Anàlisi dels problemes tècnics a què s'enfronta la instal·lació de vàlvules i substitució d'embalatges a la central elèctrica

Anàlisi dels problemes tècnics als quals s'enfronta la instal·lació de la vàlvula i la substitució de l'embalatge a la central elèctrica La posició de la instal·lació de la vàlvula ha de ser convenient per al funcionament; Fins i tot si la instal·lació és temporalment difícil, cal tenir en compte el treball a llarg termini de l'operador. És millor agafar el volant i el cofre de la vàlvula (generalment a 1,2 metres de distància del sòl d'operació), de manera que sigui més fàcil obrir i tancar la vàlvula. El volant de la vàlvula de terra ha d'estar cap amunt, no inclinar-lo, per evitar un funcionament incòmode. La vàlvula de la màquina de paret depèn de l'equip, però també de deixar espai per a l'operador. Per evitar el funcionament del cel, especialment àcids i àlcalis, medis tòxics, en cas contrari molt insegurs. La vàlvula de compuerta no s'ha d'invertir (és a dir, la roda manual cap avall), en cas contrari, el medi es mantindrà a l'espai de la coberta de la vàlvula durant molt de temps... Instal·lació de la vàlvula Un cop seleccionada correctament la vàlvula, s'ha d'instal·lar, mantenir i operar correctament per maximitzar la seva eficiència. La qualitat de la instal·lació de la vàlvula afecta directament l'ús, per la qual cosa s'ha de prestar molta atenció. (1) Direcció i posició Moltes vàlvules tenen direccions, com ara la vàlvula de globus, la vàlvula d'accelerador, la vàlvula reductora de pressió, la vàlvula de retenció, etc., si s'instal·len al revés, afectarà l'efecte i la vida útil (com la vàlvula d'acceleració) o no funciona en absolut (com la vàlvula reductora de pressió) o fins i tot causa perill (com la vàlvula de retenció). Vàlvules generals, senyals de direcció al cos de la vàlvula; En cas que no n'hi hagi, s'ha d'identificar correctament segons el principi de funcionament de la vàlvula. La cambra de la vàlvula de la vàlvula de globus és asimètrica, de manera que el fluid s'ha de passar pel port de la vàlvula de baix a dalt, de manera que la resistència del fluid sigui petita (determinada per la forma), estalvi de mà d'obra oberta (a causa de la pressió mitjana cap amunt). ), després de tancar el mitjà no premeu l'embalatge, fàcil manteniment. És per això que la vàlvula de globus no es pot instal·lar. Altres vàlvules tenen les seves pròpies característiques. La posició de la instal·lació de la vàlvula ha de ser convenient per al funcionament; Fins i tot si la instal·lació és temporalment difícil, cal tenir en compte el treball a llarg termini de l'operador. És millor agafar el volant i el cofre de la vàlvula (generalment a 1,2 metres de distància del sòl d'operació), de manera que sigui més fàcil obrir i tancar la vàlvula. El volant de la vàlvula de terra ha d'estar amunt, no inclinar-lo, per evitar un funcionament incòmode. La vàlvula de la màquina de paret depèn de l'equip, però també de deixar espai per a l'operador. Per evitar el funcionament del cel, especialment àcids i àlcalis, medis tòxics, en cas contrari molt insegurs. La vàlvula de compuerta no s'inverteix (és a dir, la roda manual cap avall), en cas contrari, farà que el medi retingut a l'espai de la coberta de la vàlvula durant molt de temps, sigui fàcil de corrosió de la tija i, per a alguns requisits del procés, tabú. És extremadament incòmode canviar l'embalatge al mateix temps. Obriu les vàlvules de compuerta de la tija, no instal·leu-les sota terra, en cas contrari, la humitat corroirà la tija exposada. Aixeca la vàlvula de retenció, instal·lació per garantir que el disc vertical, per tal d'elevar flexible. Les vàlvules de retenció de gir s'han d'instal·lar amb un eix de pas horitzontal per a un gir flexible. La vàlvula d'alleujament de pressió s'ha d'instal·lar en posició vertical sobre una canonada horitzontal i no s'ha d'inclinar en cap direcció. (2) Operacions de construcció La instal·lació i la construcció han de tenir cura, no colpejar el material trencadís de la vàlvula. Abans de la instal·lació, cal inspeccionar la vàlvula per comprovar les especificacions i identificar si hi ha danys, especialment per a la tija. També gireu unes quantes vegades per veure si està esbiaixat, perquè en el procés de transport, ** fàcil de colpejar la tija de la vàlvula. També *** restes de vàlvules. Quan s'aixeca la vàlvula, la corda no s'ha de lligar al volant ni a la tija per evitar danys a aquestes parts, sinó que s'ha de lligar a la brida. Per a la canonada connectada a la vàlvula, assegureu-vos de netejar. L'aire comprimit es pot utilitzar per eliminar l'òxid de ferro, la sorra, l'escòria de soldadura i altres residus. Aquests articles diversos, no només són fàcils de ratllar la superfície de segellat de la vàlvula, incloses les grans partícules d'articles diversos (com ara l'escòria de soldadura), sinó que també tapen la petita vàlvula, de manera que falla. Instal·leu la vàlvula de cargol, hauria de ser l'embalatge de segellat (fil i oli de plom o cinturó de matèria primera de PTFE), empaquetar-se a la rosca de la canonada, no arribar a la vàlvula, per no afectar el producte de memòria de la vàlvula, afectant el flux dels mitjans. Quan instal·leu vàlvules amb brides, premeu els cargols de manera simètrica i uniforme. Les brides de la vàlvula i les brides de les canonades han de ser paral·leles i l'espai lliure és raonable per evitar una pressió excessiva o fins i tot el trencament de la vàlvula. Per a materials trencadissos i baixa resistència de la vàlvula, especialment atenció. La vàlvula que s'ha de soldar amb la canonada s'ha de soldar primer, després obrir completament les peces de tancament i després soldar-la fins a la mort. (3) Instal·lacions de protecció Algunes vàlvules també requereixen protecció externa, que és l'aïllament i la refrigeració. De vegades s'afegeix una canonada de vapor de traçat de calor a la capa d'aïllament. Quin tipus de vàlvula ha d'estar aïllada o freda, segons els requisits de producció. En principi, quan el mitjà de la vàlvula per reduir massa la temperatura, afectarà l'eficiència de producció o la vàlvula congelada, cal mantenir la calor, o fins i tot la calor; Quan la vàlvula exposada, adversa a la producció o provoca gelades i altres fenòmens adversos, cal protegir el fred. Els materials d'aïllament són amiant, llana d'escòria, llana de vidre, perlita, diatomita, vermiculita, etc. Mantenir el material fred té suro, perlita, escuma, plàstic per esperar. Cal alliberar les vàlvules d'aigua i de vapor que no s'utilitzen durant molt de temps. (4) By-pass i instruments Algunes vàlvules disposen de bypass i manòmetres a més de la protecció necessària. S'instal·la un bypass per facilitar el manteniment del parany. Altres vàlvules també s'instal·len per bypass. La instal·lació de bypass depèn de l'estat de la vàlvula, la importància i els requisits de producció. (5) Substitució de les vàlvules d'estoc de farciment, alguns embalatges no són bons i alguns no coincideixen amb l'ús de mitjans, que han de substituir l'embalatge. Els fabricants de vàlvules no poden considerar l'ús de milers d'unitats de diferents mitjans, la caixa de farciment sempre s'omple d'embalatge normal, però quan s'utilitzen, han de deixar que el farciment i el mitjà s'adaptin. Quan substituïu el farciment, premeu-hi voltes i voltes. Cada articulació d'anell és adequada a 45 graus, l'anell i l'articulació de l'anell esglaonen 180 graus. L'alçada de l'embalatge ha de tenir en compte l'espai per a una compressió addicional de la glàndula. En l'actualitat, la part inferior de la glàndula s'ha de pressionar a una profunditat adequada de la cambra d'embalatge, que generalment pot ser del 10-20% de la profunditat total de la cambra d'embalatge. Per a vàlvules exigents, l'angle de costura és de 30 graus. Les unions entre els anells estan esglaonades 120 graus. A més de l'embalatge anterior, però també d'acord amb la situació específica, l'anell O de goma (resistència del cautxú natural fins a 60 graus centígrads àlcali feble, resistència del cautxú butanol a 80 graus centígrads, productes d'oli amb fluor resistent a una varietat de mitjans corrosius a continuació). 150 graus centígrads) anell de politetrafluoroetilè tres apilats (resistent a mitjans corrosius forts per sota dels 200 graus centígrads) anell de bol de niló (resistent a l'amoníac, àlcali per sota de 120 graus centígrads) i un altre farcit de formació. Una cinta en brut de politetrafluoroetilè (PTFE) s'embolica fora de la bobina d'amiant normal, que pot millorar l'efecte de segellat i reduir la corrosió electroquímica de la tija. Quan premeu l'embalatge, gireu la tija alhora per mantenir-la uniforme i evitar massa morts. Premeu la glàndula de manera uniforme i no inclineu-la. Hi ha diversos índexs per mesurar la qualitat de la vàlvula: fiabilitat del segellat, capacitat de resposta a l'acció, força, rigidesa i vida útil, etc. La vàlvula es considera la unitat bàsica en tot el sistema d'equips tèrmics, i hi ha control de vibració i vibració d'acoblament d'estructura fluida. requisits. Per garantir aquests indicadors, primer s'han de resoldre els principals problemes següents. 1 Control (determinar la fiabilitat de l'acció de la vàlvula) La fallada del sistema de control de la vàlvula de vapor principal i la vàlvula de reescalfament de vapor és un dels cinc accidents principals de la turbina de vapor, que es manifesta principalment en l'obertura de la vàlvula no s'ajusta al disseny, inclosa la fallada del mecanisme de transmissió, l'avanç de la carrera i el retard, que afecten la força i la vibració de la vàlvula. El control d'obertura de la vàlvula afecta directament l'estat de treball de la màquina de vapor, per la qual cosa és molt valorat i s'ha convertit en un dels problemes més importants de la investigació. En els últims anys, en l'estudi de la fiabilitat de la vàlvula, la vàlvula intel·ligent és la direcció principal de la investigació, la vàlvula intel·ligent té la funció d'autoestimar les condicions de treball i l'autoregulació en temps real. El component clau de la vàlvula intel·ligent és el posicionador digital. El posicionador digital utilitza un microprocessador per posicionar l'actuador de la vàlvula amb precisió, controlar i registrar les dades rellevants de la vàlvula. 2 Força (ha de complir els requisits de vida i rigidesa) L'inici freqüent de la unitat sobre la força de la vàlvula i la vida útil de la vàlvula és especialment destacat, especialment amb la vàlvula de control de la turbina de vapor, el focus de la investigació anterior sobre el problema del control de la vàlvula, ara sembla que la força del problema no es pot ignorar. Carolann Giovando, editora adjunta de la revista Power Engineering, escriu que els investigadors no haurien de centrar-se exclusivament en problemes de control, sinó en la força, la vida útil i el segellat, que són essencials per al funcionament de la vàlvula. (1) A causa de l'engegada freqüent de la unitat, és possible que la vàlvula de vapor principal original no compleixi els nous requisits de funcionament. Com que la vàlvula de vapor principal general està dissenyada segons la càrrega bàsica, el procés de disseny només d'acord amb la pressió estàtica, la temperatura, l'avaluació de fluència de la seva força, no hi ha cap problema de vida de fatiga de cicle baix. Ara les condicions de treball canvien, és possible que el disseny original no compleixi els requisits. Per tant, cal tenir en compte el disseny de la vida útil de la fatiga del cicle baix en el procés de disseny, de manera que les condicions de disseny siguin coherents amb les condicions de funcionament, per tal d'aconseguir l'objectiu d'allargar la vida útil. (2) A causa de la imprecisió del control de la carrera de l'actuador, la bobina té una càrrega d'impacte al seient. Hi ha hagut una fragmentació del seient de les centrals elèctriques, el bloc de fragmentació es va precipitar a la turbina, el que va provocar una forta disminució de la sortida de la turbina, el rotor de danys greus de la falla. A més, per a les vàlvules d'alta pressió, així com per al fenomen de la cavitació, val la pena estudiar més els defectes originals del cos de la vàlvula, el cos de la vàlvula després de l'anàlisi i la predicció de la vida útil de l'esquerda. 3 vibracions Els canvis d'obertura de la vàlvula, el mal rendiment dinàmic de l'actuador i les fuites de la vàlvula són la causa de la vibració, el dany per vibració a la vàlvula és molt petit, però l'impacte en tota la unitat és gran, en l'oscil·lació de baixa freqüència. L'oscil·lació de baixa freqüència de la unitat es divideix en dos tipus: una és l'oscil·lació de la pel·lícula d'oli, que és produïda per la pel·lícula d'oli que suporta el coixinet en l'operació d'acceleració o sense càrrega de la unitat; L'altra és l'oscil·lació del vapor, que és més complexa que l'oscil·lació de la pel·lícula d'oli. Vibra sota l'acció de la força d'excitació del vapor i sovint es produeix després de carregar la unitat. El canvi d'obertura de la vàlvula i les fuites són causes importants de l'oscil·lació del vapor. Les dades mostren que els Estats Units i Alemanya tenen accidents de xoc per oscil·lació de vapor, la Xina també ha passat accidents de xoc de turbina de 50 MW i 200 MW, a causa de la manca de registres de dades en temps real, de manera que no es pot determinar la causa de la fallada, però se sospita que estar relacionat amb dues oscil·lacions de baixa freqüència. Així, és molt important l'eliminació i la reducció de les oscil·lacions del vapor, que depèn d'un estudi sistemàtic dels canvis d'obertura de la vàlvula i de les forces d'excitació generades per les fuites. La probabilitat d'oscil·lació del vapor es pot reduir dissenyant correctament la carrera d'obertura i tancament de la vàlvula. 4 Fuites (fuites internes i externes) (1) Les fuites no només són la causa de la vibració, sinó que també provoquen contaminació i pèrdua d'energia. Per resoldre el problema de fuites, fins a cert punt, el sistema pot evitar vibracions, però també allargar la vida útil de l'equip, millorar l'eficiència. (2) La vida útil de la vàlvula d'alta pressió de la unitat supercrítica és de vegades molt curta i l'embalatge s'ha de substituir després de diverses vegades d'arrencada. Cal estudiar un nou embalatge de segellat o dissenyar una nova forma de segellat eficaç per allargar la vida útil i millorar la fiabilitat de funcionament d'aquest tipus de vàlvula d'alta pressió. - Actualment, el nivell del conjunt complet de vàlvules continua millorant, només per resoldre bé els problemes anteriors, per tal de garantir el rendiment integral de la vàlvula i una millor qualitat general.