Les qüestions de vàlvules pneumàtiques que necessiten atenció i instal·lació utilitzen la tecnologia de control de vàlvules pneumàtiques en el desenvolupament d'aplicacions industrials

Assumptes de vàlvules pneumàtiques que necessiten atenció i instal·lació utilitzen la tecnologia de control de vàlvules pneumàtiques en el desenvolupament d'aplicacions industrials. Les vàlvules pneumàtiques són vàlvules impulsades per aire comprimit. L'adquisició de vàlvules pneumàtiques només especificacions clares, categories, pressió per complir els requisits d'adquisició de la pràctica, es pot utilitzar per controlar el flux d'aire, aigua, vapor, tot tipus de mitjans corrosius, fang, oli, metall líquid i mitjans radioactius i altres tipus de fluids. No és perfecte en l'entorn actual d'economia de mercat. Com que els fabricants de vàlvules pneumàtiques per a la competència de productes, cadascun en la idea de disseny unificat de la vàlvula pneumàtica, la innovació diferent, va formar els seus propis estàndards empresarials i personalitat del producte. Per tant, és molt necessari avançar en detall els requisits tècnics a l'hora de comprar vàlvules pneumàtiques, i coordinar-se amb els fabricants per obtenir consens, com annex del contracte d'adquisició de vàlvules pneumàtiques. Les vàlvules d'aquest tipus s'han d'instal·lar en general horitzontalment a la canonada. En el procés de transport, la vàlvula pneumàtica ha de prestar atenció a: 1, la vàlvula pneumàtica s'ha de posar a banda i banda de la placa de segellat lleugera. 2. Les vàlvules pneumàtiques de calibre mitjà i petit s'han de lligar amb una corda de palla i transportar-les en contenidors. 3, la vàlvula pneumàtica de gran diàmetre també té un embalatge sòlid de marc de fusta senzill, per evitar danys en el procés de transport. Instal·lació i ús (1) Abans d'instal·lar i utilitzar la vàlvula pneumàtica, la vàlvula s'ha d'inspeccionar abans de la instal·lació i la prova de funcionament de l'interruptor. Només en condicions de funcionament normal, es pot instal·lar i utilitzar. (2) la instal·lació de la vàlvula pneumàtica ha de ser tant com sigui possible perquè la vàlvula i la brida de la canonada siguin concèntriques i el suport fix. No es pot fer la vàlvula de bola per altres forces externes, per no danyar el segell de la vàlvula i la deformació de la vàlvula. Causa que l'interruptor de la vàlvula no funcioni i que la vàlvula es dany i que no es pugui utilitzar. (3) Per garantir que la font d'energia de gas proporcionada per la vàlvula de bola i els components pneumàtics han d'estar nets, en la mesura del possible sense oli i aigua. La neteja ha de ser inferior a 0,4 micres. (4) Abans de connectar-se a la font d'aire, cal netejar la canonada de subministrament d'aire, la interfície i l'interruptor de la font d'aire i altres dispositius per evitar la fallada causada per la canonada bruta amb brutícia i sediments que s'acumulen a la unitat d'accionament pneumàtic. (5) Actuador pneumàtic, vàlvula solenoide, posicionador, filtre, vàlvula reductora de pressió i altres connexions, canonada de coure o canonada de niló disponible, per tal d'evitar la pols i reduir el soroll, s'ha d'instal·lar un silenciador o una vàlvula d'acceleració del silenciador. (6) Després de la instal·lació, s'ha de provar la vàlvula pneumàtica, la pressió de l'actuador pneumàtic al valor nominal, la pressió és de 0,4 ~ 0,7mpa, la prova de l'interruptor de la vàlvula de bola pneumàtica, observeu l'obertura i el tancament de la vàlvula. Hauria de ser una rotació flexible sense fenomen d'enganxament. A l'interruptor, si hi ha un fenomen encallat, pot augmentar la pressió, canvieu repetidament la vàlvula per canviar flexible. (7) Quan instal·leu i depureu la vàlvula pneumàtica de tipus interruptor, primer utilitzeu el dispositiu manual (botó manual de la vàlvula solenoide) de depuració, després del funcionament normal de la depuració d'energia. (8) La vàlvula pneumàtica s'ha de mantenir regularment a la rotació de la tija de la vàlvula i s'ha de reposar (oli) un cop cada tres mesos. Descarregueu i descarregueu regularment l'aigua a la unitat de l'actuador pneumàtic i al filtre d'aire utilitzats conjuntament. En circumstàncies normals, reviseu una vegada cada sis mesos i reviseu una vegada a l'any. Desenvolupament de la tecnologia de control de vàlvules pneumàtiques a l'aplicació industrial La tecnologia de control de vàlvules pneumàtics és un tipus de tecnologia professional que utilitza aire comprimit com a mitjà per conduir i controlar maquinària. A causa dels avantatges de l'estalvi d'energia, sense contaminació, baix cost, segur i fiable, estructura senzilla, la tecnologia de control de vàlvules pneumàtiques s'utilitza àmpliament en tot tipus de maquinària i equip. Amb el desenvolupament continu del mercat i la tecnologia, la gradual unificació dels estàndards ha canviat la situació desfavorable que el sistema pneumàtic i els seus components eren dissenyats, fabricats i mantinguts per cada fàbrica. L'expansió de la superfície d'aplicació de la tecnologia de control de vàlvules pneumàtiques és un signe del desenvolupament de la indústria pneumàtica. L'aplicació de components pneumàtics es fa principalment en dos aspectes: manteniment i aparellament. En el passat, les vendes de components pneumàtics domèstics s'havien d'utilitzar per al manteniment. En els darrers anys, la quota de vendes dels principals equips de suport està augmentant any rere any. L'aplicació de components pneumàtics domèstics, des d'equips metal·lúrgics per valor de desenes de milions de iuans fins a només 1 ~ 200 cadira de iuans. Els components pneumàtics domèstics desenvolupats especialment s'utilitzen en el gir de ferrocarrils, la lubricació de rodes i carrils de locomotores, frens de trens, neteja de carrers, equips d'elevació en tallers especials i cotxes de comandament. Això demostra que la tecnologia de control de vàlvules pneumàtiques ha "penetrat" ​​a tots els àmbits de la vida i s'està expandint. Tot i que la indústria pneumàtica al nostre país ha assolit una certa escala i nivell tècnic, però en comparació amb el nivell avançat internacional, hi ha un gran buit. El valor de producció dels productes pneumàtics xinesos només representa l'1,3% del valor de producció total del món, * 1/21 dels Estats Units, 1/15 del Japó i 1/8 d'Alemanya. Això no és adequat per a un país amb una població de més de mil milions de persones. Pel que fa a varietats, una empresa japonesa té 6500 varietats, el nostre país només en té 1/5. La diferència entre el rendiment del producte i el nivell de qualitat també és gran. La tecnologia de control de la vàlvula pneumàtica s'utilitza cada cop més en diverses indústries de muntatge automàtic i processament automàtic d'equips petits i especials, els components pneumàtics tradicionals originals milloren constantment el rendiment i es desenvolupen gradualment per satisfer els requisits del mercat de nous productes, fer que els components pneumàtics de les varietats augmentades, la seva tendència de desenvolupament té principalment els següents aspectes: 1, mida més petita, pes més lleuger, consum d'energia menor. A les indústries de fabricació de components electrònics i productes farmacèutics, la mida dels components pneumàtics està obligat a ser limitada a causa del petit volum de les peces processades. La miniaturització i la lleugeresa són les direccions de desenvolupament dels components pneumàtics. 2, l'estranger ha desenvolupat la mida més gran del polze, l'àrea de secció transversal efectiva de 0,2 mm2 de la vàlvula solenoide ultra petita. És més ideal per desenvolupar components amb petites dimensions i gran cabal. Amb aquesta finalitat, la mateixa mida de la vàlvula, el cabal s'ha augmentat de 2 a 3,3 vegades. Hi ha una sèrie de vàlvules solenoides petites, l'amplada del seu cos * 10 mm, àrea efectiva de fins a 5 mm2; Amplada 15 mm, àrea efectiva fins a 10 mm2. 3, el consum d'energia de la vàlvula solenoide estrangera ha arribat als 0,5 W, es reduirà encara més per adaptar-se a la combinació de microelectrònica. 4, components de processament de fonts d'aire, la majoria de l'ús nacional i estranger l'estructura de blocs de construcció, no la mida més compacta i la combinació, el manteniment és molt convenient. Es millora la precisió de posicionament de l'actuador, augmenta la rigidesa, la barra del pistó no gira i l'ús és més còmode. Per tal de millorar la precisió de posicionament del cilindre, l'aplicació del cilindre amb mecanisme de frenada i servosistema és cada cop més habitual. El cilindre amb servosistema pot obtenir una precisió de posicionament de ± 0,1 mm fins i tot si la pressió de subministrament d'aire i la càrrega negativa canvien.