Leave Your Message
খবর বিভাগ
আলোচিত সংবাদ
0102030405

চুলা গরম করার সাধারণ সমস্যা নিরাপত্তা ভালভ গেট ভালভ বিশ্লেষণ নিরাপত্তা ভালভের প্রাথমিক জ্ঞান

2023-04-24
গরম করার ফার্নেস সেফটি ভালভ গেট ভালভের সাধারণ সমস্যা বিশ্লেষণ নিরাপত্তা ভালভের প্রাথমিক জ্ঞান 1. প্রিফেস সেফটি ভালভ হল একটি অত্যাবশ্যক রক্ষণাবেক্ষণ গেট ভালভ, যা বিভিন্ন উচ্চ চাপের জাহাজ এবং কনভেয়িং পাইপের জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন স্ট্রেস সিস্টেমে কাজের চাপ মানকে ছাড়িয়ে যায় মান, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খুলতে পারে, অতিরিক্ত উপাদান বাতাসে নিঃসৃত হয়, উচ্চ চাপের জাহাজ এবং কনভেয়িং পাইপের নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে, ঘটনাগুলি এড়াতে, কিন্তু যখন সিস্টেম সফ্টওয়্যারের চাপ চাপে বা সামান্য নীচে নেমে যায় চাপ, এটা স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রস্থান করতে পারেন. সুরক্ষা ভালভ সম্পর্কিত কাজ সরাসরি সরঞ্জাম এবং ব্যক্তিগত নিরাপত্তার নিরাপত্তার সাথে সম্পর্কিত, তাই আমাদের অবশ্যই উচ্চ মনোযোগ দিতে হবে। 2. নিরাপত্তা ভালভ 2.1, গেট লিকেজ এর সাধারণ সমস্যার মূল কারণ এবং সমাধান  সিস্টেমের স্বাভাবিক অপারেটিং চাপের অধীনে, সিলিং পৃষ্ঠে পিস্টন ভালভ এবং উচ্চ চাপের গেট ভালভের ফুটো অনুমোদিত মাত্রা ছাড়িয়ে যায় এবং এর ফুটো নিরাপত্তা ভালভ শুধুমাত্র উপাদান ক্ষতি হবে না. উপরন্তু, মাঝারি লিক হার্ড রাবার সীল ক্ষতিগ্রস্ত হবে অব্যাহত থাকবে, যাইহোক, সাধারণ নিরাপত্তা ভালভ এর sealing পৃষ্ঠ ধাতু উপকরণ সব ধাতু যৌগিক উপকরণ, যদিও মসৃণ এবং সুশৃঙ্খল করতে, কিন্তু জল নিশ্চিত করা খুব কঠিন উপাদান চাপ উপশম প্রাঙ্গনে ফুটো. অতএব, মাঝারি জন্য বাষ্প নিরাপত্তা ভালভ, নির্দিষ্ট সিস্টেম চাপ অধীনে, যদি খালি চোখে প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থান শেষে দেখতে না পারে, এছাড়াও ফুটো শুনতে না পারে, মনে করুন যে নিবিড়তা প্রয়োজনীয়তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। সাধারণত, গেট ভালভ ফুটো হওয়ার তিনটি প্রধান কারণ রয়েছে: একটি ক্ষেত্রে নোংরা অবশিষ্টাংশ সিলিং পৃষ্ঠের মধ্যে পড়ে, এবং সিলিং পৃষ্ঠটি আচ্ছাদিত হয়, যার ফলে স্পুল এবং উচ্চ চাপের গেট ভালভের মধ্যে একটি ফাঁক থাকে এবং তারপরে গেটটি প্রবেশ করে। ভালভ ফুটো. এই ধরণের সাধারণ ত্রুটি দূর করার উপায় হল সিলিং পৃষ্ঠের ময়লা এবং অবশিষ্টাংশে বিস্ফোরিত হওয়া, সাধারণত গরম করার চুল্লিতে বয়লার ব্লো পাইপের আকার মেরামত করার জন্য আগাম প্রস্তুত করা, নিরাপত্তা দরজার সীসা পরীক্ষা করার প্রথমটি, একবার পাওয়া গেলে ফুটো বয়লার ঘা পাইপ এছাড়াও পতন রক্ষণাবেক্ষণ বাহিত, যদি এটি চুল্লি চালানোর পরে সীসা পরীক্ষায় দেখা গেছে যে নিরাপত্তা দরজা ফুটো, এই ধরনের একটি জিনিস দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে, সীসা হিমায়নের 20 মিনিটের পরে চলতে পারে এবং তারপর একটি চালাতে পারে রাডার, ধোয়ার জন্য সিলিং পৃষ্ঠ। আরেকটি পরিস্থিতি sealing পৃষ্ঠ ক্ষতি হয়. সিলিং পৃষ্ঠের ক্ষতির প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ: প্রথমত, সিলিং পৃষ্ঠের উপাদান দুর্বল। উদাহরণ স্বরূপ, 3 ~ 9 নং ফার্নেসের প্রধান নিরাপত্তা দরজায় বছরের পর বছর রক্ষণাবেক্ষণের কারণে, প্রধান সুরক্ষা দরজার বীজ এবং উচ্চ চাপের গেট ভালভ সিল করার পৃষ্ঠটি ব্যাপকভাবে খুব কম অধ্যয়ন করা হয়েছে, যাতে সিলিং পৃষ্ঠের কঠোরতাও হ্রাস পায়, ফলে সিলিং হ্রাস, এই পরিস্থিতি অপসারণের আরও উপযুক্ত উপায় হল মূল সিলিং পৃষ্ঠটি মিল করা, এবং তারপরে প্রকৌশল অঙ্কন অনুসারে আবার স্প্রে ঢালাই উত্পাদন এবং প্রক্রিয়াকরণ, সিলিং পৃষ্ঠের কঠোরতা বাড়ান। উৎপাদন প্রক্রিয়ায় উৎপাদনের গুণমানের দিকে মনোযোগ দিতে হবে, যেমন সিলিং পৃষ্ঠের ফাটল, বালির গর্ত এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি অবশ্যই উৎপাদন এবং প্রক্রিয়াকরণের পরে মিলিং করা উচিত। নতুন প্রক্রিয়াকরণ স্পুল উচ্চ চাপ গেট ভালভ ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন মান পূরণ করতে হবে. বর্তমানে, YST103 সার্বজনীন ইস্পাত ঢালাই রড স্প্রে ঢালাই প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োগ ভালভ কোর সিলিং পৃষ্ঠ করতে খুব ভাল। দ্বিতীয়ত, রক্ষণাবেক্ষণের মান ভাল নয়, স্পুল উচ্চ চাপের গেট ভালভ নাকাল পণ্যের মানের মান পূরণ করতে পারে না, এই ধরনের সাধারণ ত্রুটিগুলি দূর করার উপায় হল ডিগ্রি অনুযায়ী সিলিং পৃষ্ঠ মেরামত করার জন্য গ্রাইন্ডিং বা মিলিং পদ্ধতি ব্যবহার করা। ক্ষতি সেফটি ভালভ লিকেজের আরেকটি বড় কারণ হল অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন বা প্রাসঙ্গিক অংশগুলির আকার খুব বড়। ইনস্টলেশন লিঙ্কে, স্পুল উচ্চ চাপের গেট ভালভটি সঠিক হয়নি বা জয়েন্টের পৃষ্ঠে হালকা ফুটো রয়েছে বা স্পুল উচ্চ চাপের গেট ভালভের সিলিং পৃষ্ঠটি সিল করার পক্ষে খুব প্রশস্ত। স্পুল সমাবেশের চারপাশে ক্লিয়ারেন্সের আকার এবং অভিন্নতা পরীক্ষা করুন, নিশ্চিত করুন যে স্পুলটির সামনের প্রান্তের গর্ত এবং সিলিং পৃষ্ঠটি একই, এবং স্পুলটির বাইরে প্রসারিত হতে পারে না এমন সব জায়গায় শূন্যতা সনাক্ত করুন; ইঞ্জিনিয়ারিং অঙ্কন অনুসারে, যুক্তিসঙ্গত সিলিং অর্জনের জন্য সিলিং পৃষ্ঠের প্রস্থ হ্রাস করা উচিত। 2.2 বন্ডিং সারফেস লিকিং অয়েল সার্কিট বোর্ড,  তেল সার্কিট প্লেটের অপ্রত্যক্ষ পৃষ্ঠে জলের ফুটো সমস্যাকে বোঝায়, এই ধরনের ফুটো হওয়ার জন্য নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলি হল: প্রথমত, অ্যাঙ্কর বোল্টের যৌথ পৃষ্ঠ শক্ত করার শক্তি অপর্যাপ্ত বা টাইট, জয়েন্ট পৃষ্ঠ sealing ফলে খুব ভাল নয়. বোল্ট শক্ত করার শক্তি সামঞ্জস্য করার জন্য পরিষ্কারের পদ্ধতি কী? অ্যাঙ্কর বোল্টকে শক্ত করার সময়, এটি অবশ্যই উপরের কোণ অনুসারে শক্ত করার আকারে করা উচিত। প্রতিটি জায়গায় স্থানটি সঠিকভাবে পরিমাপ করা এবং নোঙ্গর বল্টুটি নড়াচড়া না হওয়া পর্যন্ত শক্ত করা ভাল, যাতে যৌথ পৃষ্ঠটি প্রতিটি জায়গায় একই স্থান তৈরি করে। দ্বিতীয়ত, তেল সার্কিট প্লেট যুগ্ম পৃষ্ঠ দাঁত টাইপ sealing gasket প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না. উদাহরণস্বরূপ, দাঁত টাইপ sealing gasket অক্ষীয় সামান্য খাঁজ, সমতলতা, দাঁত টাইপ খুব ধারালো বা ঢাল এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি অকার্যকর sealing হতে হবে. যাতে তেল সার্কিট প্লেট যুগ্ম পৃষ্ঠ ফুটো. যন্ত্রাংশের মান নিয়ন্ত্রণের রক্ষণাবেক্ষণে, মানসম্মত দাঁত সিলিং গ্যাসকেট নির্বাচন এই ধরনের পরিস্থিতি এড়াতে পারে। তিন হল তেল সার্কিট প্লেট যৌথ পৃষ্ঠ সমতলতা খুব দরিদ্র বা হার্ড অবশিষ্টাংশ প্যাড অকার্যকর sealing ফলে. তেল সার্কিট প্লেট জয়েন্ট পৃষ্ঠের জন্য তেল সার্কিট প্লেট জয়েন্ট পৃষ্ঠের জল ফুটো দুর্বল মসৃণতা দ্বারা সৃষ্ট, অপসারণের উপায় হল গেট ভালভ ভেঙে ফেলা এবং পণ্যের গুণমানের মান পূরণ না হওয়া পর্যন্ত জয়েন্ট পৃষ্ঠটিকে আবার নাকাল করা। কারণ সিলিং দ্বারা সৃষ্ট অবশিষ্টাংশ প্যাড কাজ করে না, গেট ভালভ সমাবেশ সাবধানে যৌথ পৃষ্ঠ অপসারণ অবশিষ্টাংশ মধ্যে পড়া প্রতিরোধ. 2.3, আবেগ নিরাপত্তা ভালভ অঙ্গবিন্যাস Shu প্রধান নিরাপত্তা ভালভ ভঙ্গি এই অবস্থা প্রাথমিক নিরাপত্তা গেট প্রত্যাখ্যান হিসাবেও পরিচিত। প্রধান নিরাপত্তা দরজা গরম চুল্লি ব্যবহার বন্ধ করা হয় ক্ষতি খুব মহান, একটি প্রধান সরঞ্জাম লুকানো বিপদ, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম নিরাপদ অপারেশন গুরুতর ক্ষতি, একবার উচ্চ চাপ জাহাজ এবং পাইপলাইন ব্যবহার উপাদান কাজের চাপ অতিক্রম রেট করা বর্তমান, প্রধান নিরাপত্তা দরজা ভঙ্গি নয়, যাতে অতিরিক্ত চাপ অপারেশন যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম এবং বড় নিরাপত্তা দুর্ঘটনার ক্ষতি করতে সহজ হয়। প্রধান নিরাপত্তা দরজা সরাতে অস্বীকার করার প্রধান কারণগুলি অধ্যয়ন করার আগে, প্রথমে প্রধান নিরাপত্তা দরজা অপারেশনের মূল নীতিটি বিশ্লেষণ করুন। নীচের চিত্র 1-এ দেখানো হয়েছে, যখন চাপ জাহাজের চাপ ইমপালস রিলিফ ভালভের পুরো চাপে বেড়ে যায়, ইমপালস রিলিফ ভালভের অবস্থান, উপাদানটি পাইপ অনুসারে ধারক থেকে প্রধান সুরক্ষা ভালভ পিস্টন ঘরে চলে যায়, পিস্টন রুমে রক্তচাপ হ্রাসের সামান্য সম্প্রসারণ হবে, যদি পিস্টন ঘরে গ্যাসের চাপ P1 হয়, পিস্টন থ্রটল এরিয়া প্রায় Shs হয়, তাহলে পিস্টনের উপর কাজ করে f1 হল: F1 = P1 দ্বারা Shs... ....................................... (1) মাঝারি গ্যাসের চাপ হলে প্রেসার ভেসেল হল P2, এবং ভালভ কোরের ক্ষেত্রফল হল Sfx, তারপর ভালভ কোরে উপরের দিকে ধাক্কা দেওয়া উপাদানটির মিথস্ক্রিয়া বল f2 হল: F2 = P2 x Shx ... (2) সাধারণ রিলিফ ভালভ পিস্টন অ্যাপারচার ভালভ কোরের ব্যাস বড়, তাই টাইপ (1) এবং (2) Shs এর ধরন > Sfx  P1 উপাদান P2 যদি টরশন স্প্রিং f3 হিসাবে সেট করা হয় এবং ফিটনেস কম্পোনেন্ট এবং ফিক্সড কম্পোনেন্টের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ বল ( সাধারণত পিস্টন এবং পিস্টন চেম্বারের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ বল) স্পুলের বিপরীতে ভালভ সিটের প্রসার্য শক্তি অনুসারে fm হিসাবে সেট করা হয়, প্রধান সুরক্ষা দরজার অপারেশনের পূর্বশর্ত হল: শুধুমাত্র যখন মিথস্ক্রিয়া বল f1 কাজ করে পিস্টনটি কিছুটা বড়, এটিকে উপরের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য স্পুলটিতে ব্যবহৃত মিথস্ক্রিয়া শক্তি f2, ভালভ সিট f3 অনুযায়ী স্পুল পর্যন্ত টর্শন স্প্রিং-এর টান প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ফিটনেস উপাদান এবং স্থির উপাদানের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ শক্তি ( সাধারণত পিস্টন এবং পিস্টন চেম্বারের মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ বল) fm যোগ, যথা: প্রধান নিরাপত্তা গেট শুধুমাত্র f1 > f2 f3 fm হলেই চালানো যেতে পারে। অনুশীলনে, প্রধান নিরাপত্তা দরজা প্রত্যাখ্যান নিম্নলিখিত তিনটি দিক সম্পর্কিত হতে পারে: একটি হল গেট ভালভ ফিটনেস ক্রীড়া উপাদান আটকে আছে. এটি অযৌক্তিক ইনস্টলেশন, ময়লা এবং অবশিষ্টাংশ অনুপ্রবেশ বা অংশ ক্ষয়ের কারণে হতে পারে; পিস্টন চেম্বারের পৃষ্ঠের মসৃণতা দুর্বল, পৃষ্ঠের ক্ষতি, খাঁজ এবং শক্ত শস্যের কারণে অন্যান্য ত্রুটি। এইভাবে, ফিটনেস উপাদান এবং স্থির এবং স্থির উপাদানগুলির মধ্যে স্লাইডিং ঘর্ষণ শক্তি প্রসারিত হবে। অন্যান্য প্রয়োজনীয়তাগুলি অপরিবর্তিত থাকার প্রেক্ষিতে, f1 ইমপালস সেফটি ভালভের নামমাত্র ব্যাস খুবই ছোট, যার ফলে প্রধান সেফটি ভালভের পিস্টন অংশে ইনজেক্ট করা বাষ্প হ্রাস পায় এবং পিস্টনের নিম্নগামী গতিবিধিকে উন্নীত করার জন্য অপর্যাপ্ত বল f1, অর্থাৎ f1 এটি প্রায়ই ক্ষেত্রে যখন প্রধান নিরাপত্তা ভালভ impulse নিরাপত্তা ভালভ একটি প্রতিস্থাপন আছে, কারণ এটি ভাল বিবেচনা করা হয় না এবং দ্বারা সৃষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, যখন 5 নং ফার্নেস মেরামত করা হচ্ছে, তখন দুটি ভারী হাতুড়ি ইমপালস সেফটি ভালভ দুটি A49H-P54100VDg20 পালস সেফটি ভালভ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয় যা হারবিন ভালভ ফ্যাক্টরি দ্বারা উত্পাদিত হয়৷ এই নিরাপত্তা ভালভ সাধারণত A42H-P54100VDg125 বসন্ত টাইপ প্রধান নিরাপত্তা জোড়া সঙ্গে প্রয়োগ করা হয়. এটিকে Su প্রোডাকশনের সাথে রাখুন Dg150×90×250 টাইপের পুরানো প্রধান সুরক্ষা ভালভ ব্যবহার করা হয়েছে, এই ধরণের প্রধান সুরক্ষা ভালভ এবং A29H-P54100VDg125 টাইপ স্প্রিং টাইপ প্রধান সুরক্ষা ভালভ নামমাত্র ব্যাসের চেয়ে বড় এবং 5 নং ফার্নেসে শক্ততা দুর্বল। স্যাচুরেটেড রাষ্ট্র নিরাপত্তা ভালভ ওজন শেষ, প্রধান নিরাপত্তা ভালভ প্রত্যাখ্যান পরীক্ষা সীসা সীসা বহন. অবশেষে, আমরা ইমপালস সেফটি ভালভ ভেঙে ফেলব, গাইড হাতা এবং স্পুল ফাঁক সম্প্রসারণের একে অপরের অংশের সাথে সহযোগিতা করে, যাতে তার মোট বর্তমান বহন এলাকা বাড়ানোর জন্য, সীসাটি আবার একটি সফল পরীক্ষা চালান। তাই ইমপালস নিরাপত্তা ভালভ এবং প্রধান নিরাপত্তা ভালভ জোড়া যুক্তিসঙ্গত নয়, নামমাত্র ব্যাসের অনুপাত প্রধান নিরাপত্তা ভালভ প্রত্যাখ্যানের কারণ হবে। 2.4, ইমপালস সেফটি ভালভ ব্যাক সিট Shu প্রধান নিরাপত্তা ভালভ বিলম্বের সময় পিছনের আসনের সময় খুব দীর্ঘ ইমপালস সেফটি ভালভের পিছনের সিট, কিন্তু পাইপলাইনে বাষ্পের চাপও রয়েছে এবং পিস্টন চেম্বারে এখনও খুব বেশি, পিস্টন ডাউন ফোর্সকে প্রচার করুন এখনও খুব বড়, তাই ধীরে ধীরে প্রধান সুরক্ষা ভালভের পিছনের সীটে নিয়ে যান, এই ধরণের সাধারণ ব্যর্থতা অধিক A42Y-P5413.7VDg100 নিরাপত্তা ভালভ, কারণ নিরাপত্তা ভালভ এই ফর্ম পিস্টন চেম্বার সীল ভাল. এই ধরনের ব্যর্থতা দূর করার উপায় হল প্রধানত রিলিফ ভালভের খোলার ডিগ্রী বৃদ্ধি করে এবং সমাধানের জন্য থ্রটল ভালভের ব্যাস বৃদ্ধি করে, রিলিফ ভালভের খোলার ডিগ্রী এবং থ্রোটল ভালভের ব্যাস দ্রুত মনোপুলসার টিউবে বাষ্প ছেড়ে দেওয়ার জন্য বৃদ্ধি করে। ডিসচার্জ করা হয়, যাতে পিস্টনে কাজের চাপ কমানো যায়, যাতে পিস্টনের চালিকা শক্তি দ্রুত কমে যাওয়ার জন্য এটি ব্যবহার করা হয়, চালিকা শক্তিকে চালিত করার জন্য নিষ্কাশন বাক্সে বাষ্প উপাদান সংগ্রহে ভালভ স্পুল এবং প্রধান নিরাপত্তা ভালভ নিজেই torsion স্প্রিং টান প্রভাব অধীনে ড্রাইভ দ্রুত আসন ফিরে. অন্যদিকে, যেহেতু প্রধান সুরক্ষা ভালভের চলমান উপাদান এবং নির্দিষ্ট উপাদানগুলির মধ্যে ঘর্ষণ খুব বড়, তাই প্রধান সুরক্ষা ভালভটিও ধীর আসনের দিকে পরিচালিত করবে, এই ধরণের সমস্যা মোকাবেলা করার জন্য প্রধান সুরক্ষা ভালভ ফিটনেস স্পোর্টস। স্পেসিফিকেশনের সুযোগের মধ্যে অ্যাসেম্বলি গ্যাপ কন্ট্রোল প্যানেলের উপাদান এবং নির্দিষ্ট অংশ।