Električni i pneumatski aktuatori ventila Uvod Lagani pneumatski aktuatori ventila

Električni i pneumatski aktuatori ventila Uvod Lagani pneumatski aktuatori ventila Električni aktuator se općenito sastoji od motora, reduktora, mehanizma za ručni rad, mehanizma za pokazivanje položaja i drugih dijelova. U poređenju s drugim pogonskim uređajem ventila, električni pogonski uređaj ima karakteristike izvora napajanja, brz rad, zgodan i jednostavan za ispunjavanje različitih zahtjeva upravljanja. Stoga je u uređaju za aktiviranje ventila električni uređaj dominantan. Učinite konveksni sto na rotirajućoj koloni i smjer strelica s obje strane u osnovi dosljednim sve dok se rotacija natrag na gornju osovinu ne vrati. Zatim dajte signal za otvaranje i zatvaranje, vidite da li ventil ispunjava zahtjeve... Mehanizam za pokretanje ventila Uvođenje električnih i pneumatskih aktuatora 1.1 Pneumatski aktuator Pneumatski pogon ventila je siguran, pouzdan, jeftin, jednostavan za korištenje i održavanje, je grana pogonskog mehanizma ventila. Pneumatski uređaji se široko koriste u aplikacijama zaštićenim od eksplozije. Uređaj pneumatskog pogona ventila koristi izvor zraka, radni tlak je nizak, veličina strukture nije velika, ukupni potisak uređaja pneumatskog pogona ventila nije jako velik. Pneumatski tankoslojni aktuator Jednostruka opruga, pozitivno djelovanje Višestruke opruge, reakcija Cilindarski horizontalni aktuator dvostrukog djelovanja (bez opruge) Jednostruko djelovanje (povratak opruge) Električni aktuator Električni aktuator se općenito sastoji od motora, reduktora, mehanizma za ručni rad, mehanizma za pokazivanje položaja i ostali dijelovi. U poređenju s drugim pogonskim uređajem ventila, električni pogonski uređaj ima karakteristike izvora napajanja, brz rad, zgodan i jednostavan za ispunjavanje različitih zahtjeva upravljanja. Stoga je u uređaju za aktiviranje ventila električni uređaj dominantan. 2. Puštanje u rad aktuatora 2.1 Puštanje u rad električne glave Prilikom otklanjanja grešaka na električnom aktuatoru, koristite ručni kotačić da otvorite ventil u srednji položaj, a zatim dajte znak za otvaranje ili zatvaranje, da vidite da li se ventil kreće u pravom smjeru, ako je suprotno, motor je obrnut, potrebno je samo zamijeniti dvije faze trofaznog napajanja motora. Prekidač obrtnog momenta je podešen nakon izlaska iz fabrike i generalno ga nije potrebno podešavati. Ako je potrebno podešavanje, pronađite vrijednost skale na prekidaču zakretnog momenta u priručniku za upotrebu za podešavanje. Podešen rezultat hodnih prekidača blizu i otvaranja, blizu podešavanja, ručno "sedi", osovina ventila sa odvijačem prema dole. I rotiranje za 90° može se zaglaviti, pritisnite blizu strelice koja se okreće do matice za podešavanje, dok se ne zatvori za rotiranje stupca, djelovanje, rotiranje stupa na konveksnoj platformi je u skladu sa strelicom smjera na osnovnom (status bez djelovanja, konveksno strelica za smjer i vertikalni smjer). Prilikom podešavanja smjera otvaranja, ručno okrenite ventil na "potpuno otvoreno", pritisnite gornju osovinu sa pogonom i zarotirajte za 90° da se zaglavi, pritisnite otvorenu strelicu da okrenete otvorenu maticu za podešavanje, sve dok ne dođe do djelovanja otvorenog rotacionog stupa, tako da su konveksna glava na rotirajućem stupcu i smjer strelica na obje strane u osnovi isti, okrenite gornju osovinu da biste se vratili na početnu vrijednost. Zatim dajte signal za otvaranje, zatvaranje, provjerite da li ventil ispunjava zahtjeve. 2.2 Otklanjanje grešaka pneumatske glave Otklanjanje grešaka pneumatskog aktuatora, uglavnom na otklanjanju grešaka na pozicioneru. Prvo stavite da zatvorite položaj ventila, kako biste osigurali da je ventil čvrsto zatvoren, okrenite spojnu maticu kako biste zavili stablo ventila do sada, jezgro ventila i sjedište ventila moraju biti u bliskom kontaktu, skala hoda vretena za podešavanje na nulu, a zatim okrenite na zraku, tlak dovoda zraka do potrebnog tlaka sa redukcijskim ventilom, a zatim koristite generator strujnog signala od 4 ma na ulazu lokatora, Podesite ručni kotačić za podešavanje nulte točke na pozicioneru dok ventil ne počne raditi, a zatim unesite 20 mA struja, podesite ručni točak za podešavanje nulte tačke i uređaj za podešavanje opsega prema skali hoda kako bi se hod stabljike potpuno otvorio, a zatim ponovite korake unosa od 4mA i 20mA, sve dok ventil ne ispuni zahtjeve od 4mA potpuno zatvoren i 20mA potpuno otvoren . Kako bi se osiguralo da je ventil zatvoren na 4mA, struja od 4,10~4,15mA se može unijeti kao signal potpunog zatvaranja tokom otklanjanja grešaka, tako da struja od 4mA definitivno može zatvoriti ventil u stvarnom radnom stanju. Svi lagani pneumatski aktuatori sa više opruga sastoje se od membrane, kompresione opruge, nosača, potisne šipke, nosača, poklopca folije i drugih glavnih dijelova. Dijafragma je dubokog oblika, presvučena butadien gumom kako bi se povećala čvrstoća poliesterske tkanine i osigurala nepropusnost, a može se koristiti na temperaturi od 30~85℃. Kompresijska opruga koristi kombinaciju više opruga umjesto velike opruge u konvencionalnoj strukturi, čime se smanjuje visina. Broj opruga se može podijeliti na 4, 6 ili 8. Vodeća površina potisne šipke je gotova i površinski obrađena... Laki pneumatski aktuatori su također poznati kao fini mali pneumatski aktuatori. Ovaj proizvod ima karakteristike male težine, male visine, kompaktne strukture, jednostavne instalacije, pouzdanog djelovanja, velike izlazne sile, uštede energije i tako dalje. KADA SE UGRADI NA ventil, u poređenju sa tradicionalnim pneumatskim kontrolnim ventilom, visina je smanjena za 30%, težina je smanjena za 30%, ali je kapacitet protoka povećan za 30%, a podesivi raspon je proširen na 50:1 . Njegova struktura i princip rada prikazani su na slici 2-20 Sl. 2-20 laki pneumatski aktuator A) direktni hod (tip reakcije) b) ugaoni hod (tip pozitivnog djelovanja) Lagani pneumatski višeopružni filmski aktuator se može podijeliti na tip pozitivnog djelovanja (slika 2-20B) i tip negativnog djelovanja (slika 2-20A) prema načinu djelovanja. Nakon sastava regulacionog ventila, prema načinu otvaranja i zatvaranja, dijeli se na dvije vrste gasa isključen i gas otvoren. Slika 2-20A je pneumatski aktuator ravnog hoda. Prihvata signal tlaka zraka iz regulacionog instrumenta, ili se električni signal pretvara u tlak zraka preko električnog pretvarača, ulaza u zračnu komoru, djelujući na film nakon potiska, tako da se izlazna šipka kreće. Ovaj potisak istovremeno komprimira oprugu, sve dok se ne izbalansira sa silom reakcije opruge, tako da izlazna šipka dostigne unaprijed određeni položaj. Slika 2-20B je pneumatski aktuator ugaonog hoda. Njegov princip rada je: signalni pritisak ili električni signal iz regulacionog instrumenta, kroz električnu konverziju u zračni pritisak koji ulazi u zračnu komoru, djeluje na film kako bi se proizveo potisak, tako da se pokretna šipka pokreće, a zatim linearnom rotacijom mehanizam pretvoren u obrtni moment, izlazni ugaoni pomak. Kada izlazna šipka dostigne unaprijed određeni položaj, izlaz kutnog hoda je također siguran. Kada su aktuator i pozicioner kombinovani, ugao rotacije izlaznog vratila se vraća nazad na pozicioner, čime se može postići tačno pozicioniranje ugla rotacije. Svi lagani pneumatski aktuatori sa više opruga sastoje se od membrane, kompresione opruge, nosača, potisne šipke, nosača, poklopca folije i drugih glavnih dijelova. Dijafragma je dubokog oblika, presvučena butadien gumom kako bi se povećala čvrstoća poliesterske tkanine i osigurala nepropusnost, a može se koristiti na temperaturi od 30~85℃. Kompresijska opruga koristi kombinaciju više opruga umjesto velike opruge u konvencionalnoj strukturi, čime se smanjuje visina. Broj opruga se može podijeliti na 4, 6 ili 8. Vodeća površina potisne šipke je gotova i površina tretirana kako bi se poboljšala tvrdoća, smanjila hrapavost površine, smanjila greška povrata i povećao učinak brtvljenja. Reakcioni tip aktuatora generalno usvaja zaptivni prsten i potisnu šipku oblika 0, rukav osovine, jednostavnu strukturu, pouzdano zaptivanje, dizajn bez mehanizma za podešavanje kompresijske opruge, može se sastaviti u isto vreme, nije potrebno podešavanje. Spoj potisne šipke i stabla ventila se općenito može koristiti za otvaranje matice za šav, lako se rastavlja i sastavlja. U lakim pneumatskim aktuatorima, mogu se koristiti i pneumatski aktuatori s dvostrukom oprugom kao što je prikazano na slici 2-21. Stavlja malu oprugu unutar velikog izvora. Dvije opruge rade na istoj visini, ali imaju različitu krutost, ali ukupna krutost je zbir krutosti dvije opruge. Na taj način se ukupna visina cijelog aktuatora može smanjiti, tako da je struktura kompaktnija. Fig. 2-21 Pneumatski aktuator sa dvostrukom oprugom A) Vazdušno otvoren b) Vazdušno zatvoren S obzirom da su LAGANI pneumatski POKRIVAČI KONSTRUKOVANI SA više OPRUGA SMEŠTENIH u TANKOFILJSKIM KOMORAMA, GLOBALNI NOSAČ KONVENCIONALNIH KONSTRUKCIJA MOŽE SE ZAMJENITI SA dve čelične. Ova struktura je lakša po težini i dovoljno pouzdana u snazi; Nedostatak je što se hod podešavanja mora ukloniti i podesiti prije postavljanja gornjeg poklopca komore membrane. Ako se opruga mora koristiti za visoki pritisak ili veliki kalibar, zahtijeva veliku silu i želite kompaktnu strukturu, možete koristiti dvoslojnu strukturu membranske glave, pogledajte sliku 2-22. Iako je struktura složenija, lagana je. Njegove dvije membranske glave imaju dvije dijafragme koje rade zajedno kako bi prihvatile isti signal tlaka zraka, rezultujuća sila za potiskivanje djelovanja stabljike, rezultirajuća sila može doseći 3000-60000N.