LokasyonTianjin, China (Mainland)
EmailEmail: sales@likevalves.com
TeleponoTelepono: +86 13920186592

[dry goods] power plant main valve maintenance DQW nga bahin sa rotary actuator applicable valve matters

[dry goods] power plant main valve maintenance DQW nga bahin sa rotary actuator applicable valve matters

/
Ang check valve kay usa ka balbula nga gigamit sa pagpugong sa backflow sa media sa mga tubo ug kagamitan. Ang tambutso check balbula gibutang sa matag tambutso pipe sa gawas heater sa alisngaw recovery system sa steam turbine set. Ang function niini mao ang pagsira sa balbula nga plate awtomatik kung ang yunit naglabay sa load, aron mapugngan ang alisngaw sa alisngaw nga bahin sa heater ug ang tubo sa inlet sa alisngaw gikan sa pagkahulog balik sa steam turbine ug hinungdan sa pag-overspeed sa steam turbine aron malikayan. mga aksidente.
Pagmentinar sa mga nag-unang balbula
1. Extraction check balbula
Ang check valve kay usa ka balbula nga gigamit sa pagpugong sa backflow sa media sa mga tubo ug kagamitan. Ang tambutso nga check valve gipahimutang sa matag tambutso nga tubo sa gawas nga heater sa steam recovery system sa steam turbine set. Ang function niini mao ang pagsira sa balbula nga plate awtomatik kung ang yunit naglabay sa load, aron mapugngan ang alisngaw sa alisngaw nga bahin sa heater ug ang tubo sa inlet sa alisngaw gikan sa pagkahulog balik sa steam turbine ug hinungdan sa pag-overspeed sa steam turbine aron malikayan. mga aksidente.
Ang tambutso nga check valve sa imported nga 300MW unit kay air-controlled swing check valve, ang structure gipakita sa figure, ug ang structure sa air-controlled control seat gipakita sa figure. Nag-una kini nga gilangkoban sa balbula nga lawas, balbula plate, shaft, manggas ug uban pa. Ang air control seat gilangkuban sa piston, cylinder block, door rod ug spring.
Extraction non-return valve sa closed unit startup, sa tanang lebel sa heater magsugod, random extraction non-return valve pneumatic control sa air intake, ang piston rod nagduso sa rocker arm rotation, ang check valve shaft sleeve sa valve plate axis limit bukas, ang balbula plato sa usa ka libre nga estado, pinaagi sa pagkuha alisngaw pressure sa pag-abli sa balbula plate, ang alisngaw pinaagi sa balbula ngadto sa heater.
Atol sa normal nga operasyon sa yunit, ang check valve plate gitago sa normal nga bukas nga posisyon tungod sa epekto sa presyur sa pagkuha. Sa diha nga ang yunit dumps sa load sa paghunong, ang extraction alisngaw pressure mous-os, ang balbula plate nagdepende sa iyang kaugalingon nga gibug-aton sa madali balik sa lingkuranan, ang balbula sirado, aron sa pagpugong sa heater ug ang alisngaw sa pipeline balik ngadto sa steam turbine, aron makab-ot ang papel sa pagpanalipod
Ang trabaho sa pag-andam sa wala pa ang overhaul sa extraction check valve adunay mga musunud nga sulud:
Human MAPUTOL ANG EQUIPMENT SERBISYO, ANG PROTEKSYON UG ANG mga tinubdan sa kuryente ug hangin MAPUTOL, ang air inlet ug outlet joints sa air control seat kinahanglang maluas, ang mga pin nga konektado sa piston rod sa control seat ug ang check valve lever kinahanglan tangtangon, ug ang control seat kinahanglang tangtangon human matangtang ang fixing bolts sa control seat ug ibutang sa quantitatively. Dayon, ipadayon ang mosunod nga buluhaton.
1, pagkabungkag sa balbula
(1) Una, markahi ang koordinasyon tali sa takup ug sa balbula nga lawas gamit ang usa ka marker, ug dayon tangtangon ang cap bolt aron makuha ang takup.
(2) Kuhaa ang bearing, oil retaining ring ug lever sa nagdugtong nga kilid sa lever shaft ug sa air control seat, ug ibutang kini sa pirmi nga posisyon.
(3) Luwasa ang dako nga seal cover nut ug kuhaa ang dako nga pressure ring.
(4) Human sa paghimog matching marks, tangtangon ang mga fixing bolts sa dako nga suporta, kuhaa ang dako nga suporta, ug ibutang kini.
(5) Kuhaa ang lever shaft ug bushing, ug ibutang kini.
(6) Kuhaa ang gamay nga bracket ug mga accessories sa shaft nga bahin sa rocker arm ug ibutang kini.
(7) Luwasa ang fixing nut sa gamay nga pressure ring, kuhaa ang gamay nga pressure ring, ug ibutang sa quantitatively.
(8) Human sa paghimo sa pagpares nga marka, hubada ang fixing bolt sa flange cover, kuhaa ang flange cover, ug ibutang kini.
(9) Kuhaa ang rocker arm ug spool, ug ibutang kini.
(10) Kuhaa ang rocker arm ug spool, ug ibutang kini.
2, inspeksyon sa paghinlo sa balbula
(1) Susiha ang linya sa balbula sa spool ug balbula nga lawas. Ang linya sa balbula kinahanglan nga walay mga grooves, pores ug mga bakas sa transverse sealing surface nga makaapekto sa sealing performance, ug kinahanglan nga bug-os nga kontak nga walay pagkabalda. Kung makit-an ang mga depekto nga nakaapekto sa paghimo sa pagbugkos, kinahanglan nga himuon ang paggaling ug uban pang mga pagtambal.
(2) Susiha ang koneksyon tali sa valve butterfly ug rocker arm, i-adjust ang gasket ug rocker arm gap tali sa 1 ~ 1.2mm, kinahanglan dili kaayo dako o gamay ra kaayo, kung dili kini kinahanglan nga i-adjust. Ang koneksyon sa nut tali sa valve butterfly ug rocker arm kinahanglan nga lig-on, ang welding joint kinahanglan nga kompleto ug walay liki, ug ang gintang tali sa valve butterfly shaft ug rocker arm ring kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon.
(3) Susiha ang clearance tali sa lever shaft, rocker shaft ug size bushing ug cast arm kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon, ug ang nawong sa matag shaft ug ang sulod nga bungbong nga nawong sa bushing kinahanglan nga hapsay ug limpyo nga walay mga gahong.
(4) Susiha ang packing sa dako nga seal cover ug flange cover, kinahanglan nga kompleto, kung adunay kadaot kinahanglan ilisan.
(5) Susiha nga ang sealing surface sa valve cap ug valve body kinahanglang kompleto, walay mga grooves, tracholes ug mga garas nga makaapekto sa sealing effect.
(6) Limpyohi ug susiha ang sealing surface sa joint sa suporta, flange cover ug valve housing, ug ang daan nga gasket nga gisunod sa sealing surface kinahanglang limpyohan ug pala. Ang sealing surface kinahanglang walay depekto nga makaapekto sa sealing effect.
(7) Ang tanan nga mga yawe ug mga agianan kinahanglan nga limpyohan ug husto nga konektado.
3, balbula asembliya
Sa wala pa ma-install ang balbula, ang nawong sa matag shaft ug bushing kinahanglan nga ihaplas sa molybdenum disulfide powder hangtod nga sinaw. Ang asembliya kinahanglan nga himuon sumala sa marka sa asembliya sa reverse sequence sa disassembly. Ang mosunod nga mga punto kinahanglan nga hatagan ug pagtagad sa proseso sa asembliya:
(1) Human makonektar ang valve butterfly sa rocker arm, ang gibag-on sa adjusting gasket mahimong ma-adjust aron maseguro nga ang Anggulo sa valve butterfly switch makaabot sa Anggulo nga gikinahanglan sa tiggama. Human niana, ang tightening nut kinahanglan nga spot welded lig-on uban sa balbula butterfly.
(2) Kung ang lever shaft, rocker shaft ug rocker arm gitigum, ang lever shaft ug rocker arm end, ang adjusting gasket sa rocker arm shaft ug rocker arm end kinahanglan adunay gintang nga 1 ~ 1.20mm.
(3) Sa diha nga ang rocker shaft, lever shaft ug ang suporta ug flange nga tabon nga konektado sa balbula nga kabhang gi-install ug gihugot, ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagpadayon sa duha ka mga axes nga concentric aron mapugngan ang balbula nga butterfly switch gikan sa pagkaluag o pagkapilit.
(4) Sa proseso sa pagputos sa duha ka tumoy, ang aksyon sa matag axis (lever shaft, rocker shaft) kinahanglan nga masiguro nga mahimong flexible ug dili maipit.
(5) Ang tanan nga mga gasket kinahanglan nga bag-ohon.
4, ang pagkabungkag sa control seat
(1) ang ibabaw nga hapin sa control seat ug ang cylinder block, ang cylinder block ug ang base maoy mga marka sa asembliya, kuhaa ang mugbo nga bolts sa fastening bolts sa cylinder ug base, ug ibutang kini.
(2) Loosen ang mga nuts sa duha ka taas nga fastening bolts sa samang higayon o gilain, ug kini buhaton sa hinay-hinay (alternately sa diha nga loosening tagsa-tagsa) hangtud nga mahubsan, ug ang mga bolt kinahanglan nga ayuhon ug ibutang.
(3) ang ibabaw nga hapin sa control seat, ang cylinder block ug ang base gibulag, ang piston, ang door rod ug ang spring gikuha, ug ang posisyon gibutang.
(4) Kuhaa ang cotter pin ug hexagonal groove nut, aron ang piston rod ug piston mabulag, fixed placement.
(5) Susiha ug limpyohan ang control seat.
1) Susiha nga ang sulod nga bungbong sa piston cylinder kinahanglan nga hapsay.
2) Susiha ang cylindrical compression spring, ug irekord ang gitas-on sa tubod sa libre nga estado, aron itandi sa miaging (pagkahuman) sa pagpadayon.
3) Susiha ang piston rod ug ang nawong sa piston kinahanglan nga hapsay.
4) Susiha ang sealing surface sa ibabaw nga hapin, cylinder block ug base nga koneksyon kinahanglan nga wala'y sulod, ug limpyohan.
(6) Pag-instalar sa control seat. Ang pag-instalar ug pag-reassembly sa control seat kinahanglan nga himuon sumala sa kabaliktaran nga lakang sa pag-disassembly, ug ang mga musunud nga punto kinahanglan hatagan pagtagad:
1) Ang matag sealing O-ring gipulihan og bag-o, ilisan ang temperature resistant rubber, type sealing ring;
2) ang sulod nga bungbong sa cylinder body ug ang nawong sa piston kinahanglan nga adunay sapaw sa silicone grease aron maseguro ang lubrication;
3) Human ma-install ang air control seat, ang walay sulod nga stroke sa piston rod gisusi gamit ang compressed air, nga kinahanglan magtagbo sa mga kinahanglanon sa tiggama, ug ang aksyon sa piston rod kinahanglan nga flexible ug padayon nga walay pagdikit nga panghitabo.
(7) kinatibuk-ang pagsusi. Ayuhon ang control seat sa balbula nga lawas, ug ikonektar ang lever sa balbula, ikonektar ang compressed air connector, ug ipatuman ang kinatibuk-ang pagsusi. Mga kinahanglanon:
1) Human sa pag-assemble gamit ang extraction check valve, ang pagbiyahe sa compressed air switch kinahanglan nga mahiuyon sa pagbiyahe nga gitakda sa tiggama.
2) Sa proseso sa switching, ang kinatibuk-ang aksyon kinahanglan nga padayon nga flexible, nga walay stuck phenomenon.
3) Ang pangbukas nga timailhan sa balbula kinahanglan nga susihon sa husto, ug ang aksyon nga switch kinahanglan nga susihon uban sa thermal control. Ang bukas ug suod nga pasundayag nahiuyon sa aktuwal nga indikasyon sa posisyon sa balbula, ug ang pag-verify nahuman.
Duha, ang balbula sa lit-ag
1, ang pagpaila sa
Steam turbine drain system mao ang usa ka importante nga bahin sa alisngaw turbine thermal system, ilabi na, nag-unang alisngaw ug reheat alisngaw turbine ontology ug hatag-as nga pressure balbula, sa paghatag sa bag-o nga alisngaw alisngaw pump turbine ug sa uban nga importante nga habwa, habwa, sa yunit mainit nga tubo, ang normal nga hydrophobic mga kinahanglanon sa usa ka tukma sa panahon nga paagi, ug sa normal nga operasyon sa yunit, sa pagputol sa balbula nga mahimong kasaligan, walay leakage. Kung kini nga mga lit-ag motulo, ang epekto sa kaepektibo sa yunit klaro kaayo.
Tungod niini, ang pagpaila sa 300MW nga steam turbine nga yunit sa pipila ka importante nga mga balbula sa kanal kay imported nga mga balbula, ang istruktura sa matang sa gas control operation sa duha ka posisyon nga cut-off valve. Ang balbula sa kalibutan adunay mga bentaha sa yano nga istruktura, maayo nga pagbugkos ug pagpadayon. Ang balbula sa globo nasangkapan sa usa ka mekanismo sa pagkontrol sa pneumatic, nga naghimo sa balbula nga dali nga molihok ug mosanong, ug mas makatubag sa mga kinahanglanon sa automation sa yunit. Ang pneumatic control nga bahin mao ang produkto sa American VALTEK nga kompanya, ug ang balbula nga bahin sa lawas mao ang produkto sa American ONVAL nga kompanya. Ang istruktura sa balbula gipakita sa numero, ug ang istruktura sa air control device gipakita sa numero.


Panahon sa pag-post: Ago-13-2022

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo
WhatsApp Online nga Chat!