Kelso Technologies Inc. Novi kutni ventil za automobil pod pritiskom NYSE: Field Service Test of KIQ

29. septembra 2020., Vancouver, Britanska Kolumbija i Burnham, Teksas (GLOBE NEWSWIRE) – Kelso Technologies Inc. („Kelso“ ili „Kompanija“), (TSX: KLS), (NYSE American: KIQ) objavila je da je u skladu sa U skladu sa zahtjevima Američkog udruženja željeznica (AAR), glavni kupci su počeli da instaliraju Kelsoov novi ugaoni ventil za vagone od 2 inča (K2AV), koji se koristi za probno testiranje komercijalnih usluga na terenu. K2AV je specijalni ventil visoke vrijednosti posebno dizajniran za cisterne pod pritiskom. U servisnoj probi će se testirati ukupno trideset K2AV uređaja na deset tenkova. Prema statistici AAR-a, trenutno željeznička flota ima oko 85.000 vagona cisterni pod pritiskom. Za Kelsa, K2AV predstavlja važnu priliku da proširi pokrivenost proizvoda kompanije u opremi za željezničke cisterne. K2AV i kompanijski Kelso top kuglični ventil (KTBV), standardni izlazni ventil na dnu rupe (KBOV) i ventil za rasterećenje pritiska kamiona pod pritiskom (KPCH) su zajedno prošli testove na terenu, što je preduslov za dobijanje konačne reklame za AAR. Ova poboljšanja koja su ostvarili zainteresovane strane u željeznici u ispitivanjima na terenu su direktan rezultat Kelsovog fokusa na programe razvoja proizvoda orijentisanih na klijente za koje se očekuje da će pokrenuti rast prihoda vezanih za železnicu u velikim cevovodima železničkih proizvoda. Cilj dizajna je značajno smanjiti skupe dugoročne performanse i probleme sa opskrbom koji su stalni problemi sa trenutnim ugaonim ventilima koji se danas široko koriste. K2AV se koristi na vagonima cisternama pod pritiskom, a njegova glavna namjena je utovar i istovar sadržaja cisterne. Nalazi se na vrhu rezervoara za servisiranje pod pritiskom, a njegova standardna konfiguracija se sastoji od tri ili četiri ugaona ventila za svaki tanker. Cisterna pod pritiskom se puni pomoću ugaonog ventila koji se nalazi unutar sklopa gornjeg zaštitnog poklopca, a koristi se za transport zapaljivih i nezapaljivih plinova. Ključni vlasnički elementi dizajna K2AV uključuju upotrebu jednodijelnih, visokokvalitetnih obrađenih dijelova kako bi se eliminisali bilo kakvi defekti pora - ne koriste se liveni dijelovi. K2AV je dizajniran za inspekciju, popravku i održavanje, jer se prirubnica izlazne ploče i brtva mogu lako ukloniti za popravke. K2AV uključuje sjedište ventila sa samopražnjenjem, samočisteće, tako da može spriječiti nakupljanje robe u području sjedišta, čime se produžava vijek trajanja ventila i ventila. K2AV ispunjava ili prevazilazi AAR standarde i propise, i ima standardnu ​​AAR instalaciju pera i utora, koja je neophodna za primjene u automobilima pod pritiskom. Kao i svi Kelso proizvodi za željezničke cisterne, K2AV kompanije je u potpunosti proizveden u Sjedinjenim Državama i potpuno prerađen od sirovina, što je značajno poboljšanje u odnosu na uvezene odljevke koje koriste konkurenti. Sveobuhvatni sistem upravljanja lancem snabdevanja omogućava Kelsu da kupcima obezbedi najkraće i najpouzdanije vreme isporuke u industriji, što je glavna prednost dinamičkog proizvodnog sistema za kupce. K2AV programeri kompanije pristali su da ispune sve zahtjeve probnog testa usluge AAR na terenu. Njihovo učešće će pomoći da se završi regulatorni proces potreban za dobijanje potpunog odobrenja za AAR. Očekuje se da će K2AV odobren od strane AAR-a povećati potencijal usvajanja tržišta kod mnogih kupaca. Izvršni direktor i predsjednik kompanije James R. Bond rekao je: „Nastavit ćemo koristiti Kelsoovo ulaganje u razvoj opreme za željezničke cisterne za motivirane kupce kako bismo ojačali željezničko poslovanje kompanije. Ova efikasnija metoda istraživanja i razvoja i poboljšanje sa AAR-om. Partnerstvo, uključujući dugoročnu kvalifikaciju za proizvodnju M1003 kompanije, povećava dugoročni potencijal za veći prihod od novorazvijenih proizvoda. S obzirom na stroge željezničke propise i smjernice za testiranje, R&D projekte kompanije (kao što su K2AV, KTBV, KPCH i KBOV), uključujući konačno odobrenje AAR-a, i dalje će biti komplikovano, dugotrajno i skupo. Novi tok prihoda generiran od bilo kojeg novog proizvoda kompanije je još uvijek nepredvidiv i nema garancije da će generirati značajan komercijalni prihod. Tokom probnog perioda K2AV usluge na terenu, očekuje se da će menadžment dozvoliti kompaniji da legalno proda broj K2AV uređaja koje je odredio AAR kako bi se zadovoljile potrebe kupaca na komercijalan način. Ako ga u potpunosti usvoji željeznička industrija, onda se očekuje da će K2AV kompanije i novi KTBV, KPCH i KBOV kompanije poboljšati Kelsoove finansijske performanse proizvoda vezanih za željeznicu." Kelso je raznolika kompanija za razvoj proizvoda specijalizirana za dizajn, proizvodnja i distribucija vlasničke servisne opreme u transportnim aplikacijama Kao dizajner i pouzdan dobavljač jedinstvene visokokvalitetne opreme za cisterne, kompanija je stekla reputaciju za sigurno rukovanje i kontrolu opasnih i neopasnih roba tokom transporta proizvodi su posebno dizajnirani da kupcima pruže ekonomske i operativne prednosti uz smanjenje potencijalnog uticaja ljudskih grešaka i opasnosti po životnu sredinu Za potpunije poslovanje i finansijski status kompanije, molimo vas da proverite veb lokaciju kompanije www.kelsotech.com, kao i na sajtu. javni dokumenti objavljeni pod profilom kompanije URL-ovi se nalaze na kanadskoj www.sedar.com i EDGAR-ovoj www.sec.gov. . Sjedinjene Države. Pravna izjava u vezi sa izjavama o budućnosti: Ovo saopštenje za javnost sadrži "izjave o budućnosti" u smislu važećih zakona o hartijama od vrijednosti. Izjave koje gledaju u budućnost izražavaju očekivanja ili namjere. Izjave koje se odnose na budućnost u ovom saopštenju za štampu uključuju: naš K2AV može uveliko smanjiti skupe dugoročne probleme performansi koji postoje u danas široko korišćenim ugaonim ventilima; naši K2AV programeri će ispuniti sve zahtjeve K2AV-ovog AAR terenskog testiranja i testiranja; AAR Očekuje se da će odobreni K2AV povećati potencijal usvajanja tržišta za mnoge kupce; tokom probnog perioda usluge na licu mesta, kompaniji će biti dozvoljeno da legalno prodaje mali broj K2AV uređaja za podršku korisnicima; i Kelso bi mogao prodati K2AV, KTBV, KPCH i KBOV u budućnosti. Poboljšajte svoje finansijske performanse. Iako Kelso vjeruje da su očekivani budući rezultati, učinak ili postignuća izražena ili implicirana izjavama i informacijama o budućnosti zasnovani na razumnim pretpostavkama i očekivanjima, ne mogu garantirati da će se takva očekivanja pokazati tačnima. Čitaoci se ne bi trebali previše oslanjati na izjave i informacije o budućnosti, jer takve izjave i informacije uključuju poznate i nepoznate rizike, neizvjesnosti i druge faktore koji mogu dovesti do Kelsovih stvarnih rezultata, performansi ili postignuća i očekivanih budućih rezultata, velikih razlika u performansama ili dostignućima izraženi ili implicirani takvim izjavama i informacijama koje gledaju u budućnost, uključujući, ali ne ograničavajući se na naš K2AV, možda neće značajno smanjiti skupe dugoročne probleme performansi koji i dalje postoje u danas široko korišćenim ugaonim ventilima; možemo Nemogućnost da završimo regulatorni proces za dobijanje svih AAR odobrenja za naš K2AV; rizik od propisa o sigurnosti na željeznici i drugih regulatornih odobrenja koja se mogu promijeniti, odgoditi ili poništiti; proizvodi kompanije možda neće pružiti očekivane ekonomske ili operativne prednosti; zbog konkurencije ili naših proizvoda Uz smanjeno interesovanje, možda nećemo moći rasti i održati očekivani izvor prihoda; narudžbe mogu biti otkazane, konkurenti mogu ući na tržište nudeći nove proizvode koji mogu zauzeti dio našeg tržišnog udjela; troškovi proizvodnje mogu porasti, što utiče na našu EBITDA; Možda ćemo morati da preuzmemo dug da bismo održali korak sa troškovima i/ili troškovima tehnologije ili razvoja proizvoda; a naši proizvodi nove opreme možda neće moći da zauzmu očekivani tržišni udio. Osim u skladu sa zakonom, kompanija ne namjerava ažurirati informacije o budućnosti i izjave o budućnosti sadržane u ovom saopštenju za javnost.