L'efecte del posicionador pneumàtic de la vàlvula pneumàticavàlvulatancat els principals motius i solucions
El posicionador de vàlvules (també anomenat: posicionador de vàlvules pneumàtics) és una part important per ajustar la vàlvula, que s'utilitza generalment amb la vàlvula de control pneumàtica d'accionament automàtic, s'acciona pel senyal de sortida del controlador i amb el seu senyal de sortida per controlar l'auto-accionament. actuant la vàlvula de control, quan la posició de la vàlvula de control, el desplaçament de la tija també es retorna al posicionador de la vàlvula mitjançant un dispositiu electrònic, la posició de la vàlvula s'envia al programari del sistema a l'escenari segons el senyal elèctric.
El posicionador de vàlvules (també anomenat: posicionador de vàlvules pneumàtics) és una part important per ajustar la vàlvula, que s'utilitza generalment amb la vàlvula de control pneumàtica d'accionament automàtic, s'acciona pel senyal de sortida del controlador i amb el seu senyal de sortida per controlar l'auto-accionament. actuant la vàlvula de control, quan la posició de la vàlvula de control, el desplaçament de la tija també es retorna al posicionador de la vàlvula mitjançant un dispositiu electrònic, la posició de la vàlvula s'envia al programari del sistema a l'escenari segons el senyal elèctric. Estructura del posicionador de la vàlvula: el posicionador de la vàlvula segons l'estructura i el principi es pot dividir en posicionador de vàlvules pneumàtics, posicionador de vàlvules de gas elèctric, posicionador de vàlvules intel·ligents. El posicionador de la vàlvula pot ampliar la potència de sortida de la vàlvula d'ajust, reduir el retard de transmissió del senyal d'ajust, accelerar la velocitat de la tija, pot millorar la vàlvula lineal, desfer-se de la força de fricció de la tija i eliminar la influència de la força desequilibrada, garantir completament el posicionament correcte i precís. de la vàlvula d'ajust. Posicionador de vàlvules de tipus compatible amb actuador comú actuador pneumàtic, actuador elèctric, disposició de carrera directa, diferència de disposició de carrera angular.
S'utilitza per obrir i tancar automàticament i manualment tot tipus de vàlvules, ventiladors, etc. El posicionador de vàlvules és una part important de la vàlvula reguladora de pressió. El senyal de compensació de la tija de la vàlvula es considera com el senyal de mesura precisa de la retroalimentació d'entrada i el senyal de sortida del tauler de control es considera el senyal de configuració per a la comparació. Quan els dos són diferents, el senyal de sortida a l'actuador es canvia per fer la posició de l'actuador i es configura la correspondència un a un entre els temps de compensació de la tija de la vàlvula i el senyal de sortida del tauler de control.
Per tant, el posicionador de la vàlvula constitueix un sistema de control de retroalimentació amb un desplaçament de tija com a senyal de mesura precís i la sortida del tauler de control com a senyal de configuració. La variable de control del sistema de control és el senyal de sortida del posicionador de la vàlvula a l'actuador. La clau del posicionador de la vàlvula al senyal es divideix en posicionador de vàlvules pneumàtic i posicionador de vàlvules d'equip elèctric. El senyal d'entrada del posicionador de la vàlvula pneumàtica és un senyal de gas estàndard, per exemple, un senyal de gas de 20 ~ 100 kPa, el seu senyal de sortida també és un senyal de gas típic. El senyal d'entrada del posicionador de la vàlvula d'equips elèctrics és un flux elèctric estàndard o un senyal de tensió de treball, com ara un senyal de flux elèctric de 4 ~ 20 mA o un senyal de tensió de treball de 1 ~ 5 V, l'estructura interna del posicionador de la vàlvula d'equips elèctrics es convertirà en força de camp magnètic i després sortirà gas. senyal a la vàlvula reguladora de pressió rotativa. Segons la direcció de la posició, es pot dividir en posicionador de vàlvula única i posicionador de vàlvula doble.
Posicionador de vàlvula unilateral amb actuador de màquina de pistó, el posicionador de vàlvula només juga una posició, el posicionador de vàlvula doble actua a banda i banda del cilindre de l'actuador de la màquina de pistó, juga un paper en dues rutes. Segons la sortida del posicionador de la vàlvula i el valor de guany del senyal d'entrada marcat en el posicionador de vàlvula d'efecte positiu i el posicionador de la vàlvula de reacció.
Quan s'eleva el senyal d'entrada del posicionador de la vàlvula d'efecte positiu, també augmenta el senyal de sortida, de manera que el valor del guany és positiu.
Quan s'eleva el senyal d'entrada del posicionador de la vàlvula de reacció, el senyal de sortida es redueix i el valor de guany és negatiu. Segons el senyal d'entrada del posicionador de la vàlvula és un senyal de simulació o un senyal de dades, es pot dividir en posicionador de vàlvula general i posicionador de vàlvula d'equip elèctric d'interfície d'ordinador.
El senyal de tipus de posicionador de vàlvula general és la simulació de pressió estàndard o flux elèctric, senyal de tensió de treball, senyal de tipus de posicionador de vàlvula d'equip elèctric d'interfície d'ordinador és el senyal digital de la interfície de l'ordinador. Segons el posicionador de vàlvules no està amb CPU, es pot dividir en posicionador de vàlvules d'equip elèctric general i posicionador de vàlvules elèctrics intel·ligents.
El posicionador de vàlvules d'equip elèctric general no té CPU, per tant, no té intel·ligent, no pot resoldre el càlcul intel·ligent rellevant. El posicionador de vàlvules intel·ligent amb CPU, pot resoldre el càlcul intel·ligent relacionat, com ara la compensació del sistema discret del canal de la taxa d'activitat de l'esperma, el posicionador de vàlvules d'equips elèctrics d'interfície informàtica també pot prendre PID i altres mòduls de programa, completar el càlcul corresponent. La vàlvula pneumàtica va tancar els principals motius i solucions en primer lloc, analitzem la vàlvula pneumàtica de la vàlvula automàtica tancada és el que fa que la vàlvula tingui una certa quantitat de fuites, per veure si la fuita de la vàlvula és superior al valor estàndard, més enllà és el problema de la qualitat del producte. En segon lloc, la sortida del convertidor elèctric no està emparellada amb la pressió de treball del capçal de la pel·lícula de la vàlvula. Si la vàlvula està enganxada a la brutícia.
La vàlvula en primer lloc, analitzem la vàlvula pneumàtica de la vàlvula autoaccionada tancada és la que fa que la porta tingui una certa quantitat de fuites, per veure si la fuita de la vàlvula és superior al valor estàndard, més enllà és el problema de qualitat del producte. En segon lloc, la sortida del convertidor elèctric no està emparellada amb la pressió de treball del capçal de la pel·lícula de la vàlvula. Si la vàlvula està enganxada a la brutícia.
La força de la molla de la vàlvula no s'ajusta correctament. Si la tija està enganxada.
Nucli de la vàlvula, vàlvula de compuerta d'alta pressió, pel·lícula de desgast parcial, vàlvula de disc de fuites de vapor.
Errors comuns del dispositiu de posicionament.
Vàlvula d'obertura d'aire, la força axial de la molla de torsió zero és massa gran. La tija és massa curta.
Ajusteu la vàlvula abans i després que la diferència de pressió sigui massa gran, quin és el problema de la selecció del model.
Tant si la força de sortida de l'actuador és massa petita, pressió de treball de sortida raonable ajustable (PF per ampliar la força de sortida, per a la vàlvula de tancament de gas, la rotació esquerra de la peça d'ajust (solta), és a dir, canvi de PO ~ PL, però necessita prestar atenció al canvi de la disposició de carrera completa núm.
Primer podem trobar el motiu i aplicar la solució de l'enunciat anterior. Si teniu una vàlvula pneumàtica manual, aleshores cada vegada que se suspèn, deixeu que tothom hagi de moure's, però també deixeu que el personal del quadre de comandament torni a calibrar, el zero i la calibració de l'instrument de posicionament de nou; Hi ha moltes raons per les quals la disposició de viatge de la posició de tancament no està al seu lloc, la tija de la vàlvula té un desgast parcial i la pressió del gas comprimit està a l'altura dels estàndards. Primer, configureu el valor del posicionador de la vàlvula i, a continuació, ajusteu la disposició de viatge de la posició de tancament; Les vàlvules són vàlvules d'aire - obertes o aire - tancades. Si es tracta d'una vàlvula de gas, es pot veure la pressió de treball de la vàlvula pneumàtica, l'ajust del rang de mesura zero de l'instrument de posicionament no té cap problema, a més, no hi ha cap vàlvula de targeta. Si és la vàlvula oberta de gas, la vàlvula pneumàtica està trencada, la vàlvula s'ha de tancar. Si no està tancat, pot ser que la placa del circuit d'oli de la vàlvula no tingui coses brutes enganxades; Si la vàlvula es tanca accidentalment, es proposa preguntar si la pressió del tauler d'instruments és suficient, és a dir, si la sortida de pressió del localitzador pot ajustar la pressió de treball de la vàlvula tancada; Mireu la pressió de treball de la vàlvula pneumàtica no és suficient i, a continuació, mireu la vàlvula si hi ha una condició de la targeta, o una fuita, també tancada.
Proveu el dispositiu de posicionament de primer estil més adequat; Vàlvula d'aire: 1, la força axial de la molla és insuficient, es pot augmentar adequadament. 2, les condicions de treball ho permeten, la vàlvula s'ha de treure per fer una prova de pressió, aprofita aquesta oportunitat per comprovar l'estat de segellat de la vàlvula de compuerta d'alta pressió del nucli de la vàlvula i si hi ha danys al nucli de la vàlvula i a la vàlvula de compuerta d'alta pressió.
3. Si es produeix el cas de no tancar de nou, es pot tallar la vàlvula per comprovar si hi ha coses brutes a la vàlvula de comporta d'alta pressió del cor de la vàlvula. 4. 1. La força axial de la molla és molt gran, que es pot reduir adequadament. 2.
3, si la situació torna a semblar a prop no morta, podeu tallar la vàlvula, comproveu si hi ha coses brutes a la vàlvula de compuerta d'alta pressió del cor de la vàlvula 4, comproveu que la pressió de treball de la vàlvula pneumàtica de la vàlvula no sigui incorrecta 5, comproveu si hi ha danys. al disc de la vàlvula 6, comproveu si el punt zero de la vàlvula és més alt si el treball es realitza després del fenomen de tancament no mort, es proposa comprovar els paràmetres principals de la vàlvula per veure si hi ha alguna diferència entre els paràmetres principals personalitzats i la condició de treball real.
Hora de publicació: 01-mar-2023
