সাধারণত ফোরজিং ভালভ বডির দুটি দেয়ালের গরম জয়েন্ট অংশে এবং কাঠামোগত মিউটেশন অংশে দেখা যায়, যেমন ফ্ল্যাঞ্জ রুট এবং ভালভ বডির বাইরের প্রাচীরের উত্তল পৃষ্ঠ। ফাটলের গভীরতা অগভীর, সাধারণত চুলের রেখার উপর ভিত্তি করে। গরম ফাটলের আকৃতি কঠিন এবং অনিয়মিত, ফাঁকটি প্রশস্ত, ক্রস বিভাগটি গুরুতরভাবে অক্সিডাইজড, এবং ফাটলটি ধাতব দীপ্তি নয়, এবং ফাটলটি শস্যের সীমানা বরাবর ঘটে এবং বিকশিত হয়। ঠান্ডা ফাটল সাধারণত সোজা হয়, ফাটলের ধাতব পৃষ্ঠ অক্সিডাইজড হয় না এবং ক্র্যাকটি প্রায়শই শস্যের মধ্য দিয়ে পুরো বিভাগে প্রসারিত হয়। 2. পরিদর্শন পদ্ধতি চাক্ষুষ পরিদর্শন ছাড়াও, ভালভ পৃষ্ঠের ফাটলগুলির জন্য চৌম্বকীয় পাউডার বা অসমোটিক পরিদর্শনও ব্যবহার করা যেতে পারে। 3. ত্রুটির মূল্যায়ন ফাটলের অস্তিত্ব ভালভের ভারবহনকারী ক্রস-বিভাগীয় এলাকাকে হ্রাস করে, এবং ফাটলের প্রান্তটি তীক্ষ্ণ খাঁজ তৈরি করে, এবং চাপ অত্যন্ত ঘনীভূত হয়, যা প্রসারিত করা সহজ এবং ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায়। সাধারণত স্পষ্টতই দৃশ্যমান ফাটল অনুমোদিত নয়, তাদের অবস্থান এবং আকার নির্বিশেষে অযোগ্য হিসাবে বিচার করা হয়। ফাটল পাওয়া যাওয়ার পরে, এটি নাকাল চাকা দিয়ে পালিশ করা যেতে পারে। যদি এটি নিশ্চিত করা হয় যে ফাটলটি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা হয়েছে, ভালভের পৃষ্ঠটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি, এবং বেধটি পাতলা এবং স্পষ্ট নয়, তবে এটি যোগ্য হিসাবে বিচার করা যেতে পারে, অন্যথায় এটি ফেরত হিসাবে বিবেচিত হবে। যান্ত্রিক ক্ষতি 1. চেহারা বৈশিষ্ট্য যান্ত্রিক ক্ষতি হল পরিবহন প্রক্রিয়ায় ভালভ, হ্যান্ডলিং, উত্তোলন, স্ট্যাকিং এবং তাই নক ক্ষতি, বা কাটা, কাটা এবং অন্যান্য প্রক্রিয়াকরণ ক্ষতি, যেমন উত্তল বা সমতল সিলিং ফ্ল্যাঞ্জ সিলিং পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচ, ইন্ডেন্টেশন, ঢালাই রাইজার গ্যাস কাটিয়া পৃষ্ঠ এবং forging প্রান্ত কাটিয়া ত্রুটি প্রক্রিয়াকরণ না দ্বারা গঠিত. এই ত্রুটিগুলি একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় পৌঁছায়, ভালভের গুণমান এবং জীবনকেও প্রভাবিত করবে। 2. পরিদর্শন পদ্ধতি ভালভ পৃষ্ঠের যান্ত্রিক ক্ষতি চাক্ষুষ পরিদর্শন দ্বারা সনাক্ত করা যেতে পারে, এবং ত্রুটির গভীরতা একটি ঢালাই পরিদর্শন রুলার বা গভীরতা রুলার দিয়ে পরিমাপ করা যেতে পারে। 3. ত্রুটি মূল্যায়ন উত্তল বা সমতল সিলযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং পৃষ্ঠের রেডিয়াল স্ক্র্যাচ, যান্ত্রিক ক্ষতি এবং ত্রুটি, সেইসাথে রিং সংযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং পৃষ্ঠের খাঁজের দুই পাশে স্ক্র্যাচ এবং বাম্পগুলি ভালভ ফ্ল্যাঞ্জের সিলিং সম্পত্তিকে প্রভাবিত করবে এবং সাধারণত অস্তিত্বের অনুমতি দেওয়া হয় না। ফ্ল্যাঞ্জ সিল করা হয় না, শরীর এবং কভার পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচ এবং যান্ত্রিক ক্ষতি যতক্ষণ না গভীরতা ভাতা সীমার মধ্যে থাকে, ভালভের সামগ্রিক গুণমানকে প্রভাবিত করে না, যোগ্য পণ্য হিসাবে গ্রহণ করা যেতে পারে। যাইহোক, তীক্ষ্ণ স্ক্র্যাচগুলিকে মসৃণভাবে পালিশ করতে হবে যাতে চাপের ঘনত্ব রোধ করা যায়। ভালভ শরীরের সনাক্তকরণ এবং অন্যান্য প্রধান শরীরের প্রাচীর বেধ, কাঠামোর দৈর্ঘ্য অযোগ্য বা ডাই ঢালাই উপর শরীরের নামমাত্র চাপ, ট্রেডমার্ক পরিবর্তনের ঘটনা বিদ্যমান, পরিদর্শন প্রক্রিয়া প্লেট বা কম চাপ ভালভ এর পরিবর্তে প্রতিরোধ করা উচিত উচ্চ চাপ ভালভ এর. উদাহরণস্বরূপ, Z41H-25 DN50 ভালভের ভালভ বডিতে নামমাত্র চাপ "25" ঢালাই পরিবর্তন করা হয়েছে, এবং ভালভ বডির পুরুত্ব 7.8 মিমি পরিমাপ করা হয়েছে, যা 8.8 মিমি শর্তের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয় পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পে ব্যবহৃত ভালভের জন্য। চিহ্নটি পালিশ করার পরে এটি 2.5mpa ভালভের পরিবর্তে 1.6mpa ভালভের অন্তর্গত। উপসংহার ভালভের চেহারা গুণমান পরিদর্শন পাস করার পরেই চাপ পরীক্ষা করা যেতে পারে। যদি চেহারার গুণমানটি যোগ্য না হয় তবে অন্তত পরীক্ষা চলাকালীন ভালভটি লিক হবে এবং ক্র্যাকিং দুর্ঘটনা সর্বাধিক ঘটবে। ত্রুটি নির্ণয় করা না হলে, এটি অপ্রয়োজনীয় বর্জ্য এবং এমনকি মানের বিরোধ সৃষ্টি করবে। অতএব, বিভিন্ন ভালভ ফাংশন এবং নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা একই নয়, গ্রহণযোগ্য ত্রুটিগুলি একই নয়, ভালভের পৃষ্ঠের ত্রুটিগুলি নির্ধারণ করা উচিত ভালভের ব্যবহার, ত্রুটির ধরন, অবস্থান, আকার এবং অন্যান্য ব্যাপক বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে বৈজ্ঞানিক, ন্যায্য, ন্যায্য মানের পরিদর্শনের জন্য, তেল এবং গ্যাস ক্ষেত্রের প্রকৌশল নির্মাণের চাহিদা মেটাতে।